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This paper presents the experimental results on slamming phenomenon. The air pressure cylinder was used to ensure repeatability of the impact. The results showed that the adopted experimental technique was excellent in terms of repeatability, compared to that of the free drop tests. The pressure time histories, magnitude of peak pressure and the behavior of jetspray were obtained. The flat specimen was tested for various incident angles. To estimate the incident speed of the specimen, a high-speed camera was used. The high-speed camera was also a useful tool in understanding the behavior.1. 서 론 선박은 육상의 다른 구조물과는 달리 바다를 향해할 때 파랑과 선박의 상대운동으로 인해 슬래밍(Slamming)이 발생하여 선체에 큰 충격력이 작용하게 된다. 선박에 작용하는 슬래밍과 같은 유체력은 그 현상의 복잡성으로 인하여 이론적 접근이 매우 어려운 실정이다. 그러므로 실험적 연구 없이는 선박에 작용하는 유체력의 거동 특성을 정확히 파악하기 어렵다. 따라서 각종 동적 효과가 포함된 실험적 연구는 필수적이다. 기존의 연구로서 Hagiwara and Yuhara(1974)는 대형 선박의 선수에 작용하는 파랑 충격 압력의 특성을 결정하기 위하여 3차원이며 준-실린더형으로 축척 1/3인 선수 모델을 이용하여 유체 충격시험을 하였다. 입수각은 0°, 5°및 15°이고 낙하 무게는 10ton이며 최대 낙하 높이 5m까지로 하여 정수 표면에 낙하시켰다. 실험 결과로부터 최대 충격 압력, 충격 속도, 입수각에 대하여 최대 압력값은 근사적으로 충격 속도의 제곱으로 증가하고 선수의 곡률 반경에 의한 것보다는 입수각에 의한 것이 보다 영향을 많이 받는 것을 확인하였다. Chung et al.(2006)은 LNG 운반선의 보냉 시스템을 LM(Linear motion)가이드를 이용하여 실험체가 원하는 각도를 유지하면서 최소의 마찰로 자유 낙하할 수 있도록 하여 낙하 높이 및 입수각을 변화시켜 시리즈 낙하시험을 수행하여 그 거동 특성을 연구하였기에 실험 방법 등에 대하여 이 실험의 모델로 삼았다. 낙하 실험은 자유 낙하를 통한 입수 속도를 조절하는 것이 전통적인 방법이다. 이 방법의 단점은 낙하 시 실험체의

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
태풍의 풍향특성을 고려한 천해파 산정에 관한 연구 이경선 ;김정태 ;류청로 pp.1-6

Boussinesq 모델을 이용한 제주 차귀도 해역의 다방향 불규칙파 시뮬레이션 류황진 ;신승호 ;홍기용 ;홍석원 ;김도영 pp.7-17

쇄파의 유동구조 및 쇄파력에 관한 연구 이수룡 ;이병성 ;강병윤 pp.18-24

수공구조물 여유고 산정을 위한 파랑모형의 적용성 검토 김경호 ;이호진 pp.25-30

파랑작용에 의한 해저파이프라인 주변지반의 응답특성 허동수 ;김창훈 ;김도삼 pp.31-39

강제 입수에 의한 슬래밍 현상에 관한 실험적 연구 남종오 ;강효동 ;정장영 ;권순홍 ;최한석 pp.40-44

경사면에 놓인 유체 저장용 막구조물 형상의 이론적 해석 최윤락 pp.45-50

침식-부식에 의해 감육된 배관의 파손거동에 미치는 감육위치의 영향 안석환 ;석금철 ;남기우 pp.51-58

나노인덴터에 의한 ITO / glass 박막재의 기계적 특성 윤한기 ;김도형 ;신도훈 ;Ri-ichi Murakami pp.59-63

선체구조용 A급 강재의 하이브리드 용접에 대한 열 및 역학적 특성에 관한 연구 오종인 ;김영표 ;박호경 ;방한서 pp.64-68

연약지반 무한궤도차량의 다물체 동적거동 해석 김형우 ;홍 섭 ;최종수 ;여태경 pp.69-74

심해저 연약지반용 무한궤도차량의 견인력-슬립 관계에 관한 실험적 연구 여태경 ;박성재 ;최종수 ;홍 섭 ;김형우 ;원문철 pp.75-80

참고문헌 (5건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 (2006) Wet drop test for LNG insulation system, 미소장
2 (1974pp181-189) Fundamental study of wave impact load on ship bow Journal of the Society of Naval Architects of Japan, 미소장
3 (1966) Experiments on flat-bottom slamming Journal of Ship Research, 미소장
4 (1970) Investigation of impact of rigid and elastic bodies with water, 미소장
5 (1932pp193-215) ber Stoss und Gleitvorgnge an der Oberflche von Fl ssigkeiten Zeitschrift fr angewandte Mathematik und Mechanik, 미소장

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