[표지]

제출문

목차

제1장 서론 14

제1절 연구 배경 및 목적 16

제2절 연구 범위 및 방법 18

제2장 우리나라 해외항만개발협력사업 추진현황 성과와 반성 20

제1절 우리나라 해외항만개발 협력사업 현황 22

1. 사업 추진 현황 22

2. 사업 추진 절차 99

제2절 우리나라 해외항만개발협력사업의 문제점 분석 100

1. 사업 추진 상 문제점 100

2. 사업 추진 절차 상 문제점 102

3. 이슈별 문제점 107

4. 소결 112

제3절 해외항만개발협력사업 문제점 및 개선방향 관련 설문조사 114

1. 설문조사 개요 114

2. 설문조사 결과 114

제3장 주요국가의 해외항만개발 협력사업 추진사례 124

제1절 주요 국가별 해외항만개발 협력사업 사례분석 126

1. 개요 126

2. 주요 국가별 해외항만개발 협력사업 사례분석 127

제2절 주요 국가별 해외항만개발 협력사업 대표 성공사례 156

1. 일본의 미얀마 띨라와(Thilawa)항 개발 협력사업 156

2. 중국의 파키스탄 과다르(Gwadar)항 개발 협력사업 161

3. PSA의 뭄바이 JNPT(Jawaharlal Nehru Port Terminal) 개발 사업 164

4. UAE의 세네갈 다카르(Dakar)항 개발 협력사업 166

제3절 시사점 169

제4장 한국형 해외항만개발협력사업 기본모델 구축 등 다변화방안 검토 174

제1절 민간투자를 통한 국내 항만개발현황 검토 176

1. 우리나라 항만개발 사례 및 경제발전에 미친 영향 분석 176

2. 개발사례 분석을 통한 한국형 모델 발굴 209

3. 소결 216

제2절 한국형 해외항만개발협력사업 기본모델 구상 220

1. 한국형 해외항만개발협력사업 모델 220

2. 평가매뉴얼(사업선정) 222

3. 사업선정기준 226

4. 평가위원회 구성 226

5. 화주와의 동반진출 환경 조성 227

6. 사업 유형별 지원체계 개선 229

7. 해외항만개발협력사업 표준운영절차(SOP) 232

제5장 한국형 해외항만개발협력사업 진출방향 구상 240

제1절 한국형 해외항만개발협력사업 진출방향 구상 242

1. 아시아 지역 국가별 투자사업 실적 및 향후 계획 검토 242

2. 우리나라의 전략적 외교관계를 통한 해외항만개발협력사업 대상 검토 273

3. 세계 인프라 투자사업 검토 278

제2절 해외항만개발협력사업 전략적 대상국 검토 282

1. 한국형 모델 적용 대상사업 선정방안 282

2. 한국형 해외항만개발협력사업 전략적 대상국 검토 284

3. 전략적 대상국 협력체계 구축방안 수립 289

제6장 결론 및 정책제언 340

제1절 결론 342

제2절 정책제언 344

1. 기존 해외인프라 수주·투자 지원센터와의 협력 강화 344

2. 해외항만개발전문회사 설립·운영을 통한 협력사업의 활성화 350

3. 해외항만개발협력지원센터의 운영 체계화 351

부록 360

부록 1. ADB 투자 현황 362

부록 2. AIIB 투자 현황 370

부록 3. EDCF 투자 현황 374

부록 4. KOICA 투자 현황 380

부록 5. 국내 기업 해외 진출 현황 386

부록 6. 인프라 관련 전략적 외교관계 체결 현황 464

부록 7. 전략적 대상국가 현황 분석 470

부록 8. 중남미 국가 평가결과 532

〈표 2-1〉 해외항만개발 협력사업의 추진체계 99

〈표 2-2〉 사전협의 및 MOU 체결 상 문제점 현황 103

〈표 2-3〉 과업발주 및 실행 상 문제점 현황 103

〈표 2-4〉 살무협의 상 문제점 현황 104

〈표 2-5〉 사업화논의 상 문제점 현황 105

〈표 2-6〉 사업타당성 준비 과정 상 나타난 문제점 105

〈표 2-7〉 사업타당성 진행 과정 상 나타난 문제점 106

