표제지

제출문

참여연구진

목차

요약보고서 22

제1장 서론 22

제1절 보행우선구역 추진개요 24

제2절 보행우선구역 추진내용 25

제2장 보행우선구역사업 지원 28

제1절 보행우선구역사업 기술 지원 30

제3장 사업성과물 DB구축 및 WebSite 운영·관리 46

제1절 주요 진행 성과 48

제2절 사업성과물 DB구축 49

제3절 Web Site 운영·관리 50

제4절 홈페이지 개선 52

제4장 보행우선구역사업 시행효과 평가 60

제1절 사업시행 효과평가의 개요 62

제2절 사업시행 효과평가 방법 63

제5장 보행우선구역사업 활성화 및 제도개선 78

제1절 콘텐츠별 사업비 원단위 산출 80

제2절 지자체 사업 활성화 유도를 위한 구체적인 실행방안 95

제6장 보행행태 실태조사 100

제1절 조사 개요 102

제2절 조사 방법 104

제3절 조사 결과 107

최종보고서 113

제1장 서론 113

제1절 보행우선구역 추진개요 115

1. 보행우선구역 개념 115

2. 보행우선구역 사업 개요 117

제2절 보행우선구역 추진내용 120

1. 보행우선구역 사업 추진 개요 120

2. 보행우선구역 사업 용역 추진내용 121

제3절 2012년도 사업의 연구범위 123

1. 공간적 범위 123

2. 내용적 범위 123

제2장 보행우선구역사업 지원 125

제1절 보행우선구역사업 기술 지원 127

1. 2012년도 대상 사업지 기술지원 방향 및 내용 127

2. 사업지별 추진상황 점검 167

제3장 사업성과물 DB구축 및 WebSite 운영·관리 179

제1절 목표 및 과업 범위 181

1. 목표 181

2. 주요 업무 범위 181

제2절 사업성과물 DB구축 183

1. 도면 표준화 제작 가이드 183

2. 2012년도 사업지 도면 성과물 DB구축 185

제3절 Web Site 운영·관리 194

1. 시스템 운영관리 194

2. 컨텐츠 업데이트 195

3. 우측보행 사이트 이전 195

제4절 홈페이지 개선 197

1. 필요성 및 개선안 197

2. 개선 결과 204

3. 관리자 페이지 239

제5절 시스템 구성(Architecture) 및 설계 246

1. 공간 데이터베이스 설계 및 작업과정 246

2. 게시판 및 관리자페이지 관련 데이터베이스 설계 257

제4장 보행우선구역사업 시행효과 평가 269

제1절 사업시행 효과평가의 개요 271

1. 시행효과평가 목적 271

2. 효과평가 대상 271

제2절 사업시행 효과평가 방법 272

1. 효과평가 접근 방법 272

2. 평가항목 점수에 의한 평가(정량적 평가방안) 273

3. 만족도 조사(정성적 평가방안) 311

제5장 보행우선구역사업 활성화 및 제도개선 339

제1절 콘텐츠별 사업비 원단위 산출 341

1. 보행우선구역 시범사업 개요 341

2. 콘텐츠별 사업비 원단위 산출 개요 343

3. 콘텐츠별 사업비 산출결과 376

4. 콘텐츠별 사업비 산출모형 적용 392

5. 사업 전략에 따른 사업비 산출방안 394

제2절 지자체 사업 활성화 유도를 위한 구체적인 실행방안 397

1. 정부예산 확보 및 지원방안 397

2. 타 유사사업과 연계방안 406

3. 기타 활성화를 위한 개선방안 420

제6장 보행행태 실태조사 423

제1절 조사 개요 425

1. 조사 배경 및 목적 425

2. 조사 설계 425

3. 조사 내용 426

제2절 조사 방법 427

2. 조사 절차 427

2. 실사 관리 프로세스 427

3. 자료 처리 428

4. 자료 검증 429

5. 응답자 특성 431

제3절 조사 결과 432

1. 보행환경으로 인한 불편함 432

