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표제지

요약 및 정책건의

목차

제Ⅰ장 연구의 개요 23

제1절 연구의 배경 및 목적 24

1. 연구의 배경 24

2. 연구의 목적 24

제2절 연구의 범위 25

1. 공간적 범위 25

2. 내용적 범위 25

제3절 연구의 체계 27

제Ⅱ장 서울시 지하철 현황 및 계획 28

제1절 서울시 지하철 현황 29

1. 서울시 교통현황 및 전망 29

2. 서울시 지하철 운영현황 29

제2절 서울시 지하철 관련계획 32

1. 서울시 지하철 건설계획 32

2. 수도권 철도 건설계획 36

제Ⅲ장 서울시 지하철 문제점 40

제1절 네트워크 차원의 문제점 41

1. 노선굴곡 문제 42

2. 환승불편 48

3. 차내혼잡 문제 51

4. 구간별 이용수요의 편차로 인한 운영효율 저조 53

제2절 시스템 차원의 문제점 55

1. 노선 간 시스템 상이 55

2. 운영관리 시스템의 상이 58

3. 낙후된 열차제어체계 59

제Ⅳ장 선행연구 및 유사사례 62

제1절 선행연구 고찰 63

1. 국내 급행철도 도입에 관한 연구 63

2. 급행철도 효과분석 관련 연구 65

제2절 유사사례 검토 67

1. 뉴욕 MetroLink 제안 사례 67

2. 일본 도시철도 직결운행 사례 71

제Ⅴ장 지하철 노선체계 개편방안 82

제1절 기본방향 83

1. 발상의 전환 83

2. Network Reshuffling 84

제2절 승객 통행패턴 분석 88

1. 분석개요 88

2. 권역설정 88

3. 이용자 통행패턴 91

제3절 링크건설 및 신규서비스 창출방안 102

1. 구간 혼잡 및 환승불편해결 대안 102

2. 이용수요 창출대안 106

3. Network Reshuffling 종합 110

제4절 효과분석 111

1. 단기 효과분석 111

2. 장기 효과분석 116

3. 수송효율 증대효과분석 125

제Ⅵ장 기술 검토 127

제1절 분기 및 단거리 터널 128

1. 건설 형태 128

2. 건설 방안 129

3. 시공 사례분석 130

제2절 열차제어체계 138

1. 서울지하철 열차제어시스템 현황 138

2. 차세대 열차제어시스템 146

3. 열차운행 호환성 확보방안 148

제3절 회차·차량·전력 157

1. 회차용량 157

2. 차량 및 전력 159

제Ⅶ장 결론 및 정책건의 161

제1절 결론 162

제2절 정책건의 162

표목차

[표 2-1] 서울시 교통현황 및 전망 분석 29

[표 2-2] 서울특별시 지하철 1기 운영현황 30

[표 2-3] 서울특별시 지하철 2기 운영현황 31

[표 3-1] 노선별 굴곡도(시·종점 기준) 42

[표 3-2 ] 1호선 각 역간 굴곡도 43

[표 3-3] 역간 굴곡도가 높은 구간(3호선) 44

[표 3-4] 역간 굴곡도가 높은 구간(4호선) 45

[표 3-5] 역간 굴곡도가 높은 구간(5호선) 46

[표 3-6] 역간 굴곡도가 높은 구간(6호선) 46

[표 3-7] 역간 굴곡도가 높은 구간(7호선) 47

[표 3-8] 역간 굴곡도가 높은 구간(8호선) 47

[표 3-9] 환승시간에 따른 환승역 순위 49

[표 3-10] 출·퇴근 시 지하철 혼잡도 52

[표 3-11] 노선별 최대혼잡구간 현황 53

[표 3-12] 서울시 지하철 운행 현황 59

[표 4-1] MetroLink 개략비용 추정 70

[표 5-1] 권역별 해당 지하철역 구간 89

[표 5-2] 권역간 승객통행패턴 Matrix(전체 수단통행량) 91

[표 5-3] 권역간 승객통행패턴 Matrix(지하철 역간 OD통행량) 92

[표 5-4] 단기대안에 포함된 신규 서비스 113

[표 5-5] 단기대안 환승횟수 변화 114

[표 5-6] 단기대안 통행시간 변화 114

[표 5-7] 장기대안 구성 120

[표 5-8] 장기대안 환승횟수 변화 121

[표 5-9] 장기대안 통행시간 변화 122

[표 5-10] 장기 대안별 통행시간 절감 125

[표 5-11] 수송효율 증대효과 분석 126

[표 6-1] 지하철 3, 4호선 직결선 검토(1안) 공사비 산출 135

[표 6-2] 지하철 3, 4호선 직결선 검토(2안) 공사비 산출 135

