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표제지

목차

ABSTRACT 15

제1장 서론 19

제1절 연구의 배경과 목적 19

제2절 선행연구와 이론적 고찰 22

1. 선행연구 검토 22

2. 도시구조의 이론적 고찰 28

제3절 연구내용 및 방법 40

1. 연구의 대상 40

2. 연구의 범위 42

3. 연구자료 및 분석의 틀 43

4. 연구의 구성 49

제2장 대서울계획의 동심원구조 (1955-1973) 52

제1절 대서울계획의 동심원구조 52

제2절 동심원구조의 대안으로서 선형도시구조의 등장 66

제3절 1968년 이후 서울도시구조의 형성: 변형된 동심원구조 76

제4절 소결 89

제3장 단핵 동심원구조에서 다핵도시구조로 전환 (1974-1978) 92

제1절 김형만의 3핵도시론 92

제2절 서울도시기본구조연구 아이디어 컴페티션(1977) 98

1. 1핵-다부도심체계의 다핵도시구상 103

2. 3핵을 기반으로 한 다핵도시구상 108

3. 제3의 다핵도시구상 113

제3절 1978년 서울도시기본계획의 다핵론과 격자형 도시구조 120

1. 다핵론과 도시핵의 구성 120

2. 격자형 도시구조로 전환된 배경 123

3. 격자형 도시구조의 주요축 132

4. 격자형 가로망체계 134

5. 전 시역을 포괄하는 생활권계획 142

제4절 1978년 서울도시기본계획의 의의 146

제5절 소결 152

제4장 1978년 이후 서울도시구조의 형성: 동심원구조와 격자구조의 혼재 155

제1절 1978년 서울도시기본계획의 발전적 전개 155

제2절 동심원구조의 잔존 159

제3절 변형된 선형도시구조의 도입 175

제4절 다핵도시구조의 구현 185

1. 핵의 체계화 185

2. 격자형 간선가로망 194

3. 동심원구조와 격자구조의 혼재 204

제5장 결론 214

참고문헌 219

부록 231

[부록 1] 서울도시기본계획에 참여한 계획주체 232

[부록 2] 서울도시기본계획에 영향을 준 상위계획의 계획주체 232

[부록 3] 7인의 계획가들 서울도시계획관련 이력 233

국문초록 234

표목차

〈표 1〉 서울도시기본계획의 성격과 위상 46

〈표 2〉 서울도시기본계획의 상위계획 48

〈표 3〉 서울도시구조 연구 분석의 틀: 계획, 담론, 개발에 의해 도시구조로 복잡하게 적층된 층위의 분석 51

〈표 4〉 서울도시계획에서 '성형적(星形) 동심원구조' 구상의 유지·변천 81

〈표 5〉 7인 계획안: 도시공간구조(중심지체계) (1) 100

〈표 6〉 7인 계획안: 도시공간구조(중심지체계) (2) 102

〈표 7〉 서울도시기본구조연구에서 7인의 계획안 비교 118

〈표 8〉 1966년 《서울도시기본계획》과 1978년 《서울도시기본계획》의 비교 150

〈표 9〉 1966년 서울도시기본계획과 1978년 서울도시기본계획의 가로망 계획 비교 : 1997년 서울도시기본계획 및 현재 도시구조 151

〈표 10〉 1978년 서울도시기본계획의 발전적 전개 158

〈표 11〉 서울 동심원구조의 구현 172

〈표 11〉 서울 동심원구조의 구현 173

