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高速鐵道의 技術 Ⅰ;세계 선진 주요국 고속철도의 비교 / 韓應敎·金子敏夫 1

[전호에 계속] 1

3.5. TGV 515.3km/h라는 세계 신기록 1

3.6. 영업운전 300km/h에로 돌입 2

4장 차륜과 레일에 따른 철도 속도의 한계 2

4.1. 머리말 2

4.2. 점착력과 주행 저항이라는 측면에서 본 속도의 한계 3

4.3. 차량의 진동이라는 측면에서 본 속도의 한계[다음호에 계속] 7

권호기사

권호기사 목록 테이블로 기사명, 저자명, 페이지, 원문, 기사목차 순으로 되어있습니다.
기사명 저자명 페이지 원문 목차
粉末冶金技術 Ⅲ 李鍾文 pp.6-15

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鐵道車輛用 車軸의 超音波探傷에 關한 考察 김길창 pp.16-23

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高速鐵道의 技術 Ⅰ;세계 선진 주요국 고속철도의 비교 韓應敎·金子敏夫 pp.24-30

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低 Cost 地下鐵 「Linear Metro」 金世煥 pp.31-44

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앞으로의 高速鐵道 朴勝彦 pp.109-123

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列車의 高速化와 自動化 崔京洙 pp.124-136

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世界 여러나라의 高速鐵道 최삼식 pp.137-150

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