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표제지
목차
Ⅰ. 서론 6
1. 연구의 배경과 목적 7
2. 연구의 내용 및 방법 7
1) 연구의 주요 내용 7
2) 연구의 구성 및 흐름 9
Ⅱ. 행정중심복합도시 관련계획 검토 10
1. 관련 국가계획 검토 11
1) 제4차 국토종합계획 수정계획(2006-2020) 11
2) 국가균형발전 5개년 계획(2004-2008) 12
3) 행정중심복합도시 건설기본계획(2006. 7) 12
4) 행정중심복합도시 개발계획(2006. 11) 13
5) 행정중심복합도시 광역도시계획(2007. 6) 13
2. 대전광역시 행정중심복합도시 관련 연계계획 및 시사점 15
1) 대전비전 2020-제2차 보정계획(대전광역시, 2005) 15
2) 행정중심복합도시 광역도시계획 수립을 위한 대전지역 장기 발전전략(대전발전연구원, 2007) 17
3) 유성비전 2020 종합발전계획(유성구, 2006) 20
4) 제4차 대전권 관광개발계획(대전광역시, 2007) 21
5) 종합 및 시사점 23
Ⅲ. 상생발전 전략 수립을 위한 국내ㆍ외 사례분석 24
1. 국외 사례 분석 및 시사점 25
1) 네덜란드 란트스타트 사례 및 시사점 25
2) 일본 간사이 사례 및 시사점 29
2. 국내 지방자치단체간 상생협력 사례 및 시사점 32
1) 충청권 상생협력 : 충남-대전-충북 상생협력 사례 32
2) 대구ㆍ경북 상생협력 사례 35
3) 광주ㆍ전남 상생협력 사례 39
4) 대전광역시와 인근 8개 시군 상생협력 사례 40
5) 충청권 상생 발전 추진 사례-충청권 공동 발전연구단(2007년) 41
6) 행정중심복합도시건설청에서 추진한 상생발전을 위한 시책 43
Ⅳ. 행정중심복합도시 광역도시권과 인근도시와의 상생 51
1. 행정중심복합도시 광역도시권의 목표 52
1) 행정중심복합도시 건설의 목적 52
2) 행정중심복합도시 건설의 이념 52
3) 수도권에 대응하여 국가균형발전을 선도하는 거점 도시권 육성 53
4) 동반 성장하는 행정중심복합도시 광역권의 협력적 네트워크 구축 54
5) 행정중심복합도시 광역도시권의 비전과 정책과제 55
2. 행정중심복합도시와 인근도시의 상생가능성 조망 58
1) 행정중심복합도시가 인근 도시에 긍정적 기여를 못할 시나리오 분석 58
2) 행정중심복합도시와 인근 도시의 상생을 위한 협력과 역할 분담 방안 59
3) 행정중심복합도시 광역권의 전략적 과제 60
4) 행정중심복합도시와 인근도시의 갈등 관리와 협력적 거버넌스 구축 61
3. 행정중심복합도시 건설의 영향 분석 62
1) 행정중심복합도시 건설의 긍정적 영향 분석 62
2) 행정중심복합도시 건설의 부정적 영향 분석 64
3) 행정중심복합도시 건설에 따른 대전광역시의 SWOT 분석 66
Ⅴ. 대전광역시와 행정중심복합도시와의 상생방안 67
1. 대덕연구개발특구 활성화 68
1) 대덕특구 중심의 국제과학비즈니스벨트 조성 68
2) 아시아기초과학연구원 충청권 설립 69
3) 벨트내 연계협력 강화를 위한 광역 SOC 확충 70
4) 대덕연구개발특구 연계교통망 확충 72
2. 대덕특구내 규제의 합리적 완화 73
1) 대덕특구 관련 규제개혁 과제 73
2) 대덕특구 1단계 개발사업 광역교통개선 대책 74
3) 대전광역권 연계도로망 구축 75
3. 행정중심복합도시권 문화관광벨트 구축 사업 75
4. 청주국제공항 활성화 사업 78
5. 행정중심복합도시권 광역 SOC 확충 81
1) 제2경부고속도로 노선 연장 : 행정중심복합도시→대덕밸리IC 구간 81
2) 충청고속도로(강원권 연결) 신설 82
6. 각종 인프라의 공동 활용방안 83
1) 컨벤션시설 83
2) 종합운동장 83
3) 유통단지 84
7. 지역자원의 공동이용 및 관리방안 84
Ⅵ. 결어 86
판권기 89
[표 Ⅱ-1] 행정중심복합도시 연계도로망 종합 20
[표 Ⅲ-1] Randstad의 주요 도시권 및 기능 분담 26
[표 Ⅲ-2] 광역도시계획에서의 「중부권 5개 거점도시 네트워크」의 기능분담 및 연계전략 44
[표 Ⅲ-3] 도로시설(12개 노선, 113.9Km, 26,409억원) 46
[표 Ⅲ-4] BRT부문(3개소, 1,055억원) 46
[표 Ⅲ-5] 접속시설(7개소, 177억원) 47
[표 Ⅲ-6] 환승시설(1개소, 181억원) 47
[표 Ⅲ-7] 주변지역 주민을 위한 년도별 예산지원 현황(계획) 49
[그림 Ⅰ-1] 연구의 구성 및 흐름도 9
[그림 Ⅱ-1] 행정중심복합도시 광역계획권 14
[그림 Ⅱ-2] 행정중심복합도시 도로망 접근체계 21
[그림 Ⅲ-1] 란트스타트 위치도 25
[그림 Ⅲ-2] 란트스타트의 상생협력도 25
[그림 Ⅲ-3] 네트워크 도시의 형성 27
[그림 Ⅲ-4] 일본 간사이 지역 개관 31
[그림 Ⅲ-5] 대구ㆍ경북 상생협력도 37
[그림 Ⅲ-6] 행정중심복합도시 광역도시계획에서의 공간구조 기본구상 43
[그림 Ⅲ-7] 행정중심복합도시건설사업 광역교통개선대책 48
[그림 Ⅳ-1] 기존의 공간구조(경부축 중심의 분절형) 58
[그림 Ⅳ-2] 2030년 행정중심복합도시 광역계획권 공간구조(통합적 거점 구축) 58
[그림 Ⅴ-1] 국제과학비즈니스벨트 구상도 안 71
[그림 Ⅴ-2] 행정중심복합도시권 관광지원 추진체계 구축 모형 77
[그림 Ⅴ-3] 행정중심복합도시권 관광개발계획 종합구상 78
[그림 Ⅴ-4] 인천국제공항과 청주국제공항의 역할분담 개념 80
[그림 Ⅴ-5] 충청고속도로 노선도 82
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