2. 보행 중 불편함을 느끼게 하는 요인 437

3. 통(보)행 중 차량과의 충돌 위험성 440

4. 이면도로에서의 안전한 통행방법 443

5. 평소 보행방향 446

6. 우측보행 인지 정도 449

7. 우측보행이 잘 지켜지는 지역 452

8. 우측보행 인식 방안 455

9. 정부의 우측보행 권장노력에 따른 보행방법의 변화 458

10. 좌측보행 대비 우측보행 편의성 461

부록 465

[부록 1] 보행우선구역 CAD 표준화 제작 가이드 467

[부록 2] 보행우선구역 사업 설계서(DB구축 및 홈페이지 운영 부문) 477

[부록 3] 홈페이지 관리자 메뉴얼 495

〈표 1-1〉 보행자교통사고 발생현황 118

〈표 1-2〉 보행자교통사고 사고유형별 현황 118

〈표 2-1〉 보행우선구역사업 대상 지역 127

〈표 2-2〉 시범사업지별 신청 내용 128

〈표 2-3〉 '12년도 사업신청지 종합실사결과 129

〈표 2-4〉 보행우선구역 2012년 사업대상지 사업내용 설명 및 협의 추진 152

〈표 2-5〉 대상사업지 사전현장조사 내용 154

〈표 2-6〉 보행우선구역 2012년 사업대상지 사업내용 설명 및 협의 추진 160

〈표 2-7〉 지역 지원협의체 구성 대상 161

〈표 2-8〉 지역 지원협의체 운영 대상 162

〈표 3-1〉 지역별 특별교통수단 정보 233

〈표 3-2〉 교통약자 이동편의 관련 사이트 236

〈표 3-3〉 교통약자 이동편의 관련 사이트 레이어 정의 249

〈표 3-4〉 교통약자 이동편의 관련 사이트 속성 코드 정의 정보 250

〈표 3-5〉 배경지도 254

〈표 3-6〉 기본공간정보/기타지형지물 254

〈표 3-7〉 중앙부처 및 공공기관 연계 공간정보 255

〈표 3-8〉 관리자 정보 테이블 258

〈표 3-9〉 공지사항 정보 테이블 258

〈표 3-10〉 보행우선구역 홈페이지 정보 테이블 259

〈표 3-11〉 우측보행 홈페이지 정보 테이블 264

〈표 3-12〉 교통약자 이동편의 실태조사 홈페이지 정보 테이블 265

〈표 4-1〉 보행우선구역사업 목적 및 목표 273

〈표 4-2〉 보행우선구역사업 평가항목의 검토 279

〈표 4-3〉 도로구간별 평가항목 280

〈표 4-4〉 평가항목별 구간값 280

〈표 4-5〉 충남 아산시 평가항목 결과 283

〈표 4-6〉 제주 서귀포시 평가항목 결과 287

〈표 4-7〉 충북 진천군 평가항목 결과 291

〈표 4-8〉 전북 전주시 평가항목 결과 295

〈표 4-9〉 서울 구로구 평가항목 결과 299

〈표 4-10〉 전북 무주군 평가항목 결과 303

〈표 4-11〉 강원 원주시 평가항목 결과 307

〈표 4-12〉 보행환경 개선효과(충남 아산) 315

〈표 4-13〉 보행안전 개선효과(충남 아산) 315

〈표 4-14〉 보행쾌적성 개선효과(충남 아산) 316

〈표 4-15〉 사업시행 문제점(충남 아산) 316

〈표 4-16〉 보행환경 개선효과(제주 서귀포) 318

〈표 4-17〉 보행안전 개선효과(제주 서귀포) 318

〈표 4-18〉 보행쾌적성 개선효과(제주 서귀포) 319

〈표 4-19〉 사업시행 문제점(제주 서귀포) 319

〈표 4-20〉 보행환경 개선효과(충북 진천) 321

〈표 4-21〉 보행안전 개선효과(충북 진천) 321

〈표 4-22〉 보행쾌적성 개선효과(충북 진천) 322

〈표 4-23〉 사업시행 문제점(충북 진천) 322

〈표 4-24〉 보행환경 개선효과(전북 전주) 324

〈표 4-25〉 보행안전 개선효과(전북 전주) 324

〈표 4-26〉 보행쾌적성 개선효과(전북 전주) 325

〈표 4-27〉 사업시행 문제점(전북 전주) 325

