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목차

제1장 계획의 개요 14

제1절 계획의 배경 및 목적 15

1. 계획의 배경 15

2. 계획의 목적 16

제2절 계획의 범위 17

제3절 계획의 수립과정 18

제4절 물류관련 용어 정의 및 물류기본계획 수립 절차 19

1. 물류관련 용어 정의 19

2. 물류기본계획 수립의 주요내용 및 절차 23

제2장 도시·교통 물류 현황 27

제1절 도시 현황 29

1. 위치 29

2. 도시세력권 30

제2절 사회·경제적 현황 32

1. 인구 및 가구 32

2. 종사자수 35

3. 지역내총생산(GRDP) 38

4. 자동차등록대수 39

5. 도시관리계획 41

제3절 교통물류시설 현황 43

1. 시설현황 43

2. 교통운영 현황 74

제3장 물류관련 계획·법령·정책 현황 103

제1절 물류관련 상위 및 관련 계획 검토 105

1. 관련계획 종합 105

2. 국가계획 106

3. 울산광역시 관련 계획 126

4. 타지역 물류기본계획 134

제2절 물류관련 법령 및 정책 검토 142

1. 물류관련 법령 검토 142

2. 물류관련 정책 및 선진사례 검토 176

제3절 기존 물류기본계획 분석 및 평가 202

1. 기존 울산광역시 물류기본계획(2013~2022)의 개요 202

2. 기존 이행성취도 평가 및 부진과제 원인분석 203

3. 기존 울산광역시 물류기본계획 과제수행 관련 시사점 도출 215

제4장 물류현황 조사 및 분석 217

제1절 물류현황 조사 및 분석 219

1. 물류현황 조사 219

2. 화물차 통행실태 조사 255

3. 도로노측 조사 265

4. 물류시설 현황조사 275

제2절 물류산업구조 및 물류관련실태 분석 315

1. 물류산업구조 분석 315

2. 물류관련 실태 분석 323

3. 물류현황조사 분석을 통한 시사점 340

4. 물류현황조사 관련 문제점 및 개선방안 341

제5장 장래 물류 수요예측 343

제1절 화물 물동량 수요예측 345

1. 기본전제 345

2. 장래 개발계획 반영 353

3. 화물물동량 수요예측 359

제2절 화물자동차 통행량 수요예측 376

1. 기본전제 376

2. 화물자동차 통행량 분석 377

3. 화물자동차 기종점 통행량 및 통행분포 379

4. 화물자동차 통행량 수요분석 결과 385

5. 네트워크 구축 386

6. 현황 네트워크 정산(현황 Validation) 결과 393

7. 노선배정결과 395

제3절 물류시설 규모 예측 397

1. 기본전제 397

2. 물류시설 소요규모 예측 대상 선정 및 과정 397

3. 물류시설 관련 상위계획 검토 400

4. 물류시설 소요규모 예측결과 402

제6장 지역물류환경 변화 및 전망 415

제1절 미래 여건변화와 물류 미래상 전망 417

1. 미래사회 키워드 총괄 417

2. 미래 주요여건변화 및 물류 미래상 417

제2절 국내 물류여건 분석 및 전망 424

1. 국가물류비 변화 추이 424

2. 물류산업 구조변화 추이 425

3. 국내 및 국제 화물수송 현황 및 전망 428

4. 에너지 소비량·온실가스 배출량 현황 및 전망 430

제3절 울산광역시 물류 환경변화 및 전망 433

제7장 물류체계 목표 및 지표 설정 437

제1절 계획의 비전 및 목표 439

1. 물류 비전 수립을 위한 고려사항 439

2. 물류체계의 비전 및 목표 443

제2절 목표 및 추진전략별 세부추진과제 444

1. 산업과 지역경제를 선도하는 효율적인 물류기반 조성 444

2. 지역 물류체계 효율화 및 물류산업 육성을 통한 경쟁력 강화 445

3. 친환경 안전 물류환경 구현 및 글로벌 물류네트워크 확대 446

제3절 물류 성과지표 목표 설정 448

1. 성과지표 검토 448

2. 울산광역시 물류기본계획의 성과지표 목표 설정 451

제8장 부문별 추진계획 453

제1절 물류시설 확충 및 기능개선 455

1. 현황 및 문제점 455

2. 기본방향 및 개선방안 468

3. 물류시설 확충 469

4. 물류시설 기능개선 490

제2절 연계 물류체계 구축 494

1. 간선 연계교통시설 구축(도로망, 철도망) 494

제3절 지역 물류체계 효율화 526

1. 물류공동화·정보화 526

2. 화물자동차 통행 및 수요관리 552

3. 지구단위 물류개선 566

4. 생활밀착형 물류체계 정비(택배 등) 583

제4절 지역 물류산업 육성을 통한 경쟁력 강화 594

1. 중소 물류기업 경쟁력 강화 및 물류스타트업 육성 594

2. 물류전문인력 양성 613

제5절 지속가능한 친환경 안전 물류환경 조성 626

1. 친환경 녹색물류 전환 626

2. 위험물질 안전 운송체계 구축 637

3. 첨단 물류시설 및 운송수단 도입 644

제6절 글로벌 물류네트워크 확대 654

1. 북극항로 물류네트워크 확대 654

2. 통일대비 물류네트워크 확대 677

제9장 사업투자계획 및 재원조달방안 689

제1절 사업투자계획 691

1. 총괄 투자사업비 691

2. 부문별 투자사업비 692

3. 부문별 투자계획 종합 706

4. 연차별 시행계획 총괄 709

제2절 재원조달방안 711

1. 장래 투자가용재원 분석 711

2. 재정규모 전망 712

3. 재원조달방안 714

제10장 결론 및 정책제언 719

제1절 결론 721

제2절 정책제언 724

［표 2-1］ 울산광역시 지리적 위치 29

［표 2-2］ 울산광역시 행정구역 30

［표 2-3］ 도시세력권 31

［표 2-4］ 인구 및 세대수 추이 32

［표 2-5］ 연령대별 인구 추이 33

［표 2-6］ 주택수 추이 34

［표 2-7］ 산업별 종사자수 추이 35

［표 2-8］ 규모별 사업체 및 종사자수 추이 36

［표 2-9］ 산업별 취업자수 추이 37

［표 2-10］ 지역내총생산(GRDP) 추이 38

