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|들어가는 말| 지구상에 남아 있는 마지막 모험 1장 디지털 시대의 아날로그 체험: 시베리아 횡단철도 여행낯선 이웃과 친구되기미래를 위해, 평화를 위해2장 러시아와 시베리아 횡단철도광활한 국토를 이어주는 시베리아 횡단열차 러시아의 삶과 문화가 어린 시베리아 횡단철도 여유 있는 러시아 사람 시베리아의 여름 러시아의 음주문화 3장 슬기로운 시베리아 열차 사용법 기차여행의 기본은 승차 시간 엄수 바이칼과 시베리야크 블라디보스토크에서 오전 10시에 저녁 식사 침대열차로 6박 7일 친절한 열차 승무원 골프공이 필요한 화장실 달리는 레스토랑, 식당차 세계에서 가장 긴 철도 노선 국경을 넘어 4장 블라디보스토크에서 모스크바까지시베리아 횡단철도의 출발점 블라디보스토크 극동의 시작 하바롭스크 시베리아의 여름 향기 시베리아의 파리 이르쿠츠크 바이칼 호수와 회귀본능러시아의 정중앙 노보시비르스크유럽과 아시아의 교차로 예카테린부르크 황금고리의 중심 야로슬라블 러시아의 심장 모스크바 표트르 대제의 보물 창고 상트페테르부르크 5장 여행 전에 알아두면 좋은 러시아 역사: 블라디미르 대제에서 푸틴까지키예프공국, 황금의 시대 240년간 몽골의 식민지였던 러시아 몽골의 지배를 물리친 모스크바공국 로마노프 왕조의 제정러시아 시대 ‘철의 장막’으로 불린 소비에트연방공화국 시대 푸틴의 현대 러시아 6장 시베리아 횡단철도: 비전에서 완공까지최초의 아이디어에서부터 건설의 첫 삽을 뜨기까지 마지막 황제 니콜라이 2세가 건설한 세계 최장의 단일 철도 노선 건설 총책임자 세르게이 비테 국가 주도의 철도 건설 ‘잠자는 미인’ 시베리아를 깨운 철도 건설 7장 25년에 걸친 건설 공사: 1891~1916년 부실한 계획과 공기 지연 서시베리아 철도중앙시베리아 철도 환바이칼 철도 자바이칼 철도 아무르 철도 우수리 철도 시베리아 횡단철도와 함께 건설된 철도 8장 일제강점기의 시베리아 횡단철도 여행 안중근 장군의 애국의 철길: 블라디보스토크에서 하얼빈까지 원조 스포츠 아이돌 손기정의 영욕의 철길춘원 이광수의 『유정』에 그려진 고뇌의 철길 9장 21세기의 시베리아 횡단철도막강한 파워 조직 러시아철도공사 현대화되는 시베리아 횡단철도 시베리아 횡단철도의 기관차와 차량 ‘1520’은 러시아의 정체성 10장 한국철도와 시베리아 횡단철도 다윗과 골리앗, 한국 철도 vs 러시아 철도 표준궤와 광궤 궤간 차이를 극복하는 방법 ‘철의 실크로드’의 대표주자 시베리아 횡단철도 11장 북한 철도 이야기북한의 교통 체계는 철도 중심 일제강점기보다 못한 북한 철도 시설 북한의 국경철도 남북철도 단절 구간 나진-핫산 철도사업12장 한 번 만들어진 길은 영원히 존재한다우리나라 철도의 르네상스를 꿈꾸며 철도는 나의 운명 대륙의 길, 대륙의 역사를 꿈꾸며 참고문헌 및 참고자료
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