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자료명/저자사항
선박용 CPP 캐비테이션 초생선속 최적 설계기술 개발 = Development of optimum design technology to increase cavitation inception speed of CPP for ship propulsion / 산업통상자원부, 방위사업청 [편] 인기도
발행사항
세종 : 산업통상자원부 ; 과천 : 방위사업청, 2017
청구기호
623.8171 -17-3
자료실
[서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대)
형태사항
250 p. : 삽화, 도표 ; 30 cm
제어번호
MONO1201772315
주기사항
CPP는 "Controllable Pitch Propeller(가변 피치 프로펠러)"의 약자임
주관연구기관명: 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
주관연구책임자: 김기섭
참고문헌: p. 250
본문은 한국어, 요약문과 목차는 한국어, 영어가 혼합 수록됨
원문

목차보기더보기

표제지

제출문

요약문

SUMMARY

Contents

목차

제1장 서언 10

1.1절 기술의 개요 및 개념 10

1.2절 연구개발 목적 12

1.3절 연구개발의 필요성 및 범위 13

1.3.1. 연구개발의 필요성 13

1.3.2. 파급효과 14

1.3.3. 연구개발 범위 15

제2장 국내외 기술개발 현황 17

2.1절 국내기술 동향 및 수준 17

2.2절 국외기술 동향 및 수준 18

2.3절 연구결과의 기술수준 19

제3장 연구개발수행 내용 및 결과 20

3.1절 함정 CPP 형상표현, 실선 및 모형 CPP 제작정도 향상 기술 20

3.1.1. 함정 CPP 형상표현 기술 20

3.1.2. 함정용 실선 CPP 형상 제작정도 향상 기술 64

3.1.3. 함정용 모형 CPP 3차원 형상 계측 및 제작정도 향상 80

3.2절 함정 CPP 특성분석 및 날개단면 개발 102

3.2.1. 함정 CPP 특성분석 및 형상설계 변수 도출 102

3.2.2. CPP 날개단면 개발 및 CIS 성능해석 113

3.3절 선박주위 유동장 상호작용 해석 기술 122

3.3.1. 개요 및 요약 122

3.3.2. 수치해석 방법 123

3.3.3. 1차년도 연구내용 125

3.3.4. 2차년도 연구내용 137

3.3.5. 3차년도 연구내용 154

3.4절 선박추진기 캐비테이션 발생량 및 특성 제어기술 168

3.4.1. 요약 168

3.4.2. 선체반류, 저항 및 자항시험 169

3.4.3. CPP 케비테이션 특성계측 181

3.5절 추진기 소음특성 해석 및 CIS 성능향상 설계 217

3.5.1. 선박 추진기 소음추정 및 소음성능 향상기술 217

3.5.2. 대상선 CIS 성능향상 프로펠러 설계 및 성능검증 236

제4장 연구개발목표 달성도 및 대외기여도 244

4.1절 연도별 연구개발 목표 244

4.2절 연구개발 목표의 달성도 247

4.3절 기술발전에 대외기여도 248

제5장 연구개발결과의 활용계획 249

5.1절 추가연구 필요성 및 계획 249

5.2절 타 연구에의 응용 및 기업화 추진방안 249

제6장 참고문헌 251

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등록번호 청구기호 권별정보 자료실 이용여부
0002346218 623.8171 -17-3 [서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대) 이용가능
0002346219 623.8171 -17-3 [서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대) 이용가능

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