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표제지
목차
요약 7
I. 서론 11
1. 연구 필요성 및 목적 12
2. 연구의 범위 14
3. 연구방법 및 구성 15
II. 도심철도로서 광주역의 기능변화 고찰 17
1. 개요 18
1) 철도역의 개념과 역할 18
2) 철도역의 기능 및 역할의 변화 19
3) 철도역의 종류와 주요기능 20
2. 도시계획측면의 광주역 변천과정 23
1) 1984년 : 2001년 광주도시기본계획 25
2) 1995년 : 2011년 광주 도시기본계획 26
3) 2004년 : 2020년 광주도시기본계획 27
4) 2011년 : 2025년 광주도시기본계획 27
5) 2016년 : 2030년 광주도시기본계획(수립중) 28
3. 광주역 관련 선행연구 29
4. 시기별 광주역 존치 이전 경위 32
1) 2000년~2005년 32
2) 2005년~2010년 32
3) 2010년~2015년 32
4) 2015년~2016년 현재 33
5) 종합 34
III. 광주역 현황과 잠재력 진단 36
1. 광주역 현황 37
1) 일반 현황 37
2) 광주역 이용 현황 38
3) 광주역 주변 현황 39
4) 광주역지구의 교통여건 41
5) 제약요인과 당면과제 44
2. 광주역 운영 실태 45
1) 광주역의 운행횟수 및 규모 45
2) 광주역 철도이용객 추이 45
3) 광주역과 광주송정역 이용객 분담비율 49
3. 광주 도시여건 전망 50
1) 광주 도시여건 50
2) 철도교통 여건 53
4. 광주역 잠재력 진단 56
1) 광주역 SWOT 분석 56
2) 시사점 58
IV. 국내외 도심철도 운영사례 및 시사점 60
1. 개요 61
2. 국외 도심철도 사례 62
1) 하카타역 (Hakata Station) 62
2) 아키하바라역 (Akihabara Station) 64
3) 교토역 (Kyoto Station) 67
4) 영국 (킹크로스 - 판크로스역) 69
5) 프랑스 (몽빠르나스역) Paris-Montparnasse 70
3. 국내 철도시설 운영사례 72
1) 국내 고속철도 정차역의 종합특성 72
2) 최근 지자체 정책동향 및 추진사례 75
4. 주요 시사점 85
1) 국내외 도심철도 운영 및 관리 85
2) 국내 KTX 네트워크 확대와 KTX 연결선 확충을 통한 도심권 연계 86
V. 철도기능의 활성화 전략 87
1. 기본방향 88
1) 장래 철도교통시대에 부응한 철도정책 일관성 유지 89
2) KTX광주역과 KTX 광주송정역의 철도교통의 역할 분담 89
3) KTX 광주역 고속열차의 진입대안 강구 90
4) 광주역 철도기능 강화를 위한 철도연계망 구축 90
2. KTX광주역 고속열차 진입 대안 90
1) 정읍역 인근 분기안 92
2) 하남역 인근 분기 KTX광주역의 연결선 확충 93
3) KTX 광주송정역 분기 광주역 진입을 위한 연결선 확충 95
3. 광주역 철도기능 강화를 위한 철도연계망 구축 96
1) 개요 96
2) 철도연계망 확충을 위한 세부과제 100
VI. 결론 및 정책제언 110
1. 요약 및 결론 111
2. 정책제언 113
참고문헌 115
판권기 117
〈표 2-1〉 고속철도역의 종류와 특성 20
〈표 2-2〉 고속철도역의 역할 22
〈표 2-3〉 도시계획상의 광주역 부분의 주요 내용 24
〈표 2-4〉 광주역 관련 선행연구 31
〈표 3-1〉 광주역 입지 및 이용 현황 38
〈표 3-2〉 광주송정역 입지 및 이용 현황 39
〈표 3-3〉 광주역 운행횟수 및 규모 45
〈표 3-4〉 광주역 철도여용객 추이 46
〈표 3-5〉 광주역 및 송정역사의 이용객 분담비율 49
〈표 3-6〉 광주역 KTX 및 송정역 KTX 의 이용객 분담비율 49