〈표 2-8〉 사업타당성 이후 과정 상 나타난 문제점 106

〈표 2-9〉 개발주체에 대한 사업주체 간 의견 종합표 107

〈표 2-10〉 기존 F/S에 대한 사업주체 간 의견 종합표 108

〈표 2-11〉 제정적 리스크 Hedge에 관한 사업주체 간 의견 종합표 109

〈표 2-12〉 사업화 논의 시 우선 고려사항에 관한 사업주체 간 의견 종합표 110

〈표 2-13〉 대상국가 선정에 관한 사업주체 간 의견 종합표 111

〈표 3-1〉 싱가포르 항만 기구의 역할 127

〈표 3-2〉 COSCO의 비즈니스 전략 136

〈표 3-3〉 중국의 항만투자사업 현황 141

〈표 3-4〉 띨라와항 개발사업 내용 158

〈표 3-5〉 과다르 항만개발 추진경과 163

〈표 3-6〉 인도 주요 항만별 컨테이너물동량 현황 164

〈표 3-7〉 자와할랄 네루항 터미널 및 시설 개요 165

〈표 3-8〉 다카르항 개발에서 각 기관의 역할 167

〈표 3-9〉 다카르항 개발 사업비 현황 167

〈표 3-10〉 주요국가의 해외항만개발사업 특징 172

〈표 4-1〉 개항기~정부수립초기 항만개발현황 177

〈표 4-2〉 항만개발방식에 따른 시대별 항만개발 비중 184

〈표 4-3〉 국가재정법 변천과정 189

〈표 4-4〉 국가재정운용계획수립절차 189

〈표 4-5〉 민간투자사업법 변천과정 191

〈표 4-6〉 민간투자사업 추진방식 192

〈표 4-7〉 비관리청항만공사 변천과정 193

〈표 4-8〉 비관리청항만공사 사업 추진 절차 194

〈표 4-9〉 항만개발 유형 방법 195

〈표 4-10〉 정부재정사업 VS. 비관리청항만공사 VS. 민간투자사업 개발주체 및 자본조달 비교 195

〈표 4-11〉 재정 Vs. 비관리청 Vs. 민자 방식의 장·단점 197

〈표 4-12〉 경제적 파급효과 분석 절차 200

〈표 4-13〉 항만개발에 따른 경제적 파급효과 분석 201

〈표 4-14〉 항만별 연도별 배후단지 투자 사업비 202

〈표 4-15〉 항만별 배후단지 투자 사업비 202

〈표 4-16〉 항만배후단지 조성에 따른 경제적 파급효과 분석 202

〈표 4-17〉 항만운영에 따른 경제적 파급효과 분석 203

〈표 4-18〉 분석 방법 전제 204

〈표 4-19〉 연도별 항만 하역 요율 205

〈표 4-20〉 항만 운영 수입(국내 5대 항만) 206

〈표 4-21〉 항만부문 민간투자사업 현황 210

〈표 4-22〉 태영그레인터미널의 주요 주주 및 지분율 211

〈표 4-23〉 태영그레인터미널 처리 실적 211

〈표 4-24〉 투자재원 및 정부지원사항 212

〈표 4-25〉 부산 신항 2-3단계 처리 실적 212

〈표 4-26〉 부산 신항 2-3단계의 주요 주주 및 지분율 212

〈표 4-27〉 인천북항부두운영의 주요 주주 및 지분율 214

〈표 4-28〉 인천북항부두운영의 재원조달 현황 214

〈표 4-29〉 인천북항부두운영 처리 실적 214

〈표 4-30〉 영일만 신항 운영수입 실정 215

〈표 4-31〉 투자재원 및 정부지원사항 216

〈표 4-32〉 영일만신항 컨테이너 물동량 처리 실적 216

〈표 4-33〉 항만개발 모델 221

〈표 4-34〉 한국형 해외항만개발협력사업 모델의 평가 매뉴얼(항목) 222

〈표 4-35〉 한국형 해외항만개발협력사업 모델의 평가 매뉴얼(평가기준) 223

〈표 4-36〉 한국형 해외항만개발협력사업 모델의 사후평가 매뉴얼 225

〈표 4-37〉 한국형 해외항만개발협력사업 모델의 사업선정기준(안) 226

〈표 4-38〉 협상에 의한 계약체결 방식의 제안서 평가항목 및 배점한도 234

〈표 5-1〉 주요 국가별 인프라 투자 현황 246

〈표 5-2〉 ADB 인프라 투자 계획 246