［표 2-11］ 자동차등록대수 추이 39

［표 2-12］ 구·군별 자동차등록대수 추이 40

［표 2-13］ 용도지역 현황 41

［표 2-14］ 지목별 토지이용 현황 42

［표 2-15］ 주요 도로시설 현황 43

［표 2-16］ 주요 도로 개설 추이 44

［표 2-17］ 도로율 추이 45

［표 2-18］ 도시계획도로 개설 추이 45

［표 2-19］ 지하차도 현황 46

［표 2-20］ 고가도로 현황 47

［표 2-21］ 국가기간 도로망 현황 47

［표 2-22］ 도시 내 주요 가로망 49

［표 2-23］ 철도시설 현황 51

［표 2-24］ 철도 수송실적 추이 51

［표 2-25］ 울산항 시설현황 53

［표 2-26］ 울산항 선박 입항 현황 54

［표 2-27］ 울산항 화물처리 실적 추이 55

［표 2-28］ 울산항 화물품목별 처리 실적 56

［표 2-29］ 울산항 컨테이너시설 현황 56

［표 2-30］ 울산항 컨테이너 처리 현황 57

［표 2-31］ 울산항 컨테이너 수송 실적 추이 57

［표 2-32］ 화물취급 철도역별 수송 실적 추이 58

［표 2-33］ 울산공항 시설현황 59

［표 2-34］ 울산공항 운항현황 59

［표 2-35］ 울산공항 수송 실적 추이 60

［표 2-36］ 물류터미널(구, 화물터미널) 현황 61

［표 2-37］ 화물차 공동차고지 및 휴게소 현황 61

［표 2-38］ 화물차 차고지 50대 이상 보유 현황(민간 차고지) 62

［표 2-39］ 국가산업단지 현황 64

［표 2-40］ 국가산업단지 입지여건 64

［표 2-41］ 국가산업단지 업종별 가동업체 및 종사자수 65

［표 2-42］ 일반산업단지 현황 66

［표 2-43］ 일반산업단지 업종별 현황 67

［표 2-44］ 농공단지 및 울산자유무역지구 현황 68

［표 2-45］ 농공단지 업종별 현황 68

［표 2-46］ 진장물류단지 현황 70

［표 2-47］ 물류단지 조성현황 71

［표 2-48］ 울산농수산물도매시장 시설 현황 71

［표 2-49］ 울산농수산물도매시장 주요품목 거래실적 추이 71

［표 2-50］ 주요 도심상업시설 현황 72

［표 2-51］ 지역별 교통량 추이 74

［표 2-52］ 지역별 시간대별 교통량 추이 75

［표 2-53］ 주요 교차로 교통량 및 서비스수준 분석결과 76

［표 2-54］ 주요 가로 교통량 및 서비스수준 분석결과 78

［표 2-55］ 시계 유·출입지점 교통량 및 서비스수준 분석결과 82

［표 2-56］ 도시 내 간선도로 화물차 비중 84

［표 2-57］ 자동차전용도로 화물차 비중 86

［표 2-58］ 구·군별 품목별 화물물동량 87

［표 2-59］ 구·군별 화물물동량 통행분포 88

［표 2-60］ 구·군별 화물차 통행량 89

［표 2-61］ 구·군별 화물차 통행분포 90

［표 2-62］ 화물자동차 통행금지구간 92

［표 2-63］ 승용차 및 버스의 지역별 통행속도 변화 추이 94

［표 2-64］ 승용차 지역별 시간대별 통행속도 변화 추이 95

［표 2-65］ 버스 지역별 시간대별 통행속도 변화 추이 96

［표 2-66］ 주요 가로구간 승용차 통행속도 및 서비스수준 분석결과 97

［표 2-67］ 주요 가로구간 버스 통행속도 및 서비스수준 분석결과 100

［표 3-1］ 물류관련 상위 및 관련 계획 105

［표 3-2］ 물류기본계획 관련 법률 142

［표 3-3］ 일본 종합물류시책대강(2013~2017) 183

［표 3-4］ 일본의 물류공동화 유형 185

［표 3-5］ 일본의 물류효율화 유형 186

［표 3-6］ 독일 연방교통시설계획의 주요전략 및 세부내용 190

［표 3-7］ Kassel시의 도시물류 시행효과 191

［표 3-8］ 미국 교통·물류 부문 정책 195

［표 3-9］ 기존 울산광역시 물류기본계획(2013~2022) 분야별 주요 추진사업 203

［표 3-10］ 항만 사업추진 실적 204

［표 3-11］ 물류단지 및 농수산도매시장 사업추진 실적 205

［표 3-12］ 철도CY역 사업추진 실적 205

［표 3-13］ 공항 사업추진 실적 206

［표 3-14］ 화물차 공동차고지 및 휴게소 사업추진 실적 206

［표 3-15］ 지역 간 도로망 사업추진 실적 207

［표 3-16］ 지역 간 철도망 사업추진 실적 207

［표 3-17］ 지역 내 도로망 사업추진 실적 208

［표 3-18］ 지구단위 물류개선계획 사업추진 실적 210

［표 3-19］ 물류전문인력 양성 사업추진 실적 211

［표 3-20］ 물류정책업무부서 신설 사업추진 실적 211

［표 3-21］ 물류공동화 사업추진 실적 212

［표 3-22］ 물류정보화 사업추진 실적 213

［표 3-23］ 화물차 통행관리 방안 사업추진 실적 213

［표 3-24］ 친환경 운송수단 및 물류장비 전환 사업추진 실적 214

［표 3-25］ 신물류시스템 구축 사업추진 실적 214

［표 4-1］ 물류현황조사 내용 220

［표 4-2］ 사업체 물류현황 조사계획 220

［표 4-3］ 광·제조업 현황 221

［표 4-4］ 광·제조업 조사 표본수 및 회수율 222

［표 4-5］ 광·제조업 상세업종 223

［표 4-6］ 광·제조업 물류시설 보유현황 224

［표 4-7］ 광·제조업 물류시설 이용면적 224

［표 4-8］ 광·제조업 평균 종사자수 현황 224

［표 4-9］ 광·제조업 평균가동률 225

［표 4-10］ 광·제조업 연간물동량 225

［표 4-11］ 광·제조업 연간 매출액 226

［표 4-12］ 광·제조업 연간매출액 대비 물류비 비중 226

［표 4-13］ 광·제조업 월간 입·출하량 227

［표 4-14］ 광·제조업 물류시설 경유여부 227

［표 4-15］ 광·제조업 물류시설 희망권역 228

［표 4-16］ 광·제조업 지역 내 항만 이용현황 229

［표 4-17］ 광·제조업 지역 내 항만 이용 시 품목별 연간 평균물동량 229

［표 4-18］ 광·제조업 수출화물 여부 229

