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기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
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대표형(전거형, Authority) | 생물정보 | 이형(異形, Variant) | 소속 | 직위 | 직업 | 활동분야 | 주기 | 서지 | |
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ABSTRACT=43,47,1
1. 서론=43,47,2
2. 실험장치 및 방법=44,48,2
3. 실험결과 및 고찰=45,49,1
3.1. 분사량 및 분사압력 측정결과=45,49,3
3.2. 층상 분사시 연소 특성=47,51,2
3.3. 층상 분사시 배기 특성=48,52,2
4. 결론=49,53,1
후기=49,53,1
참고문헌=49,53,2
번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
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1 | Fuel Design Concept for Low Emission in Engine Systems | 미소장 |
2 | An Experimental Study on the Simultaneous Reduction of Smoke and NOx by Oxygenated Fuel Additives in DI Diesel Engine | 소장 |
3 | Improvement of Diesel Combustion with Stratified Fuel/Water Injection System | 미소장 |
4 | Reduction of Exhaust Emission with Fuel-Water Stratified Injection Systern in a Diesel Engine | 미소장 |
5 | Simultaneous Reduction of NOx and Smoke by Port Injection of Methanol/Water Blend in a D.I. Diesel Engine | 미소장 |
6 | Significant NOx Reduction Dissel Engine based on Electronically Controlled Port Water Injection | 미소장 |
7 | Ultra Low NOx and Smokeless Diesel Combustion with Highly Oxygenated Fuel | 미소장 |
8 | The Promise of New Technology in the Automobile Industry | 미소장 |
9 | Effect of Cooling Loss Reduction on Reducing BSFC of a Diesel Engine Fueled by Emulsified Fuel | 미소장 |
10 | Stratified Fuel-Water Injection for Low-NOx Diesel Combustion | 미소장 |
11 | A Study on Combustion Process of Diesel Engine by Image Analysis - the use of ethanol-diesel oil blend fuel - | 소장 |
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