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MARC
자료명/저자사항
GTX(수도권광역급행철도) 추진 필요성 및 지연시 문제점 : 예산결산특별위원회 / 차명진 인기도
발행사항
서울 : [차명진 의원실], 2009
청구기호
328.331 -14-854
자료실
[서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대)
형태사항
7, 34장 : 삽화, 표 ; 30 cm
제어번호
MONO1201424414
주기사항
단면인쇄임
원문

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표제지

목차

GTX사업 추진 필요성 2

포화상태인 수도권 도로교통 2

수도권 교통량의 증가 2

승용차 의존율 심화에 따른 획기적인 광역교통체계 필요성 대두 2

수도권 광역철도망의 공급 부족 3

도로 위주 교통대책은 광역교통문제 해결에 한계 3

GTX 이용요금은 자가용 이용시의 비용 보다 저렴 3

철도 연장 증가는 도로 연장 증가에 비해 1/10수준임 4

획기적인 광역교통체계 개선의 필요성 대두 4

GTX사업 지연시 문제점 5

『대심도 급행철도 타당성조사용역』 용역기간 8개월 연장으로 GTX 사업 추진 지연 5

GTX 추진 지연시 수도권의 교통혼잡비용은 매년 6,600억원 증가 5

GTX가 CDM(청정개발체제)사업으로 승인받기 위해서는 '12년 이전에 사업 착공에 필요한 절차가 완료되어야 함 6

저탄소 사회의 교통체계로 전환이 지연되어 이산화탄소 감축 목표량 달성이 지난함 6

참고자료 7

Great Train eXpress(수도권 광역급행철도) 9

1. GTX의 개념 11

2. GTX 도입 필요성 13

3. 광역급행철도/대심도철도 해외사례 19

4. GTX 건설방안/동시추진 필요성 29

5. 차량/정거장/방재계획 34

6. GTX 기대효과 38

7. GTX사업 지연시 문제점 41

참고자료 43

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등록번호 청구기호 권별정보 자료실 이용여부
0001928605 328.331 -14-854 [서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대) 이용가능

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