표제지

제출문 / 김경일

참여연구진

목차

1. 계획의 개요 24

1.1. 계획명 26

1.2. 계획기간 26

1.3. 계획의 법적 근거 26

1.4. 계획의 배경 및 목적 26

1.5. 계획의 범위 27

1.6. 계획의 목표 28

1.7. 계획의 내용 및 방법 28

1.8. 계획의 수립체계 30

1.9. 계획의 추진절차 31

2. 경상남도 일반현황 분석 32

2.1. 경상남도 일반현황 34

2.1.1. 지리적 여건 34

2.1.2. 행정구역 현황 35

2.1.3. 경상남도 시·군별 인구 37

2.1.4. 토지이용 현황 38

2.2. 경상남도 산업동향 40

2.2.1. 지역내 총생산 40

2.2.2. 사업체 수 및 종사자수 41

2.2.3. 경상남도 산업단지 현황 46

2.2.4. 경상남도 경제자유구역 현황 49

2.2.5. 경상남도 자유무역지역 현황 52

2.2.6. 경상남도 물류산업 현황 53

2.2.7. 경상남도 주요 물류시설 현황 71

3. 관련계획 및 법률 검토 98

3.1. 국가계획 100

3.1.1. 제4차 국토종합계획 수정계획[2011~2020] 100

3.1.2. 국가물류기본계획 수정계획[2011~2020] 102

3.1.3. 제2차 물류시설개발 종합계획[2013~2017] 103

3.1.4. 유통산업발전 기본계획[2014~2018] 106

3.2. 지역계획 107

3.2.1. 제3차 경상남도 종합계획[2012~2020] 107

3.2.2. 경상남도 물류기본계획[2010] 109

3.2.3. 경상남도 중장기 광역종합교통계획 111

3.3. 기타 관련계획 113

3.3.1. 국가기간교통망계획 제2차 수정계획[2001~2020] 113

3.3.2. 제3차 중기교통시설투자계획[2011~2015] 115

3.3.3. 제3차 전국항만기본계획[2011~2020] 116

3.3.4. 제2차 항만배후단지개발 종합계획[2012~2020] 118

3.3.5. 제4차 공항개발 중장기 종합계획[2011~2015] 122

3.3.6. 대도시권 광역교통기본계획 변경[2013~2020] 124

3.3.7. 제1차 지속가능 국가교통물류발전 기본계획[2011~2020] 131

3.3.8. 제2차 해양수산발전 기본계획[2011-2020] 132

3.3.9. 2020년 부산권 광역도시기본계획 변경 133

3.3.10. 부산광역시 제2차 지역물류기본계획[2012] 135

3.3.11. 울산광역시 물류기본계획[2013] 136

3.3.12. 경상북도 지역물류기본계획[2014] 138

3.4. 관련 법률 139

3.4.1. 국토기본법 139

3.4.2. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 140

3.4.3. 도시개발법 141

3.4.4. 국가통합교통체계효율화법 141

3.4.5. 물류정책기본법 143

3.4.6. 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률 145

3.4.7. 유통산업발전법 149

3.4.8. 항만법 152

3.4.9. 지속가능 교통물류발전법 154

3.4.10. 농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법률 156

4. 국내·외 사례 분석 160

4.1. 물류단지 조성 162

4.1.1. 국내 물류단지 조성 사례 162

4.1.2. 국외 물류단지 및 센터 조성 사례 165

4.2. 물류공동화 168

4.2.1. 국내사례 168

4.2.2. 국외 사례 173

4.3. 도시물류 178

4.3.1. 국내 도시물류 정책 개발 동향 178

4.3.2. 미국 도시물류 정책 동향 179

4.3.3. 일본 도시물류 정책 동향 187

4.4. 녹색물류 189

4.4.1. 정부 정책 및 지원사업 189

4.4.2. 독일 DB SchenKer 191

4.4.3. 일본 Hitachi Transport 193

4.5. 포장용기 물류 표준화 195

4.5.1. 추진배경 및 필요성 195

4.5.2. 표준 플라스틱 포장용기 설계 및 개발 시범사업 195

5. 경상남도 물류현황 조사 198

5.1. 조사 개요 200

5.1.1. 물류현황 조사 개요 200

5.1.2. 조사를 위한 기초 분류 203

5.2. 제조업체 현황 조사 208

5.2.1. 경상남도 제조업체 현황 및 조사의 실적 208

5.2.2. 제조업체 일반현황 213

5.2.3. 화물의 입·출하 특성 220

5.2.4. 제조업체 물류부문 현황 236

5.3. 화물운송업체 현황 조사 278

5.3.1. 화물운송업체 일반 현황 278

5.3.2. 화물운송업체 방문조사 279

5.4. 화물운송업 종사자 조사 280

5.4.2. 화물운송업 종사자 설문조사 현황 280

5.5. 물류[유통]시설 현황 조사 298

5.5.1. 농산물도매시장 조사 298

5.5.2. 보관/창고 시설 조사 301

5.6. 도로망 소통현황 311

5.6.1. 도로망 소통현황 및 문제점 311

5.7. 주요 지점별 화물통행량 현황 조사 328

5.7.1. 화물통행량 현황조사 개요 328

5.7.2. 무역항 화물자동차 코드라인 유출입 현황 329

5.7.3. 산업단지 화물자동차 코든라인 유출입 현황 333

5.7.4. 농산물도매시장 화물자동차 코든라인 조사 362

5.7.5. 물류거점시설 화물통행량 조사 372

5.8. 경상남도 물류체계 분석 378

5.8.1. 경상남도 물류비 규모 검토 378

5.8.2. 경상남도 화물 분석 380

5.8.3. 기업물류현황 및 물류확장 계획 검토 382

5.8.4. 제3자 물류 이용형태 분석 및 개선 방향 384

5.8.5. 물류공동화 실태 분석 385

5.8.6. 기타 제조기업 물류관련 실태 분석 387

5.8.7. 화물운송업 실태 분석 388

5.8.8. 경상남도 도로망 분석 388

6. 물동량 및 물류시설 소요예측 392

6.1. 물동량 예측 과정 및 방법 394

6.1.1. 분석기준 정립 394

6.1.2. 전국 화물O/D 보완갱신 방법 399

6.2. 수단별 물동량 예측 결과 405

6.2.1. 전국 도로화물 물동량 405

6.2.2. 전국 도로화물 화물자동차 통행량 423

6.2.3. 전국 철도화물 물동량 438

6.2.4. 전국 항공화물 물동량 452

6.3. 물류시설 소요추정 459

6.3.1. 소요추정의 전제조건 459

6.3.2. 물류시설 소요추정 과정 및 결과 462

7. 지역물류환경의 변화와 전망 482

7.1. 글로벌 물류 트랜드 484

7.2. 국내 물류환경의 변화 486

7.3. 경상남도 물류환경의 전망 487

8. 경상남도 지역물류기본계획 구상 490

8.1. 경상남도 지역물류기본계획 수립 개요 492

8.1.1. 경상남도 물류기본계획 수립 과정 492

8.1.2. 경상남도 물류기본계획 수립 기준 493

8.1.3. 경상남도 물류기본계획 수립 환경 494

8.2. 경상남도 1차 물류기본계획 분석 497

8.2.1. 1차 물류기본계획 추진 개요 497

8.2.2. 1차 물류기본계획의 성과 497

8.2.3. 1차 물류기본계획 한계점 및 개선 방향 498

8.3. 경상남도 물류기본계획의 비전 및 목표 499

8.3.1. 비전 및 목표 설정 499

8.3.2. 추진분야 설정 500

8.3.3. 추진 분야별 세부사업 종합 503

9. 경상남도 물류산업을 위한 부문별 추진계획 504

9.1. 물류거점시설 개선 및 조성 506

9.1.1. 남부권 신공항 조성 506

9.1.2. 창원권 물류단지 조성 508

9.1.3. 밀양시 물류단지 조성 511

9.1.4. 무등 물류단지 조성 514

9.1.5. 사천 물류단지 조성 517

9.1.6. 풍유 유통물류단지 조성 521

9.1.7. 함양-울산 고속도로 거점 물류 시설 조성 524

9.1.8. 양산 ICD 활성화 방안 529

9.1.9. 해양플랜트 국가산업단지 지원항만 조성 536

9.1.10. 항공산업 특화단지 물류센터 조성 539

9.1.11. 나노산업 특화물류센터 조성 542

9.1.12. 부산항 신항 배후단지 주차타워 조성 545

9.2. 물류표준화 및 정보화 기능 강화 548

9.2.1. 물류표준화 정책 수용 방안 548

9.2.2. 항만물류정보시스템 기능 강화 550

9.2.3. 물류창고 Wearable Robot 도입 553

9.3. 지속가능물류 체계 구축 555

9.3.1. 신항 태양광 발전시설 조성 555

9.3.2. LNG 항만하역장비 도입 방안 557

9.3.3. 택배화물 수송 전기트럭 도입 559

9.3.4. 녹색물류 지원사업 참여유도 560

9.4. 도시물류 기반 조성 562

9.4.1. 전통시장 화물조업구역 지정 562

9.4.2. 공공시설 전담택배센터 조성 571

9.4.3. 도서지역 공동택배센터 조성 573

9.4.4. 창원권 및 김해권 휴게소 물류센터 건립 577

9.4.5. 창원시 화물자동차 공영차고지 조성 581

9.4.6. 진주시 화물자동차 공영차고지 조성 587

9.4.7. 사천시 화물자동차 공영차고지 조성 592

9.4.8. 거창군 화물자동차 공영차고지 조성 596

9.4.9. 밀양시 화물자동차 공영차고지 조성 600

9.4.10. 경남 신규 화물자동차 공영차고지 조성 604

9.4.11. 경상남도 화물자동차 운행 환경 개선 지원 608

9.4.12. 진주 중소유통 공동도매 물류센터 조성 610

9.4.13. 거창 중소유통 공동도매 물류센터 조성 613

9.4.14. 산청 농산물산지유통센터[APC] 건립 사업 615

9.4.15. 경상남도 3자 물류 컨설팅 사업 홍보 617

9.4.16. 경상남도 3자 물류 사례집 발간 620

9.4.17. 경상남도 3자 물류기업 육성 및 유치 지원 622

9.5. 물류네트워크 구축 624

9.5.1. 고속국도/일반국도/국가지원지방도/지방도 개설 624

9.5.2. 일반철도 구축 사업 629

9.5.3. 진례↔생림 물류도로 개설 630

9.5.4. 국도 2호선↔부산항 신항 웅동배후단지 연계 도로 개설 634

9.5.5. 마산항 중량물 전용도로 개설 640

9.5.6. 진해항 항만배후도로 개설 644

9.5.7. 거창 승강기 전문농공단지 연결도로 확장 647

9.6. 미래물류기반 조성 649

9.6.1. 북극항로 개설을 고려한 LNG 벙커링 기지 조성 649

9.6.2. 대륙철도 연결 대비 철송장 조성 653

9.6.3. 물류환경 변화에 따른 항만·물류인력 양성 방안 656

10. 부문별 추진계획 로드맵 658

10.1. 물류거점시설 개선 및 조성 660

10.2. 물류표준화 및 정보화 기능 강화 661

10.3. 지속가능물류 체계 구축 661

10.4. 도시물류 기반 조성 662

10.5. 물류네트워크 구축 663

10.6. 미래물류기반 조성 663

표제지

참여연구진

목차

1. 계획의 개요 676

