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Title Page 1

초록 4

Abstract 5

Contents 7

Chapter 1. Introduction 11

1.1. Introduction 11

1.2. Background and literature 12

1.3. Overview 14

1.3.1. Structure and approach 14

1.3.2. Essay(1)-Configurational paths for SMEs' innovation: Focusing on information resources absorptive capacity, and government support 15

1.3.3. Essay(2)-Configurational paths of government support and regulation affecting product innovation performance: Focusing on the Korean automobile industry 15

Chapter 2. Configurational paths for SMEs' innovation: Focusing on information resources, absorptive capacity, and government support 17

2.1. Introduction 17

2.2. Literature review 18

2.2.1. Theoretical background 18

2.2.2. External information resources 20

2.2.3. Absorptive capacity 21

2.2.4. Government support 22

2.2.5. Industry types 23

2.3. Research method & Data 25

2.3.1. fsQCA 25

2.3.2. Data & measurement 25

2.4. Results 29

2.4.1. Transforming data into fuzzy set 29

2.4.2. Test of necessity 30

2.4.3. Test of sufficiency 31

2.5. Conclusions 35

2.5.1. Theoretical contributions 35

2.5.2. Practical implications 36

Chapter 3. Configurational paths of government support and regulation affecting product innovation performance: Focusing on the Korean automobile industry 37

3.1. Introduction 37

3.2. Literature review 39

3.2.1. Digital transformation and automobile industry 39

3.2.2. Effects of government supports on innovation performance 41

3.2.3. Effects of government regulations on innovation performance 44

3.3. Data and methodology 47

3.3.1. Data & Measure 47

3.3.2. Methodology 49

3.4. Results 51

3.4.1. Logistic regression results 51

3.4.2. fsQCA results 53

3.5. Conclusion 55

Chapter 4. Discussion 58

Bibliography 59

Curriculum Vitae in Korean 68

List of Tables 9

Table 1. Brief Information of essays 14

Table 2. Principal component analysis for information source and government support 26

Table 3. Description of Variables 28

Table 4. Calibration of outcomes and conditions 30

Table 5. Necessary conditions 30

Table 6. Solutions for product innovation of high-tech industry 32

Table 7. Solutions for process innovation of high-tech industry 33

Table 8. Solutions for product innovation of low-tech industry 33

Table 9. Solutions for process innovation of low-tech industry 34

Table 10. Principal component analysis for government support (tax, funding, finance) 47

Table 11. Principal component analysis for government support (manpower, technique, certification purchasing) 48

Table 12. Principal component analysis for government economic regulation 48

Table 13. Principal component analysis for government social regulation 48

Table 14. Principal component analysis for government administrative regulation 48

Table 15. Variables 49

Table 16. Logistic regression and fsQCA 51

Table 17. Logistic regression results 52

Table 18. Calibration 53

Table 19. Truth table 53

Table 20. fsQCA results 54

List of Figures 10

Figure 1. Research Model(Essay 1) 29

Figure 2. Research Model(Essay 2) 46

초록보기

 과거에는 기업이 경쟁에서 생존하기 위하여 끊임없이 내부 혁신에 매진하였다면, 오늘날에는 외부의 자원을 적절히 활용하거나 필요하면 경쟁사와의 협력도 불가피한 시대가 되었다. 기업은 혁신적 성과를 창출하기 위해 내부 역량뿐만 아니라 외부의 환경변화에 민감하게 적응해야 한다. 이러한 관점에서 이전 연구에서 자주 언급되는 기술협력, 전략적 기술제휴, 개방형 혁신의 개념은 범위와 관점이 다를 뿐 외부 환경에 적극적으로 대응하기 위한 기업의 혁신 전략 중 하나다. 지금까지 이루어진 기업 혁신에 대한 많은 연구가 혁신에 영향을 미치는 개별 요인을 탐색하는데 주력한 반면, 혁신 요인들 간 상호작용을 통해 도출되는 구성적 경로를 분석하려는 연구는 제한되었다.

본 학위 논문은 기업이 혁신 성과를 창출하는데 영향을 미치는 구성적 경로를 파악하고자 한다. 혁신 이론이 모든 기업에 동일한 영향을 주지 않으므로 다양한 요인을 동시에 살펴볼 필요가 있다. 이를 위해 선행연구에서 도출한 기업의 내부역량, 외부 자원, 정부의 영향 등을 잠재적 혁신 요인으로 설정하고, 이들 간의 구성적 경로를 도출하였다.

첫 번째 에세이는 중소기업이 외부 정보 자원을 기반으로 혁신 성과를 창출하기 위해 흡수력과 정부 지원이 어떻게 결합되는지 경로를 밝하는 것을 목적으로 하였다. 또한, 업종별 분석을 비교하여 중소기업의 산업환경에 따른 혁신창출을 위한 구성경로를 조사하였다. 2018년 KIS 데이터를 바탕으로 제조업 분야 1,421개 중소기업의 데이터를 활용하여 퍼지셋 정성비교분석(fsQCA)을 실시하였다. 그 결과 하이테크 산업의 4개 제품혁신 경로와 2개 공정혁신 경로를 도출하였으며, 로테크 산업에서는 6개 제품혁신 경로와 4개 공정혁신 경로가 존재하는 것으로 나타났다. 본 연구를 통해 자원 기반 관점, 동적 능력 및 상황 이론을 기반으로 요인의 구성 경로를 파악하여 학문적 기여를 제시하였다. 또한 기술특성을 반영한 업종유형을 비교함으로써 중소기업이 속한 사업환경에 따라 혁신활동의 방향과 혁신성과를 창출하는 경로가 다르다는 것을 발견하였다. 따라서 경영자와 정책 입안자는 혁신을 창출하기 위해 외부 정보 자원, 정부 지원, 내부 흡수 능력을 결합할 때 중소기업의 서로 다른 산업 환경을 고려해야 한다.

두 번째 에세이는 자동차 산업에 속한 기업이 기존과 다른 혁신적인 제품을 개발하는데 정부 지원, 정부 규제, 내부 역량이 어떻게 영향을 미치는지 분석하였다. 이를 위해 먼저 로지스틱 회귀분석을 통해 혁신성과에 영향을 주는 요인의 통계적 유의성을 살펴보고, 질적비교분석을 수행하여 결합요인을 도출하였다. 그 결과 정부의 재무적 지원은 부정적 영향을 주지만, 비재무적 지원은 긍정적 영향을 주는 것으로 나타났다. 정부 규제의 경우 경제적 규제와 사회적 규제는 부정적 영향을, 행정적 규제는 긍정적 영향을 주는 것을 발견하였다. 또한 fsQCA 분석을 통해 3개의 솔루션을 도출하였는데 이것들은 로지스틱 회귀분석 결과의 robustness를 보완하는 결과이다.

본 학위논문에서는 기업이 혁신성과를 창출하기 위해 어떤 노력을 해야 하는지 다양한 사례를 분석함으로써 개별 요인을 도출했을 뿐만 아니라 이들 간의 구성적 경로를 파악하였다. 따라서 본 학위논문은 기업의 혁신과 창출에 깊이 있는 이해를 제공함으로써 학문적으로 기여하였다. 또한 동일한 산업에 속하더라도 기업의 혁신역량과 외부 환경에 따라 혁신의 유형과 성과는 다르다는 사실을 실증함으로써 기업이 R&D 전략을 수립하거나, 정부의 기업지원에 대한 실용적 시사점을 제시한다.

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