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연구진
제출문
목차
I. 택시운송업 현황 7
1. 택시운송업 일반현황 7
2. 택시대수 현황 9
3. 법인택시 운행실태 11
II. 택시문제와 그 원인 13
1. 택시의 문제점 13
2. 택시문제의 원인 19
III. 택시 노사관계의 구조 24
1. 노사관계의 특성 24
2. 시기별 단체교섭의 특징 27
3. 택시 단체교섭의 문제 40
IV. 택시의 현안이슈 44
1. 연료비 상승에 따른 문제 44
2. 최저임금의 문제 48
3. 노동시간 단축의 문제 56
V. 2009년의 예상되는 문제 64
참고문헌 66
[부록] 67
〈표 I-1〉 연도별 택시현황 7
〈표 I-2〉 택시 수송거리 8
〈표 I-3〉 6대도시 택시수송인원의 변화 9
〈표 I-4〉 택시총대수 증가율 9
〈표 I-5〉 법인택시 및 개인택시 증가현황 10
〈표 I-6〉 택시총량제이후 택시증가현황 11
〈표 I-7〉 서울 법인택시의 운행현황 12
〈표 II-1〉 법인택시 대당 운전자 추이 13
〈표 II-2〉 서울법인택시와 전산업근로시간 비교 15
〈표 II-3〉 서울법인택시와 전산업 임금비교 15
〈표 II-4〉 서울법인택시 이직률 16
〈표 II-5〉 교통사고 일반현황 17
〈표 II-6〉 운전자 1인당 사고건수 및 사고율(2002~2006년) 17
〈표 II-7〉 서울시 택시불친절에 대한 교통민원 관련 신고현황 18
〈표 II-8〉 인구, 택시대수, 택시승객 비교(1994, 2004년) 19
〈표 II-9〉 택시수송인원 20
〈표 II-10〉 도시인구/택시기사수 비교 21
〈표 II-11〉 서울택시의 시간당 수입금 비교 22
〈표 III-1〉 택시의 노사분규 건수 26
〈표 III-2〉 노사분규원인 26
〈표 III-3〉 요금인상 현황(전국기준) 29
〈표 III-4〉 6대도시 입금액인상 29
〈표 III-5〉 6대도시 임금인상 29
〈표 III-6〉 임금교섭 체결일과 합의방식(1993-1996) 30
〈표 III-7〉 요금인상(94년 전국기준, 95년 서울기준) 31
〈표 III-8〉 6대도시 입금액인상 비교 31
〈표 III-9〉 6대도시 임금인상 비교 31
〈표 III-10〉 임금교섭 체결일과 합의방식(1997-2001) 33
〈표 III-11〉 요금인상(서울기준) 33
〈표 III-12〉 입금액인상 34
〈표 III-13〉 임금인상 34
〈표 III-14〉 임금교섭 체결일과 합의방식(2002-2005) 36
〈표 IV-1〉 연도별 LPG 유류세액 및 보조금 44
〈표 IV-2〉 LPG가격 변동추이 45
〈표 IV-3〉 2008년도 LPG 가격변동추이 45
〈표 IV-4〉 운송비용중 LPG 비용 46
〈표 IV-5〉 임금제도의 변화추이 48
〈표 IV-6〉 최저임금 인상 추이 50
〈표 IV-7〉 택시의 근무제도 56
〈표 IV-8〉 서울법인택시의 근로시간 추이 58
〈표 IV-9〉 근무제도별 1일 운행거리 비교 61
〈표 IV-10〉 근무제도별 월간 근로시간 비교 61
〈표 IV-11〉 근무제도별 운전자 수입비교 61
[그림 III-1] 택시의 악순환 구조 37
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