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· 현가장치 최적화
- 주파수 분석을 통한 윤축-대차-차체의 전달함수 산출
- ADAMS/Rail 주행해석과 반응표면법을 이용한 현가장치 최적화
· 비선형 크리프를 고려한 고속전철의 임계속도 해석
- 선형/비선형 크리프 이론과 차륜 형상에 따른 임계속도 해석
- 현가장치 설계변수와 플랜지 접촉의 임계속도 변화
· 곡선구간에서의 철도차량 비선형 동적해석
- 현가장치, 곡률반경, 캔트량 변화에 따른 곡선주행 동특성 해석
- 완화곡선에서의 천이응답과 동적 탈선계수 산정
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