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기사명/저자명
Design of emergency braking algorithm for pedestrian protection based on multi-sensor fusion / Hyuck-Kee Lee, Seong-Geun Shin, Dong-Soo Kwon 인기도
발행사항
Seoul : Korean Society of Automotive Engineers, 2017.12.01
수록지명
International journal of automotive technology. vol. 18 no. 6 (Dec. 2017), pp.1067-1076
자료실
[서울관] 정기간행물실(524호)  도서위치안내(서울관)
외부기관 원문
외부기관 원문
제어번호
KINX2018004182
주기사항
한국연구재단에서 제공한 KCI 등재학술(후보)지임

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기사명 저자명 페이지 원문 기사목차
Analytical description of ride comfort and optimal damping of cushion-suspension for wheel-drive electric vehicles Fuxing Yang, Leilei Zhao, Yuewei Yu, Changcheng Zhou pp.1121-1129
Integrated approach to an optimal automotive timing chain system design Taeksu Jung, Yongsik Park, Young Jin Kim, Chongdu Cho pp.1037-1045
Development of a valve and optimization of a tube for self-inflating tire Myeong Jun Kim, Tae Won Park, In Kyeong Hwang, In Chul Sung, Hyoung Seok Kim, Sang Do Na, Sung Pil Jung, Tae Hee Lee, Kyung Up Mah, Jae Yun Lee pp.973-981
Effect of UWS injection at low exhaust gas temperature on NOₓ removal efficiency of diesel engine Joonsoo Han, Junho Lee, Youngtaig Oh, Gyubaek Cho, Hongsuk Kim pp.951-957
Multidisciplinary design optimization for front structure of an electric car body-in-white based on improved Collaborative Optimization method Wenwei Wang, Fengling Gao, Yuting Cheng, Cheng Lin pp.1007-1015
Direct tire force generation algorithm based on non-iterative nonlinear inverse tire model Boryeon Kang, Changsun Ahn pp.983-992 원문보기 (음성지원, 국회도서관 방문 후 이용 가능 )
Development of hydrogen-compressed natural gas blend engine for heavy duty vehicles Cheol Woong Park, Chang Gi Kim, Young Choi, Sun Youp Lee, Sung Won Lee, Ui Hyung Yi, Jang Hee Lee, Tae Min Kim, Duk Sang Kim pp.1061-1066
Mathematical model validated by a crash test for studying the occupant’s kinematics and dynamics in a cars' frontal collision Radu Alexandru Ionut, Cofaru Corneliu, Tolea Bogdan pp.1017-1025
Development of algorithms for commercial vehicle mass and road grade estimation Seungki Kim, Kyungsik Shin, Changhee Yoo, Kunsoo Huh pp.1077-1083
Application of iterative learning control in tracking a Dubin's path in parallel parking Benjamas Panomruttanarug pp.1099-1107
Operating strategy for gasoline/diesel dual-fuel premixed compression ignition in a light-duty diesel engine Jeongwoo Lee, Sanghyun Chu, Jaegu Kang, Kyoungdoug Min, Hyunsung Jung, Hyounghyoun Kim, Yohan Chi pp.943-950
Comparative investigation on the aerodynamic effects of combined use of underbody drag reduction devices applied to real sedan Junho Cho, Tae-Kyung Kim, Kyu-Hong Kim, Kwanjung Yee pp.959-971 원문보기 (음성지원, 국회도서관 방문 후 이용 가능 )
Lubricating performance of carbon nanotubes in internal combustion engines : engine test results for CNT enriched oil Jarosław Kałużny, Agnieszka Merkisz-Guranowska, Michael Giersig, Krzysztof Kempa pp.1047-1059
Approximate optimal AUTOSAR software components deploying approach for automotive E/E system Zheng Ran, Hua Yan, Huimin Zhang, Yun Li pp.1109-1119
Cyclist target and test setup for evaluation of cyclist-autonomous emergency braking Olaf Op den Camp, Sjef van Montfort, Jeroen Uittenbogaard, Joke Welten pp.1085-1097
Vehicle stability control based on driver's emergency alignment intention recognition Xia Xin, Xiong Lu, Hou Yuye, Teng Guowen, Yu Zhuoping pp.993-1006
Design of emergency braking algorithm for pedestrian protection based on multi-sensor fusion Hyuck-Kee Lee, Seong-Geun Shin, Dong-Soo Kwon pp.1067-1076
Coupled thermo-mechanical analysis and shape optimization for reducing uneven wear of brake pads Myeong Jae Han, Chul Hyung Lee, Tae Won Park, Jung Min Park, Sung Min Son pp.1027-1035

참고문헌 (21건) : 자료제공( 네이버학술정보 )더보기

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 IEEE Intelligent Vehicle Symp.. pp. 159 미소장
2 DEVELOPMENT OF AN AUTONOMOUS BRAKING SYSTEM USING THE PREDICTED STOPPING DISTANCE 소장
3 Probabilistic Analysis of Dynamic Scenes and Collision Risks Assessment to Improve Driving Safety 네이버 미소장
4 Design, tuning, and evaluation of a full-range adaptive cruise control system with collision avoidance 네이버 미소장
5 CHARACTERISTICS OF COLLISION DAMAGE MITIGATION BRAKING SYSTEM FOR PEDESTRIAN PROTECTI 소장
6 An open simulation approach to identify chances and limitations for vulnerable road user (VRU) active safety. 네이버 미소장
7 Assessment Methodologies for Forward Looking Integrated Pedestrian and Further Extension to Cyclist Safety. 미소장
8 IEEE Intelligent Vehicles Symp.. Vol. IV. pp. 1201 미소장
9 Proc. Int. Technical Conf. Enhanced Safety Vehicles. 미소장
10 Some terms of reference in data fusion 네이버 미소장
11 IEEE Intelligent Vehicles Symp.. Vol. IV. pp. 293 미소장
12 Robotics and Automation (ICRA), IEEE Int. Conf.. pp. 1836 미소장
13 IEEE Intelligent Vehicles Symp.. Vol. IV. pp. 141 미소장
14 WHO (2013). Pedestrian Safety: A Road Safety Manual for Decision-makers and Practitioners. 미소장
15 Int. Technical Conf. Enhanced Safety of Vehicles (ESV). 미소장
16 EuroNCAP (2014). Euro NCAP 2020 Roadmap. 미소장
17 Pedestrian Protection Systems: Issues, Survey, and Challenges 네이버 미소장
18 Issues and challenges for pedestrian active safety systems based on real world accidents. Vol. 82. pp. 53 미소장
19 International Traffic Safety Data and Analysis Group. 미소장
20 Active Pedestrian Safety by Automatic Braking and Evasive Steering 네이버 미소장
21 Road Traffic Safety Authority Kore. 미소장
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