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자료명/저자사항
(2012)경제협력국가와의 경제발전경험 공유사업 = Knowledge Sharing Program : 방글라데시 / 기획재정부, 한국개발연구원, 포스코엔지니어링, Incheon Airport, KFIRI [편] 인기도
발행사항
세종 : 기획재정부 ; 서울 : 한국개발연구원, 2013
청구기호
337.5105492 -16-1
자료실
[서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대)
형태사항
144 p. : 삽화, 표 ; 26 cm
표준번호/부호
ISBN: 9788980637287
ISBN: 9788980637058(세트)
제어번호
MONO1201628787
주기사항
KSP는 "Knowledge Sharing Program(경제발전경험 공유사업)"의 약자임
참고문헌: p. 144
공동발행: 포스코엔지니어링, 인천국제공항공사, 한국채권연구원
원문

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표제지

목차

2012 경제발전경험 공유사업(KSP)의 개요 11

방글라데시의 기존 공항 개선 및 신공항 개발 & 외채관리능력 개발 51

방글라데시 KSP 사업의 진행과정 52

방글라데시 KSP 사업의 시사점 및 기대효과 58

총론 60

제1장 HSIA 기존 공항 개선 및 BSMIA 신공항 개발 64

요약 64

제1절 서론 67

제2절 HSIA 기존 공항 개선(HSIA: Hazrat Shahjalal Int'l Airport) 67

제3절 BSMIA 신공항 개발 86

제2장 방글라데시 재무부 대외경제협력청의 외채관리역량강화 98

요약 98

제1절 연구 배경 102

제2절 방글라데시의 외채관리 현황과 문제점 104

제3절 한국 외자도입 및 외채관리 경험 공유 및 시사점 116

제4절 방글라데시 외채관리역량 강화를 위한 정책제안 139

참고문헌 144

〈표 1〉 방글라데시 KSP 국내연구진 및 자문 과제 54

〈표 1-1〉 HSIA 시설개요 68

〈표 1-2〉 공항이용실적 69

〈표 1-3〉 기관별 항공교통량 증가율 70

〈표 1-4〉 항공교통량 증가율에 의한 HSIA 항공수요 70

〈표 1-5〉 회귀분석(직선방식) 기초데이터 71

〈표 1-6〉 회귀분석(직선방식)에 의한 HSIA 항공수요 변화 72

〈표 1-7〉 회귀분석 기초데이터 (전체 항공수요) 73

〈표 1-8〉 회귀분석에 의한 전체공항 항공수요 74

〈표 1-9〉 단계별 개발계획 75

〈표 1-10〉 체크포인트별 개선방안 사례검토 77

〈표 1-11〉 HSIA 2010년 항공수요 85

〈표 1-12〉 사업개요 86

〈표 1-13〉 후보지별 장ㆍ단점 비교 87

〈표 1-14〉 대한민국 연평균 항공수요 실적 및 예측(x 1,000 ADPI 시행) 88

〈표 1-15〉 입지선정 주요과정 90

〈표 2-1〉 GDP 구성요소별 증가율 현황 105

〈표 2-2〉 방글라데시 외채 보유 현황 106

〈표 2-3〉 주요외채 관련지표 106

〈표 2-4〉 주요 기관별 평가등급 107

〈표 2-5〉 방글라데시에 원조 및 대출을 제공한 기관 혹은 국가들(1971-2011) 108

〈표 2-6〉 외부 원조의 흐름: 1971/72-2009/10 109

〈표 2-7〉 방글라데시의 대외경제지표(1995-2010) 110

〈표 2-8〉 방글라데시 재무부(Ministry of Finance)의 구성 111

〈표 2-9〉 최근 방글라데시의 해외송금 유입 동향 112

〈표 2-10〉 최근 해외원조 유입 동향 113

〈표 2-11〉 해외저축이 국내 총투자에서 점하는 비율 추이 117

〈표 2-12〉 연도별, 차관선별 공공차관 협약총괄표 121

〈표 2-13〉 주요 공공차관 추진사업 122

〈표 2-14〉 연도별 외자도입 126

〈표 2-15〉 주요 상업차관 추진사업 127

〈표 2-16〉 금융기관 차입 및 외화채권 발행 추이 130

〈표 2-17〉 외국인투자 규제업종 131

〈표 2-18〉 외국인직접투자 도입추이 132

〈표 2-19〉 부실기업 정리현황(1970.12) 134

〈표 2-20〉 1963년 4월부터 12월까지 외촉위의 차관도입 비계획사업 허가 명단 136

〈표 2-21〉 원리금 상환규모와 DSR추이(1962-1978) 138

〈표 2-22〉 원리금 상환규모와 DSR추이(1979-1992) 139

[그림 1-1] 연간여객수요 비교 69

[그림 1-2] 항공교통량 증가율에 의한 HSIA 항공수요 70

[그림 1-3] 회귀분석(직선방식)에 의한 HSIA 항공수요 72

[그림 1-4] 회귀분석에 의한 전체공항 항공수요 74

[그림 1-5] Check Point 76

[그림 1-6] 주요시설 현황 77

[그림 1-7] 공항확장 마스터플랜-진행중 78

[그림 1-8] 후보지별 위치도 87

[그림 1-9] 인천공항 선정과정 단계별 항공수요변화 89

[그림 1-10] 인천공항 입지분석 90

[그림 2-1] Current Functionalities of DMFAS 115

[그림 2-2] 공공차관의 도입과정 119

개요표목차

〈표 1〉 KSP 국가정책자문사업 추진 실적 14

〈표 2〉 2012년 KSP 정책자문사업의 외부 사업수행기관 15

〈표 3〉 KSP 사업 추진체계 20

〈표 4〉 KSP 국가정책자문사업의 진행단계 25

개요그림목차

[그림 1] KSP 정책자문사업의 협력 체계도: KDI가 사업수행기관일 경우 21

[그림 2] KSP 국가정책자문사업의 추진단계: 중점지원사업의 경우 24

〈부표 1〉 2004~12년 KSP 정책자문사업 연구주제 및 국별 정책자문팀 28

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등록번호 청구기호 권별정보 자료실 이용여부
0002202035 337.5105492 -16-1 [서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대) 이용가능

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