［표 4-19］ 광·제조업 수출화물 비율 230

［표 4-20］ 광·제조업 운송수단 비율 230

［표 4-21］ 광·제조업 운송수단 선택 시 주요 요인 231

［표 4-22］ 광·제조업 월간 사업장에 진·출입하는 화물차 톤급별 비중 231

［표 4-23］ 광·제조업 사업장 발생·도착 화물차 통행 비중 231

［표 4-24］ 도·소매업 현황 232

［표 4-25］ 도·소매업 조사 표본수 및 회수율 232

［표 4-26］ 도·소매업 창고종류별 소유유형 233

［표 4-27］ 도·소매업 보관품목별 창고종류 233

［표 4-28］ 도·소매업 시설 보유현황 234

［표 4-29］ 도·소매업 시설면적 234

［표 4-30］ 도·소매업 평균 종사자수 현황 234

［표 4-31］ 도·소매업 연간매출액 235

［표 4-32］ 도·소매업 연간매출액 대비 물류비 비중 235

［표 4-33］ 도·소매업 월간 입·출하량 235

［표 4-34］ 도·소매업 물류시설 경유여부 236

［표 4-35］ 도·소매업 물류시설 희망권역 236

［표 4-36］ 도·소매업 월간 사업장에 진·출입하는 화물차 톤급별 비중 236

［표 4-37］ 도·소매업 사업장 발생·도착 화물차 통행 비중 237

［표 4-38］ 화물운송업(화물자동차운송업, 택배업) 현황 238

［표 4-39］ 화물운송업 조사표본수 및 회수율 238

［표 4-40］ 화물운송업 시설면적 현황 239

［표 4-41］ 화물운송업 평균 종사자수 현황 239

［표 4-42］ 화물운송업 연간매출액 240

［표 4-43］ 화물운송업 업종별 화물차 소유 및 주선 대수 240

［표 4-44］ 화물자동차운송업 품목별 평균 적재량 및 운송시간 241

［표 4-45］ 화물운송업 품목별 평균 적재량 및 운송시간 242

［표 4-46］ 택배업 유·출입 평균 비율 242

［표 4-47］ 물류시설운영업(창고업) 현황 243

［표 4-48］ 물류시설운영업(창고업) 조사 표본수 및 회수율 243

［표 4-49］ 물류시설운영업(창고업) 창고 운영 현황 244

［표 4-50］ 물류시설운영업(창고업) 물류시설 보유현황 244

［표 4-51］ 물류시설운영업(창고업) 시설면적 현황 244

［표 4-52］ 물류시설운영업(창고업) 창고 평균가동률 245

［표 4-53］ 물류시설운영업(창고업) 평균보관일수 245

［표 4-54］ 물류시설운영업(창고업) 평균 종사자수 현황 245

［표 4-55］ 물류시설운영업(창고업) 연간매출액 246

［표 4-56］ 물류시설운영업(창고업) 연간매출액 대비 물류비 비중 246

［표 4-57］ 물류시설운영업(창고업) 월간 입·출하량 247

［표 4-58］ 물류시설운영업(창고업) 물류시설 경유여부 247

［표 4-59］ 물류시설운영업(창고업) 물류시설 희망권역 248

［표 4-60］ 물류시설운영업(창고업) 지역 내 항만 이용현황 248

［표 4-61］ 물류시설운영업(창고업) 월간 사업장에 진·출입하는 화물차 톤급별 비중 249

［표 4-62］ 물류시설운영업(창고업) 사업장 발생·도착 화물차 통행 비중 249

［표 4-63］ 물류서비스업(국제물류주선업) 현황 249

［표 4-64］ 물류서비스업(국제물류주선업) 조사 표본수 및 회수율 250

［표 4-65］ 물류서비스업(국제물류주선업) 평균 종사자수 현황 250

［표 4-66］ 물류서비스업(국제물류주선업) 시설면적 현황 251

［표 4-67］ 물류서비스업(국제물류주선업) 월간 중개차량대수 현황 251

［표 4-68］ 물류서비스업(국제물류주선업) 연간매출액 현황 252

［표 4-69］ 물류서비스업(국제물류주선업) 품목별 평균 적재량 및 운송시간 252

［표 4-70］ 물류서비스업(국제물류주선업) 운송수단 비율 253

［표 4-71］ 물류서비스업(국제물류주선업) 운송수단 선택 시 주요요인 253

［표 4-72］ 물류서비스업(국제물류주선업) 지역 내 항만 이용현황 253

［표 4-72］ 물류서비스업(국제물류주선업) 지역 내 항만 이용 시 품목별 평균물동량 254

［표 4-74］ 물류서비스업(국제물류주선업) 월평균 화물취급 실적 현황 254

［표 4-75］ 화물차 통행실태조사 내용 255

［표 4-76］ 조사계획 255

［표 4-77］ 화물차 통행실태조사 표본수 및 회수율 256

［표 4-78］ 화물차 업종별 소유대수 256

［표 4-79］ 화물차 업종별, 종류별 대수 256

［표 4-80］ 화물차 등록지 및 주요 물류 활동지 257

［표 4-81］ 화물차 톤급별 거래업종 현황 258

［표 4-82］ 화물차 차종별 거래업종 현황 258

［표 4-83］ 지역 내 전제 화물차 통행비율 259

［표 4-84］ 지역 내 화물차 통행 평균적재량 259

［표 4-85］ 지역 내 화물 통행 공차 운행횟수 260

［표 4-86］ 지역 간 화물차 통행 260

［표 4-87］ 주요 운행경로 개선사항 261

［표 4-88］ 주 이용도로 및 개선 도로명 순위 261

［표 4-89］ 실제 박차 장소 262

［표 4-90］ 공영화물차고지 필요성 여부 262

［표 4-91］ 공영화물차고지 적정위치 263

［표 4-92］ 화물차 휴게소 필요성 여부 264

［표 4-93］ 화물차 휴게소 적정위치 264

［표 4-94］ 도로노측조사 차종구분 265

［표 4-95］ 시경계 시간대별 화물차 유·출입 교통량 265

［표 4-96］ 시경계 시간대별 화물차 유입 교통량 266

［표 4-97］ 시경계 시간대별 화물차 유출 교통량 267

［표 4-98］ 시경계 지점별 화물차 유·출입 교통량 268

［표 4-99］ 시경계 지점별 화물차 유입 교통량 269

［표 4-100］ 시경계 지점별 화물차 유출 교통량 270

［표 4-101］ 도심권 시간대별 화물차 교통량 271

［표 4-102］ 도심권 주요도로 시간대별 화물차 교통량 272

［표 4-103］ 산업단지 시간대별 화물차 교통량 273

