목차

[표제지]=0,1,1

강원동해안 광역권 개발계획(안)=0,2,1

제목차례=i,3,6

표차례=vii,9,6

그림차례=xiii,15,2

제1편 계획수립의 개요=1,17,2

I. 과업의 개요=3,19,1

1. 계획수립의 배경=3,19,1

가. 계획의 수립근거=3,19,1

나. 계획수립의 배경=4,20,2

다. 계획의 성격=5,21,1

2. 계획의 목적=5,21,1

3. 계획의 범위=6,22,1

가. 시간적 범위=6,22,1

나. 공간적 범위=6,22,2

4. 과업의 주요내용=7,23,4

II. 강원동해안 광역권역의 설정=11,27,1

1. 광역권의 정의=11,27,1

가. 광역권의 개념=11,27,3

나. 광역개발계획제도의 도입배경=14,30,1

다. 광역개발계획의 의의=14,30,2

2. 광역권역 설정의 기본방향=15,31,1

가. 계획권역 설정의 전제=15,31,2

나. 권역설정의 기본방향=16,32,2

3. 광역계획권역의 설정=17,33,1

가. 광역권역 설정의 기초=17,33,1

나. 광역권의 설정방법=18,34,2

다. 광역권의 설정=19,35,12

III. 광역권 개발여건 분석=31,47,1

1. 현황 및 여건분석=31,47,1

가. 자연환경여건=31,47,4

나. 사회ㆍ경제환경=34,50,17

다. 지역발전에 대한 주민의식=50,66,2

2. 관련계획 검토=52,68,1

가. 국가계획=52,68,5

나. 강원도계획(강원의 비전 21)=56,72,1

다. 시ㆍ군 관련계획=57,73,4

3. 광역권의 개발잠재력과 제약요인=60,76,1

가. 대외적 여건변화=60,76,5

나. 강원동해안 광역권의 개발잠재력=64,80,2

다. 광역권개발의 제약조건=65,81,2

IV. 광역권계획의 기본구상=67,83,1

1. 광역권계획의 목표와 기본방향=67,83,1

가. 계획의 목표=67,83,1

나. 계획의 기본방향=67,83,2

2. 광역권의 공간개발구상=68,84,1

가. 지역공간구조 현황=68,84,2

나. 공간구조개편 기본방향=70,86,1

다. 공간구조개편 구상=70,86,4

3. 광역권의 인구 및 경제지표 전망=74,90,1

가. 인구지표=74,90,5

나. 지역경제지표=78,94,5

제2편 부문별 개발계획=83,99,2

I. 도시개발 및 정비계획=85,101,2

1. 도시개발 현황=87,103,1

가. 일반현황=87,103,3

나. 권역별 현황 및 문제점=90,106,14

2. 도시개발 수요전망=103,119,1

가. 접근방법=103,119,4

나. 개발수요 전망=107,123,2

3. 도시개발사업계획=109,125,1

가. 기본방향=109,125,1

나. 권역별 도시개발 및 정비계획=109,125,6

II. 산업입지계획=115,131,2

1. 지역산업의 현황과 구조=117,133,1

가. 농수산업 현황=117,133,4

나. 광공업=120,136,6

다. 서비스업=125,141,2

2. 광역권 농수산업 발전의 과제=126,142,1

가. 개요=126,142,1

나. 농수산업 발전의 장기 과제=127,143,3

3. 산업입지의 개발 및 정비계획=129,145,1

가. 산업단지 현황=129,145,3

나. 산업입지의 여건 변화와 수요전망=131,147,4

다. 산업입지 개발계획=134,150,7

III. 광역교통ㆍ물류계획=141,157,2

1. 도로망 확충 및 정비계획=143,159,1

가. 현황 및 문제점=143,159,10

나. 도로체계 특성 및 문제점=152,168,2

다. 도로망계획의 기본방향=153,169,2

라. 도로망 확충 및 정비계획=154,170,5

2. 철도망 확충 및 정비계획=158,174,1

가. 현황 및 문제점=158,174,3

나. 기본방향=161,177,1

다. 철도망 확충 및 정비계획=161,177,3

3. 항만시설 확충 및 정비계획=164,180,1

가. 현황 및 문제점=164,180,4

나. 항만시설계획의 기본방향=167,183,2

다. 항만시설 확충계획=168,184,5

4. 공항확충 및 정비계획=172,188,1

가. 현황 및 문제점=172,188,3

나. 공항시설계획의 기본방향=175,191,1

다. 공항확장 및 정비계획=175,191,2

5. 물류ㆍ유통단지계획=177,193,2

6. 정보통신계획=179,195,1

가. 현황 및 문제점=179,195,2