1.1. 계획명 678

1.2. 계획기간 678

1.3. 계획의 법적 근거 678

1.4. 계획의 배경 및 목적 678

1.5. 계획의 범위 679

1.6. 계획의 목표 680

1.7. 계획의 내용 및 방법 680

2. 경상남도 일반현황 분석 682

2.1. 경상남도 일반현황 684

2.1.1. 경상남도 행정구역 현황 684

2.1.2. 경상남도 시·군별 인구 684

2.2. 경상남도 산업동향 684

2.2.1. 경상남도 지역내 총생산 684

2.2.2. 경상남도 사업체 현황 685

2.2.3. 경상남도 산업단지 현황 686

2.2.4. 경상남도 물류산업 현황 686

2.2.5. 경상남도 주요 물류시설 현황 687

3. 관련계획 및 법률 검토 692

3.1. 국가계획 694

3.2. 지역계획 695

3.3. 기타 관련계획 696

3.4. 관련 법률 698

4. 국내·외 사례 분석 700

4.1. 물류단지 조성 702

4.1.1. 국내 물류단지 조성 사례 702

4.1.2. 국외 물류단지 및 센터 조성 사례 703

4.2. 물류공동화 705

4.2.1. 국내사례 705

4.2.2. 국외사례 705

4.2.3. 시사점 706

4.3. 도시물류 707

4.3.1. 국내 도시물류 정책 개발 동향 707

4.3.2. 국외 도시물류 정책 개발 동향 707

4.4. 녹색물류 709

4.5. 포장용기 물류 표준화 711

5. 경상남도 물류현황 조사 712

5.1. 조사 개요 및 실적 714

5.2. 제조업체 조사 715

5.2.1. 조사 대상 제조업체 현황 및 물동량 715

5.2.2. 입·출하 지역 분포 716

5.2.3. 입·출하 시 운송수단 716

5.2.4. 창고시설 보유 형태 717

5.2.5. 장래 물류시설 확장 계획 718

5.2.6. 물류시설 경유 여부 및 미경유 이유 719

5.2.7. 제3자 물류 이용 현황 720

5.2.8. 물류기능 효율성 제고 722

5.2.9. 물류정보화 723

5.2.10. 물류표준화 724

5.2.11. 물류공동화 725

5.2.12. 물류분야 인력 및 교육 726

5.2.13. 녹색물류 727

5.3. 화물운송업체 조사 727

5.4. 화물운송업 종사자 조사 728

5.4.1. 업종현황 728

5.4.2. 차종현황 728

5.4.3. 물량확보 방법 728

5.4.4. 주요 운송품목 728

5.4.5. 주요 출발지와 도착지 유형 729

5.4.6. 화물운송 현황 730

5.4.7. 주차 현황 및 공영차고지 필요성 731

5.4.8. 화물시장 개선을 위한 요구사항 731

5.5. 농산물 도매시장 조사 732

5.5.1. 시설 현황 732

5.5.2. 운영실태 732

5.6. 보관/창고 시설 조사 733

5.7. 주요 지점별 화물통행량 현황 조사 734

5.7.1. 조사개요 734

5.7.2. 산업단지 조사결과 종합 734

5.8. 물류거점시설 화물자동차 통행량 조사 735

5.8.1. 조사개요 735

5.8.2. 유출입 통행량 현황 735

5.9. 경상남도 물류체계 분석 736

5.9.1. 경상남도 물류비 규모 검토 736

5.9.2. 경상남도 화물 입출하 특성 분석 737

5.9.3. 기업물류현황 및 물류확장 계획 검토 737

5.9.4. 제3자 물류 이용형태 분석 및 개선 방향 738

5.9.5. 물류공동화 실태 분석 739

5.9.6. 화물운송업 실태 분석 740

5.9.7. 경상남도 도로망 분석 741

5.9.8. 경상남도 물류특성 종합 743

6. 물동량 및 물류시설 소요예측 744

6.1. 물동량 예측 과정 및 방법 746

6.1.1. 분석기준 746

6.1.2. 분석범위 746

6.1.3. 교통존의 설정 747

6.1.4. 화물품목의 구분 747

6.1.5. 수단의 구분 747

6.2. 물동량 예측 결과 748

6.2.1. 전국 도로화물 물동량 748

6.2.2. 전국 지역별 도로화물 물동량 748

6.2.3. 경상남도 도로화물 물동량 748

6.2.4. 도로화물 물동량 예측 751

6.3. 물류시설 소요추정 752

6.3.1. 소요추정의 전제조건 752

6.3.2. 물류시설 소요추정 과정 및 결과 753

6.3.3. 물류시설 소요추정 종합 758

7. 지역물류환경의 변화와 전망 760

7.1. 글로벌 물류 트렌드 762

7.2. 국내 물류환경의 변화 763

7.3. 경상남도 물류환경의 전망 764

8. 경상남도 지역물류기본계획 구상 768

8.1. 경상남도 지역물류기본계획 수립 개요 770

8.1.1. 경상남도 물류기본계획 수립 과정 770

8.1.2. 경상남도 물류기본계획 수립 기준 770

8.2. 경상남도 1차 물류기본계획 분석 771

8.2.1. 1차 물류기본계획 추진 개요 771

8.2.2. 1차 물류기본계획의 성과 771

8.2.3. 1차 물류기본계획 한계점 및 개선 방향 772

8.3. 경상남도 물류기본계획의 비전 및 목표 773

8.3.1. 비전 및 목표 설정 773

8.3.2. 추진 분야별 세부사업 종합 774

9. 경상남도 물류산업을 위한 부문별 추진계획 776

9.1. 물류거점시설 개선 및 조성 778

9.1.1. 남부권 신공항 조성 778

9.1.2. 창원권 물류단지 조성 779

9.1.3. 밀양시 물류단지 조성 781

9.1.4. 무등 물류단지 조성 782

9.1.5. 사천 물류단지 조성 783

9.1.6. 풍유 유통물류단지 조성 785

9.1.7. 함양-울산 고속도로 거점 물류 시설 조성 787

9.1.8. 양산 ICD 활성화 방안 788

9.1.9. 해양플랜트 국가산업단지 지원항만 조성 789

9.1.10. 항공산업 특화단지 물류센터 조성 791

9.1.11. 나노산업 특화물류센터 조성 792

9.1.12. 부산항 신항 배후단지 주차타워 조성 794

9.2. 물류표준화 및 정보화 기능 강화 795

9.2.1. 물류표준화 정책 수용 방안 795

9.2.2. 항만물류정보시스템 기능 강화 796

9.2.3. 물류창고 Wearable Robot 도입 798

9.3. 지속가능물류 체계 구축 799

9.3.1. 신항 태양광 발전시설 조성 799

9.3.2. LNG 항만하역장비 도입 방안 800

9.3.3. 택배화물 수송 전기트럭 도입 802

9.3.4. 녹색물류 지원사업 참여유도 803

9.4. 도시물류 기반 조성 804

9.4.1. 전통시장 화물조업구역 지정 804

9.4.2. 공공시설 전담택배센터 조성 806

9.4.3. 도서지역 공동택배센터 조성 807

9.4.4. 창원권 및 김해권 휴게소 물류센터 건립 809

9.4.5. 창원시 화물자동차 공영차고지 조성 810

9.4.6. 진주시 화물자동차 공영차고지 조성 812

9.4.7. 사천시 화물자동차 공영차고지 조성 814

9.4.8. 거창군 화물자동차 공영차고지 조성 815

9.4.9. 밀양시 화물자동차 공영차고지 조성 816

9.4.10. 경남 신규 화물자동차 공영차고지 조성 818

9.4.11. 경상남도 화물자동차 운행 환경 개선 지원 819

9.4.12. 진주 중소유통 공동도매 물류센터 조성 820

9.4.13. 거창 중소유통 공동도매 물류센터 조성 822

9.4.14. 산청 농산물산지유통센터[APC] 건립 사업 823

9.4.15. 경상남도 3자 물류 컨설팅 사업 홍보 824

9.4.16. 경상남도 3자 물류 사례집 발간 826

9.4.17. 경상남도 3자 물류기업 육성 및 유치지원 827

9.5. 물류네트워크 구축 828

9.5.1. 고속국도/일반국도/국가지원지방도/지방도 개설 828

9.5.2. 일반철도 구축 사업 828

9.5.3. 진례↔생림 물류도로 개설 829

9.5.4. 국도 2호선↔부산항 신항 웅동배후단지 연계 도로 개설 831

9.5.5. 마산항 중량물 전용도로 개설 834

9.5.6. 진해항 항만배후도로 개설 835

9.5.7. 거창 승강기 전문농공단지 연결도로 확장 836

9.6. 미래물류기반 조성 838

9.6.1. 북극항로 개설을 고려한 LNG 벙커링 기지 조성 838

9.6.2. 대륙철도 연결 대비 철송장 조성 839

9.6.3. 물류환경 변화에 따른 항만·물류인력 양성 방안 840

10. 부문별 추진계획 로드맵 842

10.1. 물류거점시설 개선 및 조성 844

10.2. 물류표준화 및 정보화 기능 강화 845

10.3. 지속가능물류 체계 구축 845

10.4. 도시물류 기반 조성 846

10.5. 물류네트워크 구축 847

10.6. 미래물류기반 조성 847

vol.1 8

〈표 2-1〉 경상남도의 지리적 좌표 34

〈표 2-2〉 경상남도 행정구역 현황(2013년) 36

〈표 2-3〉 경상남도 인구 추이 37

〈표 2-4〉 경상남도 시·군별 인구분포 현황(2004-2013) 38

〈표 2-5〉 경상남도 지목별 토지이용 현황 38

〈표 2-6〉 경상남도 용도지역별 계획 현황 39

〈표 2-7〉 경상남도 주요경제 지표 추이 40

〈표 2-8〉 경상남도 시·군별 사업체수 증감 추이 41

〈표 2-9〉 경상남도 시·군별 종사자수 증감 추이 42

〈표 2-10〉 경상남도 업종별 사업체수 43

〈표 2-11〉 경상남도 업종별 종사자수 44

〈표 2-12〉 경상남도 제조업체 현황(2013년) 45

〈표 2-13〉 경상남도 제조업의 시·군별 입지계수(종사자 기준)(2013년) 46

〈표 2-14〉 경상남도 산업단지 현황 47

〈표 2-15〉 경상남도 산업단지 규모(2014년) 49

〈표 2-16〉 경상남도 산업단지 생산액 및 수출액 현황(2014년) 49

〈표 2-17〉 경상남도 경제자유구역 지정현황 50

〈표 2-18〉 부산진해 경제자유구역 지구별 개발현황 51

〈표 2-19〉 광양만권 경제자유구역 지구별 개발현황 52

〈표 2-20〉 경상남도 자유무역지역 지정 현황 52

〈표 2-21〉 통계청 물류산업 분류 54

〈표 2-22〉 경상남도 물류산업 사업체수 추이 56

〈표 2-23〉 경상남도 물류산업 종사자수 추이 57

〈표 2-24〉 경상남도 물류산업 연도별 추이 58

〈표 2-25〉 경상남도 시·군별 물류산업 사업체수 현황(2013년) 60

〈표 2-26〉 경상남도 시·군별 물류산업 종사자수 현황(2013년) 61

〈표 2-27〉 경남 물류산업 사업체수 추이 63

〈표 2-28〉 경남 물류산업 종사자수 추이 64

〈표 2-29〉 경남 물류산업 업체당 종사자수 추이 65

〈표 2-30〉 경남 물류산업 매출액 추이 66

〈표 2-31〉 경남 물류산업 업체당 매출액 추이 67

〈표 2-32〉 경남 물류산업 종업원 1인당 매출액 추이 68

〈표 2-33〉 경남 물류산업 매출액 대비 부가가치 비율 69

〈표 2-34〉 경상남도 도로연장 현황 71

〈표 2-35〉 경상남도 도로연장 추이 71

〈표 2-36〉 경상남도 도로 포장율 추이 71

〈표 2-37〉 경상남도 자동차 등록대수 현황 72

