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목차
2012 경제발전경험 공유사업(KSP)의 개요 9
이달고 주 기계부품산업의 진흥과 기술인력개발 및 산학연계 증진 49
멕시코 KSP 사업의 진행과정 50
멕시코 KSP 사업의 시사점 및 기대효과 53
제1장 Hidalgo 주 기계부품산업의 진흥 55
요약 55
제1절 Hidalgo 주의 요구사항 요약 및 분석 56
제2절 멕시코의 주요 산업 및 Hidalgo 주의 기계 부품산업 관련 현황 57
제3절 우리나라의 관련 개발 경험 64
제4절 세부 주제별 자문연구 결과 66
제5절 결론-우리나라 관련 개발 경험의 시사점 70
참고문헌 79
제2장 Hidalgo 주 기술인력개발 및 산학연계 증진 81
요약 81
제1절 멕시코 Hidalgo 주의 기술인력개발 현황 82
제2절 한국의 유사경험 및 시사점 89
제3절 Hidalgo 주 직업교육 정책 제안 101
참고문헌 104
〈표 1〉 멕시코 KSP 국내연구진 및 자문 과제 51
〈표 1-1〉 자동차 부품(HS Code 8708) 수입동향 59
〈표 1-2〉 2011 고용인구 62
〈표 1-3〉 부품소재특별법 요약 65
〈표 2-1〉 2011년 인구조사 83
〈표 2-2〉 2011 고용인구 83
〈표 2-3〉 멕시코 중등직업교육훈련(upper middle VET) 시스템 84
〈표 2-4〉 Hidalgo 주 교육 인프라 2008-2009 86
〈표 2-5〉 Hidalgo 주 직업교육기관 86
〈표 2-6〉 한국 전문계고등학교 유형비교(2010년 '직업교육 선진화 방안' 시행 이전) 92
〈표 2-7〉 특성화 고교의 현황 및 문제점 94
[그림 1-1] 자동차 생산자별 멕시코 시장 점유율 59
[그림 1-2] 멕시코와 Hidalgo 주의 지경학적 위치 61
[그림 1-3] Hidalgo 주의 기계부품산업 구성 63
[그림 1-4] 2000년대 중반에 시도된 산학연관 협력 체계 72
[그림 1-5] KITECH의 사이버 설계 센터의 개념도 78
[그림 2-1] Hidalgo 주의 CONALEP 운영체계 88
[그림 2-2] 한국 직업교육의 흐름 91
[그림 2-3] 마이스터 고등학교 구성체계 95
[그림 2-4] 마이스터 고등학교 졸업생의 성장경로(Career Path) 모형 97
〈표 1〉 KSP 국가정책자문사업 추진 실적 12
〈표 2〉 2012년 KSP 정책자문사업의 외부 사업수행기관 13
〈표 3〉 KSP 사업 추진체계 18
〈표 4〉 KSP 국가정책자문사업의 진행단계 23
[그림 1] KSP 정책자문사업의 협력 체계도: KDI가 사업수행기관일 경우 19
[그림 2] KSP 국가정책자문사업의 추진단계: 중점지원사업의 경우 22
〈부표 1〉 2004~12년 KSP 정책자문사업 연구주제 및 국별 정책자문팀 26
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