〈표 4-28〉 보행환경 개선효과(서울 구로) 327

〈표 4-29〉 보행안전 개선효과(서울 구로) 327

〈표 4-30〉 보행쾌적성 개선효과(서울 구로) 328

〈표 4-31〉 사업시행 문제점(서울 구로) 328

〈표 4-32〉 보행환경 개선효과(전북 무주) 330

〈표 4-33〉 보행안전 개선효과(전북 무주) 330

〈표 4-34〉 보행쾌적성 개선효과(전북 무주) 331

〈표 4-35〉 사업시행 문제점(전북 무주) 331

〈표 4-36〉 보행환경 개선효과(강원 원주) 333

〈표 4-37〉 보행안전 개선효과(강원 원주) 333

〈표 4-38〉 보행쾌적성 개선효과(강원 원주) 334

〈표 4-39〉 사업시행 문제점(강원 원주) 334

〈표 5-1〉 보행우선구역 시범사업 개요 및 사업추진현황 342

〈표 5-2〉 사업비에 따른 원단위 산출기준 재분류 345

〈표 5-3〉 원단위 산출대상사업 - 서울특별시 영등포구 346

〈표 5-4〉 원단위 산출대상사업 - 충청남도 아산시 348

〈표 5-5〉 원단위 산출대상사업 - 경상남도 밀양시 350

〈표 5-6〉 원단위 산출대상사업 - 전라남도 순천시 352

〈표 5-7〉 원단위 산출대상사업 - 경상남도 진주시 354

〈표 5-8〉 원단위 산출대상사업 - 제주도 서귀포시 356

〈표 5-9〉 원단위 산출대상사업 - 서울특별시 마포구 358

〈표 5-10〉 원단위 산출대상사업 - 인천광역시 남동구 360

〈표 5-11〉 원단위 산출대상사업 - 대전광역시 서구 362

〈표 5-12〉 원단위 산출대상사업 - 광주광역시 서구 364

〈표 5-13〉 원단위 산출대상사업 - 경상남도 거제시(장평동) 366

〈표 5-14〉 원단위 산출대상사업 - 서울특별시 구로구 368

〈표 5-15〉 원단위 산출대상사업 - 대구광역시 동구 370

〈표 5-16〉 원단위 산출대상사업 - 전라북도 전주시 372

〈표 5-17〉 연도별 건설공사비지수 동향 376

〈표 5-18〉 분석대상 사업지 면적 377

〈표 5-19〉 분석대상 사업지의 개선대상 도로 면적 377

〈표 5-20〉 분석대상 사업지의 철거 비용 380

〈표 5-21〉 분석대상 사업지 면적 기준 단위면적당 철거 비용 381

〈표 5-22〉 분석대상 사업지의 개선대상 도로 면적 기준 단위면적당 철거 비용 382

〈표 5-23〉 분석대상 사업지의 단위면적당 철거 비용 383

〈표 5-24〉 분석대상 사업지의 단위면적당 폐기물상차 비용 383

〈표 5-25〉 분석대상 사업지의 단위면적당 철거 및 폐기물상차 비용 384

〈표 5-26〉 분석대상 사업지의 식재 비용 384

〈표 5-27〉 분석대상 사업지의 단위면적당 식재 비용 385

〈표 5-28〉 분석대상 사업지의 단위면적당 차도포장 비용 386

〈표 5-29〉 분석대상 사업지의 단위면적당 보도블럭 포장 비용 386

〈표 5-30〉 분석대상 사업지의 단위면적당 경계석 설치 비용 386

〈표 5-31〉 분석대상 사업지의 단위면적당 속도저감 및 주의환기 시설 설치 비용 387

〈표 5-32〉 분석대상 사업지의 단위면적당 노면표시 도색 비용 387

〈표 5-33〉 분석대상 사업지의 단위면적당 교통안전표지판 설치 비용 387

〈표 5-34〉 분석대상 사업지의 단위면적당 차량진입방지시설 설치 비용 388

〈표 5-35〉 분석대상 사업지의 단위면적당 휴게시설 설치 비용 388

〈표 5-36〉 분석대상 사업지의 단위면적당 횡단보도 도색 비용 388

〈표 5-37〉 분석대상 사업지의 단위면적당 기타시설 설치 비용 389

〈표 5-38〉 분석대상 사업지의 우배수공 비용 389

〈표 5-39〉 분석대상 사업지의 단위면적당 우배수공 비용 390