〈표 2-38〉 경상남도 영업용 화물자동차 등록대수 추이 73

〈표 2-39〉 경상남도 철도시설 현황 74

〈표 2-40〉 경상남도 소재 역별 화물운송 현황 75

〈표 2-41〉 경상남도 항만·산단 철도 인입선 운영현황 76

〈표 2-42〉 경상남도 항만시설 현황 77

〈표 2-43〉 부산항 신항의 사업개요 77

〈표 2-44〉 경상남도 무역항 화물처리 실적 추이 78

〈표 2-45〉 경상남도 무역항 품목별 화물처리 실적(2014년) 79

〈표 2-46〉 신항 컨테이너 화물 처리실적 추이 80

〈표 2-47〉 중화항 항만시설 현황 80

〈표 2-48〉 삼덕항 물동량 추이 81

〈표 2-49〉 국도항 항만시설 현황 81

〈표 2-50〉 사천 공항 시설 현황 81

〈표 2-51〉 사천 공항 여객 및 화물처리 실적 현황 82

〈표 2-52〉 경상남도 물류거점시설 현황 82

〈표 2-53〉 양산 내륙물류기지 현황 83

〈표 2-54〉 양산 내륙물류기지 운영 현황 84

〈표 2-55〉 진주 화물터미널 현황 85

〈표 2-56〉 컨테이너 철도수송시설 현황 85

〈표 2-57〉 신창원 철도CY 물류시설 현황 85

〈표 2-58〉 신창원 철도CY 취급화물 현황 86

〈표 2-59〉 농산물 도매시장 현황 86

〈표 2-60〉 화물자동차 공영차고지 현황 및 계획 87

〈표 2-61〉 화물차 휴게소 현황 88

〈표 2-62〉 경상남도 물류창고업 등록 현황 89

〈표 2-63〉 경상남도 시·군별 물류창고업 등록 현황 90

〈표 2-64〉 대규모 점포 현황 91

〈표 2-65〉 공동물류센터 현황 91

〈표 2-66〉 중소유통 공동도매 물류센터 현황 92

〈표 2-67〉 농산물 종합유통센터 현황 93

〈표 2-68〉 농산물 산지유통센터(APC) 현황 94

〈표 2-69〉 축산물 도매시장 현황 95

〈표 2-70〉 수산물 위판장 현황 95

〈표 3-1〉 제4차 국토종합계획 수정계획 주요 내용 100

〈표 3-2〉 국가물류기본계획 수정계획 주요 내용 102

〈표 3-3〉 제2차 물류시설개발 종합계획 주요 내용 103

〈표 3-4〉 유통산업발전 기본계획 주요 내용 106

〈표 3-5〉 제3차 경상남도 종합계획 주요 내용 107

〈표 3-6〉 경상남도 물류기본계획 주요 내용 109

〈표 3-7〉 경상남도 중장기 광역종합교통계획 주요 내용 111

〈표 3-8〉 국가기간교통망계획 제2차 수정계획 주요 내용 113

〈표 3-9〉 제3차 중기교통시설투자계획 주요 내용 115

〈표 3-10〉 제3차 전국항만기본계획 주요 내용 116

〈표 3-11〉 제2차 항만배후단지개발 종합계획 주요 내용 118

〈표 3-12〉 제4차 공항개발 중장기 종합계획 주요 내용 122

〈표 3-13〉 대도시권 광역교통기본계획 변경 주요 내용 124

〈표 3-14〉 제1차 지속가능 국가교통물류발전 기본계획 주요 내용 131

〈표 3-15〉 제2차 해양수산발전 기본계획 주요 내용 132

〈표 3-16〉 2020년 부산권 광역도시기본계획 변경 주요 내용 133

〈표 3-17〉 부산광역시 제2차 지역물류기본계획 주요 내용 135

〈표 3-18〉 울산광역시 물류기본계획 주요 내용 136

〈표 3-19〉 경상북도 지역물류기본계획 주요 내용 138

〈표 4-1〉 국내 물류단지 추진현황(2014년 1월 기준) 163

〈표 4-2〉 싱가포르 물류센터 현황 166

〈표 4-3〉 로테르담 물류단지 현황 167

〈표 4-4〉 국내 공공부문 공동 물류사례 168

〈표 4-5〉 국내 민간부문 공동 물류사례 170

〈표 4-6〉 옹진군 권역별 수산공동물류사업 172

〈표 4-7〉 일본의 도시물류 정책 174

〈표 4-8〉 종합물류시책대강의 도시물류 관련 정책 174

〈표 4-9〉 일본의 공동물류 추진사례 175

〈표 4-10〉 유럽의 도시물류 정책 175

〈표 4-11〉 유럽의 공동물류 추진사례 176

〈표 4-12〉 도시물류관련 분야별 추진 정책 179

〈표 4-13〉 부문별 도시물류 효율화 방안 188

〈표 4-14〉 표준 플라스틱 포장용기 설계 및 개발 개요 195

〈표 4-15〉 철제용기 vs. 표준 플라스틱 포장용기 기능별 비교 196

〈표 5-1〉 물류현황 조사계획 203

〈표 5-2〉 일반 제조업종 구분 204

〈표 5-3〉 화물품목의 구분 205

〈표 5-4〉 화물자동차의 구분 207

〈표 5-5〉 교통조사 지침의 표준차종 구분 207

〈표 5-6〉 경남 시·군별 업종별 제조업체 사업체수 현황 208

〈표 5-7〉 경남 시·군별 업종별 제조업체 종사자수 현황 209

〈표 5-8〉 제조업의 규모 분류 210

〈표 5-9〉 경남 시·군별 업종별 제조업체 규모별 현황 210

〈표 5-10〉 모집단/표본수/회수부수/회수율 211

〈표 5-11〉 권역별·업종별 조사완료 표본 211

〈표 5-12〉 제조업체 주요 항목별 조사결과 212

〈표 5-13〉 제조업체 규모별 평균 종사자수 213

〈표 5-14〉 제조업체 규모별 종사자 수 213

〈표 5-15〉 권역별·업종별 제조업체 평균 종사자수 214

〈표 5-16〉 제조업체 규모별 평균 부지면적 214

〈표 5-17〉 권역별·업종별 제조업체 평균 부지면적 215

〈표 5-18〉 제조업체 규모별 설립시기 현황 216

〈표 5-19〉 제조업체 업종별 설립시기 현황 216

〈표 5-20〉 권역별 제조업체 설립시기 현황 217

〈표 5-21〉 제조업체 규모별 공장 가동율 217

〈표 5-22〉 제조업체 업종별 공장 가동율 218

〈표 5-23〉 권역별 제조업체 공장 가동율 219

〈표 5-24〉 제조업체 연평균 매출액(2013년) 219

〈표 5-25〉 매출액 대비 물류비 비중 220

〈표 5-26〉 규모별 입하량 조사현황 220

〈표 5-27〉 권역별·업종별 업체당 월평균 입하량 221

〈표 5-28〉 권역별 세부 품목별 입하량 조사현황 222

〈표 5-29〉 월간 입하 품목 조사 현황 224

〈표 5-30〉 입하지역 분포(시/도) 225

〈표 5-31〉 입하지역 분포(경남 권역) 226

〈표 5-32〉 입하 시 운송수단 227

〈표 5-33〉 규모별 출하량 조사현황 228

〈표 5-34〉 권역별·업종별 업체당 월평균 출하량 229

〈표 5-35〉 권역별 세부 품목별 출하량 조사현황 230

〈표 5-36〉 월간 출하 품목 조사 현황 232

〈표 5-37〉 출하지역 분포(시/도) 233

〈표 5-38〉 출하지역 분포(경남 권역) 234

〈표 5-39〉 출하 시 운송수단 235

〈표 5-40〉 보관/창고시설 보유율 236

〈표 5-41〉 권역별 제조업체 보관/창고시설 보유현황 237

〈표 5-42〉 규모별 공장내 자사창고 면적 238

〈표 5-43〉 제조업체 공장내 자사창고 평균 면적 238

〈표 5-44〉 권역별·업종별 제조업체 공장내 자사창고 종류 239

〈표 5-45〉 제조업체 공장내 자사창고 1동당 최대 보관능력 240

〈표 5-46〉 규모별 공장 밖의 자사소유 창고 면적 241

〈표 5-47〉 제조업체 공장 밖의 자사소유 창고 평균 면적 241

〈표 5-48〉 제조업체 공장 밖의 자사소유 창고 종류 242

〈표 5-49〉 제조업체 공장 밖의 자사소유 창고 1동당 최대 보관능력 243

〈표 5-50〉 규모별 제조업체 영업용 창고(임차시설) 면적 244

〈표 5-51〉 제조업체 영업용 창고(임차시설) 면적 244

〈표 5-52〉 제조업체 영업용 물류창고 종류 245

〈표 5-53〉 제조업체 영업용 창고(임차시설) 1동당 최대 보관능력 246

〈표 5-54〉 공장 외부 창고의 입지 특성 247

〈표 5-53〉 권역별 공장 외부 창고의 입지 특성 247

〈표 5-56〉 시설별·연도별 장래 물류시설 확장계획 248

〈표 5-57〉 제조업체 장래 물류시설 확장 계획 248

〈표 5-58〉 규모별·권역별 장래 물류시설 확장 면적 249

〈표 5-59〉 제조업체 권역별·업종별 물류시설 확장 지역 및 규모 249

〈표 5-60〉 규모별 물류센터 경유 여부 250

〈표 5-61〉 업종별 물류센터 경유 여부 250

〈표 5-62〉 권역별 물류시설 경유 여부 251

〈표 5-63〉 물류시설 주요 경유지 251

〈표 5-64〉 물류시설 미경유 이유 252

〈표 5-65〉 물류업무 담당 부서(다중응답) 253

〈표 5-66〉 제3자 물류 이용 형태 253

〈표 5-67〉 규모별·권역별 제3자 물류 이용 물동량 254

〈표 5-68〉 물류 기능 효율성 제고(정부/지자체 측면) 255

〈표 5-69〉 물류 기능 효율성 제고(기업내부 측면) 256

〈표 5-70〉 물류관련 정보전달 수단(다중응답) 256

〈표 5-71〉 정보시스템을 통해 처리하는 물류관련 업무(다중응답) 257

〈표 5-72〉 물류관련 업무에 이용하는 정보시스템의 종류 259

〈표 5-73〉 물류관련 업무의 효율성 활성을 위한 추가적인 물류 정보화 노력 259

〈표 5-74〉 물류정보화 노력(주관식 문항) 260

〈표 5-75〉 물류표준화 인지정도 260

〈표 5-76〉 물류표준화 시행여부 261

〈표 5-77〉 물류표준화 시행 분야(다중응답) 262

〈표 5-78〉 물류표준화 형태 262

〈표 5-79〉 물류공동화 시행여부 263

〈표 5-80〉 물류공동화 시행 형태 264

〈표 5-81〉 물류공동화 시행으로 인한 물류비 절감효과 265

〈표 5-82〉 물류공동화 시행이 어려운 이유(규모별) 266

〈표 5-83〉 물류공동화 시행이 어려운 이유(업종별) 266

〈표 5-84〉 물류공동화 시행으로 인한 기업체가 겪게 될 애로(규모별) 267

〈표 5-85〉 물류공동화 시행으로 인한 기업체가 겪게 될 애로(업종별) 268

〈표 5-86〉 물류공동화 노력(정부/지자체) 269

〈표 5-87〉 물류공동화 노력(기업내부) 270

〈표 5-88〉 물류인력 보유 현황 271

〈표 5-89〉 물류인력 부족 분야 272

〈표 5-90〉 업무 효율성을 높이기 위한 정보화·물류·유통 교육 실시 여부 273

〈표 5-91〉 정부의 녹색물류전환 사업 추진 인지여부 274

〈표 5-92〉 친환경 물류 발전 시행 노력(정부/지자체)(우선순위 점수) 275

〈표 5-93〉 친환경 물류 발전 시행 노력(기업내부) 276

〈표 5-94〉 경남 시·군별 화물운수업체 현황 278

〈표 5-95〉 화물운송업 종사자 조사 실적 280

〈표 5-96〉 화물운송업 종사자 업종별 응답자 현황 280

〈표 5-97〉 화물차량 차종별 응답자 현황 281

〈표 5-98〉 화물차량의 소유관계 및 냉장·냉동 여부 281

〈표 5-99〉 화물운송업 종사자 물량확보 방법 282

〈표 5-100〉 주요 운송 화물품목 283

〈표 5-101〉 전국/전국 유형별 출발지/도작지 분포 284

〈표 5-102〉 전국/전국 출발지/도착지 분포 285

〈표 5-103〉 경남지역 내 유형별 출발지/도작지 분포 286

〈표 5-104〉 경남지역 내 출발지/도착지 분포 287