［표 4-104］ 산업단지 주변 주요 교차로 및 가로 화물차 교통량 274

［표 4-105］ 물류시설 조사 내용 276

［표 4-106］ 물류유통시설 조사계획 276

［표 4-107］ 물류시설 조사지점 276

［표 4-108］ 수송중계시설 현황 277

［표 4-109］ 일반부두 시간대별 화물차 교통량 278

［표 4-110］ 일반부두 시간대별 화물차 비율 279

［표 4-111］ 일반부두 시간대별 화물차 유입 교통량 280

［표 4-112］ 일반부두 시간대별 화물차 유입 비율 281

［표 4-113］ 일반부두 시간대별 화물차 유출 교통량 282

［표 4-114］ 일반부두 시간대별 화물차 유출 비율 283

［표 4-115］ 일반부두 시간대별 화물차 적·공차 통행 비율 284

［표 4-116］ 일반부두 조사지점별 화물차 교통량 285

［표 4-117］ 일반부두 조사지점별 화물차 유입 교통량 286

［표 4-118］ 일반부두 조사지점별 화물차 차종별 유입 교통량 287

［표 4-119］ 일반부두 조사지점별 화물차 유출 교통량 287

［표 4-120］ 일반부두 조사지점별 화물차 차종별 유출 교통량 288

［표 4-121］ 일반부두 조사지점별 화물차 적·공차 비율 288

［표 4-122］ 컨테이너터미널 시간대별 화물차 교통량 289

［표 4-123］ 컨테이너터미널 시간대별 화물차 비율 290

［표 4-124］ 컨테이너터미널 시간대별 화물차 유입 교통량 291

［표 4-125］ 컨테이너터미널 시간대별 화물차 유입 비율 292

［표 4-126］ 컨테이너터미널 시간대별 화물차 유출 교통량 293

［표 4-127］ 컨테이너터미널 시간대별 화물차 유출 비율 294

［표 4-128］ 컨테이너터미널별 화물차 교통량 295

［표 4-129］ 컨테이너터미널별 화물차 적·공차 비율 295

［표 4-130］ 철도역 시간대별 화물차 교통량 296

［표 4-131］ 철도역 시간대별 화물차 비율 297

［표 4-132］ 철도역 시간대별 화물차 유입 교통량 298

［표 4-133］ 철도역 시간대별 화물차 유입 비율 299

［표 4-134］ 철도역 시간대별 화물차 유출 교통량 300

［표 4-135］ 철도역 시간대별 화물차 유출 비율 301

［표 4-136］ 철도역 시간대별 화물차 적·공차 통행 비율 302

［표 4-137］ 철도역별 화물차 교통량 302

［표 4-138］ 철도역별 화물차 유입 교통량 303

［표 4-139］ 철도역별 화물차 차종별 유입 교통량 303

［표 4-140］ 철도역별 화물차 유출 교통량 304

［표 4-141］ 철도역별 화물차 차종별 유출 교통량 304

［표 4-142］ 철도역별 유·출입 화물 적·공차 비율 304

［표 4-143］ 유통업무시설 현황 305

［표 4-144］ 농수산물도매시장 시간대별 교통량 306

［표 4-145］ 농수산물도매시장 유·출입 교통량 307

［표 4-146］ 농수산도매시장 화물차 적·공차율 307

［표 4-147］ 진장물류단지 시간대별 교통량 308

［표 4-148］ 진장물류단지 유·출입 교통량 309

［표 4-149］ 진장물류단지 화물차 적·공차율 309

［표 4-150］ 진장물류단지 조사지점별 유·출입 교통량 310

［표 4-151］ 도심상업시설 현황 311

［표 4-152］ 주요 도심상업시설의 입·출하 건수 312

［표 4-153］ 주요 도심상업시설의 운송수단별 입·출하 건수 312

［표 4-154］ 주요 도심상업시설의 조업시간별 입·출하건수 313

［표 4-155］ 주요 도심상업시설의 화물차 적재율별 차량운행 건수 313

［표 4-156］ 주요 도심상업시설의 운행차량 적재상태 314

［표 4-157］ 주요 도심상업시설의 차량 적재품목 314

［표 4-158］ 울산광역시 물류산업 비중 315

［표 4-159］ 울산광역시 물류산업 위상 316

［표 4-160］ 울산광역시 물류산업 구조 316

［표 4-161］ 울산광역시 물류산업 조직형태별 구조 317

［표 4-162］ 울산광역시 물류산업 종사자규모별 구조 318

［표 4-163］ 울산광역시 제조업과 물류업 비교(매출액 증감률) 319

［표 4-164］ 울산광역시 제조업과 물류산업 비교(매출액대비 부가가치율) 320

［표 4-165］ 울산광역시 제조업과 물류산업 비교(1인당 부가가치) 321

［표 4-166］ 사업체별 물류시설 확장계획 유무 323

［표 4-167］ 사업체별 확장계획이 있는 물류시설 비율 323

［표 4-168］ 사업체별 물류관련 정보전달 수단 324

［표 4-169］ 사업체별 인터넷으로 처리하는 업무 324

［표 4-170］ 사업체별 EDI으로 처리하는 대상 325

［표 4-171］ 사업체별 전산망으로 처리하는 업무 325

［표 4-172］ 사업체별 물류관련 업무에 이용하는 정보시스템의 종류 326

［표 4-173］ 사업체별 물류표준화 추진 여부 327

［표 4-174］ 사업체별 물류표준화 분야 327

［표 4-175］ 사업체별 물류표준화 인식정도 327

［표 4-176］ 사업체별 물류전문인력 양성 필요성 328

［표 4-177］ 사업체별 필요한 물류전문인력 328

［표 4-178］ 사업체별 필요한 물류전문인력의 학력 329

［표 4-179］ 사업체별 물류관련강좌 참여희망 329

［표 4-180］ 사업체별 아웃소싱 및 물류서비스 이용여부 330

［표 4-181］ 제3자물류 이용시 대상업무 330

［표 4-182］ 제3자물류 시행시 물류비 절감효과 331

［표 4-183］ 물류효율화 관련 정부/지자체 추진정책 선호도 331

［표 4-184］ 물류효율화 관련 기업내부 추진정책 선호도 332

［표 4-185］ 사업체별 물류공동화 시행여부 332

［표 4-186］ 사업체별 물류공동화 미시행 사유 333

［표 4-187］ 녹색물류 관련 정부/지자체 추진정책 선호도 334

［표 4-188］ 녹색물류 관련 기업내부 추진정책 선호도 334