〈표 12〉 서울도시기본계획의 중심지체계의 변천 193

〈표 13〉 서울 격자형 도시구조의 구현 209

그림목차

〈그림 1〉 도시기본구조 모형의 분류 32

〈그림 2〉 The MARS Plan (1933-1944) 33

〈그림 3〉 The Greater London Plan(1944) 33

〈그림 4〉 The Copenhagen - Finger Plan (1947) 35

〈그림 5〉 The Washington - Radial Corridor Plan (1961) 35

〈그림 6〉 The Stockholm: Finger Plan + Multi-nuclear Plan (1967) 35

〈그림 7〉 Doxiades의 Ekistics 이론에서 선형도시체계 35

〈그림 8〉 Tokyo Plan (1960) 35

〈그림 9〉 Haussmann's Renovation Project of Paris (1853-1925) 36

〈그림 10〉 Plan of the Eixample development in Barcelona (1859) 36

〈그림 11〉 Ville Radieuse (1922) 36

〈그림 12〉 Plan Voisin de Paris (1925) 36

〈그림 13〉 South Hampshire Study (1966) 36

〈그림 14〉 Plan for Milton Keynes (1967) 36

〈그림 15〉 도시패턴의 기본형 39

〈그림 16〉 실제 도시구조의 형성 41

〈그림 17〉 연구의 흐름도 50

〈그림 18〉 국토계획-지역계획-서울(단위)도시계획 53

〈그림 19〉 일제시기 대경성계획의 동심원구상 53

〈그림 20〉 서울중심 월말/주말 생활권 위성도시도 54

〈그림 21〉 서울(단위)도시계획 54

〈그림 22〉 동심원구조의 전체 모형인 대런던계획 54

〈그림 23〉 생활권체계에 입각한 단위 구획 54

〈그림 24〉 삼각형 교차점법을 참조한 동심원구조의 뼈대 구성 54

〈그림 25〉 전원도시적 전통을 따라 녹지환을 배치 54

〈그림 26〉 서울 수도지방계획권의 녹지구상 54

〈그림 27〉 서울 성형星形의 동심원구조 57

〈그림 28〉 서울대도시(지방)권 월말주말생활권도와 교통망계획도 58

〈그림 29〉 서울 교통망계획도 58

〈그림 30〉 제1차 수도권광역도시계획과 위성도시계획 60

〈그림 31〉 제2차 수도권광역도시계획(서울광역경권개발계획)과 위성도시계획 60

〈그림 32〉 서울중심 광역도시계획구상과 부도심계획 60

〈그림 33〉 서울시의 서울도시계획(1962, 1965)과 건설부의 수도권광역도시계획(1962, 1965)의 동심원구조 비교 61

〈그림 34〉 서울도시기본계획(1966)의 서울 동심원구조 1핵 다부도심체계 - 방사순환형 도로망 - 동심원적 영역 64

〈그림 35〉 선형구조와 동심원구조의 비교 67

〈그림 36〉 세포조성적 대상시가지발전형 선형도시 다이어그램 67

〈그림 37〉 HURPI의 남서울계획도 67

〈그림 38〉 광역대도시권에 선형적 도시개발을 선언 68

〈그림 39〉 서울-인천지역건설종합계획도 (1966) 69

〈그림 40〉 능곡계획도 (1967) 소사, 안양, 미금, 수원 등 다른 위성도시에 적용 69

