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[토론문 1] 지엠관련 퇴직자와 군산지역 경제회생을 위한 장ㆍ단기 방안 / 김현철 6
전제 1: 경제가 아니라 생명의 문제이다 7
전제 2: 지역은 부활할 수 있다 8
비전: 신재생에너지 순환경제와 강소기업 생태계 구축 8
태양광발전 협동조합 9
태양광발전설비기술자 협동조합 10
수소연료전지(FC) 상용화센터 10
전북권 주요관광지 순환 수소버스 운영 11
산소산업유치 11
산업생태계유지 12
논의해야 하는 문제들 12
새로운 일자리 모형 구축 13
[토론문 2] 한국지엠의 어제, 오늘, 그리고 내일 / 이항구 14
I. 간과한 다국적 기업의 상시 구조조정 16
II. 갈 길은 먼데 해는 저물고 18
III. 고통분담과 십시일반 27
[토론문 3] 한국지엠의 위기와 고용대책 / 정흥준 31
1. 한국지엠의 군산공장 폐쇄결정과 그 후 경과 32
2. 지엠의 군산공장 철수: 놀랍지 않은 것과 놀라운 것들 33
3. 한국지엠의 위기 원인과 전망 35
4. 한국지엠의 생존전략 및 고용대책 39
[토론문 2] 한국지엠의 어제, 오늘, 그리고 내일 / 이항구 21
〈표 1〉 GM 해외 공장 현황 21
〈표 2〉 주요 부품소재산업의 시간당 인건비(2014, U.S. S) 22
〈표 3〉 국내 자동차 부품산업 매출액 증가율 추이 23
〈표 4〉 주요 제조업종 시간당 임금 비교 24
〈표 5〉 전자와 자동차산업 협력업체 평균 임금 비교 24
〈표 6〉 현대차 인건비 비중 26
〈표 7〉 미국의 직종별 인력 수요(2016) 29
[토론문 3] 한국지엠의 위기와 고용대책 / 정흥준 36
〈표 1〉 한국지엠의 매출원가와 영업이익 36
〈표 2〉/〈표 1〉 한국지엠의 공장별 생산량 38
〈표 3〉 한국지엠의 장점과 단점 38
〈표 4〉 한국지엠의 2017년 생산과 2018년 생산계획 40
[토론문 2] 한국지엠의 어제, 오늘, 그리고 내일 / 이항구 17
〈그림 1〉 자동차부품산업 구조개편 방향 17
〈그림 2〉 전기동력 자율주행화 방향 17
〈그림 3〉 하락하고 있는 자율차 경쟁력(2016→2017) 19
〈그림 4〉 경쟁과 협력 구조(사례) 19
〈그림 5〉 GM의 신성장 전략 20
〈그림 6〉 GM의 사업 포트폴리오 변화 21
〈그림 7〉 빅 3의 시간당 임금 22
〈그림 8〉 빅 3의 대당 노동비용 22
〈그림 9〉 연구개발 집약도 추이 23
〈그림 10〉 대기업 임금 추이 24
〈그림 11〉 자동차산업 임금 비교 25
〈그림 12〉 네트워크형 협력 구조 27
〈그림 13〉 승용차 보급 전망 28
〈그림 14〉 미국의 자동차산업 고용 구조 29
[토론문 3] 한국지엠의 위기와 고용대책 / 정흥준 37
[그림 1] 미국에서의 GM의 판매량 37
[그럼 2] 중국에서의 GM의 판매량 37
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