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Executive Summary

목차

제1장 서론 13

1. 기획연구의 필요성 13

1.1. 연구 개요 13

1.2. 자율주행차의 등장에 따른 차량 혼합 14

1.3. 스마트도로, 스마트시티, 자율주행 등의 사회적 변화에 대응 15

1.4. 차량 등록번호의 용량 포화 및 고갈 임박 15

1.5. 2018~2021 연구성과계획 전략목표 및 성과목표 부합성 18

1.6. 연구원 R&R과의 부합성 19

2. 기획연구 목표 및 추진일정 20

2.1. 기획연구 목표 20

2.2. 기획연구 추진일정 20

제2장 전자번호판 기술 개발 전략 21

1. 국내외 교통 기술 및 환경의 변화 21

1.1. 기존 핵심기술의 현주소 21

1.2. 기술개발 투자의 시의성, 시급성 22

2. 전자차량번호판 사례 24

2.1. 미국의 사례(스마트 프레임 방식) 24

2.2. 미국의 사례(전자 패널을 이용하는 방식) 24

2.3. 두바이 사례 25

2.4. 중국 사례 25

3. 특허 동향 26

4. 전자번호판 기술 개발 로드맵 28

4.1. 기획연구에서 제안하는 전자차량번호판 로드맵 28

5. 연구개발 목표 29

6. 타 사업 연계성과 차별성 30

6.1. 개발 예정인 핵심기술의 창의성, 도전성 및 우수성 30

7. 연구 추진 체계 및 전략 32

7.1. 연구내용 32

7.2. 각 연구내용의 연구방법 34

7.3. 연구 수행 조직도 및 전문가 POOL 34

7.4. 예산 계획 36

7.5. 추진 일정 36

제3장 전자차량번호판 핵심 기술 37

1. 요구기능에 따른 기술 대안 37

2. 디스플레이 38

2.1. 전자종이(EPD, Electrinic Paper Display) 38

3. 정보수집 및 제공(V2I통신) 49

3.1. 개요 49

3.2. IoT 및 IoST 49

3.3. LPWAN 50

4. 차량 식별 기술(UHF RFID) 51

4.1. RFID의 원리 51

4.2. RFID의 분류 51

4.3. UHF RFID 모듈 테스트 52

제4장 전자차량번호판 활용 서비스 아이디어 59

제5장 결론 및 기대효과 63

1. 기술적 파급효과 63

2. 사회적 파급효과 64

3. 경제적 파급효과 65

참고문헌 66

서지자료 67

Bibliographic Data 68

판권기 69

표목차

표 1.1. 국내외 자율주행자동차 시장 전망 14

표 1.2. 차량번호 차종과 용도별 구분 17

표 1.3. 추진 일정 20

표 2.1. 레벨에 따른 모듈 28

표 2.2. 참여 연구원(안) 35

표 2.3. 본과제 소요예산 36

표 3.1. RFID의 주파수 별 특징 52

표 4.1. 차량 위치 추적이 가능 할 경우 서비스(안) 59

표 4.2. 각종 조사장비 현황 60

표 6.1. 국내외 자율주행자동차 시장 전망 63

그림목차

그림 1.1. 전자차량번호판(Mobility ID)의 역할과 서비스 개요 13

그림 1.2. 한국건설기술연구원의 연구성과계획 전략목표 및 성과목표 부합성 18

그림 1.3. 한국건설기술연구원의 R&R과 제안과제의 부합성 19

그림 1.4. 목표 달성을 위한 추진 전략 20

그림 2.1. 시설물에 의존한 정보 수집 방법 21

그림 2.2. 포장에 매설하는 방식의 정보수집 22

그림 2.3. 전동 킥보드 문제 22

그림 2.4. 차량 중심의 자율주행 기술 22

그림 2.5. SAE 에서 제시한 자율주행 기술 단계 23

그림 2.6. MaaS 생태계 23

그림 2.7. 스마트 프레임 방식의 사례 24

그림 2.8. R-Plate 25

그림 2.9. 두바이 사례 25

그림 2.10. 기술 권리 주요소유자 26

그림 2.11. 특허평가등급 분포 27

그림 2.12. 워드 클라우드 분석 결과 27

그림 2.13. 키워드 맵 분석 결과 27

그림 2.14. MaaS 시장 트랜드 분석 27

그림 2.15. 전자차량번호판(Ad-hoc Device)의 개발 단계 로드맵(안) 28

그림 2.16. MaaS 및 자율주행 교통 아키텍쳐에서 Ad-hoc Device의 역할 29

그림 2.17. 연구개발의 비전과 목표 30

그림 2.18. 교통조사 분야의 변화 및 개선 30

그림 2.19. 교통 정보 분야의 변화 및 개선 31

그림 2.20. 교통 관련 서비스의 변화 및 개선 31

그림 2.21. 그 외 다양한 분야의 변화 및 개선 31

그림 2.22. IoT 기반 전자차량번호판(Mobility ID) 개발을 위한 연구내용 32

그림 2.23. MaaS 기반 정책·법제도 및 정책을 위한 연구내용 33

그림 2.24. 연구방법론 34

그림 2.25. 연구수행 조직도 34

그림 3.1. 전자차량번호판 요구기능별 기술대안과 제공 가능한 서비스 37

그림 3.2. EPD의 원리 38

그림 3.3. ACeP 개념도 39

그림 3.4. EDP의 야외 시인성 40

그림 3.5. 아마존 킨들 전자책 42

그림 3.6. 전자라벨(ESL, Electronic Shelf Label) 43

그림 3.7. 여행 가방용 수하물 태그(Rimowa) 43

그림 3.8. 버스 실시간 도착 정보 제공 44

그림 3.9. 전자종이를 활용한 시각디자인 44

그림 3.10. 워브 밴드(Wove Band) 45

그림 3.11. 휴이스가 리모컨과 연동 중인 모습 45

그림 3.12. 휴이스의 다양한 형태의 커스터마이징 46

그림 3.13. 자전거용 네비게이션 46

그림 3.14. 시프트 웨어(ShiftWear) 47

그림 3.15. 전자종이로 만들어진 신용카드 48

그림 3.16. 통신의 대역폭과 디바이스 수에 따른 분류 50

그림 3.17. LPWAN의 정의 50

그림 3.18. RFID 개념도 51

그림 3.19. Sparkfun의 UHF RFID Tag Reader 시연 52

그림 3.20. Sparkfun사의 UHF RFID Reader 모듈 53

그림 3.21. 모듈에 핀헤드를 설치 53

그림 3.22. 모듈의 시리얼-USB 연결 및 Universal Reader Assistant 54

그림 3.23. 기본적인 Tag 테스트(Universal Reader Assistant) 54

그림 3.24. 외부 안테나 연결 55

그림 3.25. 아두이노와 연결 및 코딩 55

그림 3.26. UHF RFID 테그와 시리얼 모니터를 통한 수집 정보 확인 56

그림 3.27. 블루투스 통신을 활용한 데이터 수집 56

그림 5.1. 서울시 차량 정기 검사 현황 65

그림 5.2. 차량(신원) 조회 현황 65

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