〈그림 41〉 HURPI의 수원(1966년), 대구(1966년), 울산(1967년) 시범도시계획도 70

〈그림 42〉 Cumbernauld New Town 70

〈그림 43〉 Hook New Town 70

〈그림 44〉 수도권광역도시계획: 세부개발계획 (1967) 72

〈그림 45〉 Finger type의 구상: Finger type과 Multi-Neuclear type의 절충 72

〈그림 46〉 신도시개발의 선형도시 모형 73

〈그림 47〉 수도권재정비계획 (1968) 74

〈그림 48〉 경인지구 발전모식도 74

〈그림 49〉 원심적 대상집중형 모형 74

〈그림 50〉 영동 제1지구토지구획정리사업 조감도 (1968) 서울도시기본계획(1966)의 동심원구조 반영 77

〈그림 51〉 영동 제2지구토지구획정리사업 조감도 (1970) 영동제2지구중심계획 77

〈그림 52〉 서울도시기본계획(1966)의 도심 다이어그램 77

〈그림 53〉 서울도시기본계획(1966)의 부도심 다이어그램 77

〈그림 54〉 새서울 백지계획(1966) 78

〈그림 55〉 서울 동심원구조의 변형: 서울도시기본계획조정수립 (1970) 80

〈그림 56〉 서울도시기본계획(1966)에서 영동지구에 제3, 4순환선이 관통 83

〈그림 57〉 서울도시기본조정수립(1970)에서 영동지구를 관통하는 순환선 격자형태로 수정 83

〈그림 58〉 그린벨트의 지정(1972) 84

〈그림 59〉 현재 서울도시구조의 그린벨트 84

〈그림 60〉 한강 이남으로 행정구역 확장되기 이전의 서울도시구조 86

〈그림 61〉 1966년 《서울도시기본계획》에 의해 구성된, 확장된 시역의 서울도시구조 86

〈그림 62〉 1970년 잠실지구종합개발게획을 반영한, 확장된 시역의 서울도시구조 87

〈그림 63〉 1974년 잠실지구종합개발게획을 반영한, 확장된 시역의 서울도시구조 87

〈그림 64〉 김형만의 삼핵도시구상 93

〈그림 64〉 김형만의 삼핵도시구상 192

〈그림 65〉 1966년 서울도시기본계획의 도심의 기능분산 93

〈그림 66〉 김수근의 서울마스터플랜 3핵을 기반으로 한 선형도시구상 93

〈그림 67〉 김형만의 계획안: 핵의 수와 그에 따른 도시발전형태 95

〈그림 68〉 도로망 계획 95

〈그림 69〉 지하철 2호선 계획 95

〈그림 70〉 지하철 전체 계획 95

〈그림 71〉 3핵 도심의 세부계획 95

〈그림 72〉 서울시 지하철 2호선 계획 (일직선) 97

〈그림 73〉 서울시 지하철 2호선 건설 발표 (순환선) 97

〈그림 74〉 서울시 지하철 2호선 건설 (순환선) 97

〈그림 75〉 서울도시기본구조 세미나 99

〈그림 76〉 서울도시기본구조 세미나 기사 99

〈그림 77〉 한정섭의 계획안 105

〈그림 78〉 박병주의 계획안 106

〈그림 79〉 박병주의 계획안: 세부계획 107

〈그림 80〉 김형만의 계획안 108

〈그림 81〉 윤정섭의 계획안 110

〈그림 82〉 윤정섭이 참여한 수도권광역도시계획(1967) Finger type의 구상: finger type과 multi-neuclear type의 절충 110