〈표 5-40〉 제비용 항목 390

〈표 5-41〉 분석대상 사업지의 평균 제비용 391

〈표 5-42〉 콘텐츠별 사업비 산출결과 - 1,000㎡ 예시 392

〈표 5-43〉 사업지 조성 전략에 따른 적용모델 비교 395

〈표 5-44〉 사업지 조성 전략에 따른 적용모델 최적설계비 비교 396

〈표 5-45〉 교통관련사업 회계 398

〈표 5-46〉 국내 보행우선구역 유사사업 현황 407

〈표 5-47〉 보행우선구역 및 보행환경개선사업의 설치 시설 416

〈표 5-48〉 사업간 유사성 및 차이점 417

〈표 5-49〉 보행우선구역 모니터링 분석기간 개선안 422

〈표 6-1〉 조사 설계 425

〈표 6-2〉 조사 내용 426

〈표 6-3〉 전체 조사원 선정 및 교육 Flow 428

〈표 6-4〉 자료 검증 430

〈표 6-5〉 응답자 특성 431

〈표 6-6〉 보행환경으로 인한 불편함 여부 - 연도별 433

〈표 6-7〉 보행환경으로 인한 불편함 여부 - 응답자 특성별 434

〈표 6-8〉 보행환경으로 인한 불편함 정도 - 불편함을 느낀 적이 있을 때 435

〈표 6-9〉 보행환경으로 인한 불편함 정도 - 불편함을 느낀 적이 없을 때 436

〈표 6-10〉 보행 중 불편함을 느끼게 하는 요인(중복응답) 438

〈표 6-11〉 보행 중 불편함을 느끼게 하는 요인(중복응답) - 응답자 특성별 439

〈표 6-12〉 통(보)행 중 차량과의 충돌 위험성 440

〈표 6-13〉 통(보)행 중 차량과의 충돌 위험성 - 응답자 특성별 442

〈표 6-14〉 이면도로에서의 안전한 통행방법 443

〈표 6-15〉 이면도로에서의 안전한 통행방법 - 응답자 특성별 445

〈표 6-16〉 평소 보행방향 - 연도별 446

〈표 6-17〉 평소 보행방향 - 응답자 특성별 448

〈표 6-18〉 우측보행 인지정도 - 연도별 449

〈표 6-19〉 우측보행 인지정도 - 응답자 특성별 451

〈표 6-20〉 우측보행이 잘 지켜지는 지역 - 연도별 452

〈표 6-21〉 우측보행이 잘 지켜지는 지역 - 응답자 특성별 454

〈표 6-22〉 우측보행 인식 방안 - 연도별 455

〈표 6-23〉 우측보행 인식 방안 - 응답자 특성별 457

〈표 6-24〉 정부의 우측보행 권장노력에 따른 보행방법의 변화 - 연도별 458

〈표 6-25〉 정부의 우측보행 권장노력에 따른 보행방법의 변화 - 응답자 특성별 460

〈표 6-26〉 좌측보행 대비 우측보행 편의성 461

〈표 6-27〉 좌측보행 대비 우측보행 편의성 - 응답자 특성별 463

〈그림 1-1〉 보행우선구역 개념도 116

〈그림 1-2〉 보행우선구역 사업 시행지역 121

〈그림 2-1〉 서울 강서구 염창동 주민센타주변 현장사진 및 위치 131

〈그림 2-2〉 서울 광진구 강변역 주변 현장사진 및 위치 133

〈그림 2-3〉 서울 금천구 시흥1동 대명시장 일대 현장사진 및 위치 135

〈그림 2-4〉 부천 원미구 심곡동 일원 현장사진 및 위치 137

〈그림 2-5〉 부천 중동 일원 현장사진 및 위치 139

〈그림 2-6〉 부천 서울외곽순환고속도로 하부도로 주변 현장사진 및 위치 141

〈그림 2-7〉 경기도 용인시 처인구 김량장동 일원 현장사진 및 위치 143

〈그림 2-8〉 충청남도 서천군 장항읍 화천리, 신창리 일원 현장사진 및 위치 144

〈그림 2-9〉 전라남도 함평군 함평읍 함평여중고교 일원 현장사진 및 위치 145

〈그림 2-10〉 경기도 양주시 덕정역 주변 현장사진 및 위치 147

〈그림 2-11〉 경기도 양주시 덕계동 일원 현장사진 및 위치 148

