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In previous study, diesel-methanol stratified injection system is manufactured and applied to a D. I. diesel engine in order to realize combustion improvement using methanol, which is oxygenated fuel with large latent heat. We know that NOx and soot is reduced by stratified injection of diesel duel-methanol.There, in the present study, combustion diagnosis using optical measurement is tried to make clear effect of methanol on simultaneous reduction of NOx and soot.Two-color method is used to measure flame temperature ad KL value, which is approximately proportional to the soot concentration along the optical path. Laser induced scattering method was used to measure distribution of soot at two dimensional area. Also, it is compared exhaust characteristics of NOx and soot with results of optical measurement.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
직접 분사식 가솔린 기관 인젝터의 분무 미립화 특성에 대한 해석 및 실험적 연구 이창식 外著 pp.1-6

가솔린·메탄의 연소특성 비교 박명호 pp.7-11

고온, 고속기류 중에 수직 분사되는 연료제트의 분무 및 연소특성 윤현진 ;이근선 ;이충원 pp.12-17

LIEF법을 이용한 증발 디젤 분무의 특성에 관한 연구 김용래 外著 pp.18-23

평면 이미지 기법에서 감쇠로 인한 측정 오차에 대한 연구 전재영 外著 pp.24-30

이종연료 층상분사를 적용한 디젤엔진에서 광 계측을 이용한 연소해석 안현찬 外著 pp.31-37

초임계압 보일러용 유화연료의 물성치와 분사압력이 분무특성에 미치는 효과 이인수 外著 pp.38-44

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