〈그림 83〉 최상철의 계획안 112

〈그림 84〉 서울 도로망계획 개념 112

〈그림 85〉 강병기의 계획안 114

〈그림 86〉 안원태의 계획안 116

〈그림 87〉 한강변도심축화 패턴 (한강중심 균형공간화) 116

〈그림 88〉 6CBD의 기능재배치 116

〈그림 89〉 환상방사선 가로망 패턴 116

〈그림 90〉 장기국토구조전략: national grid 117

〈그림 91〉 수도권 교통망계획도 117

〈그림 92〉 사각형태의 서울 외곽 순환선 (1977년 서울도시기본구조연구 계획안 보강함) 117

〈그림 93〉 서울도시기본계획 (1978)의 8개의 도시핵 121

〈그림 94〉 서울도시기본계획 (1978)의 1국심 7지역중심체계 (도시기능분담 구상도) 121

〈그림 94〉 서울도시기본계획 (1978)의 1국심-7지역중심-27지구중심-157근린중심 192

〈그림 95〉 1국심 7지역중심체계에 생활권개념의 도입 122

〈그림 96〉 일지점 방사순환형 가로망에서 다심적 격자형 가로망으로 개편하는 개념 다이어그램 124

〈그림 97〉 대안 1: 서울시 도로계획고시안 (1976-12-31) 대안 2: 그림자료 없음 125

〈그림 98〉 대안 3: 대지종합기술공사의 서울도시기본계획안 (1978) 125

〈그림 99〉 윤정섭 계획안의 격자형가로망 도입 127

〈그림 100〉 박병주 계획안의 격자형가로망 도입 127

〈그림 101〉 강병기의 격자형가로망 도입 127

〈그림 102〉 도심의 '순환선 내부의 격자형 가로망 결합체계' 128

〈그림 103〉 도심 격자형 도시구조의 동심원적 확장 (1930년대 말) 128

〈그림 104〉 도심 격자형 도시구조 (토지구획정리)의 동심원적 확장 (1960) 129

〈그림 105〉 1956-1962년 서울마스터플랜에서 도심 격자형 도시구조의 동심원적 확장 129

〈그림 106〉 1966년 서울도시기본계획에서 도심 격자형 도시구조의 동심원적 확장 129

〈그림 107〉 1978년 서울도시기본계획 131

〈그림 108〉 1978년 서울도시기본계획의 격자형 도시구조 132

〈그림 109〉 격자형 도시구조의 주요축 133

〈그림 110〉 격자형 가로망체계 135

〈그림 111〉 서울도시기본계획(1978)의 수도권 차원의 격자형 가로망체계 137

〈그림 112〉 KIST가 제안한 서울도시구조의 격자화 138

〈그림 113〉 서울도시기본계획(1978) 작성 당시 가로망 현황과 격자형 가로망계획 139

〈그림 114〉 이전 계획(1970)과 격자형 가로망계획(1978) 139

〈그림 115〉 장래 교통량 추산과 격자형 가로망계획(1978) 140

〈그림 116〉 다핵 격자형 도시구조를 보완하는 생활권계획 143

〈그림 117〉 8개 대생활권 - 27개 중생활권 - 157개 소생활권 143

〈그림 118〉 서울도시기본계획(1978)의 생활권계획 개념 144

〈그림 119〉 슈퍼블록단위의 소생활권계획 144

〈그림 120〉 교통단위지구 traffic island 144

〈그림 121〉 생활권을 구성하는 격자형가로망과 가로의 기능 체계 144

〈그림 122〉 1960년대(1965) 서울의 시가화 및 도로현황 160

〈그림 123〉 1970년대(1972) 서울의 시가화 및 도로현황 160

〈그림 124〉 1970년대(1978) 서울의 시가화 및 도로현황 160

〈그림 125〉 1976년 서울시 도로현황 및 도로계획 161

〈그림 126〉 1980년 서울도시개발 장기구상 중기계획 가로망 구상 검토안 163

〈그림 127〉 1980년 서울도시기본계획 도로계획 164

〈그림 128〉 1984년 서울도시기본계획 도로계획 164

〈그림 129〉 남부순환로의 건설 165

〈그림 130〉 남부순환로의 건설과정 166

〈그림 131〉 격자형 도시구조에 순환선의 귀환 167

〈그림 132〉 북부순환로 구상 169

〈그림 133〉 서울도시고속화도로 검토 (1988) 169

〈그림 134〉 서울도시고속화도로 최종안 (1988) 170

〈그림 135〉 1990년 서울도시기본계획 (법정계획): 도시고속도로망과 간선도로망 170

〈그림 136〉 내부순환로 착공 및 건설 170

〈그림 137〉 북부순환로 건설의 연기 171