〈그림 2-12〉 경기도 의정부시 의정부동 501번지 일대 현장사진 및 위치 150

〈그림 2-13〉 기술지원 방향 및 절차 151

〈그림 2-14〉 설계자문 지원요소 파악 154

〈그림 2-15〉 교통안전진단을 통한 개선방안 도출 155

〈그림 2-16〉 사업지별 기술자문 전담팀 및 시범사업팀 구성 156

〈그림 2-17〉 사업 참여기관간의 연계·협의 기능 수행 156

〈그림 2-18〉 설계내용 항목 및 설명 157

〈그림 2-19〉 지역지원 협의체 구성 방안 161

〈그림 2-20〉 지역지원 협의체 운영 단계 162

〈그림 2-21〉 지역주민갈등 조정 지원 163

〈그림 2-22〉 경기 심곡동 일원 주민설명회 164

〈그림 2-23〉 경기 부천 중동 일원 주민설명회 165

〈그림 2-24〉 서울 광진구 일원 주민설명회 166

〈그림 2-25〉 보행우선구역 사업지 현황 167

〈그림 2-26〉 경기 부천 중동 일원 사업내용 172

〈그림 2-27〉 서울 광진구 일원 사업내용 176

〈그림 3-1〉 레이어별 속성값 정의 183

〈그림 3-2〉 표준화된 도면의 적용(예) 184

〈그림 3-3〉 도면 표준화 제작 가이드 184

〈그림 3-4〉 전국 사업지 위치도 185

〈그림 3-5〉 1차(2007년) - 서울 영등포구 186

〈그림 3-6〉 1차(2007년) - 울산 중구 186

〈그림 3-7〉 1차(2007년) - 울산 북구 186

〈그림 3-8〉 1차(2007년) - 충남 아산시 187

〈그림 3-9〉 1차(2007년) - 경남 밀양시 187

〈그림 3-10〉 1차(2007년) - 전남 순천시 188

〈그림 3-11〉 1차(2007년) - 경남 진주시 188

〈그림 3-12〉 1차(2007년) - 제주 서귀포시 188

〈그림 3-13〉 2차(2008년) - 서울 마포구 189

〈그림 3-14〉 2차(2008년) - 인천 남동구 189

〈그림 3-15〉 2차(2008년) - 대전 서구 189

〈그림 3-16〉 2차(2008년) - 광주시 서구 190

〈그림 3-17〉 2차(2008년) - 경남 거제시(장평) 190

〈그림 3-18〉 3차(2009년) - 서울 구로구 190

〈그림 3-19〉 3차(2009년) - 대구 동구 191

〈그림 3-20〉 3차(2009년) - 전북 전주시 191

〈그림 3-21〉 4차(2010년) - 강원 춘천시 191

〈그림 3-22〉 4차(2010년) - 강원 원주시 192

〈그림 3-23〉 4차(2010년) - 전북 무주군 192

〈그림 3-24〉 5차(2011년) - 광주 광산구 193

〈그림 3-25〉 5차(2011년) - 경남 거제시(하청) 193

〈그림 3-26〉 시스템 운영·관리 목적 및 절차 194

〈그림 3-27〉 도메인 변경을 위한 통합전산센터용 설명자료 196

〈그림 3-28〉 우측보행 홈페이지 - 디자인 개선안 198

〈그림 3-29〉 우측보행 홈페이지 - 기능 및 컨텐츠 개선안(1) 198

〈그림 3-30〉 우측보행 홈페이지 - 기능 및 컨텐츠 개선안(2) 199

〈그림 3-31〉 보행우선구역사업 홈페이지 - 개선안(1) 199

〈그림 3-32〉 보행우선구역사업 홈페이지 - 개선안(2) 200

〈그림 3-33〉 교통약자 이동편의 실태조사 홈페이지 - 디자인 개선안 201

〈그림 3-34〉 교통약자 이동편의 실태조사 홈페이지 - 컨텐츠 개선안(1) 202

〈그림 3-35〉 교통약자 이동편의 실태조사 홈페이지 - 컨텐츠 개선안(2) 203

〈그림 3-36〉 우측보행 웹사이트 (기존 디자인) 204

〈그림 3-37〉 우측보행 홈페이지 (개선 디자인) 205

〈그림 3-38〉 우측보행 홈페이지 메뉴 구성 개선 205