〈표 5-3〉 AIIB 협조금융 현황 249

〈표 5-4〉 AIIB 인프라 투자 현황 250

〈표 5-5〉 주요 지역별 투자 현황 256

〈표 5-6〉 EDCF 인프라 투자 계획 257

〈표 5-7〉 KOICA 인프라 투자 현황 262

〈표 5-8〉 KOICA 인프라 투자 계획 262

〈표 5-9〉 교통인프라 전략적 외교관계 체결 현황 (2013.5.~2016.7.) 276

〈표 5-10〉 전략적 대상국 선정 지표 282

〈표 5-11〉 전략적 대상국 분석 결과 285

〈표 5-12〉 전략적 대상국 선정 결과 287

〈표 5-13〉 항만개발 모델 289

〈표 5-14〉 베트남 일반사항 290

〈표 5-15〉 베트남 경제지표 현황 291

〈표 5-16〉 인도네시아 일반사항 294

〈표 5-17〉 인도네시아 경제 지표 현황 295

〈표 5-18〉 한-인도네시아 관계 295

〈표 5-19〉 방글라데시 일반사항 299

〈표 5-20〉 방글라데시 경제 지표 현황 300

〈표 5-21〉 한 - 방글라데시 관계 300

〈표 5-22〉 캄보디아 일반사항 304

〈표 5-23〉 캄보디아 경제 지표 현황 305

〈표 5-24〉 한 - 캄보디아 관계 305

〈표 5-25〉 인도 일반사항 308

〈표 5-26〉 인도 경제 지표 현황 309

〈표 5-27〉 한 - 인도 관계 309

〈표 5-28〉 몽골 일반사항 313

〈표 5-29〉 몽골 국가 경제 지표 현황 314

〈표 5-30〉 한 - 몽골 관계 315

〈표 5-31〉 에티오피아 일반사항 317

〈표 5-32〉 에티오피아 경제 지표 현황 318

〈표 5-33〉 한 - 에티오피아 관계 318

〈표 5-34〉 라오스 일반사항 320

〈표 5-35〉 라오스 경제 지표 현황 321

〈표 5-36〉 한 - 라오스 관계 322

〈표 5-37〉 필리핀 일반사항 324

〈표 5-38〉 필리핀 국가 경제 지표 현황 325

〈표 5-39〉 한 필리핀 관계 326

〈표 5-40〉 이란 일반사항 330

〈표 5-41〉 이란 경제지표 현황 331

〈표 5-42〉 한 - 이란 관계 331

〈표 5-43〉 인프라 관련 국가전략사업, ADB, AIIB 산업별, 국가별 현황 336

〈표 5-44〉 전략적 대상 국가별 항만개발 모델 결과 337

〈표 6-1〉 해외 건설·플랜트 수주 선진항 방안의 주요 내용 344

〈표 6-2〉 홈페이지 개선 내용 353

〈표 6-3〉 로드쇼 개최 사례 356

〈부록 표 1〉 태국 일반사항 473

〈부록 표 2〉 태국 경제현황 473

〈부록 표 3〉 한 - 태국 관계 474

〈부록 표 4〉 태국 건설현황 474

〈부록 표 5〉 미얀마 일반현황 476

〈부록 표 6〉 미얀마 경제현황 476

〈그림 1-1〉 연구의 내용적 범위 19

〈그림 2-1〉 해외항만개발협력사업 사업 추진 지역 현황 22

〈그림 2-2〉 기존 해외항만개발협력사업 중 계획 선석 현황(2009~2015년) 23

〈그림 2-3〉 아프리카 및 중동지역 계획 선석 현황(2009~2015년) 23

〈그림 2-4〉 아시아지역 계획 선석 현황(2009~2015년) 24

〈그림 2-5〉 중남미지역 계획 선석 현황(2009~2015년) 24

〈그림 2-6〉 해외항만개발협력사업 진행상 도출된 문제점 빈도 100

〈그림 2-7〉 현지 정부의 낮은 신뢰성 및 비협조적 태도가 나타난 지역 빈도 100

〈그림 2-8〉 초기 투자비용 관련 리스크가 발생한 지역 빈도 101

〈그림 2-9〉 불확실한 현지 정보로 인해 발생한 문제점 빈도 101

〈그림 2-10〉 기존 해외항만개발협력사업의 한계 113

〈그림 2-11〉 사업타당성 조사에 대한 문제점 1순위 115

〈그림 2-12〉 사업타당성 조사에 대한 문제점 1순위 및 2순위 합계 115