〈그림 138〉 서울 외곽순환고속도로의 건설 171

〈그림 139〉 순환선 도시고속화도로 현황 (2007) 171

〈그림 140〉 현재 남아있는 서울 동심원구조의 틀 174

〈그림 141〉 서울도시기본구조연구(1977)에서 지하철2호선 논의 176

〈그림 142〉 서울도시기본계획(1978)의 지하철2호선계획 176

〈그림 143〉 서울도시기본계획(1978)의 지하철 및 전철계획 177

〈그림 144〉 로사리오도시 개념이 포함된 서울도시기본계획(1980) 177

〈그림 145〉 강병기의 환상다핵도시구조 계획안 178

〈그림 146〉 단게겐조의 선형도시계획 179

〈그림 147〉 강병기의 행정수도구상: 선형도시 구상 (1) 179

〈그림 148〉 강병기의 행정수도구상: 선형도시 구상 (2) 180

〈그림 149〉 행정수도건설을 위한 백지계획 대안(1979) 180

〈그림 150〉 전철역세권 정비기본모델 1, 2 181

〈그림 151〉 지하철망을 중심으로 도시시설 배분 (역세권 주변의 고밀도, 역세권제외지역 저밀도개발) 181

〈그림 152〉 로사리오의 개념 181

〈그림 153〉 로사리오개념을 도입하여 분산적 기능을 갖춘 격자형 도시구조(1995) 183

〈그림 154〉 로사리오개념을 적용한 환상다핵구조(쌍가락지) 구상 (1995) 184

〈그림 155〉 로사리오개념을 적용한 환상다핵구조(쌍가락지) 구상 (1995, 1997) 184

〈그림 156〉 도시기능에 따른 도시구조의 유형별 모형과 이론 187

〈그림 157〉 서울도시기본계획(1984)의 1주핵-3부핵-13부심-50지구 중심체계 189

〈그림 158〉 서울도시기본계획(1990)의 1도심-5부도심-58지구중심 191

〈그림 159〉 서울도시기본계획(1997)의 1도심-5부도심-11지역 중심-54지구중심 191

〈그림 160〉 서울도시기본계획(2006)의 1도심-5부도심-11지역 중심-53지구중심 191

〈그림 161〉 서울도시기본계획(2014)의 3도심-7광역중심-12지역중심 192

〈그림 162〉 서울의 방사선 가로와 토지구획정리사업 (1960년대-1980년대) 195

〈그림 163〉 토지구획정리사업과 가로망의 격자화 195

〈그림 164〉 뚝섬(둑도) (1966-1969) 196

〈그림 165〉 창동 (1967-1976) 196

〈그림 166〉 면목 (1965-1973) 196

〈그림 167〉 도봉 (1968-1980) 196

〈그림 168〉 경인 (1968-1986) 196

〈그림 169〉 영동 제1지구(1968-1990) 196

〈그림 170〉 영동 제2지구 토지구획정리사업(1971-1982) 197

〈그림 171〉 잠실지구 토지구획정리사업(1970-1982) 197

〈그림 172〉 영동아파트지구종합개발계획(1976) 199

〈그림 173〉 영동아파트지구의 근린주구론의 적용과 한계 199

〈그림 174〉 잠실지구종합개발기본계획(1974) 200

〈그림 175〉 잠실지구종합개발기본계획(1974)의 슈퍼블록 단위 근린주구계획 200

〈그림 176〉 서울도시기본계획(1978)의 생활권계획 200

〈그림 177〉 서울도시기본계획(1978)의 슈퍼블록 단위 근린주구계획 200

〈그림 178〉 토지구획정리에 의한 개발의 문제점 201

〈그림 179〉 격자형 도시구조의 중심축, 한강 방향별 간선도로의 중심축, 한강의 가교 203

〈그림 180〉 한강유역의 격자화 203

〈그림 181〉 1990년 서울도시기본계획(최초 법정계획)의 도시고속도로망과 간선도로망 계획 205

〈그림 182〉 1997년 서울도시기본계획의 도시고속도로망과 간선도로망계획 205

〈그림 183〉 방사순환형에서 격자형 도로체계로 재구조화 (1999 기준) 206

〈그림 184〉 서울의 격자형(남북축) 도시고속도로 현황 (2007) 207

〈그림 185〉 서울의 격자형 간선가로망계획 (2011년 이후 구상) 207

〈그림 186〉 수도권 격자형 간선가로망계획 207

〈그림 187〉 전국 격자형 간선가로망계획 207

〈그림 188〉 현재 서울도시구조: 동심원구조와 격자형 도시구조의 혼재 213

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