〈표 5-105〉 평균 적재 비율 288

〈표 5-106〉 공차 운행 비율 288

〈표 5-107〉 평균 운행시간 289

〈표 5-108〉 평균 화물 운송량 290

〈표 5-109〉 평균 통행거리 291

〈표 5-110〉 화물차량 실제 박차 공간 292

〈표 5-111〉 화물자동차 공영차고지 필요성 292

〈표 5-112〉 화물자동차 공영차고지 적정위치 293

〈표 5-113〉 화물시장 개선사항 294

〈표 5-114〉 경남지역 내 출발지/도착지 295

〈표 5-115〉 경남지역 내 주요 출발지/도착지 유형 295

〈표 5-116〉 경남/전국 주요 출발지/도착지 296

〈표 5-117〉 경남/전국 주요 출발지/도착지 유형 296

〈표 5-118〉 전국/경남 주요 출발지/도착지 297

〈표 5-119〉 전국/경남 주요 출발지/도착지 유형 297

〈표 5-120〉 농산물도매시장 개요 298

〈표 5-121〉 농산물도매시장 주요 시설규모 298

〈표 5-122〉 농산물도매시장 거래관계자 현황 299

〈표 5-123〉 농산물도매시장 법인별 거래실적 299

〈표 5-124〉 농산물도매시장 연도별 거래실적 300

〈표 5-125〉 농산물도매시장별 하역인력 및 하역비 현황 300

〈표 5-126〉 경남 시·군별 물류창고 현황 301

〈표 5-127〉 경상남도 물류창고 운영업체 조사실적 302

〈표 5-128〉 경상남도 시·군별 물류창고 운영업체 분포 및 규모 303

〈표 5-129〉 경상남도 물류창고 종류별 분포 304

〈표 5-130〉 경상남도 물류창고별 창고 평균 면적 305

〈표 5-131〉 경상남도 물류창고 평균 유효층고 306

〈표 5-132〉 경상남도 물류창고 ㎡당 평균 임대료 307

〈표 5-133〉 경상남도 물류창고 평균 창고층수 308

〈표 5-134〉 경상남도 물류창고 소유형태 309

〈표 5-135〉 경상남도 물류창고 보유시설 비율 310

〈표 5-136〉 경상남도 물류창고 총 부지면적별 보유시설 비율 310

〈표 5-137〉 경상남도 고속국도 소통현황 312

〈표 5-138〉 경상남도 일반국도 소통현황 315

〈표 5-139〉 경상남도 국가지원지방도 소통현황 321

〈표 5-140〉 경상남도 지방도 소통현황 324

〈표 5-141〉 화물통행량 조사의 개요 328

〈표 5-142〉 차종의 구분 329

〈표 5-143〉 진해항 코든라인 차종별 통행량 집계결과 329

〈표 5-144〉 진해항 세부차종별 통행량 집계결과 330

〈표 5-145〉 진해항 지점별 전 차종 유출입 통행량 집계결과 330

〈표 5-146〉 진해항 지점별 화물차량 유출입 통행량 집계결과 331

〈표 5-147〉 진해항 코든라인 지점·세부차종별 유출입 통행량 집계결과 331

〈표 5-148〉 진해항 개요 331

〈표 5-149〉 진해항 시간대별 통행량 분포 332

〈표 5-150〉 진해항 세부차종별 시간대별 통행량 분포 333

〈표 5-151〉 산업단지 코든라인 차종별 통행량 집계결과 333

〈표 5-152〉 산업단지 세부차종별 통행량 집계결과 334

〈표 5-153〉 산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 335

〈표 5-154〉 산업단지 세부차종별 시간대별 통행량 분포 336

〈표 5-155〉 산업단지별 전 차종 유출입 통행량 집계결과 337

〈표 5-156〉 산업단지별 화물차량 유출입 통행량 집계결과 338

〈표 5-157〉 산업단지별 코든라인 지점·세부차종별 유출입 통행량 집계결과 339

〈표 5-158〉 안정 국가산업단지 개요 340

〈표 5-159〉 안정 국가산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 341

〈표 5-160〉 진해 국가산업단지 개요 342

〈표 5-161〉 진해 국가산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 343

〈표 5-162〉 사천 제1, 2일반산업단지(외국인투자지역 포함) 개요 344

〈표 5-163〉 사천 제1, 2일반산업단지(외국인투자지역 포함) 시간대별 화물차량 통행량 분포 345

〈표 5-164〉 김해 덕암일반산업단지 개요 346

〈표 5-165〉 김해 덕암일반산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 347

〈표 5-166〉 함안 칠서일반산업단지 개요 348

〈표 5-167〉 함안 칠서일반산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 349

〈표 5-168〉 밀양 하남농공단지 개요 350

〈표 5-169〉 밀양 하남농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 351

〈표 5-170〉 의령 봉수농공단지 개요 352

〈표 5-171〉 의령 봉수농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 353

〈표 5-172〉 함안 법수농공단지 개요 354

〈표 5-173〉 함안 법수농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 355

〈표 5-174〉 산청 금서농공단지 개요 356

〈표 5-175〉 산청 금서농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 357

〈표 5-176〉 거창 남산농공단지 개요 358

〈표 5-177〉 거창 남산농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 359

〈표 5-178〉 합천 율곡농공단지 개요 360

〈표 5-179〉 합천 율곡농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 361

〈표 5-180〉 농산물도매시장 코든라인 차종별 집계결과 362

〈표 5-181〉 농산물도매시장 세부차종별 통행량 집계결과 362

〈표 5-182〉 농산물도매시장 시간대별 화물차량 통행량 분포 363

〈표 5-183〉 농산물도매시장 세부 차종의 시간대별 통행량 분포 364

〈표 5-184〉 농산물도매시장별 전 차종 유출입 통행량 집계결과 365

〈표 5-185〉 농산물도매시장별 화물차량 유출입 통행량 집계 결과 365

〈표 5-186〉 농산물도매시장별 코든라인 지점·세부차종별 유출입 통행량 집계결과 366

〈표 5-187〉 창원시 팔용 농산물도매시장 개요 366

〈표 5-188〉 창원시 팔용 농산물도매시장 시간대별 화물차량 통행량 분포 367

〈표 5-189〉 창원시 내서 농산물도매시장 개요 368

〈표 5-190〉 창원시 내서 농산물도매시장 시간대별 화물차량 통행량 분포 369

〈표 5-191〉 진주시 농산물도매시장 개요 370

〈표 5-192〉 진주시 농산물도매시장 시간대별 화물차량 통행량 분포 371

〈표 5-193〉 물류거점시설별 코든라인 지점·세부차종별 유출입 통행량 집계결과 372

〈표 5-194〉 양산 ICD 개요 373

〈표 5-195〉 양산 ICD 시간대별 통행량 분포 373

〈표 5-196〉 양산 IFT 개요 374

〈표 5-197〉 양산 IFT 시간대별 통행량 분포 375

〈표 5-198〉 고성 고속도로 화물차 휴게소(통영방향) 376

〈표 5-199〉 고성 고속도로 화물차 휴게소(통영방향) 시간대별 통행량 분포 377

〈표 5-200〉 물류공동화 시행여부에 따른 애로사항 변화 386

〈표 6-1〉 교통존 구분 내역 396

〈표 6-2〉 화물품목의 구분 397

〈표 6-3〉 화물자동차 차종 구분 399

〈표 6-4〉 지역간 산업연관표 구조 402

〈표 6-5〉 중간수요 구조 402

〈표 6-6〉 최종수요 구조 403

〈표 6-7〉 도로화물 대분류 품목별 물동량 예측결과(2013년) 406

〈표 6-8〉 도로화물 대분류 품목별 물동량 예측결과(2015년) 407

〈표 6-9〉 도로화물 대분류 품목별 물동량 예측결과(2020년) 408

〈표 6-10〉 도로화물 대분류 품목별 물동량 예측결과(2025년) 409

〈표 6-11〉 도로화물 대분류 품목별 물동량 예측결과(2030년) 410

〈표 6-12〉 전국 지역별 도로화물 물동량(2013년) 411

〈표 6-13〉 경상남도 물동량(2013년) 412

〈표 6-14〉 경상남도-전국 도로화물 유출입 물동량(2013년) 412

〈표 6-15〉 경상남도-전국 도로화물 품목별 유출입 물동량(2013년) 414

〈표 6-16〉 경상남도-경상남도 도로화물 물동량(2013년) 415

〈표 6-17〉 경상남도-경상남도 도로화물 품목별 유출입 물동량(2013년) 416

〈표 6-18〉 경상남도 시군구간 도로화물 기종점(O/D)(2013년) 417

〈표 6-19〉 전국 지역별 도로화물 물동량 예측 418

〈표 6-20〉 경상남도 도로화물 물동량 예측 419

〈표 6-21〉 경상남도-전국 도로화물 유출입 물동량 예측 419

〈표 6-22〉 경상남도-전국 도로화물 품목별 유출입 물동량 예측 420

〈표 6-23〉 경상남도-경상남도 도로화물 물동량 예측 421

〈표 6-24〉 경상남도-경상남도 도로화물 품목별 유출입 물동량 예측 422

〈표 6-25〉 화물자동차 통행량 예측결과(2013년) 424

〈표 6-26〉 화물자동차 통행량 예측결과(2015년) 425

〈표 6-27〉 화물자동차 통행량 예측결과(2020년) 426

〈표 6-28〉 화물자동차 통행량 예측결과(2025년) 427

〈표 6-29〉 화물자동차 통행량 예측결과(2030년) 428

〈표 6-30〉 전국 지역별 통행량(2013년) 429

〈표 6-31〉 경상남도 화물자동차 통행량(2013년) 430

〈표 6-32〉 경상남도-전국 화물자동차 유출입 통행량(2013년) 431

〈표 6-33〉 경상남도-전국 화물자동차 유출입 통행량 비중(2013년) 431

〈표 6-34〉 경상남도-경상남도 화물자동차 통행량(2013년) 433

〈표 6-35〉 경상남도 시군구간 화물자동차 통행량 기종점(O/D)(2013년) 434

〈표 6-36〉 전국 지역별 화물자동차 통행량 예측 435

〈표 6-37〉 경상남도 화물자동차 통행량 예측 436

〈표 6-38〉 경상남도-전국 화물자동차 유출입 통행량 예측 436

〈표 6-39〉 경상남도-경상남도 화물자동차 통행량 예측 437

〈표 6-40〉 철도화물 물동량 예측결과(2013년) 439

〈표 6-41〉 철도화물 물동량 예측결과(2015년) 440

〈표 6-42〉 철도화물 물동량 예측결과(2020년) 441

〈표 6-43〉 철도화물 물동량 예측결과(2025년) 442

〈표 6-44〉 철도화물 물동량 예측결과(2030년) 443

〈표 6-45〉 전국 지역별 철도화물 물동량(2013년) 444

〈표 6-46〉 경상남도 철도화물 물동량(2013년) 445

〈표 6-47〉 경상남도-전국 철도화물 유출입 물동량(2013년) 445