〈그림 2-13〉 해외항만개발협력사업의 사업화 저해 1순위 116

〈그림 2-14〉 해외항만개발협력사업의 사업화 저해 1순위 및 2순위 합계 116

〈그림 2-15〉 주도적으로 사업을 이끌어나가야 하는 주체 1순위 117

〈그림 2-16〉 주도적으로 사업을 이끌어나가야 하는 주체 1순위 및 2순위 합계 118

〈그림 2-17〉 안정적 물동량 확보를 위해 제기되고 있는 개선사항 1순위 118

〈그림 2-18〉 안정적 물동량 확보를 위해 제기되고 있는 개선사항 1순위 및 2순위 합계 119

〈그림 2-19〉 사업화를 도모하기 위한 개선사항들 중 실효성 높은 1순위 119

〈그림 2-20〉 사업화를 도모하기 위한 개선사항들 중 실효성 높은 1순위 및 2순위 합계 120

〈그림 2-21〉 중장기적으로 추진해야 할 제도적 개선사항 1순위 121

〈그림 2-22〉 중장기적으로 추진해야 할 제도적 개선사항 1순위 및 2순위 합계 121

〈그림 2-23〉 설문결과 우선 도출된 문제점 및 개선방안 종합 122

〈그림 3-1〉 PSA 소유구조 128

〈그림 3-2〉 PSA 경영전략 129

〈그림 3-3〉 PSA 진출지역 129

〈그림 3-4〉 DPW 진출지역 132

〈그림 3-5〉 중국의 해외사업 추진배경 135

〈그림 3-6〉 COSCO의 지분구조 136

〈그림 3-7〉 중국자본 해외항만 투자지역 137

〈그림 3-8〉 SIPG의 지분구조 138

〈그림 3-9〉 중국 투자공사의 투사의사결정 진행 139

〈그림 3-10〉 '07년 ~ '13년 중국의 항만투자 현황 141

〈그림 3-11〉 ODA 현황 143

〈그림 3-12〉 JICA 비전 및 전략 144

〈그림 3-13〉 기술협력 과정 145

〈그림 3-14〉 유상자금협력 과정 146

〈그림 3-15〉 지역별 협력사업 규모 147

〈그림 3-16〉 연도별 협력사업 규모 147

〈그림 3-17〉 국가별 협력사업 규모 147

〈그림 3-18〉 JOIN의 사업추진도 148

〈그림 3-19〉 JOIN 역할 148

〈그림 3-20〉 투자결정 프로세스 149

〈그림 3-21〉 항만사업 PPP 프로젝트 예 150

〈그림 3-22〉 산업입지형 항만 개발 도식도 151

〈그림 3-23〉 전략적 인재 육성 현황도 152

〈그림 3-24〉 고품질 인프라 파트너십 구조 153

〈그림 3-25〉 해외항만물류프로젝트협의회 추진내용 154

〈그림 3-26〉 WG 및 세미나 개최 현황 155

〈그림 3-27〉 미얀마 띨라와항 위치 157

〈그림 3-28〉 띨라와 경제특구 개발 사업비 흐름 159

〈그림 3-29〉 일본의 대 미얀마 ODA 정책 160

〈그림 3-30〉 중국-파키스탄의 주요 경제협력 162

〈그림 3-31〉 자와할랄 네루항 사업 예정지 165

〈그림 3-32〉 다카르항(Dakar) 개발 계획 168

〈그림 3-33〉 해외항만개발사업의 선순환 구조 169

〈그림 3-34〉 주요국가의 해외항만개발사업 사례 특징 170

〈그림 4-1〉 개항기 때의 부산항 176

〈그림 4-2〉 국내 항만개발의 역사 178

〈그림 4-3〉 항만기능의 변화 179

〈그림 4-4〉 '30년대 ~ '80년대까지의 항만개발 179

〈그림 4-5〉 '90년대 이후 항만개발 180

〈그림 4-6〉 GDP 및 부두준공 개수 181

〈그림 4-7〉 연도별 GDP 성장과 총화물량 비교 182

〈그림 4-8〉 GDP 및 하역능력 183

〈그림 4-9〉 우리나라 항만개발 방식에 따른 선석연장(누적) 184

〈그림 4-10〉 우리나라 재정부두의 화종별 공급시기(재정) 185

〈그림 4-11〉 우리나라 비관리청부두의 화종별 공급시기 186

〈그림 4-12〉 우리나라 민자부두의 화종별 공급시기 187