〈그림 3-39〉 우측보행 - 통행방법의 역사 206

〈그림 3-40〉 우측보행 - 추진배경 207

〈그림 3-41〉 우측보행 - 해외사례 208

〈그림 3-42〉 한걸음씩 - 좌측보행의 문제점 209

〈그림 3-43〉 한걸음씩 - 우측보행의 필요성 210

〈그림 3-44〉 한걸음씩 - 우측보행의 효과 211

〈그림 3-45〉 함께 걸어요 - 바람직한 보행방법 212

〈그림 3-46〉 함께 걸어요 - 시설별 시행방법 213

〈그림 3-47〉 나눔 자료실 - 홍보 동영상 214

〈그림 3-48〉 나눔 자료실 - 포스터 갤러리 215

〈그림 3-49〉 나눔 자료실 - 일반 자료실 216

〈그림 3-50〉 연차별 사업추진 현황 디자인 개선 217

〈그림 3-51〉 배경맵 개선 218

〈그림 3-52〉 보행우선구역 관련 시설 및 교통표지판 등의 표현 218

〈그림 3-53〉 속성정보 조회 개선 219

〈그림 3-54〉 보행우선구역사업 홈페이지 -자료실 컨텐츠 추가 결과 219

〈그림 3-55〉 교통약자 이동편의 실태조사 홈페이지 (기존 디자인) 220

〈그림 3-56〉 교통약자 이동편의 실태조사 홈페이지 (신규 디자인) 221

〈그림 3-57〉 교통약자이동편의 - 교통약자란? 222

〈그림 3-58〉 이동편의 증진계획 223

〈그림 3-59〉 이동 편의 시설 현황 224

〈그림 3-60〉 이동편의실태조사 225

〈그림 3-61〉 교통복지지표 226

〈그림 3-62〉 이동편의거점 구축지침 227

〈그림 3-63〉 해외사례 228

〈그림 3-64〉 교통 관련 용어 229

〈그림 3-65〉 교통약자 정책/법률 229

〈그림 3-66〉 국가법령정보센터 링크 230

〈그림 3-67〉 지역별 복지지표 231

〈그림 3-68〉 특별교통수단 지역별 정보 232

〈그림 3-69〉 자료실 234

〈그림 3-70〉 관련 사이트 235

〈그림 3-71〉 BF인증제도 개요 237

〈그림 3-72〉 인증 종류 및 절차 238

〈그림 3-73〉 관리자 페이지 메인 화면 240

〈그림 3-74〉 관리자 로그인 240

〈그림 3-75〉 관리자 정보 변경 241

〈그림 3-76〉 공지사항 등록화면 241

〈그림 3-77〉 교통관련 용어 수정 화면 242

〈그림 3-78〉 교통약자 정책·법률 게시판 관리 기능 242

〈그림 3-79〉 교통약자 이동편의 실태조사 홈페이지 접속 통계 화면 243

〈그림 3-80〉 접속 통계 - 로그별 조회 243

〈그림 3-81〉 접속 통계 - 일별 조회 244

〈그림 3-82〉 접속 통계 - 월별 조회 244

〈그림 3-83〉 보행우선구역 - 참여게시판 수정 및 답글 등록 화면 245

〈그림 3-87〉 공간데이터 작업 절차 246

〈그림 3-88〉 시스템 구성도 257

〈그림 3-89〉 시스템 개발환경 257

〈그림 4-1〉 보행우선구역 효과평가 방법 272

〈그림 4-2〉 충남 아산시 온천동 일원 사업지구 282

〈그림 4-3〉 사업 시행 전_1(충남 아산) 284

〈그림 4-4〉 사업 시행 후_1(충남 아산) 284

〈그림 4-5〉 사업 시행 전_2(충남 아산) 285

〈그림 4-6〉 사업 시행 후_2(충남 아산) 285

〈그림 4-7〉 제주 서귀포시 일원 사업지구 286

〈그림 4-8〉 사업 시행 전_1(제주 서귀포) 288

〈그림 4-9〉 사업 시행 후_1(제주 서귀포) 288

〈그림 4-10〉 사업 시행 전_2(제주 서귀포) 289

〈그림 4-11〉 사업 시행 후_2(제주 서귀포) 289

〈그림 4-12〉 충북 진천군 일원 사업지구 290

〈그림 4-13〉 사업 시행 전_1(충북 진천) 292

