표제지
論文要約
목차
第 1 章 序論 10
1.1 硏究의 背景 및 目的 10
1.2 硏究의 範圍 및 方法 11
第 2 章 空域管理組織에 관한 理論的 考察 13
2.1 組織管理에 관한 理論的 考察 13
2.1.1 組織의 特性 13
2.1.1.1 組織의 槪念 13
2.1.1.2 組織의 特性 14
2.1.2 組織管理의 效率性 16
2.2 空域管理組織에 관한 理論的 考察 19
2.2.1 空域管理의 特性 19
2.2.1.1 空域의 槪念 및 種類 19
2.2.1.2 空域管理의 槪念과 目的 32
2.2.1.3 空域管理의 特性 34
2.2.2 空域管理組織의 必要性 36
2.3 韓國 空域管理 組織의 實態 및 問題點 39
2.3.1 韓國空域管理 組織 實態 39
2.3.1.1 韓國空域의 構造와 運營 39
2.3.1.2 空域管理制度와 組織 49
2.3.2 韓國 空域管理 組織의 問題點 54
2.3.2.1 事故調査 및 空域管理 部署 問題點 54
2.3.2.2 民·軍 合同 空域狀況室 運營 問題點 55
2.3.2.3 制度와 組織의 問題點 56
2.3.2.4 韓國 空域委員會 編成 및 運營 問題點 57
第 3 章 先進國 空域管理 事例分析 58
3.1 硏究計劃 58
3.2 先進 外國의 事例 59
3.2.1 美國의 空域管理 60
3.2.2 英國의 空域管理 62
3.2.3 日本의 空域管理 63
3.2.4 獨逸의 空域管理 65
3.2.5 말레이시아의 空域管理 66
3.2.6 호주의 空域管理 67
3.3 外國事例 分析結果 68
第 4 章 韓國의 空域管理 組織의 改善方案 70
4.1 韓國 空域委員會 再編 70
4.2 韓國航空廳(KAA) 新設 74
第 5 章 結論 76
參考文獻 80
附錄 82
[표 2-1] ICAO基準 ATS 空域等級 29
[표 2-2] 仁川 FIR의 沿革 42
[표 2-3] 飛行禁止空域 現況 44
[표 2-4] 民間航空 機訓練空域 現況 47
[표 2-5] 韓國의 空域管理 組織 47
[표 2-6] 韓國 空域委員會 構成 52
[표 2-7] 韓國 空域實務委員會 構成 53
[표 3-1] 美國 聯邦航空廳組織 62
[표 3-2] 英國 民間航空廳(CAA) 組織 63
[표 3-3] 日本의 空港現況 64
[표 3-4] 日本의 航空行政 組織 65
[표 3-5] 獨逸 航空 組織體系圖 66
[표 3-6] 말레이시아 航空 組織 體系圖 67
[표 4-1] 韓國航空廳(KAA) 新設(案) 76
[그림 2-1] 韓國의 空域槪觀 40
[그림 2-2] 仁川 FIR과 隣接 FIR 43
[그림 2-3] 特殊空域(飛行禁止空域, 飛行制限空域, 危險空域, 警戒區域) 45
[그림 2-4] 特殊空域(訓練空域, 軍作戰空域등) 46