〈표 6-48〉 경상남도-전국 철도화물 품목별 유출입 물동량(2013년) 447

〈표 6-49〉 경상남도-경상남도 철도화물 물동량(2013년) 448

〈표 6-50〉 경상남도 시군구간 철도화물 물동량기종점(O/D)(2013년) 449

〈표 6-51〉 전국 지역별 철도화물 물동량 예측 449

〈표 6-52〉 경상남도 철도화물 물동량 예측 450

〈표 6-53〉 경상남도-전국 철도화물 유출입 물동량 예측 451

〈표 6-54〉 경상남도-경상남도 철도화물 물동량 예측 452

〈표 6-55〉 항공화물 물동량 예측결과 453

〈표 6-56〉 전국 지역별 항공화물 물동량(2013년) 454

〈표 6-57〉 경상남도 항공화물 물동량(2013년) 455

〈표 6-58〉 경상남도-전국 항공화물 유출입 물동량(2013년) 455

〈표 6-59〉 전국 지역별 항공화물 물동량 예측 457

〈표 6-60〉 경상남도 항공화물 물동량 예측 458

〈표 6-61〉 경상남도-전국 항공화물 유출입 물동량 예측 458

〈표 6-62〉 물류시설 소요 분석 대상 460

〈표 6-63〉 물류시설 소요추정 분석 대상 화물 461

〈표 6-64〉 물류시설 소요추정 분석 대상 화물 분류 462

〈표 6-65〉 톤급별 거리별 물동량 비율(영업용/비영업용) 464

〈표 6-66〉 화물취급장 규모산정 주요 원단위 464

〈표 6-67〉 각 시·군별 이동거리 465

〈표 6-68〉 화물취급장 소요면적 추정 결과(2017년) 466

〈표 6-69〉 화물취급장 소요면적 추정 결과(2022년) 467

〈표 6-70〉 화물취급장 소요면적 추정 결과(2027년) 468

〈표 6-71〉 보관 및 집배송시설의 주요 원단위 470

〈표 6-72〉 제조·무역·유통업체 등 화주기업들의 물류아웃소싱 업체 활용률 471

〈표 6-73〉 물류거점 경유비율의 주요 원단위 471

〈표 6-74〉 보관 및 집배송시설 소요면적 추정 결과(2017년) 472

〈표 6-75〉 보관 및 집배송시설 소요면적 추정 결과(2022년) 473

〈표 6-76〉 보관 및 집배송시설 소요면적 추정 결과(2027년) 474

〈표 6-77〉 CY 소요면적 산정 원단위 476

〈표 6-78〉 CFS 소요면적 산정 원단위 476

〈표 6-79〉 부대시설 소요면적 산정 원단위 476

〈표 6-80〉 경상남도 컨테이너 물동량(2017년) 477

〈표 6-81〉 경상남도 컨테이너 물동량(2022년) 477

〈표 6-82〉 경상남도 컨테이너 물동량(2027년) 478

〈표 6-83〉 내륙컨테이너기지(ICD) 소요면적 추정 결과(2017년) 478

〈표 6-84〉 내륙컨테이너기지(ICD) 소요면적 추정 결과(2022년) 479

〈표 6-85〉 내륙컨테이너기지(ICD) 소요면적 추정 결과(2027년) 479

〈표 6-86〉 연도별 ICD시설 소요 종합 479

〈표 6-87〉 연도별 지역물류거점시설 소요 종합 480

〈표 7-1〉 경상남도 도로화물 물동량 예측 487

〈표 8-1〉 추진 분야별 세부사업 종합 503

〈표 9-1〉 남부권 신공항 추진과정 507

〈표 9-2〉 창원권 물류시설 경유 도로화물 물동량 예측(2020년 기준) 508

〈표 9-3〉 창원권 물류거점시설 시설별 소요예측(2020년) 508

〈표 9-4〉 창원권 물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 510

〈표 9-5〉 밀양시 물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 513

〈표 9-6〉 무등 물류단지 추진현황 514

〈표 9-7〉 무등 물류단지 장래 화물발생 원단위 및 물동량 예측 515

〈표 9-8〉 무등 물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 516

〈표 9-9〉 진주권 물류시설 경유 도로화물 물동량 예측(2020년 기준) 518

〈표 9-10〉 진주권 물류거점시설 시설별 소요예측(2020년) 518

〈표 9-11〉 사천 물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 520

〈표 9-12〉 풍유 유통물류단지 장래 화물발생 원단위 및 물동량 예측 522

〈표 9-13〉 풍유 유통물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 523

〈표 9-14〉 함양-울산간 고속도로 직접영향지역 물류시설 소요면적 종합(2020년 기준) 524

〈표 9-15〉 함양-울산간 고속도로 인근 산업단지 현황 및 개발계획 526

〈표 9-16〉 함양-울산간 고속도로 거점 물류시설 조성사업 추진 개요 528

〈표 9-17〉 양산 ICD 활성화를 위한 추진사항 529

〈표 9-18〉 신규 항만 조성을 위한 해상 물동량 추정 537

〈표 9-19〉 해양플랜트 국가산업단지 지원항만 조성 추진계획 및 소요예산 538

〈표 9-20〉 항공산업 공용 물류센터 구축 개요 539

〈표 9-21〉 항공산업 특화단지 물류센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 541

〈표 9-22〉 나노융합 국가산업단지 지원을 위한 물류센터 조성 사업 추진계획 및 소요예산 544

〈표 9-23〉 부산항 신항 배후단지 주차타워 조성에 따른 주체별 소요예산 547

〈표 9-24〉 경상남도 항만물류정보시스템 개선 및 운영사업에 따른 계획 및 소요예산 552

〈표 9-25〉 물류창고 웨어러블 로봇 도입을 위한 시범사업 추진계획 및 소요예산 554

〈표 9-26〉 신항 배후단지 물류업체 태양광 발전시설 조성계획 및 소요예산 556

〈표 9-27〉 LNG 항만하역장비 도입 계획 및 소요예산 558

〈표 9-28〉 택배화물 수송 전기트럭 도입 계획 및 소요예산 559

〈표 9-29〉 녹색물류 지원사업 참여유도에 따른 계획 및 소요예산 561

〈표 9-30〉 상남시장 시설 현황 562

〈표 9-31〉 상남시장 동문 전면도로 교통량_1주기(140초) 566

〈표 9-32〉 상남시장 서문 전면도로 교통량_1주기(140초) 566

〈표 9-33〉 상남시장 남문 전면도로 교통량_1주기(140초) 567

〈표 9-34〉 상남시장 북문 전면도로 교통량_1주기(140초) 567

〈표 9-35〉 상남시장 화물자동차 조업구획 지정 및 보조표지판 설치 추진일정 570

〈표 9-36〉 경상남도 공공기관 전담택배서비스 시범사업 추진에 따른 계획 및 소요예산 572

〈표 9-37〉 통영시 도서지역 공동택배센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 576

〈표 9-38〉 창원권 및 김해권 휴게소 물류센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 580

〈표 9-39〉 창원시 화물자동차 공영차고지 조성 현황 582

〈표 9-40〉 창원시 주요 도로 화물자동차 조사대상 지역(2013년 기준) 582

〈표 9-41〉 창원시 주요 도로 이용차량의 주차수요 산정결과 583

〈표 9-42〉 창원시 화물차 등록현황(2014년말 기준) 583

〈표 9-43〉 창원시 화물운송업체 이용차량의 주차수요 산정결과 584

〈표 9-44〉 창원시 화물자동차 공영차고지 수요예측 산정 결과 584

〈표 9-45〉 창원시 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 586

〈표 9-46〉 진주시 화물자동차 공영차고지 추진과정 588

〈표 9-47〉 진주시 주요 도로 화물자동차 조사대상 지역(2013년 기준) 588

〈표 9-48〉 진주시 주요 도로 이용차량의 주차수요 산정결과 588

〈표 9-49〉 진주시 화물차 등록현황(2014년말 기준) 589

〈표 9-50〉 진주시 화물운송업체 이용차량의 주차수요 산정결과 589

〈표 9-51〉 진주시 화물자동차 공영차고지 수요예측 산정 결과 589

〈표 9-52〉 진주시 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 591

〈표 9-53〉 사천시 주요 도로 화물자동차 조사대상 지역(2013년 기준) 592

〈표 9-54〉 사천시 주요 도로 이용차량의 주차수요 산정결과 592

〈표 9-53〉 사천시 화물차 등록현황(2014년말 기준) 593

〈표 9-56〉 사천시 화물운송업체 이용차량의 주차수요 산정결과 593

〈표 9-57〉 사천시 화물자동차 공영차고지 수요예측 산정 결과 594

〈표 9-58〉 사천시 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 595

〈표 9-59〉 88고속국도 이용차량의 주차면수 수요 예측 597

〈표 9-60〉 국도 37호선 이용차량의 주차면수 수요 예측 597

〈표 9-61〉 거창군 화물운송업체 차량의 주차면수 수요 분석 597

〈표 9-62〉 거창군 화물자동차 공영차고지 주차면수 수요 예측 597

〈표 9-63〉 거창군 화물자동차 공영차고지 조성 현황 598

〈표 9-64〉 거창군 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 599

〈표 9-65〉 밀양시 주요 도로 화물자동차 조사대상 지역(2013년 기준) 600

〈표 9-66〉 밀양시 주요 도로 이용차량의 주차수요 산정결과 600

〈표 9-67〉 밀앙시 화물차 등록현행(2014년말 기준) 601

〈표 9-68〉 밀양시 화물운송업체 이용차량의 주차수요 산정결과 601

〈표 9-69〉 밀양시 화물자동차 공영차고지 수요예측 산정 결과 602

〈표 9-70〉 밀양시 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 603

〈표 9-71〉 지역별 주요 도로 화물자동차 조사대상 지역(2013년 기준) 605

〈표 9-72〉 지역별 주요 도로 이용차량의 주차수요 산정결과 605

〈표 9-73〉 경상남도 주요 시군별 화물차 등록현황(2014년말 기준) 606

〈표 9-74〉 경상남도 시군별 화물운송업체 이용차량의 주차수요 산정결과 606

〈표 9-75〉 경상남도 시군별 화물자동차 공영차고지 수요예측 산정 결과 607

〈표 9-76〉 지역별 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 607

〈표 9-77〉 경상남도 화물자동차 운행 환경 개선 지원을 위한 추진계획 및 소요예산 609

〈표 9-78〉 진주 중소유통 공동도매 물류센터 조성 현황 611

〈표 9-79〉 진주 중소유통 공동도매 물류센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 612

〈표 9-80〉 거창 중소유통 공동도매 물류센터 추진 현황 613

〈표 9-81〉 거창 중소유통 공동도매 물류센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 614