［표 4-189］ 물류시설에 대한 에너지 사용 비율 335

［표 4-190］ 보관시설(창고 등)의 에너지 사용 비율 335

［표 4-191］ 에너지 절감을 위해 도입하고자 하는 시설 335

［표 4-192］ 화물운송관련 주요 문제점 336

［표 4-193］ 운송료 관련 문제 개선방안 336

［표 4-194］ 다단계 관련 문제 개선방안 337

［표 4-195］ 유가 관련 문제 개선방안 337

［표 4-196］ 차고지 문제 개선방안 338

［표 4-197］ 유료도로 문제 개선방안 338

［표 4-198］ 화물정보망 인증제 인지여부 339

［표 4-199］ 화물정보망 인증제 필요여부 339

［표 5-1］ 교통존 구분 내역 347

［표 5-2］ 화물품목의 세분류 349

［표 5-3］ 장래 개발계획 353

［표 5-4］ 업종별 화물 발생원단위 355

［표 5-5］ 산업단지 평균 가동률 356

［표 5-6］ 장래 개발계획에 따른 화물 물동량 356

［표 5-7］ 화물자동차 수단분담률 357

［표 5-8］ 화물자동차 평균 적재톤수 및 적재능력 357

［표 5-9］ 장래 개발계획에 따른 화물차 통행량 358

［표 5-10］ 울산광역시 국내화물 수송실적(2014년 기준) 359

［표 5-11］ 울산광역시 장래 화물물동량 추정 359

［표 5-12］ 도로부문 화물물동량 360

［표 5-13］ 도로부문 전수화존별 화물물동량 360

［표 5-14］ 도로부문 대분류 품목별 화물물동량(2015년 발생기준) 362

［표 5-15］ 도로부문 대분류 품목별 화물물동량(2015년 도착기준) 363

［표 5-16］ 도로부문 대분류 품목별 화물물동량(2022년 발생기준) 364

［표 5-17］ 도로부문 대분류 품목별 화물물동량(2022년 도착기준) 365

［표 5-18］ 도로부문 대분류 품목별 화물물동량(2027년 발생기준) 366

［표 5-19］ 도로부문 대분류 품목별 화물물동량(2027년 도착기준) 367

［표 5-20］ 도로부문 화물물동량 기종점(O/D) 통행량 예측결과(2015년) 369

［표 5-21］ 도로부문 화물물동량 기종점(O/D) 통행량 예측결과(2022년) 371

［표 5-22］ 도로부문 화물물동량 기종점(O/D) 통행량 예측결과(2027년) 373

［표 5-23］ 화물자동차 통행량 377

［표 5-24］ 전수화존별 화물자동차 통행량(2015년) 377

［표 5-25］ 전수화존별 화물자동차 통행량(2022년) 378

［표 5-26］ 전수화존별 화물자동차 통행량(2027년) 378

［표 5-27］ 도로부문 화물자동차 기종점(O/D) 통행량 예측결과(2015년) 379

［표 5-28］ 도로부문 화물자동차 기종점(O/D) 통행량 예측결과(2022년) 381

［표 5-29］ 도로부문 화물자동차 기종점(O/D) 통행량 예측결과(2027년) 383

［표 5-30］ 장래 부산광역권 도로망 계획 386

［표 5-31］ 부산광역권 도로 위계별 VDF 값 391

［표 5-32］ 기준연도 현황정산 결과 393

［표 5-33］ 노선배정모형의 유형별 분류 395

［표 5-34］ 물류시설 소요규모 산정 대상 선정 398

［표 5-35］ 물류시설 소요추정 대상 399

［표 5-36］ 동남권 물류시설 배치 400

［표 5-37］ 동남권 거점별 물류단지 배치계획 401

［표 5-38］ 물류터미널의 주요 원단위 403

［표 5-39］ 물류터미널의 1동별 연면적 및 부지면적 403

［표 5-40］ 권역별 물류터미널 1일 이용물동량 404

［표 5-41］ 권역별 물류터미널 소요면적 405

［표 5-42］ 보관 및 집배송시설의 주요 원단위 407

［표 5-43］ 제조·무역·유통업체 등 화주기업들의 물류아웃소싱 업체 활용률 407

［표 5-44］ 물류거점 경유비율의 주요 원단위 408

［표 5-45］ 보관 및 집배송시설의 1동별 연면적 및 부지면적 408

［표 5-46］ 품목별 보관 및 집배송시설 1일 이용가능물동량 409

［표 5-47］ 권역별 보관 및 집배송시설 1일 이용가능물동량 410

［표 5-48］ 품목별 보관 및 집배송시설 소요면적 411

［표 5-49］ 권역별 보관 및 집배송시설 소요면적 412

［표 5-50］ 물류시설별 소요면적 413

［표 5-51］ 권역별 물류시설 소요면적 413

［표 5-52］ 물류시설 소요면적 비교(2017년 기준) 414

［표 6-1］ 국가물류비 추이 424

［표 6-2］ 물류산업 업종별 추이 425

［표 6-3］ 전체산업 대비 물류산업 비중 426

［표 6-4］ 국내 택배 시장규모 및 평균단가 추이 427

［표 6-5］ 전자상거래 성별 이용 현황 427

［표 6-6］ 국내 화물물동량 예측 428

［표 6-7］ 도로부문 대분류 품목별 화물물동량 예측 428

［표 6-8］ 항공화물(국제선) 물동량 예측 429

［표 6-9］ 해상화물(수출입) 물동량 예측 429

［표 6-10］ 부문별 에너지 소비량 추이 430

［표 6-11］ 장래 부문별 에너지 소비량 전망치 430

［표 6-12］ 부문별 온실가스 배출량 및 흡수량 431

［표 6-13］ 부문별 온실가스 배출량 전망 431

［표 6-14］ 2020년도 물류분야 온실가스 수정감축 목표 432

［표 6-15］ 울산광역시 화물물동량 예측 433

［표 7-1］ 국가물류기본계획('16~'25)의 성과지표 항목 448

［표 7-2］ 기존 울산광역시 물류기본계획('13~'22)의 성과지표 항목 450

［표 7-3］ 울산광역시 물류기본계획의 추진전략별 성과지표 목표 451

［표 8-1］ 울산시 물류거점시설의 위계구조 455

［표 8-2］ 울산항 시설수급 전망 458

［표 8-3］ 울산항 항만인프라 확충계획 458

［표 8-4］ 울산신항 항만배후단지 토지이용계획 458

［표 8-5］ 항공 화물수송 실적 460

［표 8-6］ 철도 화물수송 실적 460

［표 8-7］ 동남권 물류시설 공급계획(2017년 기준) 462