[표 6-3] 지하철 3, 4호선 직결선 검토(2-1안) 공사비 산출 136

[표 6-4] 대안 종합비교 137

[표 6-5] 호환성 확보 Case 152

[표 6-6] Case 1(1호선 - 2호선) 153

[표 6-7] Case 2(1호선 - 3,4호선) 153

[표 6-8] Case 3(1호선 - 5,7호선) 153

[표 6-9] Case 4(2호선 - 3,4호선) 154

[표 6-10] Case 5(2호선 - 5,6,7,8호선) 154

[표 6-11] Case 6(3호선 - 4호선) 154

[표 6-12] Case 7(3호선 - 5,6,7호선) 155

[표 6-13] Case 8(3호선 - 일산선) 155

[표 6-14] Case 9(4호선 - 과천선) 155

[표 6-15] Case 10(5,6,7,8호선 상호간) 156

[표 6-16] 전력시설 소요량 160

그림목차

[그림 1-1] 연구의 체계 27

[그림 2-1] 인천국제공항~서울역 노선 및 환승정거장 37

[그림 2-2] 중앙선 청량리~덕소 간 복선전철 계획 노선도 38

[그림 2-3] 경춘선 복선전철 계획 노선도 39

[그림 3-1] 선호도가 가장 높은 환승역과 가장 낮은 환승역의 동선체계 비교 50

[그림 3-2] 역별 승하차 현황(평일) 54

[그림 3-3] 환승인원 현황(평일) 54

[그림 4-1] MetroLink 5개 서비스 라인 67

[그림 4-2] Tokyu 매구로선, 동경 Metro 남북선, 도영 미타선 73

[그림 4-3] 시로카네타카나와(白金高輪)역 배선도 73

[그림 4-4] Meitetu 이누야마선, 나고야 시영지하철 추루마이선 76

[그림 4-5] 카미오타이(上小田井)역 배선도 77

[그림 4-6] Tokyu 전원도시선, Tokyu 오이마치선 79

[그림 4-7] 후타고타마가와(二子玉川)역 개량 전후 81

[그림 5-1] Network Reshuffling 개념도 86

[그림 5-2] Network Reshuffling 개요 87

[그림 5-3] 권역구분 90

[그림 5-4] 도심 중앙권역 유출입통행 현황 93

[그림 5-5] 도심 동측권역 유출입통행 현황 94

[그림 5-6] 도심 남측권역 유출입통행 현황 95

[그림 5-7] 동북권역 유출입통행 현황 96

[그림 5-8] 동남권역 유출입통행 현황 96

[그림 5-9] 서북권역 유출입통행 현황 97

[그림 5-10] 서남권역 유출입통행 현황 98

[그림 5-11] 강남 동측권역 유출입통행 현황 98

[그림 5-12] 강남 서측권역 유출입통행 현황 99

[그림 5-13] 혼잡구간 및 혼잡 환승역 해결 대안 102

[그림 5-14] 혼잡해결 링크건설 대안 103

[그림 5-15] 이용수요 창출 대안 106

[그림 5-16] 이용수요 창출 링크건설 대안 109

[그림 5-17] Network Reshuffling 종합 110

[그림 5-18] 단기효과 분석 결과 116

[그림 5-19] SECOMM 구조도 118

[그림 5-20] 현황분석 결과 123

[그림 5-21] 대안1 분석결과 123

[그림 5-22] 대안2 분석결과 124

[그림 6-1] 지하철 3, 4호선 직결선 검토(1안) 132

[그림 6-2] 지하철 3, 4호선 직결선 검토(2안) 133

[그림 6-3] 지하철 3, 4호선 직결선 검토(2-1안) 134

[그림 6-4] 3위 색등식 중복제어방식 138

[그림 6-5] ATS Block Diagram 139

[그림 6-6] ATS 제어곡선 140

[그림 6-7] ATS 제어와 신호현시 계열 139

[그림 6-8] 차상신호 전송 블록다이어그램 142

[그림 6-9] ATC 차상장치 블록다이어그램 143

[그림 6-10] ATC 송신주파수 파형 143

[그림 6-11] 5, 6, 7, 8호선 열차제어시스템 체제 145

[그림 6-12] 첨단 열차제어시스템 147

[그림 6-13] 열차제어시스템 발전 현황 147

[그림 6-14] 신호시스템 인터페이스 151

[그림 6-15] 중간회차 배선(예) 158

이용현황보기

서울시 지하철 노선체계 개편 방안 이용현황 표 - 등록번호, 청구기호, 권별정보, 자료실, 이용여부로 구성 되어있습니다.
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