〈표 9-82〉 산청 농산물산지유통센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 616

〈표 9-83〉 경상남도 제조기업 3자 물류 컨설팅 지원사업 참여 추진계획 619

〈표 9-84〉 경상남도 3자 물류 사례집 발간 사업 계획 620

〈표 9-85〉 경상남도 3자 물류기업 육성 및 유치 지원 사업 계획 623

〈표 9-86〉 경상남도 고속국도 추진계획 624

〈표 9-87〉 경상남도 일반국도 추진계획 625

〈표 9-88〉 경상남도 국가지원지방도 추진계획 627

〈표 9-89〉 경상남도 지방도 추진계획 628

〈표 9-90〉 경상남도 일반철도 추진계획 629

〈표 9-91〉 부산항 신항 직접영향권내 교통량 현황 631

〈표 9-92〉 진례JCT↔생림JCT 연계 물류도로 사업추진 개요 633

〈표 9-93〉 신규도로 건설에 따른 효과 종합 638

〈표 9-94〉 국도 2호선-부산항 신항 웅동배후단지 연결 사업추진 개요 639

〈표 9-95〉 마산항 4, 5부두 중량화물 물동량 현황 640

〈표 9-96〉 마산항 4, 5부두 인근 기업별 최대 중량물 현황 641

〈표 9-97〉 마산항 중량물 수송 전용도로 개설 사업추진 개요 643

〈표 9-98〉 진해항 항만배후도로 사업추진 계획 및 소요예산 646

〈표 9-99〉 거창 승강기 전문농공단지 연결도로 확장계획 및 소요예산 648

〈표 9-100〉 LNG 벙커링 기지 조성 계획 652

〈표 9-101〉 경상남도에서 유럽지역으로 수출입된 화물 654

〈표 9-102〉 경상남도에서 중국 및 러시아연방지역으로 수출입된 화물 654

〈표 9-103〉 대륙 철송장 조성 사업 추진계획 655

〈표 9-104〉 물류인력양성 추진현황 656

〈표 9-105〉 항만물류전문인력 양성 계획 및 소요예산 657

〈표 10-1〉 물류거점시설 개선 및 조성 사업 추진계획 로드맵 660

〈표 10-2〉 물류표준화 및 정보화 기능 강화 사업 추진계획 로드맵 661

〈표 10-3〉 지속가능물류 체계 구축 사업 추진계획 로드맵 661

〈표 10-4〉 도시물류 기반 조성 사업 추진계획 로드맵 662

〈표 10-5〉 물류네트워크 구축 사업 추진계획 로드맵 663

〈표 10-6〉 미래물류기반 조성 사업 추진계획 로드맵 663

vol.2 671

〈표 2-1〉 경상남도 산업단지 생산액 및 수출액 현황(2014년) 686

〈표 2-2〉 경상남도 물류산업 사업체수 추이 686

〈표 2-3〉 경상남도 물류거점시설 현황 689

〈표 3-1〉 국가계획 주요 내용 694

〈표 3-2〉 지역계획 주요 내용 695

〈표 3-3〉 기타 관련계획 주요 내용 696

〈표 3-4〉 관련 법률 주요 내용 698

〈표 4-1〉 국내 물류단지 추진현황(2014년 1월 기준) 702

〈표 4-2〉 싱가포르 물류센터 현황 703

〈표 4-3〉 로테르담 배후물류단지 현황 704

〈표 4-4〉 국내 공동물류 사례 705

〈표 4-5〉 일본의 공동물류 추진사례 705

〈표 4-6〉 유럽의 공동물류 추진사례 706

〈표 4-7〉 도시물류관련 분야별 추진 정책 707

〈표 4-8〉 미국 도시물류관련 추진 정책 708

〈표 4-9〉 부문별 도시물류 효율화 방안 708

〈표 4-10〉 철제용기 vs. 표준 플라스틱 포장용기 기능별 비교 711

〈표 5-1〉 경상남도 물류현황조사 실적 715

〈표 5-2〉 조사 대상 제조업체 현황 및 물동량 715

〈표 5-3〉 시설별·연도별 장래 물류시설 확장계획 718

〈표 5-4〉 제조업체 장래 물류시설 확장 계획 719

〈표 5-5〉 규모별 물류센터 경유 여부 719

〈표 5-6〉 물류시설 미경유 이유 720

〈표 5-7〉 제3자 물류 이용 형태 721

〈표 5-8〉 규모별·권역별 제3자 물류 이용 물동량 721

〈표 5-9〉 물류 기능 효율성 제고(정부/지자체 측면) 722

〈표 5-10〉 물류 기능 효율성 제고(기업내부 측면) 723

〈표 5-11〉 물류공동화 시행이 어려운 이유 726

〈표 5-12〉 화물운송업체 애로사항 및 요구사항 728

〈표 5-13〉 산업단지 코든라인 차종별 통행량 집계결과 734

〈표 5-14〉 산업단지 세부차종별 통행량 집계결과 734

〈표 5-15〉 물류거점시설별 코든라인 지점·세부차종별 유출입 통행량 집계결과 735

〈표 5-16〉 물류공동화 시행여부에 따른 애로사항 변화 739

〈표 6-1〉 화물품목의 구분 747

〈표 6-2〉 화물자동차 차종 구분 748

〈표 6-3〉 경상남도 물동량(2013년) 749

〈표 6-4〉 경상남도-전국 도로화물 유출입 물동량(2013년) 749

〈표 6-5〉 경상남도-경상남도 도로화물 물동량(2013년) 750

〈표 6-6〉 경상남도 도로화물 물동량 예측 752

〈표 6-7〉 물류시설 소요 분석 대상 752

〈표 6-8〉 화물취급장 규모산정 주요 원단위 754

〈표 6-9〉 연도별 지역물류거점시설 소요 종합 754

〈표 6-10〉 보관 및 집배송시설의 주요 원단위 756

〈표 6-11〉 제조·무역·유통업체 등 화주기업들의 물류아웃소싱 업체 활용률 757

〈표 6-12〉 물류거점 경유비율의 주요 원단위 757

〈표 6-13〉 연도별 지역물류거점시설 소요 추정결과 757

〈표 6-14〉 연도별 지역물류거점시설 소요 종합 758

〈표 7-1〉 경상남도 도로화물 물동량 예측 764

〈표 8-1〉 추진 분야별 세부사업 종합 774

〈표 9-1〉 남부권 신공항 추진과정 778

〈표 9-2〉 창원권 물류거점시설 시설별 소요예측(2020년) 779

〈표 9-3〉 창원권 물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 780

〈표 9-4〉 밀양시 물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 781

〈표 9-5〉 무등 물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 783

〈표 9-6〉 진주권 물류거점시설 시설별 소요예측(2020년) 783

〈표 9-7〉 사천 물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 784

〈표 9-8〉 풍유 유통물류단지 장래 화물발생 원단위 및 물동량 예측 785

〈표 9-9〉 풍유 유통물류단지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 786

〈표 9-10〉 함양-울산간 고속도로 직접영향지역 물류시설 소요면적 종합(2020년 기준) 787

〈표 9-11〉 함양-울산간 고속도로 거점 물류시설 조성사업 추진 개요 787

〈표 9-12〉 양산 ICD 활성화 방안 789

〈표 9-13〉 해양플랜트 국가산업단지 지원항만 조성 추진계획 및 소요예산 790

〈표 9-14〉 항공산업 특화단지 물류센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 792

〈표 9-15〉 나노융합 국가산업단지 지원을 위한 물류센터 조성 사업 추진계획 및 소요예산 793

〈표 9-16〉 부산항 신항 배후단지 주차타워 조성에 따른 주체별 소요예산 795

〈표 9-17〉 경상남도 항만물류정보시스템 개선 및 운영사업에 따른 계획 및 소요예산 797

〈표 9-18〉 물류창고 웨어러블 로봇 도입을 위한 시범사업 추진계획 및 소요예산 799

〈표 9-19〉 신항 배후단지 물류업체 태양광 발전시설 조성계획 및 소요예산 800

〈표 9-20〉 LNG 항만하역장비 도입 계획 및 소요예산 801

〈표 9-21〉 택배화물 수송 전기트럭 도입 계획 및 소요예산 802

〈표 9-22〉 녹색물류 지원사업 참여유도에 따른 계획 및 소요예산 804

〈표 9-23〉 경상남도 공공기관 전담택배서비스 시범사업 추진에 따른 계획 및 소요예산 807

〈표 9-24〉 통영시 도서지역 공동택배센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 808

〈표 9-25〉 창원권 및 김해권 휴게소 물류센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 810

〈표 9-26〉 창원시 화물차고지 수요예측 산정 결과 811

〈표 9-27〉 창원시 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 812

〈표 9-28〉 진주시 화물차고지 수요예측 산정 결과 812

〈표 9-29〉 진주시 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 813

〈표 9-30〉 사천시 화물차고지 수요예측 산정 결과 814

〈표 9-31〉 사천시 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 815

〈표 9-32〉 거창군 화물자동차 공영차고지 주차면수 수요 예측 816

〈표 9-33〉 거창군 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 816

〈표 9-34〉 밀양시 화물차고지 수요예측 산정 결과 817

〈표 9-35〉 밀양시 화물자동차 공영차고지 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 818

〈표 9-36〉 경상남도 시·군별 화물차고지 수요예측 산정 결과 819

〈표 9-37〉 경상남도 화물자동차 운행 환경 개선 지원을 위한 추진계획 및 소요예산 820

〈표 9-38〉 진주 중소유통 공동도매 물류센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 821

〈표 9-39〉 거창 중소유통 공동도매 물류센터 추진 현황 822

〈표 9-40〉 거창 중소유통 공동도매 물류센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 823