나. 광역권 지역정보화 전략=181,197,4

IV. 공급처리시설계획=185,201,2

1. 용수공급계획=187,203,1

가. 현황 및 문제점=187,203,6

나. 용수수요 추정=192,208,4

다. 용수공급계획=195,211,5

2. 하수도 시설계획=200,216,1

가. 현황 및 문제점=200,216,3

나. 하ㆍ폐수발생량 전망=203,219,1

다. 하ㆍ폐수처리시설 공급계획=204,220,2

3. 폐기물관리계획=206,222,1

가. 폐기물발생 및 처리현황=206,222,3

나. 기본방향=208,224,2

다. 폐기물처리시설 공급계획=209,225,5

4. 에너지 공급계획=213,229,1

가. 현황 및 문제점=213,229,2

나. 기본방향=214,230,1

다. 에너지 공급대책=215,231,2

V. 관광 및 여가공간계획=217,233,2

1. 관광자원현황과 이용실태=219,235,1

가. 자연자원 현황=219,235,2

나. 문화자원 현황=221,237,1

다. 관광산업 현황=221,237,1

라. 이용실태 현황=222,238,3

2. 잠재력과 제약요인=225,241,1

가. 관광 잠재력=225,241,2

나. 관광개발의 문제점=227,243,2

3. 관광수요 및 이용행태전망=228,244,1

가. 관광수요전망=228,244,3

나. 이용행태 전망=230,246,2

4. 관광개발의 기본방향 및 개발계획=231,247,1

가. 관광개발의 기본방향=231,247,2

나. 관광ㆍ여가(간)공간개발 전략=232,248,2

다. 관광 및 여가공간개발계획=233,249,9

5. 권역별 개발구상=242,258,1

가. 대관령권=242,258,3

나. 설악권=244,260,4

다. 두타ㆍ태백권=247,263,4

라. 권역간 교통체계=250,266,3

마. 권역간 연계성 확보방안=252,268,3

VI. 환경보전 및 경관관리계획=255,271,2

1. 환경보전계획=257,273,1

가. 현황 및 문제점=257,273,11

나. 환경보전 기본방향=267,283,2

다. 환경보전대책=268,284,6

2. 해안경관정비 및 관리계획=273,289,1

가. 강원동해안 해안경관의 특성=273,289,3

나. 해안경관형성의 기본방향=275,291,1

다. 해안경관형성 가이드라인=276,292,1

라. 해안경관 조성사례=277,293,2

VII. 인력개발계획=279,295,2

1. 인력개발 현황=281,297,5

2. 인력수급전망=285,301,1

가. 인력수요전망=285,301,2

나. 인력수급 전망=286,302,2

3. 인력개발계획=287,303,1

가. 기본방향=287,303,2

나. 인력개발계획=288,304,3

제3편 계획의 집행과 관리=291,307,2

I. 광역개발사업계획의 수립=293,309,1

1. 계획수립의 의의=293,309,1

2. 계획수립의 접근=293,309,2

II. 광역개발사업의 선정 및 재원조달계획=295,311,1

1. 주요 개발사업의 선정과 우선순위=295,311,1

가. 광역개발사업의 범위=295,311,1

나. 광역개발사업의 선정기준=295,311,2

다. 사업우선순위의 평가와 활용=296,312,1

라. 사업우선순위의 조정=297,313,1

2. 투자소요 및 재원조달 방안=297,313,1

가. 총 투자소요 전망=297,313,1

나. 부문별 재원조달 방안=297,313,2

다. 사업주체별 투자계획=298,314,2

3. 민자유치 방안=300,316,1

가. 민자유치 대상사업과 지원방안=300,316,4

나. 민자유치에 의한 사업의 선정과 추진절차=303,319,4

III. 효율적인 집행ㆍ관리=307,323,1

1. 기본방향=307,323,1

2. 집행ㆍ관리방안=308,324,1

가. 사업추진체계의 구축=308,324,1

나. 추진지원 방안=308,324,2

다. 지가안정 및 투기방지 대책=309,325,2

IV. 사업별 투자내역=311,327,4

V. 관계부처 검토의견=315,331,4

(표I-1) 강원동해안 광역권의 공간적 범위=6,22,1

(표II-1) 전국 8대 광역권의 규모 및 공간적 범위=12,28,1

(표II-2) 「제2차 강원도건설종합종합계획」상 강릉대생활권=19,35,1

(표II-3) 중심도시의 통근ㆍ통학권=20,36,1

(표II-4) 시내버스 시외연장 한계지역=22,38,1

