본문바로가기

자료 카테고리

전체 1
도서자료 1
학위논문 0
연속간행물·학술기사 0
멀티미디어 0
동영상 0
국회자료 0
특화자료 0

도서 앰블럼

전체 (1)
일반도서 (0)
E-BOOK (0)
고서 (0)
세미나자료 (0)
웹자료 (1)
전체 (0)
학위논문 (0)
전체 (0)
국내기사 (0)
국외기사 (0)
학술지·잡지 (0)
신문 (0)
전자저널 (0)
전체 (0)
오디오자료 (0)
전자매체 (0)
마이크로폼자료 (0)
지도/기타자료 (0)
전체 (0)
동영상자료 (0)
전체 (0)
외국법률번역DB (0)
국회회의록 (0)
국회의안정보 (0)
전체 (0)
표·그림DB (0)
지식공유 (0)

도서 앰블럼

전체 1
국내공공정책정보
국외공공정책정보
국회자료
전체 ()
정부기관 ()
지방자치단체 ()
공공기관 ()
싱크탱크 ()
국제기구 ()
전체 ()
정부기관 ()
의회기관 ()
싱크탱크 ()
국제기구 ()
전체 ()
국회의원정책자료 ()
입법기관자료 ()

검색결과

검색결과 (전체 1건)

검색결과제한

열기
자료명/저자사항
우리나라 중소형조선소의 구조개선 방안 / 산업연구원 인기도
발행사항
서울 : 산업연구원, 1994
청구기호
전자형태로만 열람 가능함
자료실
전자자료
내용구분
연구자료
출처
외부기관 원문
면수
175
제어번호
MONO1200726874
주기사항
연구책임자 : 박중구
제출처 : 한국조선공업협동조합
원문