〈표 9-41〉 산청 농산물산지유통센터 조성에 따른 추진계획 및 소요예산 824

〈표 9-42〉 경상남도 제조기업 3자 물류 컨설팅 지원사업 참여 추진계획 825

〈표 9-43〉 경상남도 3자 물류 사례집 발간 사업 계획 826

〈표 9-44〉 경상남도 3자 물류기업 육성 및 유치 지원 사업 계획 827

〈표 9-45〉 경상남도 물류네트워크 구축 사업 828

〈표 9-46〉 경상남도 일반철도 추진계획 829

〈표 9-47〉 부산항 신항 직접영향권내 교통량 현황 830

〈표 9-48〉 진례JCT↔생림JCT 연계 물류도로 사업추진 개요 831

〈표 9-49〉 신규도로 건설에 따른 효과 종합 832

〈표 9-50〉 국도 2호선-부산항 신항 웅동배후단지 연결 사업추진 개요 833

〈표 9-51〉 마산항 중량물 수송 전용도로 개설 사업추진 개요 834

〈표 9-52〉 진해항 항만배후도로 사업추진 계획 및 소요예산 836

〈표 9-53〉 거창 승강기 전문농공단지 연결도로 확장계획 및 소요예산 837

〈표 9-54〉 LNG 벙커링 기지 조성 계획 838

〈표 9-55〉 대륙 철송장 조성 사업 추진계획 840

〈표 9-56〉 항만물류전문인력 양성 계획 및 소요예산 841

〈표 10-1〉 물류거점시설 개선 및 조성 사업 추진계획 로드맵 844

〈표 10-2〉 물류표준화 및 정보화 기능 강화 사업 추진계획 로드맵 845

〈표 10-3〉 지속가능물류 체계 구축 사업 추진계획 로드맵 845

〈표 10-4〉 도시물류 기반 조성 사업 추진계획 로드맵 846

〈표 10-5〉 물류네트워크 구축 사업 추진계획 로드맵 847

〈표 10-6〉 미래물류기반 조성 사업 추진계획 로드맵 847

vol.1 19

〈그림 1-1〉 계획의 목표 28

〈그림 1-2〉 계획의 수행내용 및 방법 29

〈그림 1-3〉 계획의 수립체계 30

〈그림 1-4〉 계획의 추진절차 31

〈그림 2-1〉 경상남도 지경학적 위치 35

〈그림 2-2〉 경상남도 행정구역도 36

〈그림 2-3〉 경상남도 산업단지 위치도 48

〈그림 2-4〉 경상남도 경제자유구역 현황도 50

〈그림 2-5〉 경상남도 자유무역지역 위치도 53

〈그림 2-6〉 경상남도 물류산업 사업체수 구성비(2013년) 56

〈그림 2-7〉 경상남도 물류산업 종사자수 구성비(2013년) 57

〈그림 2-8〉 경상남도 시·군별 물류산업 사업체수(2013년) 60

〈그림 2-9〉 경상남도 시·군별 물류산업 종사자수(2013년) 61

〈그림 2-10〉 경상남도 항만 위치도 76

〈그림 2-11〉 경상남도 물류거점시설 현황도 83

〈그림 2-12〉 진주 화물터미널 전경 84

〈그림 2-13〉 신창원 철도CY 전경 86

〈그림 2-14〉 경상남도 농산물 도매시장 전경 87

〈그림 2-15〉 김해 진영 화물차 휴게소 조감도 88

〈그림 2-16〉 김해 관광유통단지 토지이용계획도 92

〈그림 4-1〉 꽃게의 산지공동물류 강화 172

〈그림 4-2〉 고가의 소량 수산물 172

〈그림 4-3〉 일본의 도시 내 물류대책 173

〈그림 4-4〉 도시형 물류시설에 대한 개념 178

〈그림 4-5〉 FHWA내 화물관리운영청 정보제공사이트 180

〈그림 4-6〉 THRU Street Signage 예 182

〈그림 4-7〉 THRU Street 프로그램 시행 전과 시행 후의 주행시간 비교 183

〈그림 4-8〉 연구수행을 통한 분석 예(교통상황, 기종점 등) 184

〈그림 4-9〉 화물자동차를 위한 Positive Sign 제안 예 185

〈그림 4-10〉 뉴욕의 화물자동차 조업구역 및 Muni-Meter 186

〈그림 4-11〉 녹색물류 지원사업 추진 배경 189

〈그림 4-12〉 경영진단 컨설팅 사업 개념도 191

〈그림 4-13〉 DB Schenker의 지속가능 물류분야 2020 전략 192

〈그림 4-14〉 표준 플라스틱 용기 시제품 196

〈그림 5-1〉 물류현황 조사 방법 202

〈그림 5-2〉 제조업체 종사자 수 213

〈그림 5-3〉 제조업체 설립시기 현황 216

〈그림 5-4〉 제조업체 공장 가동율 218

〈그림 5-5〉 권역별·업종별 업체당 월평균 입하량 221

〈그림 5-6〉 입하지역 분포(경남 권역) 227

〈그림 5-7〉 입하 시 운송수단 228

〈그림 5-8〉 권역별·업종별 업체당 월평균 출하량 229

〈그림 5-9〉 출하지역 분포(경남 권역) 234

〈그림 5-10〉 출하 시 운송수단 235

〈그림 5-11〉 제조업체 창고 보유 형태 236

〈그림 5-12〉 권역별 공장 외부 창고의 입지 특성 247

〈그림 5-13〉 물류업무 담당 부서 253

〈그림 5-14〉 제3자 물류 이용 형태(규모별) 254

〈그림 5-15〉 제3자 물류 이용 형태(권역별) 254

〈그림 5-16〉 물류 기능 효율성 제고(정부/지자체 측면) 255

〈그림 5-17〉 물류관련 정보전달 수단 257

〈그림 5-18〉 정보시스템을 통해 처리하는 물류관련 업무(규모별) 258

〈그림 5-19〉 정보시스템을 통해 처리하는 물류관련 업무(권역별) 258

〈그림 5-20〉 물류관련 업무에 이용하는 정보시스템의 종류 259

〈그림 5-21〉 물류표준화 인지정도 261

〈그림 5-22〉 물류표준화 시행 분야 262

〈그림 5-23〉 물류표준화 형태 263

〈그림 5-24〉 물류공동화 시행여부 264

〈그림 5-25〉 물류공동화 시행 형태 265

〈그림 5-26〉 물류공동화 시행이 어려운 이유 267

〈그림 5-27〉 물류공동화로 기업체에서 겪게 될 애로사항 268

〈그림 5-28〉 물류공동화 노력(정부/지자체) 269

〈그림 5-29〉 물류공동화 노력(기업 내부) 270

〈그림 5-30〉 물류인력 보유 현황 271

〈그림 5-31〉 물류인력 부족 분야 272

〈그림 5-32〉 업무 효율성을 높이기 위한 정보화·물류·유통 교육 실시 여부 273

〈그림 5-33〉 정부의 녹색물류전환 사업 추진 인지여부 274

〈그림 5-34〉 친환경 물류 발전 시행 노력(정부/지자체) 276

〈그림 5-35〉 친환경 물류 발전 시행 노력(기업내부) 277

〈그림 5-36〉 화물운송업 종사자 물량확보 방법 282

〈그림 5-37〉 주요 운송 화물 품목 284

〈그림 5-38〉 전국/전국 유형별 출발지/도착지 분포 285

〈그림 5-39〉 경남지역 내 유형별 출발지/도착지 분포 286

〈그림 5-40〉 평균 적재 비율 288

〈그림 5-41〉 공차 운행 비율 289

〈그림 5-42〉 평균 운행시간 289

〈그림 5-43〉 평균 화물 운송량 290

〈그림 5-44〉 평균 통행거리 291

〈그림 5-45〉 화물차량 실제 박차 공간 292

〈그림 5-46〉 화물자동차 공영차고지의 필요성 및 적정지역 293

〈그림 5-47〉 화물시장 개선사항 294

〈그림 5-48〉 농산물도매시장 연도별 거래실적 300

〈그림 5-49〉 진해항 코든라인 차종별 통행량 집계결과 329

〈그림 5-50〉 진해항 세부차종별 통행량 집계결과 330

〈그림 5-51〉 진해항 시간대별 교통량 332

〈그림 5-52〉 산업단지 코든라인 차종별 통행량 조사결과 334

〈그림 5-53〉 산업단지 세부차종별 통행량 조사결과 334

〈그림 5-54〉 산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 335

〈그림 5-55〉 안정 국가산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 341

〈그림 5-56〉 진해 국가산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 343

〈그림 5-57〉 사천 제1, 2일반산업단지(외국인투자지역 포함) 시간대별 화물차량 통행량 분포 345

〈그림 5-58〉 김해 덕암일반산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 347

〈그림 5-59〉 함안 칠서일반산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 349

〈그림 5-60〉 밀양 하남농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 351

〈그림 5-61〉 의령 봉수농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 353

〈그림 5-62〉 함안 법수농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 355

〈그림 5-63〉 산청 금서농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 357

〈그림 5-64〉 거창 남산농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 359

〈그림 5-65〉 합천 율곡농공단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 361

〈그림 5-66〉 농산물도매시장 코든라인 조사 집계결과 362

〈그림 5-67〉 농산물도매시장 세부차종별 통행량 집계결과 363

〈그림 5-68〉 농산물도매시장 시간대별 화물차량 통행량 분포 364

〈그림 5-69〉 창원시 팔용 농산물도매시장 시간대별 화물차량 통행량 분포 368

〈그림 5-70〉 창원시 내서 농산물도매시장 시간대별 화물차량 통행량 분포 369

〈그림 5-71〉 진주시 농산물도매시장 시간대별 화물차량 통행량 분포 371

〈그림 5-72〉 양산 ICD 시간대별 화물차량 통행량 분포 374

〈그림 5-73〉 양산 IFT 시간대별 화물차량 통행량 분포 375

〈그림 5-74〉 고성 고속도로 화물차 휴게소(통영방향) 시간대별 화물차량 통행량 분포 377

〈그림 5-75〉 우리나라 기업물류비 연도별 추이 378

〈그림 5-76〉 전국대비 경남의 기업 규모별 물류비 비중 비교 379

〈그림 5-77〉 조사대상 업체 주요 화물품목 물동량 중 수입 및 수출화물 비중 380

〈그림 5-78〉 조사대상 업체 화물의 주요 입·출하 지역 381

〈그림 5-79〉 조사대상 업체 화물의 도내 주요 입·출하 지역 382

〈그림 5-80〉 조사대상 업체의 보관/창고시설 현황 383

〈그림 5-81〉 우리나라 기업들의 제3자 물류 활용 비율 추이 384

〈그림 5-82〉 정부 및 지자체와 기업내부 노력의 연계성[원문불량;p.362] 385

〈그림 5-83〉 경상남도 고속국도 화물자동차 혼잡구간 389

〈그림 5-84〉 경상남도 일반국도 화물자동차 혼잡구간 390

〈그림 6-1〉 경상남도 수요추정의 공간적 범위 394

〈그림 6-2〉 전국 지역별 도로화물 물동량(2013년) 411

〈그림 6-3〉 경상남도-전국 도로화물 유출입 물동량(2013년) 413

〈그림 6-4〉 경상남도-전국 도로화물 품목별 유출입 물동량(2013년) 414

〈그림 6-5〉 경상남도-경상남도 도로화물 품목별 유출입 물동량(2013년) 416

〈그림 6-6〉 전국 지역별 도로화물 물동량 예측 418

〈그림 6-7〉 전국 지역별 통행량(2013년) 430

〈그림 6-8〉 경상남도-전국 화물자동차 유출입 통행량(2013년) 432

〈그림 6-9〉 전국 지역별 화물자동차 통행량 예측 435