〈그림 4-13〉 항만건설 절차도 190

〈그림 4-14〉 민간투자사업 추진방식 192

〈그림 4-15〉 우리나라 시기별 항만공급 196

〈그림 4-16〉 항만하역능력 (1962~2014) 197

〈그림 4-17〉 GDP 대비 수출입 교역액 추이(1990~2015) 198

〈그림 4-18〉 항만물동량과 GDP 추이(1994~2015) 199

〈그림 4-19〉 항만물동량 vs 하역능력(1978~2014) 199

〈그림 4-20〉 투자재원 조달방식에 따른 운영실적 분석 프로세스 204

〈그림 4-21〉 항만개발 및 운영에 따른 경제적 파급효과 208

〈그림 4-22〉 항만 운영에 따른 단위당(100m, 100톤) 경제적 파급효과 분석 208

〈그림 4-23〉 항만개발 주체에 따른 항만운영의 성공여부 219

〈그림 4-24〉 한국형 해외항만개발협력사업 모델 220

〈그림 4-25〉 한국형 해외항만개발협력사업 모델의 투자방식 221

〈그림 4-26〉 한국형 해외항만개발협력사업 모델의 평가 매뉴얼의 항목 간 가중치 224

〈그림 4-27〉 평가위원회 구성(안) 227

〈그림 4-28〉 KOTRA 해외진출 지원사업 228

〈그림 4-29〉 물동량 확보 측면의 KOTRA 지원사업의 특징 229

〈그림 4-30〉 물동량 확보 및 해외동반진출 지원 활동 229

〈그림 4-31〉 ODA형 사업 Vs, 성과창출형 사업 비교 231

〈그림 4-32〉 평가 결과에 따른 ODA형 사업 Vs, 성과창출형 유형 구분 232

〈그림 4-33〉 기존 해외항만개발협력사업의 추진체계 232

〈그림 4-34〉 해외항만개발협력사업의 표준운영 Process 238

〈그림 5-1〉 ADB 국가별 투자 현황(건수) 243

〈그림 5-2〉 ADB 국가별 투자 현황(금액) 243

〈그림 5-3〉 ADB 국가별 투자 사업규모(투자금액/투자건수) 244

〈그림 5-4〉 ADB 산업별 투자 현황 244

〈그림 5-5〉 ADB 교통 분야 투자 현황 245

〈그림 5-6〉 AIIB 국가별 투자 현황(건수) 250

〈그림 5-7〉 AIIB 산업별 투자 현황 251

〈그림 5-8〉 중국의 글로벌 해양 거점 항구 252

〈그림 5-9〉 EDCF 년도별 투자 현황(건수) 254

〈그림 5-10〉 EDCF 년도별 투자 현황 254

〈그림 5-11〉 EDCF 국가별 투자 현황(건수) 255

〈그림 5-12〉 EDCF 국가별 투자 현황(금액) 255

〈그림 5-13〉 EDCF 분야별 투자 현황 256

〈그림 5-14〉 KOICA 개발 협력 프로젝트 연도별 투자 현황(건수) 259

〈그림 5-15〉 KOICA 개발 협력 연도별 투자 현황(금액) 260

〈그림 5-16〉 KOICA 국가별 투자 현황 260

〈그림 5-17〉 KOICA 분야별 투자 현황 261

〈그림 5-18〉 1977 ~ 1986년 해외건설 지역별 수주 현황(건수) 263

〈그림 5-19〉 1987 ~ 1996년 해외건설 지역별 수주 현황(건수) 264

〈그림 5-20〉 1997 ~ 2006년 해외건설 지역별 수주 현황(건수) 264

〈그림 5-21〉 2007 ~ 2016년 해외건설 지역별 수주 현황(건수) 265

〈그림 5-22〉 1977년 ~ 1986년 해외건설 지역별 수주금액 265

〈그림 5-23〉 1987년 ~ 1996년 해외건설 지역별 수주금액 266

〈그림 5-24〉 1997년 ~ 2006년 해외건설 지역별 수주금액 266

〈그림 5-25〉 2007년 ~ 2016년 해외건설 지역별 수주금액 267

〈그림 5-26〉 1977년 ~ 1986년 해외건설 공종별 수주 현황(건수) 267

〈그림 5-27〉 1997년 ~ 1986년 해외건설 공종별 수주 현황(건수) 268