목차보기더보기

표제지

提出文

硏究陣

목차

I. 序 11

1. 中小型造船所의 分類 11

2. 中小型造船所의 發展過程 13

3. 國民經濟的 位置 15

II. 最近의 經營環境 變化 17

1. 對內外 環境變化 17

2. 國內 中小型船舶의 市場變化 18

III. 우리나라 中小型造船所의 現況과 實態分析 23

1. 業體現況 23

2. 需給構造 27

3. 經營構造 32

4. 技術現況 35

5. 政府支援 43

IV. 日本의 中小型造船所 現況 56

1. 業體現況 56

2. 生產現況 59

3. 船舶金融現況 67

4. 建造技術現況 74

5. FRP船 廢船處理現況 86

V. 國際競爭力 93

1. 競爭力 現況 93

2. 海外市場 評價 96

3. 主要 海外市場 現況 99

VI. 構造的 脆弱點 116

1. 內需基盤 脆弱에 따른 不安定한 生產活動 117

2. 技術開發活動의 不足과 技術水準의 低位 117

3. 生產設備 의 落後와 不足 118

4. 造船所 代替地 確保의 어려움 120

5. 人力, 機資材 調達의 어려움 121

VII. 國內 中小型船舶에 대한 需要展望 123

VIII. 우리나라 中小型造船所의 構造改善 方案 129

1. 基本方向 129

2. 細部推進方案 129

(1) 企業側面 129

(2) 政府支援側面 133

參考文獻 136

附錄 139

판권기 175

表목차

〈表 I-1〉 中小型造船所의 範圍 13

〈表 I-2〉 中小型造船所의 建造量 및 建造能力 推移 15

〈表 I-3〉 沿岸海運의 國內流通货物 輸送分擔率 推移 16

〈表 II-1〉 輸送手段別 國內流通 貨物量 19

〈表 II-2〉 沿岸旅客 輸送實績 19

〈表 II-3〉 沿岸 海運船舶의 船齡別 分布(1992年) 20

〈表 II-4〉 5,000톤 미만 船舶의 船齡別 分布(1993年) 20

〈表 II-5〉 部門別漁業生產量推移 21

〈表 II-6〉 船質別 漁船 船腹量 推移 22

〈表 III-1〉 地域別 業體數 23

〈表 III-2〉 年間 建造實績 1,000톤 이상 造船所의 比重(1991-93) 25

〈表 III-3〉 人力 現況(1994年) 26

〈表 III-4〉 從業員規模別 業體數(1994年) 26

〈表 III-5〉 地域別 및 船質別 人力 現況(1994年) 26

〈表 III-6〉 新造 및 船舶修理의 地域別比重(1991~93年) 27

〈表 III-7〉 地域別 新造 修理 比重(1991~93年) 28

〈表 III-8〉 鋼船, FRP船, 木船 新造 地域別 比重(1991~93年) 28

〈表 III-9〉 地域別 鋼船, FRP船, 木船 新造 比重(1991~93年) 29

〈表 III-10〉 船種別 鋼船, FRP船, 木船 新造現況(1991~93年) 30

〈表 III-11〉 地域別 船種 및 톤수별 新造現況(1991~93年) 31

〈表 III-12〉 輸出實續 (1991~94年) 32

〈表 III-13〉 新造 및 修理實續推移 33

〈表 III-14〉 賣出規模別 業體數(1993年) 33

〈表 III-15〉 地域別 建造能力(1994年) 34

〈表 III-16〉 中小型 造船所의 建造原價 構成比(1993년) 34

〈表 III-17〉 大型造船所의 建造原價 構成比 35

〈表 III-18〉 國內 中小型造船所의 造船技術 水準의 比較 36

〈表 III-19〉 韓·日 小型造船所의 建造技術水準比較 38

〈表 III-20〉 國內 小型造船所 專用工程管理시스템 開發事業 過程 41

〈表 III-21〉 우리나라 中小型造船所의 技術導入 現況 41

〈表 III-22〉 國內 中小型造船所의 技術開發 關聯 隘路要因 42

〈表 III-23〉 總雇傭人力對比 技術人力 比重 42

〈表 III-24〉 國內 中小型造船所의 技術開發資金 融資時 隘路事項 43

〈表 III-25〉 向後 船舶海洋工學硏究센터의 保有技術 讓許支援 計劃 45

〈表 III-26〉 船舶海洋工學硏究센터의 無償讓許 및 企業化技術支援(例) 46

〈表 III-27〉 船舶海洋工學센터의 中小型造船所에 대한 主要 技術支援 現況 47

〈表 III-28〉 1972~92年中 標準漁船 開發 現況 48

〈表 III-29〉 最近 開發된 標準船型의 漁船現況 48

〈表 III-30〉 中小型造船所에서 利用可能한 技術開發支援資金 現況 49

〈表 III-31〉 우리나라의 船舶建造資金支援條件 51

〈表 III-32〉 計劃造船 資金支援現況 51

〈表 III-33〉 우리나라의 漁船 建造支援條件 現況 52

〈表 III-34〉 우리나라 漁船建造資金支援現況 53

〈表 III-35〉 우리나라 團體随意契約에 따른 官公船 建造現況 54

〈表 III-36〉 團體随意契約의 段階別 改善 計劃 54