［표 8-8］ 울산광역시 물류시설 공급계획(2027년 기준) 462

［표 8-9］ 사업체별 물류시설 희망권역 조사 결과 462

［표 8-10］ 울산광역시 물류터미널 공급계획(2027년 기준) 463

［표 8-11］ 화물차 차고지 및 휴게소 필요성 여부 조사결과 464

［표 8-12］ 화물자동차 차고지 및 휴게소 적정위치 조사결과 464

［표 8-13］ 울산신항 항만배후단지 수급현황 469

［표 8-14］ 울산신항 접안시설 확충 계획('16~'20) 470

［표 8-15］ 동북아 오일허브 조성 사업개요 470

［표 8-16］ 울산신항 항만배후단지 조성 사업개요 471

［표 8-17］ 국내 주요 항만 LNG 벙커링 수요전망 472

［표 8-18］ 울산신항 인입철도 건설에 따른 화물철도역 476

［표 8-19］ 물류시설별 소요면적 예측결과(2027년) 477

［표 8-20］ 구·군별 물류시설 소요면적 예측결과(2027년) 478

［표 8-21］ 화물자동차 밤샘 불법주차 현황 481

［표 8-22］ 화물자동차 차고지 결정기준 482

［표 8-23］ 화물자동차 휴게소의 건설 대상지역 기준 482

［표 8-24］ 광역 간선도로망 유출입 지점 화물자동차 비중 494

［표 8-25］ 도시 내 주요 물류도로망 선정 495

［표 8-26］ 장래 도로망 소통상태 및 화물차동자 비중(현 체계 유지시) 496

［표 8-27］ 철도노선별 화물수송실적 498

［표 8-28］ 광역 간선도로망 계획 502

［표 8-29］ 항만배후도로망 계획 504

［표 8-30］ 도시 내 간선도로망 계획 506

［표 8-31］ 물류수송 도로망 개설 전·후 교통소통 비교(2022년 기준) 514

［표 8-32］ 2022년 광역 간선도로망 유출입 지점 화물자동차 비중 516

［표 8-33］ 물류수송 도로망 개설 전·후 교통소통 비교(2027년 기준) 517

［표 8-34］ 2027년 광역 간선도로망 유출입 지점 화물자동차 비중 519

［표 8-35］ 철도망 계획 520

［표 8-36］ 전국 및 울산 물류산업 부가가치액 현황 526

［표 8-37］ 자동차 및 트레일러 품목의 화물물동량 분포(2015년 기준) 534

［표 8-38］ 울산 지역 내 및 지역 외 조선해양기자재 물동량 추정(2015년) 538

［표 8-39］ 중소유통공동도매물류센터 지원 정책 540

［표 8-40］ 도소매업 화물물동량 분포(2015년 기준) 541

［표 8-41］ 울산 선용품 품목별 유통 현황 544

［표 8-42］ 울산 선용품 공동물류센터 서비스 545

［표 8-43］ 울산광역시 주요 도로의 화물자동차 비중 552

［표 8-44］ 울산광역시 화물자동차 통행금지 구간 현황 553

［표 8-45］ 울산광역시 도시부도로의 교통혼잡비용 추이(고정비 포함) 554

［표 8-46］ 울산광역시 화물차동자 교통사고 추이 554

［표 8-47］ 차종별 오염물질별 배출량 555

［표 8-48］ 울산광역시 신호제어군 설치현황 556

［표 8-49］ 울산광역시 회전식 신호철주 설치 현황 557

［표 8-50］ 화물자동차 전용도로의 유형 및 운영방법 560

［표 8-51］ 대규모 점포(유통시설) 현황 567

［표 8-52］ 전통시장 현황 568

［표 8-53］ 전통시장 시설현대화사업 및 주차환경개선사업(2016년) 571

［표 8-54］ 화물자동차 조업 및 주차 관리방안 572

［표 8-55］ 지구단위 물류개선 대상지구 내 공영주차장 현황 575

［표 8-56］ 울산지역 내 전통시장 장보기 및 배송서비스 지원 사업 현황 577

［표 8-57］ 전통시장 장보기 및 배송서비스 지원사업 연차별 국비지원 비율 578

［표 8-58］ 국내 택배 시장규모 성장 추이 583

［표 8-59］ 성별 전자상거래 이용 현황 584

［표 8-60］ 가구 및 인구특성에 따른 택배 이용건수 추이 584

［표 8-61］ 택배관련 소비자 불만접수 현황 585

［표 8-62］ 택배물동량에 영향을 미치는 주요 사회경제변수 587

［표 8-63］ 울산시 장래 택배물동량 예측 588

［표 8-64］ 서울시 주민센터 무인택배보관 서비스 운영 사례 589

［표 8-65］ 공동물류 컨설팅 지원사업(민간기업 지원) 602

［표 8-66］ 울산 지역 내 물류관련 유사학과 현황 613

［표 8-67］ 국내 물류거점도시의 정규과정에 의한 물류전문인력 양성 사례 614

［표 8-68］ 울산시 장래 물류전문인력 수요예측을 위한 기초자료 618

［표 8-69］ 울산시 장래 물류전문인력 수요예측 결과 618

［표 8-70］ 물류기업의 필요한 물류전문인력 업무분야(1+2순위) 응답비율 619

［표 8-71］ 울산시 물류전문인력 업무분야별 수요 추정 619

［표 8-72］ 채용의향을 고려한 물류전문인력 업무분야별 수요 추정 620

［표 8-73］ 국내 수송부문 온실가스 배출량 626

［표 8-74］ 국가 온실가스 부문별 감축목표(2030년) 627

［표 8-75］ 물류에너지 목표관리제 참여업체 현황 627

［표 8-76］ 물류에너지 목표관리제 지원내용 628

［표 8-77］ 녹색물류 전환사업 사업유형 및 지원내용 629

［표 8-78］ 우수녹색물류 실천기업 지정 현황 629

［표 8-79］ 우수 녹색물류 실천기업 지정 혜택 및 인센티브 630

［표 8-80］ 운행경유차 배출가스 저감사업 현황 630

［표 8-81］ 녹색물류 실천을 위한 가이드라인과 체크리스트(예시) 634

［표 8-82］ 지역별 대량위험제조소 등의 사업장 현황 637

［표 8-83］ 지역별 화학물질 유통량 현황(2014년 기준) 638

［표 8-84］ 최근 2년간 시도별 위험물사고 및 피해 현황 639

［표 8-85］ 전국 제조소등별 위험물사고 현황 639

［표 8-86］ 항만구역내 태양광발전 적용가능 분야 646

［표 8-87］ 서울특별시 녹색건축물 설계기준(예시) 646

