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최근 국내에서도 교통정보시스템의 보급 및 개발이 확산되고 일부 서비스가 시범사업을 거쳐 상용화되면서 활용도가 높은 DSRC에 대한 관심이 높아졌으며 노변기지국과 차량 설치장비용 안테나가 연구되고 있다. 차량용 안테나의 경우 크기의 소형화가 요구되어 단일패치를 이용하였으나 대부분의 경우 소형화로 인하여 성능의 저하가 있었다. 또한, 기존에 연구되고 있는 안테나는 배열을 이용하여 성능을 높이는 방법이 일부 사용되고 있으나 배열을 사용하는 경우 안테나의 크기가 커지는 단점이 있다. 그러므로 본 논문에서는 DSRC의 OBU에서 사용할 수 있는 소형이며 제작이 용이한 단순한 구조의 CPW 급전을 이용한 마이크로스트립 패치 안테나를 설계 하였다.
As the development and distribution of the intelligent transport system is spreading recently and some of the services are commercialized through a pilot project, interest in DSRC with high utilization is increasing and antennas for roadside and on board equipment are being studied. A single patch was used for a vehicle antenna due to the requests of miniaturization of size, but there was performance degradation in most cases due to miniaturization. In addition, some methods to improve performance have been used in the antennas that were previously researched using the arrays, but they have the disadvantages of bulkiness in size of the antennas when using the arrays. Therefore, in this paper, the CPW fed microstrip patch antenna with the simple structure of being compact and easy to produce, which can be used in the OBU of DSRC, was designed.
As the development and distribution of the intelligent transport system is spreading recently and some of the services are commercialized through a pilot project, interest in DSRC with high utilization is increasing and antennas for roadside and on board equipment are being studied. A single patch was used for a vehicle antenna due to the requests of miniaturization of size, but there was performance degradation in most cases due to miniaturization. In addition, some methods to improve performance have been used in the antennas that were previously researched using the arrays, but they have the disadvantages of bulkiness in size of the antennas when using the arrays. Therefore, in this paper, the CPW fed microstrip patch antenna with the simple structure of being compact and easy to produce, which can be used in the OBU of DSRC, was designed.
권호기사
참고문헌 (13건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
|---|---|---|
| 1 | Developing an enhanced weight-based topological map-matching algorithm for intelligent transport systems  |
미소장 |
| 2 | 2 ] I. K. Park, “DSRC Strategy and Future ITS,” The Institute of Electronics and Information Engineers, Vol. 49, No. 9, pp. 105-119, 2006. | 미소장 |
| 3 | Performance analysis of DSRC priority mechanism for road safety applications in vehicular networks |
미소장 |
| 4 | IEEE Journal on Selected Areas in Communications |
미소장 |
| 5 | 5 ] K. Nwizege, F. Good, A. Taneh, and S. Neenwi, “Performance Analysis of Adaptive Rate Mechanism for IEEE 802.11p in DSRC for Road Safety Application in Vehicular Networks,” In Proc. of the International Conference on Computational Intelligence, Modelling &Simulation, pp. 362-366. 2011. | 미소장 |
| 6 | A low‐profile, low‐cost antenna system with improved gain for DSRC vehicle‐to‐vehicle communications |
미소장 |
| 7 | 7 ] K. B. Yeon, H. K. Lee, D. H. Lee, and J. K. Hwang, “Prototype Developments of Vehicle Antenna for SMART Highway WAVE Communication system,” In Proc. of the IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), pp. 448-450. 2012. | 미소장 |
| 8 | 8 ] X. Guan, S. Di, H. Zhang, and W. Xiao, “Realization of RF Section of OBU in ETC System,” In Proc. of the International Conference on Electronics, Communications and Control, pp. 1073-1076, 2012. | 미소장 |
| 9 | 9 ] K. F. Lee, Ed., “Advances in Microstrip and Printed Antennas,“ John Wiley, 1997. | 미소장 |
| 10 | TTA, “Standard of DSRC Radio Communication between Road-side Equipment and On-board Equipment in 5.8 GHz band,” TTASKO-06.0025_R1, TTA, 2000. | 미소장 |
| 11 | Ministry of Information and Communication, “MIC Notice No. 2001-21,” MIC Notice, Ministry of Information and Communication, 2001. | 미소장 |
| 12 | An Improved PSO Algorithm and Its Application to UWB Antenna Design |
미소장 |
| 13 | Fuzzy Optimal Phase Balancing of Radial and Meshed Distribution Networks Using BF-PSO Algorithm |
미소장 |
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