〈표 3-7〉 정차역 평균 접근시간 49
〈표 3-8〉 광주관련 주요내용 50
〈표 3-9〉 SRT 개통시 KTX열차운행 횟수(2016년 기준) 55
〈표 3-10〉 SRT 개통시 KTX열차운행 횟수(2016년 기준) 55
〈표 3-11〉 광주역 SWOT 58
〈표 4-1〉 KTX역사의 입지적 특성 73
〈표 4-2〉 경부, 호남축 고속철도 정차역의 공간적 특성 74
〈표 4-3〉 경부, 호남축 고속철도 정차역의 교통 특성 74
〈표 4-4〉 최근 정부 및 지자체의 철도시설 확충사례 75
〈표 5-1〉 광주역 고속열차 진입대안 비교검토 91
〈표 5-2〉 광주역 철도기능 증대방안 99
〈표 5-3〉 전국 간선철도망 구축계획 현황 101
〈그림 1-1〉 연구 공간적 대상 범위 14
〈그림 1-2〉 연구 수행내용 및 절차 16
〈그림 2-1〉 1984년 도시기본계획도 25
〈그림 2-2〉 1995년 철도망 계획 26
〈그림 2-3〉 2004년 철도망 계획 27
〈그림 2-4〉 2011년 철도망계획 28
〈그림 3-1〉 광주역 전경 37
〈그림 3-2〉 광주역 역세권의 토지이용현황 40
〈그림 3-3〉 광주역 행복주택사업 위치도 41
〈그림 3-4〉 광주역 주변 토지이용 현황도 42
〈그림 3-5〉 광주역 주변 주요시설 현황 43
〈그림 3-6〉 광주역 주변 역세권 교통현황 43
〈그림 3-7〉 광주역 여객 수송실적 48
〈그림 3-8〉 광주송정역 여객 수송실적 48
〈그림 3-9〉 광주권 주요 개발계획 51
〈그림 3-10〉 광주역세권 시설연계 구상 52
〈그림 3-11〉 호남ㆍ경부축 철도망 및 전국 KTX네트워크 구축 53
〈그림 3-12〉 광주시 철도망 현황 54
〈그림 4-1〉 유럽의 도심철도 운행사례 61
〈그림 4-2〉 일본의 도심철도 운행사례 62
〈그림 4-3〉 하카타역 위치 63
〈그림 4-4〉 하카타역의 통합적 연계 교통체계 64
〈그림 4-5〉 아키하바라역의 위치 65
〈그림 4-6〉 역사와 연계된 주변지역 개발계획 66
〈그림 4-7〉 교토역 위치 67
〈그림 4-8〉 교토역 연계 지하철안내도 68
〈그림 4-9〉/〈그림 4-7〉 킹스크로스-판크라스역 광역적 위치 69
〈그림 4-10〉/〈그림 4-8〉 지하철 연계망도 70
〈그림 4-11〉/〈그림 4-9〉 몽빠르나스역 위치 71
〈그림 4-12〉/〈그림 4-10〉 대전역(상), 동대구역(하) 도심구간 전용선 노선도 77
〈그림 4-13〉/〈그림 4-11〉 KTX포항역 연결선 현황도 79
〈그림 4-14〉/〈그림 4-12〉 KTX 서대구역 위치도 80
〈그림 4-15〉/〈그림 4-13〉 KTX서대전역 경유 노선도 81
〈그림 4-16〉/〈그림 4-14〉 인천발 KTX 노선도 83
〈그림 4-17〉/ 〈그림 4-15〉 수원발 KTX 연결지점 및 노선도 84
〈그림 5-1〉 광주역 철도기능 활성화를 위한 정책방향 88
〈그림 5-2〉 하남역 인근 분기 고속열차의 광주역 진입 대안 94
〈그림 5-3〉 광주송정역 경유 광주역 연결선을 통한 고속열차 진입대안 96
〈그림 5-4〉 광주전남지역 철도망체계 구축노선 개념도 98
〈그림 5-5〉 호남권 영남권 철도 네트워크 개념도 98
〈그림 5-6〉 광주권 광역전철망 개념도 103
〈그림 5-7〉 광주선 연계 광주-대구 내륙철도 노선도 104
〈그림 5-8〉 광주-대구 내륙철도건설 추진협의회 구상도 106
〈그림 5-9〉 서해축 연계 산업철도 노선도 107
〈그림 5-10〉 군산-광주ㆍ목포간 서해철도 및 산업철도 건설 추진협의회 구상도 109
원문구축 및 2018년 이후 자료는 524호에서 직접 열람하십시요.
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