［표 8-88］ 울산광역시 녹색건축물 조성 지원 조례상의 지원 사항 647

［표 8-89］ 울산광역시 택배차량 허가현황 647

［표 8-90］ 울산광역시 전기자동차 보급 현황 648

［표 8-91］ 공공 급속충전기 보급 현황(2016년) 648

［표 8-92］ 전기자동차 충전설비 설치된 고속도로 휴게소 현황 649

［표 8-93］ 연도별 남북교역 규모 677

［표 8-94］ 남북교역 품목 구성 677

［표 8-95］ 울산항 남북교역 규모 678

［표 8-96］ 북한 8대 항만의 시설 및 이용현황 682

［표 8-97］ 북한의 주요 항만별 기능 특화 방안 684

［표 9-1］ 물류부문 투자사업 계획 691

［표 9-2］ 물류시설 확충 및 기능개선 부문 사업비 692

［표 9-3］ 연계 물류체계 구축 부문 사업비 694

［표 9-4］ 지역 물류체계 효율화 부문 사업비 700

［표 9-5］ 지역 물류산업 육성을 통한 경쟁력 강화 부문 사업비 702

［표 9-6］ 지속가능한 친환경 안전 물류환경 조성 부문 사업비 703

［표 9-7］ 글로벌 물류네트워크 확대 부문 사업비 704

［표 9-8］ 투자계획 종합 706

［표 9-9］ 울산광역시 세입·세출 현황 711

［표 9-10］ 7대 대도시 재정자립도 비교 711

［표 9-11］ 재정규모 전망 712

［표 9-12］ 분야별 재원배분 전망 712

［표 9-13］ 장래 수송 및 교통분야 예산 추정 713

［표 9-14］ 장래 수송 및 교통분야 투자재원 과부족 판단 713

［표 9-15］ 민간투자 대상 사회기반시설 중 물류관련 사업 716

［표 9-16］ 민간투자사업 추진방식 717

〈그림 1-1〉 물류기본계획 수립 과정 18

〈그림 1-2〉 광의 및 협의의 물류 개념 19

〈그림 2-1〉 울산광역시 공간적 위치도 29

〈그림 2-2〉 도시세력권도 31

〈그림 2-3〉 인구 및 세대당 인구 추이 32

〈그림 2-4〉 연령대별 인구 추이 33

〈그림 2-5〉 주택수 추이 34

〈그림 2-6〉 산업별 종사자수 추이 35

〈그림 2-7〉 규모별 종사자수 추이 36

〈그림 2-8〉 산업별 취업자수 추이 37

〈그림 2-9〉 지역내총생산(GRDP) 추이 38

〈그림 2-10〉 자동차등록대수 추이 39

〈그림 2-11〉 용도지역 현황 41

〈그림 2-12〉 지목별 토지이용 현황 42

〈그림 2-13〉 국가기간 도로망 현황도 48

〈그림 2-14〉 도시 내 주요 가로망 현황도 50

〈그림 2-15〉 철도망 현황도 52

〈그림 2-16〉 울산항 항별 부두 현황 54

〈그림 2-17〉 울산항 화물처리 실적 추이 55

〈그림 2-18〉 울산항 컨테이너 수송 실적 추이 57

〈그림 2-19〉 화물취급 철도역별 화물수입 추이 58

〈그림 2-20〉 울산공항 수송 실적 추이 60

〈그림 2-21〉 수송 중계시설 위치도 63

〈그림 2-22〉 산업단지 위치도 69

〈그림 2-23〉 주요 유통업무 및 도심상업 시설 위치도 73

〈그림 2-24〉 지역별 교통량 추이 74

〈그림 2-25〉 시간대별 교통량 추이(2015년 기준) 75

〈그림 2-26〉 주요 교차로 서비스수준 분석결과 77

〈그림 2-27〉 가로 서비스수준 분석 결과 81

〈그림 2-28〉 시계 유출입지점 교통량 및 서비스수준 분석결과 83

〈그림 2-29〉 구·군별 품목별 화물물동량 87

〈그림 2-30〉 구·군별 화물물동량 통행분포 88

〈그림 2-31〉 구·군별 화물차 통행량 89

〈그림 2-32〉 구·군별 화물차 통행분포 90

〈그림 2-33〉 화물차 통행량 배정 결과 91

〈그림 2-34〉 화물차 통행금지구간 93

〈그림 2-35〉 승용차 및 버스의 지역별 통행속도 변화 추이 94

〈그림 2-36〉 승용차 지역별 시간대별 통행속도(2015년) 95

〈그림 2-37〉 버스 지역별 시간대별 통행속도(2015년) 96

〈그림 2-38〉 주요 가로구간 승용차 통행속도 서비스수준 분석결과 99

〈그림 2-39〉 주요 가로구간 버스 통행속도 서비스수준 분석결과 102

〈그림 3-1〉 물류단지 개발 관련 법률 및 계획체계 173

〈그림 3-2〉 물류시설법 및 산단특례법의 적용 174

〈그림 3-3〉 니시신주쿠 지구 마천루 Staff사업 공동수배송 188

〈그림 3-4〉 요코하마시 모토마치 상가 공동수배송 189

〈그림 3-5〉 GVZ를 이용한 공동화 모델 도입 전·후의 물류흐름 비교 192

〈그림 3-6〉 기존 울산광역시 물류기본계획(2013~2022)의 비전 및 목표 202

〈그림 4-1〉 조사 수행과정 219

〈그림 4-2〉 시경계 시간대별 화물차 유·출입 교통량 266

〈그림 4-3〉 도심권 시간대별 화물차 교통량 272

〈그림 4-4〉 산업단지 시간대별 화물차 교통량 274

〈그림 4-5〉 조사 수행과정 275

〈그림 4-6〉 수송중계시설 위치도 277

〈그림 4-7〉 일반부두 시간대별 화물차 교통량 279

〈그림 4-8〉 일반부두 시간대별 화물차 유입 교통량 281

〈그림 4-9〉 일반부두 시간대별 화물차 유출 교통량 283

〈그림 4-10〉 컨테이너터미널 시간대별 화물차 교통량 290

〈그림 4-11〉 컨테이너터미널 시간대별 화물차 유입 교통량 292

〈그림 4-12〉 컨테이너터미널 시간대별 화물차 유출 교통량 294

〈그림 4-13〉 철도역 시간대별 화물차 교통량 297

〈그림 4-14〉 철도역 시간대별 화물차 유입 교통량 299

〈그림 4-15〉 철도역 시간대별 화물차 유출 교통량 301

〈그림 4-16〉 유통업무시설 위치도 305

〈그림 4-17〉 도심상업시설 위치도 311

〈그림 5-1〉 교통존 구분도 346

〈그림 5-2〉 장래 개발계획 위치도 354

〈그림 5-3〉 도로부문 전수화 존별 화물물동량 예측결과 361

〈그림 5-4〉 도로부문 대분류 품목별 화물물동량 예측결과 368

〈그림 5-5〉 도로부문 화물물동량 통행분포 예측결과 375