(표II-5) 직장위치=23,39,1

(표II-6) 고등학교 위치=24,40,1

(표II-7) 귀금속이나 자녀의 혼수품 구입장소=25,41,1

(표II-8) 종합병원 이용장소=26,42,1

(표II-9) 문화 및 여가시설 이용장소=26,42,1

(표II-10) 권역 설정 대안간 비교=29,45,1

(표III-1) 강원동해안 광역권의 경위도상 위치=31,47,1

(표III-2) 광역권의 인구변화 추이=35,51,1

(표III-3) 도시인구 변화추이=36,52,1

(표III-4) 인구의 연령구조 변화=37,53,1

(표III-5) 광역권 지역경제 현황(1996년)=38,54,1

(표III-6) 산업별 취업구조=39,55,1

(표III-7) 농업현황=39,55,1

(표III-8) 축산현황=40,56,1

(표III-9) 산림자원 현황=41,57,1

(표III-10) 제조업 현황=41,57,1

(표III-11) 지목별 토지이용 현황=42,58,1

(표III-12) 국토이용계획상 용도지역 지정현황=44,60,1

(표III-13) 도시계획법상 용도지역 지정현황=45,61,1

(표III-14) 도로현황=46,62,1

(표III-15) 도로시설 수준=47,63,1

(표III-16) 주택현황=48,64,1

(표III-17) 광역권 급수현황=49,65,1

(표III-18) 하수도 및 하수관거 보급율=49,65,1

(표III-19) 시ㆍ군 토지이용규제 현황=66,82,1

(표IV-1) 광역권 권역별 및 시ㆍ군별 인구추이=74,90,1

(표IV-2) 광역권 연평균 인구증가율 추이=75,91,1

(표IV-3) 광역권 추산인구 전망=75,91,1

(표IV-4) 광역권 계획인구 전망=77,93,1

(표IV-5) 권역별 계획인구 지표=77,93,1

(표IV-6) 광역권 지역내총생산 현황=79,95,1

(표IV-7) 광역권 취업구조 현황=80,96,1

(표IV-8) 광역권의 생산구조 전망(2011년)=81,97,1

(표IV-9) 광역권 취업구조 전망=82,98,1

(표IV-10) 광역권의 지역경제지표 전망(2011년)=82,98,1

(표I-1) 도시유형별 분포 현황=87,103,1

(표I-2) 도시지역 인구 및 인구밀도 현황=89,105,1

(표I-3) 대관령권 인구변화 추이=90,106,1

(표I-4) 대관령권 토지지목별 현황=91,107,1

(표I-5) 대관령권 도시계획상 용도지역 현황=92,108,1

(표I-6) 설악권 인구변화 추이=95,111,1

(표I-7) 설악권 토지지목별 현황=96,112,1

(표I-8) 설악권 도시계획상 용도지역 현황=97,113,1

(표I-9) 두타ㆍ태백권 인구변화 추이=100,116,1

(표I-10) 두타ㆍ태백권 토지지목별 현황=100,116,1

(표I-11) 두타ㆍ태백권 도시계획상 용도지역 현황=101,117,1

(표I-12) 도시인구 수요추정=104,120,1

(표I-13) 주택수요 추정=105,121,1

(표I-14) 개발가용 토지자원 분석=106,122,1

(표I-15) 주거지 수요추정=107,123,1

(표I-16) 도시별 주거지역 확장계획=108,124,1

(표I-17) 주요 도시개발 사업계획=114,130,1

(표II-1) 경지면적 추이=117,133,1

(표II-2) 농가인구 추이=117,133,1

(표II-3) 경지면적ㆍ농가인구 현황(1996년)=118,134,1

(표II-4) 농가경제 현황(1996년)=119,135,1

(표II-5) 어업 현황(1996년)=119,135,1

(표II-6) 어항 분포현황(1996)=120,136,1

(표II-7) 광업 및 제조업 현황(1996)=121,137,1

(표II-8) 시ㆍ군별 광업 및 제조업 현황(1996)=122,138,1

(표II-9) 광공업 연평균 증가율=122,138,1

(표II-10) 광공업 원단위 현황=123,139,1

(표II-11) 시ㆍ군별 제조업 원단위 현황=124,140,1

(표II-12) 제조업 종사자의 업종별 구성비=125,141,1

(표II-13) 서비스업 종사자 구성비(1996)=126,142,1

(표II-14) 광역권 공업단지 현황(1998. 9. 30)=130,146,1

(표II-15) 지역별 산업용지 수요전망=133,149,1

(표II-16) 광역권 산업용지 수요 전망=134,150,1

(표II-17) 광역권 산업용지 수급전망=136,152,1