〈그림 5-28〉 1997년 ~ 2006년 해외건설 공종별 수주 현황(건수) 268

〈그림 5-29〉 2007년 ~ 2016년 해외건설 공종별 수주 현황(건수) 269

〈그림 5-30〉 1977년 ~ 1986년 해외건설 공종별 수주 금액 269

〈그림 5-31〉 1987년 ~ 1996년 해외건설 공종별 수주 금액 270

〈그림 5-32〉 1987년 ~ 1996년 해외건설 공종별 수주 금액 270

〈그림 5-33〉 2007년 ~ 2016년 해외건설 공종별 수주 금액 271

〈그림 5-34〉 2007년 ~ 2016년 해외건설 공종별 수주 금액 271

〈그림 5-35〉 해외공사 항만분야 공종별 수주 현황 272

〈그림 5-36〉 해외건설 항만분야 나라별 수주금액 현황 273

〈그림 5-37〉 범부처협의회 구조 및 지원 시스템 현황 274

〈그림 5-38〉 국가별 전략적 외교관계 체결 건수 (2013.5.~2016.7.) 275

〈그림 5-39〉 산업별 전략적 외교관계 체결 건수 (2013.5.~2016.7.) 276

〈그림 5-40〉 세계 경제 GDP 지역별 분포 현황 278

〈그림 5-41〉 선정지표별 가중치 산정 결과 284

〈그림 5-42〉 전략적 대상국 종합 점수 287

〈그림 5-43〉 해외협력사업 전략적 대상국가(10개국) 위치도 288

〈그림 5-44〉 베트남 위치도 290

〈그림 5-45〉 베트남 인프라 투자현황 292

〈그림 5-46〉 베트남 지역균형 인프라 개발 현황 293

〈그림 5-47〉 인도네시아 위치도 294

〈그림 5-48〉 인도네시아 인프라 투자현황 297

〈그림 5-49〉 인도네시아의 산업개발 지원 인프라 개발 현황 298

〈그림 5-50〉 방글라데시 위치도 299

〈그림 5-51〉 인프라 투자현황 303

〈그림 5-52〉 방글라데시의 지역균형 인프라 개발 현황 303

〈그림 5-53〉 캄보디아 위치도 304

〈그림 5-54〉 캄보디아 인프라 투자현황 307

〈그림 5-55〉 캄보디아의 지역균형 인프라 개발 현황 307

〈그림 5-56〉 인도 위치도 308

〈그림 5-57〉 인도 인프라 투자현황 311

〈그림 5-58〉 인도의 지역균형 인프라 개발 현황 312

〈그림 5-59〉 인도의 자원개발 인프라 개발 현황 313

〈그림 5-60〉 몽골 위치도 314

〈그림 5-61〉 몽골 인프라 현황 316

〈그림 5-62〉 몽골의 지역균형 인프라 개발 현황 316

〈그림 5-63〉 에티오피아 위치도 317

〈그림 5-64〉 인프라 현황 319

〈그림 5-65〉 에티오피아의 지역균형 인프라 개발 현황 320

〈그림 5-66〉 라오스 위치도 321

〈그림 5-67〉 라오스 인프라 현황 323

〈그림 5-68〉 라오스의 지역균형 인프라 개발 현황 324

〈그림 5-69〉 필리핀 위치도 325

〈그림 5-70〉 필리핀 인프라 현황 328

〈그림 5-71〉 필리핀의 자원개발 인프라 개발 현황 329

〈그림 5-72〉 이란 위치도 330

〈그림 5-73〉 이란 인프라 현황 333

〈그림 5-74〉 이란의 지역균형 인프라 개발 현황 334

〈그림 5-75〉 이란의 자원개발 지원 인프라 개발 현황 334

〈그림 5-76〉 전략 대상국별 항만개발 모델 338

〈그림 6-1〉 해외 건설·플랜트 수주 선진화 방안 중 금융지원 내용 347

〈그림 6-2〉 해외인프라 수주·투자 지원센터의 협력기업 348

〈그림 6-3〉 해외인프라 수주·투자 지원센터의 One-Stop 지원 내용 348

〈그림 6-4〉 '해외항만개발협력지원센터' - '해외인프라 수주·투자 지원센터' 간 상설협의체의 기능 349

〈그림 6-5〉 해외항만개발전문회사의 주요기능 350

〈그림 6-6〉 관계기관 상설협의체 구성 및 협력내용 358

〈부록 그림 1〉 위치도 472