Einleitung: Der lange Weg zu einem einfachen Prinzip i. Die Erfindung des Töpferrads in Europa undim Mittleren Osten Rad, Schlitten, Wagen: Primäre und sekundäre Technologien Die Anfänge des Töpferrads in AlteuropaDie Einführung des Töpferrads in Mesopotamien 2. Rad und Wagen in der Kontaktzone von Ackerbauernund Steppennomaden Frühe Kontakte im Grenzland der DonauzivilisationÄlteste Experimente mit Rad und Achse(4.Jahrtausend v. u. Z.)Vom Scheibenrad zum Speichenrad Die frühesten Wagen Zugtiere für Wagen und Karren (ab ca. 3 500 v. u.Z.)Der älteste Spezialwortschatz für Räder und WagenDie Weiterentwicklung in der 3. Von der Steppe in die frühen Hochkulturen:Die Verbreitung von Rad und Wagen Der vierrädrige Kastenwagen im westlichen Steppengebietund im KaukasusvorlandMesopotamien: Vom Lastschlitten zum Wagen Mögliche Transferrouten nach IndienTransfer im Rahmen der Kurgan-Migrationen:Von Mitteleuropa bis ZentralasienDas Tarimbecken als Drehscheibe Prunkwagen als Grabbeigaben in AltchinaDie späte Einführung von Rad und Wagen in Ägypten4. Die Ära der Streitwagen Streitwagen im südlichen UralBauweisen und Wagentypen (2000-1150 v.u.Z.)Arische Streitwagenleute in NordindienDie Streitwagen erobern den Mittleren OstenAustausch zwischen dem Reich von Mitanni und Ägypten Die Schlacht auf Rädern: Kadesch (um 1274 v.u.Z.)Kriegstechnik in der AntikeDer Ablösung der Streitwagen durch die Reiterei zurZeit Alexanders des GroßenPrunk- und Paradefahrzeuge 5. Der Streitwagen als Symbol in der griechischen Welt Wagenrennen und Olympische SpieleDie lenkende Göttin AtheneHelios mit den Feuerrossen Dionysos und der Wagen im SternbildStreitwagenmetaphorik in der PhilosophieDie Quadriga als politische Ikone 6. Räder, Riten, Religionen Radsymbolik in Hinduismus und BuddhismusRatha: Prozessionen und steinerne TempelwagenMobile Zeremonialplattformen in der mongolischen Steppe Radkreuz und Sonnenwagen bei den Germanen und Kelten Votivgaben auf Rädern und Kalenderzahnräderbei den MayaDie Radlosigkeit der präkolumbischen Andenkulturen7. Wege und Straßen Straßenbau in den frühen Hochkulturen Die Etrusker als Fahrzeug- und StraßenbauerDas Verkehrsnetz in den römischen Kolonien8. Räderwerke: Auf dem Weg ins Maschinenzeitalter Rammböcke und Belagerungstürme auf RädernDie Hängenden Gärten der Semiramis und dieArchimedische Schraube Göpel und Getriebe: Das ZahnradSchöpfräder und WassermühlenDie Windmühle Die späte Erfindung des SpinnradsEpilog LiteraturBildnachweisRegister