〈그림 6-10〉 경상남도-전국 화물자동차 유출입 통행량 예측 437

〈그림 6-11〉 전국 지역별 철도화물 물동량(2013년) 444

〈그림 6-12〉 경상남도-전국 철도화물 유출입 물동량(2013년) 446

〈그림 6-13〉 전국 지역별 철도화물 물동량 예측 450

〈그림 6-14〉 전국 지역별 항공화물 물동량(2013년) 454

〈그림 6-15〉 경상남도-전국 항공화물 유출입 물동량(2013년) 456

〈그림 6-16〉 전국 지역별 항공화물 물동량 예측 457

〈그림 6-17〉 화물취급장 소요면적 산정 과정 463

〈그림 6-18〉 보관 및 집배송시설 소요면적 산정 과정 469

〈그림 6-19〉 내륙물류기지(ICD) 소요면적 산정 과정 475

〈그림 7-1〉 2011년 글로벌 무역 규모 및 주요 지역 484

〈그림 7-2〉 선진국과 개발도상국 시장의 산업 비교 485

〈그림 7-3〉 경상남도 산업단지 위치 현황 487

〈그림 7-4〉 경상남도 도로화물 물동량 예측 488

〈그림 7-5〉 경상남도 물류거점시설 현황 488

〈그림 8-1〉 경상남도 물류기본계획 수립 과정 492

〈그림 8-2〉 경상남도 물류기본계획 수립 기준 493

〈그림 8-3〉 2차 경상남도 물류기본계획 수립 방향 설정 498

〈그림 8-4〉 2차 경상남도 물류기본계획 비전/목표/추진전략 499

〈그림 9-1〉 창원권 물류단지 조성 대상지(의창구 북면 화천리 일원) 509

〈그림 9-2〉 밀양 상남 물류단지 위치도 511

〈그림 9-3〉 밀양 상남 물류단지 대상지 512

〈그림 9-4〉 밀양 산외 물류단지 위치도 512

〈그림 9-5〉 밀양 산외 물류단지 대상지 513

〈그림 9-6〉 무등 물류단지 토지이용계획 515

〈그림 9-7〉 사천 물류단지 조성 위치 및 전경 519

〈그림 9-8〉 사천 물류단지 토지이용계획도(안) 519

〈그림 9-9〉 풍유 유통물류단지 토지이용계획도 522

〈그림 9-10〉 함양-울산간 고속도로 인근 산업단지 분포 현황 525

〈그림 9-11〉 공동수배송 서비스 530

〈그림 9-12〉 공동물류센터 화물보관 서비스 531

〈그림 9-13〉 공동물류센터 수출입화물 처리 및 택배연계 서비스 532

〈그림 9-14〉 양산 ICD 3M 물류센터(좌)와 파리크라상 전용 물류센터 전경 및 조감도 532

〈그림 9-15〉 물류관련 제조산업 유치에 따른 핵심 프로세스 533

〈그림 9-16〉 야드 활용이 가능한 제조업 예_자동차 해체 및 재활용 사업, 합성목재 사업 534

〈그림 9-17〉 양산 ICD 활성화 전략 로드맵 535

〈그림 9-18〉 신규 항만 조성 위치(안) 537

〈그림 9-19〉 공용 물류센터 Layout 및 물류프로세스 540

〈그림 9-20〉 공용 물류센터 조감도 541

〈그림 9-21〉 밀양 나노융합 국가산업단지 토지이용계획도 543

〈그림 9-22〉 부산항 신항 북컨테이너부두 배후부지 불법주차 실태 545

〈그림 9-23〉 부산항 신항 북컨테이너부두 배후부지 주차타워 조성 위치(안) 546

〈그림 9-24〉 국가물류 표준 종합시스템 구조도 549

〈그림 9-25〉 경상남도 항만물류정보 메인페이지 550

〈그림 9-26〉 웨어러블 로봇_어시스트 수트(좌)/하이퍼(우) 553

〈그림 9-27〉 물류창고시설 지붕을 활용한 태양광 발전시설 설치 예 555

〈그림 9-28〉 부산항 신항 시범추진 LNG 야드 트랙터 557

〈그림 9-29〉 상남시장 상가 배치도 563

〈그림 9-30〉 상남시장 지하층 화물조업구역 및 창고시설 563

〈그림 9-31〉 상남시장 1층 화물조업구역 및 안내표지 564

〈그림 9-32〉 상남시장 동문(좌), 서문(중간), 북문(우) 불법주차 실태 564

〈그림 9-33〉 상남시장 통행량 조사 구간 565

〈그림 9-34〉 상남시장 동문(우) 및 서문(좌) 화물조업구획 지정대상지(안) 568

〈그림 9-35〉 공공기관 전담택배사업 체계(안) 572

〈그림 9-36〉 도서지역 택배배송 현장 573

〈그림 9-37〉 도서지역 택배 물류서비스 개념도_As Is 574

〈그림 9-38〉 도서지역 택배 물류서비스 개념도_To Be 574

〈그림 9-39〉 통영시 도서지역 공동택배센터 위치(안) 575

〈그림 9-40〉 휴게소 물류센터 조성 및 운영 개념도 577

〈그림 9-41〉 휴게소 물류센터 위치(안) 578

〈그림 9-42〉 휴게소 물류센터 조성 가능지(좌: 질서휴게소 인근, 우: 진영휴게소 인근) 579

〈그림 9-43〉 창원 팔용 화물공영주차장 전경 581

〈그림 9-44〉 창원시 화물자동차 공영차고지 위치 585

〈그림 9-45〉 창원시 화물자동차 공영차고지 대상지 전경 585

〈그림 9-46〉 창원시 화물자동차 공영차고지 배치도 586

〈그림 9-47〉 진주시 대로변 화물자동차 불법 주박차 실태 587

〈그림 9-48〉 진주시 화물자동차 공영차고지 조감도 590

〈그림 9-49〉 사천시 화물자동차 공영차고지 위치(안) 594

〈그림 9-50〉 거창읍내 화물자동차 불법주차 현황 596

〈그림 9-51〉 거창군 화물자동차 공영차고지 계획평면도 598

〈그림 9-52〉 밀양시 화물자동차 공영차고지 위치(좌: 상남면, 우: 산외면) 602

〈그림 9-53〉 진주 중소유통 공동도매 물류센터 전경 610

〈그림 9-54〉 진주 중소유통 공동도매 물류센터 조감도 611

〈그림 9-55〉 산청군 농산물산지유통센터 건립 예정지 전경 615

〈그림 9-56〉 산청군 농산물산지유통센터 건립 예정지 위치도 616

〈그림 9-57〉 3자 물류 컨설팅 사업 추진과정 618

〈그림 9-58〉 국도 2호선↔부산항 신항 웅동배후단지 도로 연결(안) 630

〈그림 9-59〉 진례JCT↔생림JCT 연계 물류도로 연결(안) 632

〈그림 9-60〉 국도 2호선↔부산항 신항 통행량 조사 지점 전경(송곡삼거리) 634

〈그림 9-61〉 국도 2호선↔부산항 신항 컨테이너 트레일러 통행량 조사 결과 635

〈그림 9-62〉 국도 2호선↔부산항 신항 컨테이너 트레일러 시간대별 통행량 636

〈그림 9-63〉 국도 2호선↔부산항 신항 컨테이너 트레일러 월별 통행량 636

〈그림 9-64〉 진해-웅동(A구간) 신규도로 개설에 따른 주행거리 차이 637

〈그림 9-65〉 국도 2호선↔부산항 신항 웅동배후단지 도로 연결(안) 639

〈그림 9-66〉 부산시 초중량 화물 운송로 개념도 642

〈그림 9-67〉 마산항 중량물 전용도로 개설 필요 구간 643

〈그림 9-68〉 진해항 인근 주택단지 및 접근로 현황 644

〈그림 9-69〉 진해항 항만배후도로 개설 방안 645

〈그림 9-70〉 거창 승강기 전문농공단지 연결도로 위치도 647

〈그림 9-71〉 북극권 자원 현황 650

〈그림 9-72〉 북극항로 상업운항 형태 651

〈그림 9-73〉 대륙횡단철도 노선도 653

vol.2 674

〈그림 1-1〉 계획의 목표 680

〈그림 1-2〉 계획의 수행내용 및 방법 681

〈그림 2-1〉 경상남도 시·군별 물류산업 사업체수(2013년) 687

〈그림 4-1〉 녹색물류 지원사업 추진 배경 709

〈그림 4-2〉 표준 플라스틱 용기 시제품 711

〈그림 5-1〉 물류현황 조사 방법 714

〈그림 5-2〉 제조업체 입·출하 지역 분포 716

〈그림 5-3〉 입하 시 운송수단 717

〈그림 5-4〉 출하 시 운송수단 717

〈그림 5-5〉 제조업체 창고 보유 형태 718

〈그림 5-6〉 제3자 물류 이용 비중 721

〈그림 5-7〉 정보시스템을 통해 처리하는 물류관련 업무 724

〈그림 5-8〉 물류표준화 시행 분야 724

〈그림 5-9〉 물류표준화 형태 725

〈그림 5-10〉 물류공동화 시행여부 725

〈그림 5-11〉 경상남도 화물운송업체 분포 727

〈그림 5-12〉 주요 운송 화물 품목 729

〈그림 5-13〉 전국/전국 유형별 출발지/도착지 분포 729

〈그림 5-14〉 경남지역 내 유형별 출발지/도착지 분포 730

〈그림 5-15〉 농산물도매시장 연도별 거래실적 추이 732

〈그림 5-16〉 산업단지 시간대별 화물차량 통행량 분포 735

〈그림 5-17〉 우리나라 기업물류비 연도별 추이 736

〈그림 5-18〉 전국대비 경남의 기업 규모별 물류비 비중 비교 737

〈그림 5-19〉 우리나라 기업들의 제3자 물류 활용 비율 추이 739

〈그림 5-20〉 경상남도 고속국도 화물자동차 혼잡구간 741

〈그림 5-21〉 경상남도 일반국도 화물자동차 혼잡구간 742

〈그림 6-1〉 경상남도 수요추정의 범위 746

〈그림 6-2〉 전국 지역별 도로화물 물동량 예측 751

〈그림 6-3〉 화물취급장 소요면적 산정 과정 753

〈그림 6-4〉 보관 및 집배송시설 소요면적 산정 과정 755

〈그림 7-1〉 2011년 글로벌 무역 규모 및 주요 지역 762

〈그림 7-2〉 경상남도 산업단지 위치 현황 764

〈그림 7-3〉 경상남도 도로화물 물동량 예측 765

〈그림 7-4〉 경상남도 물류거점시설 현황 765

〈그림 8-1〉 경상남도 물류기본계획 수립 과정 770

〈그림 8-2〉 2차 경상남도 물류기본계획 수립 방향 설정 772

〈그림 8-3〉 2차 경상남도 물류기본계획 비전/목표/추진전략 773

〈그림 9-1〉 창원권 물류단지 조성 대상지(의창구 북면 화천리 일원) 780

〈그림 9-2〉 밀양시 물류단지 조성 대상지(안) 781

〈그림 9-3〉 무등 물류단지 토지이용계획 782

〈그림 9-4〉 사천 물류단지 조성 위치 및 전경 784

〈그림 9-5〉 풍유 유통물류단지 토지이용계획도 786

〈그림 9-6〉 신규 항만 조성 위치(안) 790

〈그림 9-7〉 공용 물류센터 조감도 791

〈그림 9-8〉 밀양 나노융합 국가산업단지 토지이용계획도 793

〈그림 9-9〉 부산항 신항 북컨테이너부두 배후부지 주차타워 조성 위치(안) 795

〈그림 9-10〉 웨어러블 로봇_어시스트 수트(좌)/하이퍼(우) 798

〈그림 9-11〉 부산항 신항 시범추진 LNG 야드 트랙터 801

〈그림 9-12〉 상남시장 동문(좌), 서문(중간), 북문(우) 불법주차 실태 805

〈그림 9-13〉 상남시장 동문(우) 및 서문(좌) 화물조업구획 지정대상지(안) 805

〈그림 9-14〉 공공기관 전담택배사업 체계(안) 806

〈그림 9-15〉 휴게소 물류센터 조성 가능지(좌: 칠서휴게소 인근, 우: 진영휴게소 인근) 809

〈그림 9-16〉 창원시 화물자동차 공영차고지 배치도 811

〈그림 9-17〉 진주시 화물자동차 공영차고지 조감도 813

〈그림 9-18〉 사천시 화물자동차 공영차고지 위치(안) 814

〈그림 9-19〉 밀양시 화물자동차 공영차고지 위치 817

〈그림 9-20〉 진주 중소유통 공동도매 물류센터 조감도 821

〈그림 9-21〉 산청 농산물산지유통센터 건립 예정지 위치도 824

〈그림 9-22〉 진례JCT↔생림JCT 연계 물류도로 연결(안) 830

〈그림 9-23〉 진해-웅동(A구간) 신규도로 개설에 따른 주행거리 차이 832

〈그림 9-24〉 국도 2호선↔부산항 신항 웅동배후단지 도로 연결(안) 833

〈그림 9-25〉 진해항 항만배후도로 개설 방안 835

〈그림 9-26〉 거창 승강기 전문농공단지 연결도로 위치도 837