(표II-18) 광역권의 산업단지 조성계획=137,153,1

(표II-19) 북평산업단지 분양 현황(1998. 9. 30)=138,154,1

(표III-1) 도로망 현황=145,161,1

(표III-2) 도로시설 현황=147,163,1

(표III-3) 도로시설 수준=148,164,1

(표III-4) 도로노선별 통행량 추이=149,165,1

(표III-5) 계절별 통행량 현황(1998년)=151,167,1

(표III-6) 고속도로 사업계획=155,171,1

(표III-7) 광역권의 국도 사업계획=157,173,1

(표III-8) 광역권의 지방도 및 기타도로 사업계획=158,174,1

(표III-9) 철도시설 현황=159,175,1

(표III-10) 연도별 철도 이용실적 추이=160,176,1

(표III-11) 광역권의 철도 사업계획=162,178,1

(표III-12) 항만시설 현황(1996년)=165,181,1

(표III-13) 항만별 시설소요 전망=166,182,1

(표III-14) 항만별ㆍ품목별 화물량 현황(1997년)=167,183,1

(표III-15) 항만별 하역능력 확충계획=169,185,1

(표III-16) 항만시설 확장계획=170,186,1

(표III-17) 동해항 접근도로망 확충계획=171,187,1

(표III-18) 국제신항만 건설계획=172,188,1

(표III-19) 공항별 항공시설 현황=173,189,1

(표III-20) 공항별 여객 및 화물수송 실적추이=174,190,1

(표III-21) 양양국제공항 개발사업=175,191,1

(표III-22) 물류ㆍ유통단지 개발계획=177,193,1

(표III-23) 전화 가입자수=179,195,1

(표III-24) 무선통신 현황=180,196,1

(표IV-1) 주요 수원 및 취수용량 현황=188,204,1

(표IV-2) 정수장 현황=190,206,1

(표IV-3) 광역상수도에 의한 용수공급 현황=190,206,1

(표IV-4) 상수도 보급현황(1997)=191,207,1

(표IV-5) 전국 지역규모별 상수도 보급현황 비교=192,208,1

(표IV-6) 생활용수 수요량 전망=193,209,1

(표IV-7) 공업용수 수요량 전망=194,210,1

(표IV-8) 강원동해안 광역권의 총용수수요 전망=195,211,1

(표IV-9) 용수수급 전망=196,212,1

(표IV-10) 시ㆍ군별 용수수급 전망=197,213,1

(표IV-11) 광역권의 용수공급계획=198,214,1

(표IV-12) 하수관거 현황=200,216,1

(표IV-13) 하수종말처리장 현황=201,217,1

(표IV-14) 하수도보급율 현황=202,218,1

(표IV-15) 농촌오수 및 공단폐수처리시설 현황=202,218,1

(표IV-16) 하수발생량 전망=203,219,1

(표IV-17) 하수발생량 전망 및 하수처리시설용량=205,221,1

(표IV-18) 하수종말처리장 공급계획=205,221,1

(표IV-19) 일반폐기물 발생현황=206,222,1

(표IV-20) 일반폐기물 처리현황=207,223,1

(표IV-21) 폐기물매립장 현황=208,224,1

(표IV-22) 폐기물발생량 전망=209,225,1

(표IV-23) 일반폐기물 가운데 매립ㆍ소각ㆍ재활용 필요량 전망=210,226,1

(표IV-24) 각 시ㆍ군별 폐기물매립지 용량전망=211,227,1

(표IV-25) 광역권의 폐기물매립장 건설계획=212,228,1

(표IV-26) 광역권의 소각장 건설계획=213,229,1

(표IV-27) 발전시설 및 발전량 현황=214,230,1

(표IV-28) 강원동해안 광역권의 에너지 공급계획=215,231,1

(표IV-29) 전국 LNG 공급량 및 보급율=215,231,1

(표V-1) 관광지 현황=219,235,1

(표V-2) 관광특구 지정현황=220,236,1

(표V-3) 광역권 자연관광자원 현황=220,236,1

(표V-4) 관광객 현황=222,238,1

(표V-5) 관광수입 현황=224,240,1

(표V-6) 시군별 관광 잠재력=226,242,1

(표V-7) 관광객 수요예측=229,245,1

(표V-8) 관광어항 개발사업 계획=234,250,1

(표V-9) 해양 레저스포츠단지 조성사업 계획=235,251,1

(표V-10) 해안 국민휴양관광지 조성사업 계획=236,252,1

(표V-11) 산악형 스포츠단지 조성사업 계획=237,253,1

