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보고서 요약서
요약문
SUMMARY
Contents
목차
제1장 연구개발과제의 개요 17
1. 연구개발과제의 설명 17
2. 연구개발의 중요성 21
3. 연구개발의 필요성 22
4. 연구개발 범위 23
5. 연구프로세스 24
제2장 국내외 기술 개발 현황 25
1. 해외 기술 개발 현황 25
2. 국내 기술 개발 현황 29
3. 국내외 관련 기술 특허 동향 30
제3장 연구 수행 내용 32
제1절 국내외 사고사례 분석 및 사고재현 모델링 요건 도출 (모델링 요소 개발의 필요성) 32
1. 부산역 KTX 사고 (2002년 경산역 충돌 유사) ⇒ 열차 대 열차/타고오름 특성 32
2. 광명역 KTX 사고 (2002년 경산역 충돌 유사) ⇒ 분기기 탈선/지그재깅 탈선 34
3. 대구역 KTX 사고 ⇒ 분기점 측면충돌 36
4. 해외 사고 (일본 도쿄 건널목 충돌사고) ⇒ 장애물 충돌 후 지그재깅 특성 38
5. 해외 사고 (미국 뉴욕 통근열차 탈선사고) ⇒ 곡선부 고속 주행 시 탈선 39
6. 해외 사고 (일본 가와사키역 충돌에 의한 탈선 전복사고) ⇒ 탈선전복사고 40
7. 사고 사례별 도출된 모델링 요건 41
제2절 탈선/충돌 복합사고 재현 시뮬레이션 모델링 도구 및 모델링 절차서 42
1. 단위차량 및 편성열차의 비정상 탈선 모델링 절차서 개발 42
2. 탈선후 사고재현을 위한 차륜- - 노면 마찰계수 추정 이론 69
3. 열차의 지그재깅 및 타고오름 모델링 절차서 87
4. 사고재현을 위한 3차원 탈선/충돌 동역학 모델링 절차서 121
5. 광명역 KTX 탈선 열차의 충돌동역학 시뮬레이션 및 모델링 검증 129
6. 사고차량 수리 범위 선정방법과 사후관리 지침 133
제3절 탈선/충돌 복합사고 재현을 위한 사고조사 항목 도출 145
제4장 목표 달성도 150
1. 목표 달성도 150
제5장 연구개발성과의 활용계획 151
제6장 연구 과정에서 수집한 해외 과학기술 정보 152
1. Locomotive Crashworthiness Research 152
2. Technical Criteria and Procedures for Evaluating the Crashworthiness and Occupant Protection Performance of Alternatively Designed Passenger Rail Equipment for Use in Tier I Service 153
3. Investigation and Simulation of Lateral Buckling in Trains 154
4. Rail Passenger Equipment Accidents and the Evaluation of Crashworthiness Strategies 155
4. Detailed Impact Analyses For Development of the Next Generation Rail Tank Car 156
제7장 연구개발성과의 보안등급 158
제8장 국가과학기술종합정보시스템에 등록한 연구시설·장비 현황 159
제9장 연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전 조치 이행 실적(내용없음) 160
제10장 연구개발과제의 대표적 연구 실적 161
제11장 기타 사항(내용없음) 162
제12장 참고문헌 163
연구개발계획과 집행실적의 대비표 165
주관연구기관의 자체평가의견서 167
연구개발성과 활용 보고서 174
부록 180
부록 1. 광명역 탈선 사고재현 시뮬레이션을 이용한 수리범위와 사후관리 방안 도출 제시 (성과증빙자료) 180
부록 2. 철도차량 사고재현 시뮬레이션을 위한 충돌/탈선해석 모델링 절차서 (성과증빙자료) 223
부록 3. 게재 논문 및 전문가 평가서 (성과증빙자료) 312
[뒷표지] 329
원문구축 및 2018년 이후 자료는 524호에서 직접 열람하십시요.
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