〈그림 4-14〉 사업 시행 후_1(충북 진천) 292

〈그림 4-15〉 사업 시행 전_2(충북 진천) 293

〈그림 4-16〉 사업 시행 후_2(충북 진천) 293

〈그림 4-17〉 전북 전주시 일원 사업지구 294

〈그림 4-18〉 사업 시행 전_1(전북 전주) 296

〈그림 4-19〉 사업 시행 후_1(전북 전주) 296

〈그림 4-20〉 사업 시행 전_2(전북 전주) 297

〈그림 4-21〉 사업 시행 후_2(전북 전주) 297

〈그림 4-22〉 서울 구로구 일원 사업지구 298

〈그림 4-23〉 사업 시행 전_1(서울 구로) 300

〈그림 4-24〉 사업 시행 후_1(서울 구로) 300

〈그림 4-25〉 사업 시행 전_2(서울 구로) 301

〈그림 4-26〉 사업 시행 후_2(서울 구로) 301

〈그림 4-27〉 전북 무주군 일원 사업지구 302

〈그림 4-28〉 사업 시행 전_1(전북 부주) 304

〈그림 4-29〉 사업 시행 후_1(전북 부주) 304

〈그림 4-30〉 사업 시행 전_2(전북 부주) 305

〈그림 4-31〉 사업 시행 후_2(전북 부주) 305

〈그림 4-32〉 강원 원주시 일원 사업지구 306

〈그림 4-33〉 사업 시행 전_1(강원 원주) 308

〈그림 4-34〉 사업 시행 후_1(강원 원주) 308

〈그림 4-35〉 사업 시행 전_2(강원 원주) 309

〈그림 4-36〉 사업 시행 후_2(강원 원주) 309

〈그림 4-37〉 보행환경 개선효과(충남 아산) 315

〈그림 4-38〉 보행안전 개선효과(충남 아산) 315

〈그림 4-39〉 보행쾌적성 개선효과(충남 아산) 316

〈그림 4-40〉 사업시행 문제점(충남 아산) 316

〈그림 4-41〉 상가 매출 영향(충남 아산) 317

〈그림 4-42〉 타 지역 확대 의견(충남 아산) 317

〈그림 4-43〉 보행환경 개선효과(제주 서귀포) 318

〈그림 4-44〉 보행안전 개선효과(제주 서귀포) 318

〈그림 4-45〉 보행쾌적성 개선효과(제주 서귀포) 319

〈그림 4-46〉 사업시행 문제점(제주 서귀포) 319

〈그림 4-47〉 상가 매출 영향(제주 서귀포) 320

〈그림 4-48〉 타 지역 확대 의견(제주 서귀포) 320

〈그림 4-49〉 보행환경 개선효과(충북 진천) 321

〈그림 4-50〉 보행안전 개선효과(충북 진천) 321

〈그림 4-51〉 보행쾌적성 개선효과(충북 진천) 322

〈그림 4-52〉 사업시행 문제점(충북 진천) 322

〈그림 4-53〉 상가 매출 영향(충북 진천) 323

〈그림 4-54〉 타 지역 확대 의견(충북 진천) 323

〈그림 4-55〉 보행환경 개선효과(전북 전주) 324

〈그림 4-56〉 보행안전 개선효과(전북 전주) 324

〈그림 4-57〉 보행쾌적성 개선효과(전북 전주) 325

〈그림 4-58〉 사업시행 문제점(전북 전주) 325

〈그림 4-59〉 상가 매출 영향(전북 전주) 326

〈그림 4-60〉 타 지역 확대 의견(전북 전주) 326

〈그림 4-61〉 보행환경 개선효과(서울 구로) 327

〈그림 4-62〉 보행안전 개선효과(서울 구로) 327

〈그림 4-63〉 보행쾌적성 개선효과(서울 구로) 328

〈그림 4-64〉 사업시행 문제점(서울 구로) 328

〈그림 4-65〉 상가 매출 영향(서울 구로) 329

〈그림 4-66〉 타 지역 확대 의견(서울 구로) 329

〈그림 4-67〉 보행환경 개선효과(전북 무주) 330

〈그림 4-68〉 보행안전 개선효과(전북 무주) 330

〈그림 4-69〉 보행쾌적성 개선효과(전북 무주) 331

〈그림 4-70〉 사업시행 문제점(전북 무주) 331

〈그림 4-71〉 상가 매출 영향(전북 무주) 332