〈그림 5-6〉 화물자동차 통행량 노선배정 과정 376

〈그림 5-7〉 도로부문 화물자동차 통행분포 예측결과 385

〈그림 5-8〉 노선배정 결과 396

〈그림 5-9〉 물류시설 소요규모 예측과정 398

〈그림 5-10〉 동남권 물류거점 배치 개념도 401

〈그림 5-11〉 권역별 물류터미널 1일 이용물동량 404

〈그림 5-12〉 권역별 물류터미널 소요면적 405

〈그림 5-13〉 품목별 보관 및 집배송시설 1일 이용가능물동량 409

〈그림 5-14〉 권역별 보관 및 집배송시설 1일 이용가능물동량 410

〈그림 5-15〉 품목별 보관 및 집배송시설 소요면적 411

〈그림 5-16〉 권역별 보관 및 집배송시설 소요면적 412

〈그림 6-1〉 국내 화주기업 제3자물류 활용비율 추세 426

〈그림 6-2〉 자동차산업 동향 434

〈그림 6-3〉 조선·해양산업 동향 434

〈그림 6-4〉 석유화학산업 동향 435

〈그림 6-5〉 도시성장축의 변화 436

〈그림 7-1〉 국가물류기본계획의 정책 추진방향 439

〈그림 7-2〉 국가물류기본계획의 비전, 목표 및 추진전략 440

〈그림 7-3〉 울산광역시 물류 비전 수립을 위한 고려 사항 442

〈그림 7-4〉 울산광역시 물류체계획 비전 및 목표 443

〈그림 8-1〉 울산광역시 물류거점시설 현황 456

〈그림 8-2〉 울산항의 권역별 운영 기능 457

〈그림 8-3〉 울산신항 항만배후단지 계획평면도 459

〈그림 8-4〉 울산신항 계획 평면도 471

〈그림 8-5〉 울산신항 인입철도 노선도 475

〈그림 8-6〉 물류시설 지구별 추가 공급면적 478

〈그림 8-7〉 물류시설 권역별 배치계획(안) 480

〈그림 8-8〉 화물자동차 휴게시설 권역별 배치계획(안) 483

〈그림 8-9〉 도시 내 주요 물류간선 도로망 495

〈그림 8-10〉 광역 간선도로축 구축계획 개념도 500

〈그림 8-11〉 도시 내 간선도로축 구축계획 개념도 501

〈그림 8-12〉 광역 간선도로망 계획 503

〈그림 8-13〉 항만 배후도로망 계획 505

〈그림 8-14〉 도시 내 간선도로망 계획 509

〈그림 8-15〉 도로망 계획 총괄도 511

〈그림 8-16〉 물류수송 도로망 개설 전·후 교통소통 비교(2022년 기준) 515

〈그림 8-17〉 물류수송 도로망 개설 전·후 교통소통 비교(2027년 기준) 518

〈그림 8-18〉 철도망 계획 521

〈그림 8-19〉 물류정보 처리 방식 528

〈그림 8-20〉 물류공동화 사업 모델 531

〈그림 8-21〉 자동차산업 물류공동화 모델 535

〈그림 8-22〉 울산지역 대형 조선소 물류처리장 현황 537

〈그림 8-23〉 울산 조선소 거래 기자재업체 분포도 537

〈그림 8-24〉 조선해양기자재 공동수배송 모델 538

〈그림 8-25〉 조선해양기자재 공동물류센터 구축 모델 539

〈그림 8-26〉 도·소매업 물류공동화 모델 542

〈그림 8-27〉 국내 항만별 선용품 공급업 현황 543

〈그림 8-28〉 울산 선용품 공급업체 등록현황(좌) 및 분포 현황(우) 543

〈그림 8-29〉 울산 선용품 공동물류센터 모델 545

〈그림 8-30〉 물류정보DB 연계(안) 547

〈그림 8-31〉 울산광역시 교통신호 제어군 현황 556

〈그림 8-32〉 회전식 신호철주 작동 전·후 상태 558

〈그림 8-33〉 네덜란드 화물자동차 전용차로 560

〈그림 8-34〉 대규모 점포(유통시설) 위치도 568

〈그림 8-35〉 전통시장 위치도 569

〈그림 8-36〉 전통시장 조업주차 보도상 화물적치 사례 570

〈그림 8-37〉 지구단위 물류개선 대상지구(중구 학성동 일원) 576

〈그림 8-38〉 화물조업주차구획 설치 예시 579

〈그림 8-39〉 국내 온라인 쇼핑 및 택배시장 성장 추이 583

〈그림 8-40〉 가구 및 인구특성에 따른 택배 이용건수 추이 585

〈그림 8-41〉 택배관련 소비자 불만접수 유형 586

〈그림 8-42〉 무인택배보관함 개념 및 구성요소 590

〈그림 8-43〉 공동거점형 택배시스템 592

〈그림 8-44〉 마이창고(좌)와 헬로쉽(우) 홈페이지 596

〈그림 8-45〉 협동조합 구상 모델(예시) 599

〈그림 8-46〉 공유경제 비즈니스 모델 605

〈그림 8-47〉 지역 내 물류효율화를 위한 기업내부 추진정책 선호도 614

〈그림 8-48〉 지역 내 물류전문인력 양성 필요도 614

〈그림 8-49〉 지역 내 사업체별 필요한 물류전문인력 615

〈그림 8-50〉 지역 내 물류전문인력의 공급 만족도 및 불만족 원인 615

〈그림 8-51〉 부산 해양물류산업센터(구, 종합물류경영기술지원센터) 보유장비 623

〈그림 8-52〉 국가 온실가스 감축목표 626

〈그림 8-53〉 위험물질 운송차량 최적 경로관리 및 운송차량 시연 사례 641

〈그림 8-54〉 위험물 운송 관리체계 642

〈그림 8-55〉 위험물질 운송차량 실시간 관제시스템 구성도 642

〈그림 8-56〉 첨단 스마트 물류기술(예시) 644

〈그림 8-57〉 부산신항만사업소 태양광 설비현황 645

〈그림 8-58〉 전기화물차 도입 사례 648

〈그림 8-59〉 고속도로 휴게소 급속충전시설 설치계획 649

〈그림 8-60〉 북극해 항로 654

〈그림 8-61〉 북극항로와 기존항로의 거리비교 655

〈그림 8-62〉 북극항로 물류네트워크 확대를 위한 기본방향 및 개선방안 658

〈그림 8-63〉 석유제품 Biz 모델 660

〈그림 8-64〉 천연가스 Biz 모델 661

〈그림 8-65〉 신차 극동러시아 조립 비즈니스 모델 663

〈그림 8-66〉 중고차 및 자동차 부품 클러스터 조성 비즈니스 모델 664

〈그림 8-67〉 통일대비 물류네트워크 확대를 위한 기본방향 및 개선방안 679

〈그림 8-68〉 북한의 8대 무역항 위치 681

〈그림 8-69〉 나진·선봉 자유경제무역지대 686