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철근콘크리트 구조물의 수명 연장 및 기능 보완을 위하여 콘크리트 면의 보수를 실시할 경우 일반적으로 구조적 내력을 고려하지 않는다. 특히, 표면박락 등의 보수에는 단순하게 모르타르 도포만을 이용하여 보수가 완료되므로 별도의 구조적인 보강 성능을 발휘하지 않는다. 그러나 시공성의 향상 및 균열의 억제를 위하여 철망 등의 재료를 사용할 경우 일정부분 보강의 효과를 얻을 수 있을 것으로 예상되며, 특히, 수로 구조물과 같이 교각 간에 놓여지는 구조요소의 경우 하부면의 보수를 실시할 경우 휨 저항성의 증가를 기대할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 크리프 철망에 의한 보수를 실시하고 보수 부위 및 보수 두께에 따른 보강 성능을 확인하고자 하였다. 이를 위하여 두께 150 mm, 길이 3,000 mm, 너비 600 mm 슬래브를 제작하고, 상부 부분 보수, 상부 전면 보수, 하부 부분 보수, 하부 전면 보수, 크림프 철망 보강 유무 등 총 8개 실험 유형을 선택하고 이에 대한 휨 보강 성능 실험을 실시하였다. 분석 결과, 크림프 철망을 보강한 실험체에서 보수 재료의 두께가 증가할수록 항복하중 및 파괴하중은 높아지는 것으로 나타났으며, 동일 조건일 경우 하부면의 보수가 휨 하중에 대한 내력을 증가시킬 수 있는 것으로 나타났다. 또한, 휨 하중을 받는 구조물 중 부분 보수만을 실시할 경우 휨 보강 성능은 기대하기 어려운 것으로 나타났다. 결론적으로 크림프 철망에 의한 보수공법 적용 시 휨 저항성의 증가가 있는 것을 알 수 있었다.
The repair of concrete surfaces does not normally take into account structural tolerance for longer service life and better capabilities of concrete structures. In particular, the repair of surface spelling completes as mortar is applied, which does not display additional structural performances. The use of crimped wire mesh for better construction and fracture resistance, however, expects to have some reinforcement effects. Particularly, it is also expected that the repair of bottom part in structures built between bridges like irrigation structures results in the increase of flexural resistance. Therefore, this study is intended to perform the repair using crimp wire mesh and examine strength depending on the repair section and depth. For this, a slab with 150 mm in depth, 3,000 mm in length and 600 mm in width and total 8 objects to experiment such as upper part, upper whole, bottom part, bottom whole and crimp wire mesh reinforced are manufactured to perform flexural performance. The results of the analysis show that yield strength and failure load increase as the depth of repair materials in the experiment reinforced with crimp wire mesh get bigger. In the same condition, repair of bottom part is able to increase internal force of bending force. Besides, the results show that partial repair of structures under bending force cannot produce flexural performance. Consequently, the repair method with crimp wire mesh results in the increase of flexural resistance.
The repair of concrete surfaces does not normally take into account structural tolerance for longer service life and better capabilities of concrete structures. In particular, the repair of surface spelling completes as mortar is applied, which does not display additional structural performances. The use of crimped wire mesh for better construction and fracture resistance, however, expects to have some reinforcement effects. Particularly, it is also expected that the repair of bottom part in structures built between bridges like irrigation structures results in the increase of flexural resistance. Therefore, this study is intended to perform the repair using crimp wire mesh and examine strength depending on the repair section and depth. For this, a slab with 150 mm in depth, 3,000 mm in length and 600 mm in width and total 8 objects to experiment such as upper part, upper whole, bottom part, bottom whole and crimp wire mesh reinforced are manufactured to perform flexural performance. The results of the analysis show that yield strength and failure load increase as the depth of repair materials in the experiment reinforced with crimp wire mesh get bigger. In the same condition, repair of bottom part is able to increase internal force of bending force. Besides, the results show that partial repair of structures under bending force cannot produce flexural performance. Consequently, the repair method with crimp wire mesh results in the increase of flexural resistance.
권호기사
참고문헌 (9건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
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| 1 | (2003.05) ＂이형 와이어로프 PS강연성과 알루미나 폴리사카라이드 폴리머모르타르를 이용한 콘크리트 구조물의 보수보강 공법 (SRAP공법), | 미소장 |
| 2 | (Dec.2000) RC 구조물의 철근부식 방지 및 보수공법 시스템화 연구, | 미소장 |
| 3 | (1978) Concrete in the Oceans, | 미소장 |
| 4 | (2005) 염해 및 중성화의 복합열화 작용에 의한 표면피복 종류별 철근콘크리트의 부식특성, | 미소장 |
| 5 | (pp.555～558.) 구조용 용접철망을 사용한 일방향 슬래브의 휨 거동에 관한 실험적 연구, | 미소장 |
| 6 | (1993) The Repair of Concrete Structure, | 미소장 |
| 7 | (2002) 경량패널에 탄소섬유시트가 접착된 복합패널로 보강한 RC 슬래브의 휨 거동에 관한 실험적 연구, | 미소장 |
| 8 | (1999) Strengthening of Reinforced Concrete Beams with Externally Bonded Composite Laminates, | 미소장 |
| 9 | (Oct.2005) PSMD 보수공법의 현장 적용성 및 품질 평가 연구, | 미소장 |
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