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표제지

연구진

요약 및 정책건의

목차

제1장 서론 21

제1절 연구의 배경 및 목적 22

제2절 연구의 범위 및 내용 24

제3절 연구 방법 및 체계 26

제2장 서울시 이륜차특송업 현황 및 실태 28

제1절 이륜차 현황 및 운행 실태 29

1. 이륜차의 정의와 분류 29

2. 이륜차 신고 현황 30

3. 이륜차 운행 실태 33

제2절 이륜차특송업 현황 및 운영 실태 35

1. 이륜차특송업 규모 35

2. 이륜차특송업 사업운영 실태 41

제3절 이륜차특송업 관련 제도 48

제3장 서울시 이륜차특송업 진단과 동향 51

제1절 이륜차특송업의 문제점 52

1. 도시교통환경 측면 52

2. 업체 및 종사자 측면 54

3. 제도 및 행정적 측면 58

4. 소비자 측면 59

제2절 해외 사례 및 동향 61

1. 일본의 사례 61

2. 대만의 사례 66

3. 영국의 사례 67

4. 미국의 사례 69

제3절 관련 동향 70

1. 이륜차특송업 제도화 관련 동향 70

2. 퀵서비스 종사자 보호대책 관련 동향 73

3. 설문조사 및 의견수렴 74

제4장 서울시 이륜차특송업 관리 방향 81

제1절 기본 방향 82

제2절 제도화 대안 검토 85

1. 화물운송사업으로의 제도화 85

2. 이륜차특송업에 대한 준제도화 89

제5장 결론 93

제1절 결론 94

제2절 정책 건의사항 97

참고문헌 101

부록 103

1. 퀵서비스 업체 대상 설문지 104

2. 퀵서비스 기사 대상 설문지 106

영문요약(Abstract) 108

판권기 113

표목차

〈표 1-1〉 연구 대상 및 범위 25

〈표 2-1〉 이륜차의 법적 분류 30

〈표 2-2〉 이륜차 신고현황 31

〈표 2-3〉 2006년 시도별 이륜차 교통사고 현황 34

〈표 2-4〉 2006년 시도별 이륜차 교통사고 현황 35

〈표 2-5〉 서울시 퀵서비스 업체 현황 37

〈표 2-6〉 퀵서비스 업체 영업 내역_강남지역 A사, B사 사례 38

〈표 2-7〉 퀵서비스 업체 규모 40

〈표 2-8〉 퀵서비스 업체 사업등록 형태 43

〈표 2-9〉 퀵업체 연계운송 여부 44

〈표 2-10〉 퀵업체 연계운송 여부 44

〈표 2-11〉 알선수수료 납부 45

〈표 2-12〉 퀵서비스 오더 장비 46

〈표 2-13〉 퀵서비스 사업 유형 비교 47

〈표 2-14〉 퀵서비스 사업 유형 47

〈표 2-15〉 퀵서비스 배송 권역 48

〈표 3-1〉 퀵서비스 사업 유형 47

〈표 3-2〉 퀵서비스 배송 권역 48

〈표 3-3〉 퀵서비스 업체가 겪는 어려움 55

〈표 3-2〉 퀵서비스 배달원 근로계약서(지입약정서) 사례 56

〈표 3-3〉 퀵기사 운행내역 57

〈표 3-4〉 퀵기사 영업 비용 57

〈표 3-5〉 퀵기사들의 각종 사고 및 처리방식 57

〈표 3-6〉 일본 화물자동차운송사업법의 정의 62

〈표 3-7〉 해외 사례 시사점 정리 70

〈표 3-8〉 '화물자동차 운수사업법 일부 개정법률안' 신·구조문 대비표 72

〈표 3-9〉 퀵서비스 제도화 관련 업체 의견 1 75

〈표 3-10〉 퀵서비스 제도화 관련 업체 의견 2 75

〈표 3-11〉 퀵서비스 제도화 관련 퀵기사 의견 76

〈표 3-12〉 퀵서비스 산업 전망에 대한 의견 77

〈표 3-13〉 퀵서비스 산업의 어려움 78

〈표 3-14〉 퀵기사들의 직업 만족도 79

〈표 3-15〉 퀵서비스 기사들의 어려움 80

〈표 3-16〉 정책적 지원이 필요한 분야 80

〈표 4-1〉 제도화 방안에 대한 의견 87

그림목차

〈그림 1-1〉 연구 체계 27

〈그림 2-1〉 서울시 이륜차 신고대수 추이 31

〈그림 3-1〉 동대문시장의 화물운송용 이륜차 53

〈그림 3-2〉 일본의 한 바이크빈 회사의 서비스 종류 및 요금표 63

〈그림 3-3〉 일본의 바이크빈 66

〈그림 3-4〉 대만의 이륜차전용 정지박스 67

〈그림 3-6〉 제도화 관련 업체 의견 75

〈그림 4-1〉 공유프로그램의 운영 방식-인성프로그램 84

〈그림 4-2〉 이륜차특송업 제도화의 방향 89

〈그림 4-3〉 이륜차특송업 제도화의 대안 검토 92

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