〈그림 4-72〉 타 지역 확대 의견(전북 무주) 332

〈그림 4-73〉 보행환경 개선효과(강원 원주) 333

〈그림 4-74〉 보행안전 개선효과(강원 원주) 333

〈그림 4-75〉 보행쾌적성 개선효과(강원 원주) 334

〈그림 4-76〉 사업시행 문제점(강원 원주) 334

〈그림 4-77〉 상가 매출 영향(강원 원주) 335

〈그림 4-78〉 타 지역 확대 의견(강원 원주) 335

〈그림 5-1〉 보행우선구역 시범사업 위치도 341

〈그림 5-2〉 사업비 산출모형 구축 절차 343

〈그림 5-3〉 사업별 컨텐츠 및 비용 정리 세부절차 344

〈그림 5-4〉 개선방안 종합 - 서울특별시 영등포구 347

〈그림 5-5〉 개선방안 종합 - 충청남도 아산시 349

〈그림 5-6〉 개선방안 종합 - 경상남도 밀양시 351

〈그림 5-7〉 개선방안 종합 - 전라남도 순천시 353

〈그림 5-8〉 개선방안 종합 - 경상남도 진주시 355

〈그림 5-9〉 개선방안 종합 - 제주도 서귀포시 357

〈그림 5-10〉 개선방안 종합 - 서울특별시 마포구 359

〈그림 5-11〉 개선방안 종합 - 인천광역시 남동구 361

〈그림 5-12〉 개선방안 종합 - 대전광역시 서구 363

〈그림 5-13〉 개선방안 종합 - 광주광역시 서구 365

〈그림 5-14〉 개선방안 종합 - 경상남도 거제시(장평동) 367

〈그림 5-15〉 개선방안 종합 - 서울특별시 구로구 369

〈그림 5-16〉 개선방안 종합 - 대구광역시 동구 371

〈그림 5-17〉 개선방안 종합 - 전라북도 전주시 객사길 373

〈그림 5-18〉 개선방안 종합 - 전라북도 전주시 영화의거리 374

〈그림 5-19〉 개선방안 종합 - 전라북도 전주시 팔달로 375

〈그림 5-20〉 콘텐츠별 사업비 산출모형 적용 - 1,000㎡ 예시 392

〈그림 5-21〉 타사업과의 연계사업 선정 방법 415

〈그림 5-22〉 대중교통전용지구와 연계방안 418

〈그림 6-1〉 조사 수행 절차 427

〈그림 6-2〉 보행환경으로 인한 불편함 여부 - 연도별 432

〈그림 6-3〉 보행환경으로 인한 불편함 여부 - 지역별 433

〈그림 6-4〉 보행환경으로 인한 불편함 정도 - 불편함을 느낀 적이 있을 때 435

〈그림 6-5〉 보행환경으로 인한 불편함 정도 - 불편함을 느낀 적이 없을 때 436

〈그림 6-6〉 보행 중 불편함을 느끼게 하는 요인(중복응답) 437

〈그림 6-7〉 '보행공간이 없거나 좁다' 응답률 - 지역별 438

〈그림 6-8〉 통(보)행 중 차량과의 충돌 위험성 440

〈그림 6-9〉 통(보)행 중 차량과의 충돌 위험성 - 지역별 441

〈그림 6-10〉 이면도로에서의 안전한 통행방법 443

〈그림 6-11〉 이면도로에서의 안전한 통행방법 - 지역별 444

〈그림 6-12〉 평소 보행방향 - 연도별 446

〈그림 6-13〉 지역별 우측보행률 447

〈그림 6-14〉 우측보행 인지정도 - 연도별 449

〈그림 6-15〉 우측보행 인지정도 - 지역별 450

〈그림 6-16〉 우측보행이 잘 지켜지는 지역 - 연도별 452

〈그림 6-17〉 우측보행이 잘 지켜지는 지역 - 지역별 453

〈그림 6-18〉 우측보행 인식 방안 - 연도별 455

〈그림 6-19〉 우측보행 인식 방안 - 지역별 456

〈그림 6-20〉 정부의 우측보행 권장노력에 따른 보행방법의 변화 - 연도별 458

〈그림 6-21〉 정부의 우측보행 권장노력에 우측보행 변경률 - 지역별 459

〈그림 6-22〉 좌측보행 대비 우측보행 편의성 461

〈그림 6-23〉 '우측보행이 편리하다'는 응답률 - 지역별 462