(표V-12) 산악 가족휴양단지 조성사업 계획=238,254,1

(표V-13) 복합형 대규모관광지 개발사업 계획=239,255,1

(표V-14) 주요 관광개발사업=240,256,1

(표VI-1) 녹지자연도 현황=258,274,1

(표VI-2) 국토이용관리법상 용도지역 지정현황=258,274,1

(표VI-3) 자연환경보전을 위한 지역ㆍ지구 지정현황=259,275,1

(표VI-4) 측정지점 평균 토양오염 현황=259,275,1

(표VI-5) 상수원보호구역 지정현황=260,276,1

(표VI-6) 수계별 주요 하천 BOD 현황(1998년)=261,277,1

(표VI-7) 주요 수질오염원 및 수질오염 발생량 현황=261,277,1

(표VI-8) 주요 호소 수질오염 현황=262,278,1

(표VI-9) 폐수배출시설 현황=263,279,1

(표VI-10) 오ㆍ폐수처리시설 현황=264,280,1

(표VI-11) 주요 연안 수질오염 현황=264,280,1

(표VI-12) 주요 항ㆍ포구 수질오염 현황=265,281,1

(표VI-13) 대기질 현황=266,282,1

(표VI-14) 대기오염 배출시설 현황=266,282,1

(표VI-15) 준설사업 현황 및 계획=269,285,1

(표VI-16) 저황유 공급 및 사용의무지역 현황=271,287,1

(표VI-17) 폐기물매립지ㆍ소각장 건설계획=272,288,1

(표VI-18) 『지방환경계획 21』 수립현황=273,289,1

(표VI-19) 주요 해안경관자원 현황 및 분포=275,291,1

(표VI-20) 해안경관형성 가이드라인=276,292,1

(표VII-1) 고등교육시설 현황=281,297,1

(표VII-2) 광역권내 대학의 관광 및 해양관련학과 현황=282,298,1

(표VII-3) 고등학교 현황=283,299,1

(표VII-4) 실업계고등학교 중 순수 실업계학급 분야별 현황=284,300,1

(표VII-5) 산업단지내 고용현황('98. 9. 30)=286,302,1

(표VII-6) 2011년 광역권 취업구조 추정=287,303,1

(표VII-7) 카지노스쿨 설립계획=289,305,1

(표II-1) 총투자소요 및 주체별 투자분담=299,315,1

(표II-2) 민자유치 주요 대상사업=302,318,1

(표II-3) 민자유치사업 지원조치=303,319,1

(그림I-1) 강원동해안 광역권의 공간적 범위=7,23,1

(그림I-2) 계획수립의 접근방법=10,26,1

(그림II-1) 전국 8대 광역권=13,29,1

(그림II-2) 강원동해안 중ㆍ북부지역 교통서비스권=21,37,1

(그림II-3) 강원동해안 남부지역 교통서비스권=21,37,1

(그림II-4) 중심도시별 정보서비스권=22,38,1

(그림III-1) 광역권 표고도=33,49,1

(그림III-2) 광역권 토지이용 현황도=43,59,1

(그림III-3) 강원동해안 광역권의 위상=61,77,1

(그림IV-1) 공간구조개편 구상도=72,88,1

(그림IV-2) 광역권 관광연계축 구상도=73,89,1

(그림IV-3) 권역별 인구추이와 계획인구 전망=78,94,1

(그림II-1) 광역권 산업입지 계획도=140,156,1

(그림III-1) 광역권 도로망 현황도=146,162,1

(그림III-2) 애로구간 현황도=152,168,1

(그림III-3) 장래 광역권 교통체계도=163,179,1

(그림III-4) 광역권 교통ㆍ물류계획도=178,194,1

(그림V-1) 연도별 관광객 현황=223,239,1

(그림V-2) 연도별 관광수입 현황=224,240,1

(그림V-3) 현재의 관광활동 패턴=230,246,1

(그림V-4) 장래 관광활동 패턴 전망=231,247,1

(그림V-5) 광역권 관광개발 사업계획도=241,257,1

(그림V-6) 관광개발 연계구상도=253,269,1

(그림VI-1) 산업항구의 관광항구 전환 사례=277,293,1

(그림VI-2) 건축물 가이드라인 적용사례=278,294,1

(그림II-1) 「사회간접자본시설에대한민간자본유치에관한법률」상의 민자유치사업 선정 및 추진절차=304,320,1

(그림II-2) 「지역균형개발 및 지방중소기업육성에 관한 법률」상의 민자유치사업 선정 및 추진절차=306,322,1

강원동해안 광역권 개발계획(안)=0,2,1

(그림III-1) 광역권 표고도=33,49,1

(그림III-2) 광역권 토지이용 현황도=43,59,1