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목차
고속철도 차량의 소음 측정을 위한 마이크로폰 어레이 설계 연구 / 노희민 ; 최성훈 ; 홍석윤 ; 김석원 1
Abstract 1
초록 1
1. 서론 1
2. 마이크로폰 어레이 설계 2
2.1. 지연-합 빔형성 이론 고찰 2
2.2. 빔패턴 이론과 가상 음원 3
2.3. 마이크로폰 어레이 패턴 분석 및 설계 4
2.4. 마이크로폰 어레이의 성능검증시험 5
3. 고속철도차량의 소음 측정 시험 5
4. 결론 6
후기 6
참고문헌 6
기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 목차 |
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고속철도 차량의 소음 측정을 위한 마이크로폰 어레이 설계 연구 | 노희민, 최성훈, 홍석윤, 김석원 | pp.477-483 |
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HEMU-400X 종합계측시스템 개발에 관한 연구 | 류상현, 홍준희 | pp.484-488 |
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철도차량 경량화를 위한 효과도 평가 기법에 관한 연구 | 김희욱, 김종운, 정현승, 박광복 | pp.489-494 |
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z변환을 이용한 시간영역에서의 승차감 평가 | 김영국, 김석원, 박찬경, 김상수, 김기환 | pp.495-500 |
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도시철도 표준화사업의 데이터베이스 구축 및 추적성 관리에 관한 연구 | 이우동, 정종덕 | pp.501-506 |
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종합제어장치(TCMS) 요구사항 분석과 개발 | 최병욱, 서인명, 김수호, 박종헌 | pp.507-514 |
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도시형자기부상열차 열차제어시스템 RAMS 분석에 관한 연구 | 윤학선, 이기서, 류승균, 양동인 | pp.515-525 |
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주행 안전을 고려한 고속철도 자갈궤도 및 콘크리트궤도 레일패드의 강성 상한 결정 | 양신추, 장승엽, 김은 | pp.526-534 |
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고속철도 레일 표면 결함 관리기준에 관한 연구 | 양신추, 장승엽 | pp.535-544 |
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열차의 주행속도와 차체연직가속도의 상관관계를 고려한 철도교량의 진동사용성 처짐 한계 | 전법규, 김남식, 김성일 | pp.545-554 |
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도시철도 교각의 시공중 균열발생 원인과 제어방안을 위한 매개변수 연구 | 박성규 | pp.555-561 |
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평면원곡선과 종곡선 경합시 보정캔트의 효과에 대한 해석적 연구 | 엄주환, 최일윤, 박찬경, 이성혁, 김은 | pp.562-568 |
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AHP를 활용한 철도선로구간 노후도 평가 | 김성호 | pp.569-574 |
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ICT 기반 차상제어시스템 개발에 따른 운영 이슈 분석 | 김영훈, 최원석 | pp.575-583 |
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