본문 바로가기 주메뉴 바로가기
국회도서관 홈으로 정보검색 소장정보 검색

목차보기

목차

마이크로폰 어레이를 이용한 고속철도 차량의 소음원 도출 연구 / 노희민 ; 조준호 ; 최성훈 ; 홍석윤 1

Abstract 1

초록 1

1. 서론 1

2. 고속열차의 주행소음측정 1

2.1. 마이크로폰 어레이 측정 시스템 1

2.2. 측정 결과 분석 방법 3

3. 주행소음 측정결과 분석 3

3.1. 주행소음 측정결과 분석 3

3.2. 고속철도 차량의 소음원 도출 4

4. 결론 6

후기 6

참고문헌 6

초록보기

본 논문에서는 고속 철도 차량의 주행 속도 150~300km/h에서 발생하는 음압을 마이크로폰을 이용하여 측정하고, 주행 속도의 증가에 따라 발생하는 음압의 특성을 분석하였다. 분석된 결과를 통해서 고속철도 차량의 속도 증가와 음압의 관계식을 도출하였으며, 주파수 영역에서 속도 증가에 따른 음압의 증가 특성을 검토하였다. 또한 주행소음 분석을 통해서 고속철도 차량의 주요 소음 발생 위치를 추정하였으며, 마이크로폰 어레이를 활용한 소음지도 분석을 통해서 고속철도 차량의 소음원의 위치를 도출하였다.

In this paper, noise of Korean high-speed trains (KTX) running at different speed from 150 to 300km/h was measured by a microphone array system. From the measurement, relation between maximum sound pressure levels and train moving speeds of KTX was drawn and a regression coefficient from the relation was also derived. Moreover, increases of SPL with speeds of KTX were analyzed in the frequency domain. From the analysis, sound characteristics of passing-by noise of KTX were provided. Then, dominant noise source areas were obtained from the measurements and propagation patterns of KTX in vertical direction were also investigated. Finally, noise sources of KTX were identified from inspection of noise maps.

권호기사

권호기사 목록 테이블로 기사명, 저자명, 페이지, 원문, 기사목차 순으로 되어있습니다.
기사명 저자명 페이지 원문 목차
차륜-레일 2점 접촉을 고려한 3차원 윤축 동역학 해석 강주석 pp.1-8

보기
소형탈선시뮬레이터를 이용한 1/5 축소대차의 주행안정성 시험 엄범규, 강부병, 이희성 pp.9-16

보기
도시철도 승강장 스크린 도어의 풍압 안정성 해석 송문석, 이승일 pp.17-22

보기
마이크로폰 어레이를 이용한 고속철도 차량의 소음원 도출 연구 노희민, 조준호, 최성훈, 홍석윤 pp.23-28

보기
무선통신기반 열차제어시스템 ATP 열차간격제어알고리즘 시뮬레이터 개발 윤용기, 오세찬, 최준영, 박재영, 양해원 pp.29-36

보기
고정폐색 열차제어시스템 속도제어코드 설계에 관한 연구 이강미, 신경호, 신덕호, 이재호 pp.37-41

보기
차상통합신호시스템에서 k out of n 시스템 적용에 대한 신뢰도 및 손실비용 분석에 관한 연구 김민규, 차기호, 김민석, 이종우 pp.42-47

보기
플로팅 슬래브궤도와 일반 콘크리트궤도 접속구간에서의 열차 주행 안전, 승차감 및 궤도 사용성 평가 장승엽, 양신추 pp.48-61

보기
교량받침 형식에 따른 판형교 동적 분석 최은수, 최승환 pp.62-70

보기
철도공기업의 환경적응패턴이 마케팅역량과 조직성과에 미치는 영향 : 코레일과 지하철 조직의 시장지향성을 중심으로 신택현, 김성호 pp.71-79

보기
스마트카드 데이터를 활용한 도시철도 서비스 평가 : 인천 1호선의 차내혼잡과 정시성을 중심으로 엄진기, 최명훈, 김대성, 이준, 송지영 pp.80-87

보기
철도 차량운행계획 시뮬레이션 방법론 개발에 대한 연구 신대섭, 박은경, 이진선, 이선하 pp.88-95

보기

참고문헌 (7건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 H.-M. Noh (2006) Designing a Microphone Array System for Noise Measurements on High-Speed Trains, Journal of the Korean Society for Railway, 14(6), pp. 477-483. 미소장
2 David Thompson (2009) Railway noise and vibration: mechanism, modelling and means of control, Elsevier, pp. 6-9. 미소장
3 Don H.Johnson and Dan E.Dungeon, Array Signal (1993) pp.113-118. 미소장
4 Bruel & Kjear, Technical Review No.1 (2004) Beamforming. 미소장
5 F. Possion, P.E. Gautier, F. Letorneaux (2008) Noise Sources for High Speed Trains: a Review in the TGV Case, Noise and Vibration Mitigation for Rail Transportation Systems, Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, Vol. 99, pp. 71-77. 미소장
6 A. Van Beek, Rail sources-state of the art, Harmonoise report HAR12TR-020118-SNCF10 미소장
7 C. Mellet, F. Letournearux, F. Possion, C. Talotte (2006) High speed train noise emission: Lasted Investigation of the aerodynamic/ rolling noise contribution, Journal of Sound and Vibration, pp. 535-546. 미소장