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목차 1
미니트렌칭(Mini-trenching)을 이용한 공중선 지중화 공법의 현장적용 사례 / 김경남 ; 김영민 1
1. 서론 1
2. 공중선 지중화 사업 2
2.1. 추진배경 2
2.2. 추진현황 2
2.3. 미니트렌칭 공법 기준 3
3. 국내 미니트렌칭 검증연구 결과 3
3.1. 현장실험 3
3.2. 구조해석 4
3.3. Full-Scale 포장가속시험 5
4. 시범사업 6
4.1. 1차 시범사업 6
4.2. 2차 시범사업 6
5. 결론 7
참고문헌 7
기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 목차 |
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극한호우에 대비한 도로계획과 하천실험센터의 역할 | 이찬주, 정상화, 김민준 | p. 5-11 |
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내성천 장기모니터링 사업과 도로 등 시설물 관리방안에 대한 시사점 | 이찬주, 김동구 | p. 12-17 |
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제방 제체와 제방겸용도로의 투수안정을 위해 복합PP(PolyPropylene)로 제작한 차수벽 개발 연구 | 이찬주, 안성기, 박종태, 임재은 | p. 18-24 |
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아스팔트 콘크리트 혼합물에 대한 배합설계의 추억 | 이광호 | p. 25-28 |
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민자고속도로 사업의 쟁점과 향후 정책 방향 | 오진욱 | p. 29-36 |
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배수성 아스팔트 콘크리트 포장 | 조동우 | p. 37-39 |
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도로 인프라 디지털 전환 | 채찬들 | p. 40-44 |
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관광활성화와 안전, 스마트건설기술을 접목한 내륙과 섬연결의 도로설계방안 : 국도77호선 여수 화태~백야 도로건설공사 2공구 사례 | 방기정, 송연수, 김현수 | p. 45-50 |
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우리나라 충격흡수시설 성능기준 현황 및 개선방안 제언 | 정봉조 | p. 51-57 |
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미니트렌칭(Mini-trenching)을 이용한 공중선 지중화 공법의 현장적용 사례 | 김경남, 김영민 | p. 58-64 |
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교통류 모델을 포함한 딥러닝 모델, Physics-Informed Deep Learning (PIDL) : 교통류 상태 추정의 새로운 접근법 | 가은한 | p. 65-69 |
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사람과 자연을 생각하는 도로문화 | 손원표 | p. 93-96 |
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