〈表 IV-1〉 日本 中型造船工業會 會員社 現況 57

〈表 IV-2〉 日本 小型造船所의 建造船舶 才質別 比重 58

〈表 IV-3〉 日本 小型造船所의 年齡別 分布 59

〈表 IV-4〉 日本의 中小型船舶 建造現況(鋼船基準) 60

〈表 IV-5〉 日本의 內航船腹量 推移 61

〈表 IV-6〉 日本의 船型別 內航 船腹量 推移 61

〈表 IV-7〉 日本 中小型造船所의 船種別 建造現況 62

〈表 IV-8〉 日本 漁船의 建造量 推移 64

〈表 IV-9〉 日本 船質別 漁船 建造量 推移 64

〈表 IV-10〉 日本 船質別 漁船 船腹量 推移 65

〈表 IV-11〉 日本中型造船所의 事業多角化分野 66

〈表 IV-12〉 日本小型造船所의 事業多角化分野 66

〈表 IV-13〉 日本 造船業體의 造船事業 比重 66

〈表 IV-14〉 日本의 中小型船舶關聯建造資金支援機關 67

〈表 IV-15〉 船舶整備公團의 總共有船 建造支援 實績 69

〈表 IV-16〉 船舶整備公團의 船舶建造資金 支援 現況 70

〈表 IV-17〉 現在 船舶整備公團의 共有船舶 現況 70

〈表 IV-18〉 日本의 主要 造船建造資金의 支援條件 比較 73

〈表 IV-19〉 主要漁船建造資金支援現況 74

〈表 IV-20〉 日本 中小型造船所의 業務·技術協力 例 77

〈表 IV-21〉 內航탱커의 近代化船 開發 日程 80

〈表 IV-22〉 內航탱커 近代化船 設備의 設置 例 80

〈表 IV-23〉 最近 日本內航 近代化船 關聯 研究現況 81

〈表 IV-24〉 內航 貨物船의 近代化基準에 따른 必修 保有設備內譯 82

〈表 IV-25〉 80年代 以後 漁船關聯 主要 硏究開發 現況 83

〈表 IV-26〉 水產工學研究所의 組織現況과 研究分野 84

〈表 IV-27〉 日本의 次世代型 漁船의 開發計劃 85

〈表 IV-28〉 日本의 FRP船 廢船 關聯委員會 87

〈表 IV-29〉 FRP漁船 廢船化 關聯 研究分野 90

〈表 V-1〉 우리나라 小型造船所의 競爭相對國別 競爭水準 推定 93

〈表 V-2〉 海外 主要市場의 進出可能性 評價 98

〈表 V-3〉 中國의 海上物動量 推移 100

〈表 V-4〉 中國의 海上輸送人力推移 100

〈表 V-5〉 中國의 總船腹量 推移 100

〈表 V-6〉 中國의 建造量 推移 101

〈表 V-7〉 中國의 船舶輸入量 推移 101

〈表 V-8〉 日本의 船舶輸入量 推移 102

〈表 V-9〉 필리핀의 總船腹量 推移 103

〈表 V-10〉 필리핀의 船舶輸入量推移 104

〈表 V-11〉 말레이시아의 總船腹量推移 105

〈表 V-12〉 말레이시아의 建造量推移 106

〈表 V-13〉 말레이시아의 船舶輸入量推移 107

〈表 V-14〉 인도네시아의 總船腹量推移 108

〈表 V-15〉 인도네시아의 建造量 推移 108

〈表 V-16〉 인도네시아의 船舶輸入量推移 108

〈表 V-17〉 싱가포르의 總船腹量推移 109

〈表 V-18〉 싱가포르의 船舶建造量 推移 110

〈表 V-19〉 싱가포르의 船舶輸入量 推移 111

〈表 V-20〉 베트남의 總船腹量 推移 112

〈表 V-21〉 베트남 造船工業協會의 現況 113

〈表 V-22〉 러시아의 總船腹量 推移 114

〈表 V-23〉 러시아의 船舶建造量 推移 114

〈表 V-24〉 러시아의 船舶輸入量 推移 114

〈表 VII-1〉 交通手段別 旅客輸送 分擔率(基準: 백만톤-km) 126

〈表 VII-2〉 交通手段別 货物輸送 分擔率(基準: 백만톤-km) 127

〈附表 I-1〉 協同化事業의 種類 139

〈附表 I-2〉 中小企業 構造調整基金의 支援 140

〈附表 I-3〉 協同化事業의 支援實續 141

〈附表 II-1〉 鋼船建造 小型造船所 業體 現況 142

〈附表 II-2〉 FRP船 建造業體 現況 148

〈附表 II-3〉 最近 國內 中小型造船所의 技術開發 現況 150

〈附表 II-4〉 船舶海洋工學硏究센터의 造船所에 대한 技術移轉 現況 151

〈附表 II-5〉 最近國內 小型造船所의 立地代替 現況 153

〈附表 II-6〉 日本의 小型船關聯造船立法 154

〈附表 II-7〉 日本의 造船法 155

圖목차

〈圖 III-1〉 船舶 生產自動化 推進事業過程 40

〈圖 IV-1〉 日本의 廢船處理過程 88

〈圖 VI-2〉 國內 中小型造船所의 構造的 脆弱点에 대한 惡循環 例 91

〈圖 IV-3〉 移動式 FRP廢船處理裝置의 處理過程 92

〈圖 VI-1〉 國內 中小型造船所의 構造的 脆弱点에 대한 惡循環 例 122

권호기사보기

권호기사 목록 테이블로 기사명, 저자명, 페이지, 원문, 기사목차 순으로 되어있습니다.
기사명 저자명 페이지 원문 기사목차
연속간행물 팝업 열기 연속간행물 팝업 열기