표제지
목차
연구요약 3
1. 타당성 검토 및 사업의 개요 20
1. 타당성 검토의 목적 및 범위 21
2. 사업의 주요내용 23
1) 사업의 배경 및 목적 23
2) 사업의 추진경위 23
3) 사업의 개요 24
3. 타당성 검토의 주요 쟁점 25
1) 비용부문 25
2) 수요분석 및 경제적 타당성 부분 26
2. 기초자료 검토 28
1. 사회경제 지표 파악 29
1) 지리적 위치 및 일반현황 29
2) 인구 변화 추이 31
3) 세대수 변화 추이 32
4) 자동차등록대수 변화 추이 33
5) 사업체수 변화 추이 34
6) 종사자수 변화 추이 35
2. 교통 현황 분석 36
1) 도로 현황 36
2) 교통량 현황 38
3. 상위 및 관련계획 검토 40
1) 상위계획 40
2) 지역관련계획 47
4. 소결 51
3. 사업의 타당성 검토 52
1. 계획기준 및 타당성 비용 검토 53
1) 계획기준 검토 53
2) 타당성 비용 검토 60
2. 교통수요 추정 78
1) 분석 개요 78
2) 통행 배정 85
3) 장래 교통수요 추정 91
3. 편익 산정 95
1) 편익산정 방향 95
2) 항목별 편익 산정 방법 97
3)/2) 편익 산정 결과 103
4. 경제성 분석 104
1) 평가기준 104
2) 경제성 분석 주요 전제 106
3) 경제성 분석 결과 107
4. 교통환경 변화 검토 110
1. 통행경로별 비용 비교 111
1) 간선 통행 검토 111
2) 지선 통행 검토 113
2. 주변도로 교통량 변화 검토 114
1) 서비스 수준 변화 검토 114
2) 주변 도로 교통량 변화 115
3. 숭인 지하차도 이용자 분석 116
4. 화물차 증감 영향 118
1) 화물차 통행 현황 118
2) 화물차 통행 영향 119
5. 지하차도 상부공간 활용 120
6. 주변도로 소음 영향 및 대책 122
7. 주민 편의시설 공급 123
5. 결론 124
1. 분석 결과 정리 125
1) 타당성 조사의 주요 쟁점 125
2) 교통수요 분석 결과 127
3) 경제성 분석 결과 128
2. 숭인 지하차도 도입으로 인한 교통환경 변화 129
1) 통행경로별 비용 비교 129
2) 주변도로 교통량 변화 검토 130
3) 숭인 지하차도 이용자 분석 130
4) 화물차 증감영향 130
5) 지하차도 상부공간 활용 131
6) 주민 편의시설 공급 131
7) 종합의견 132
참고문헌 133
[부록] 134
판권기 137
[표 1-1] 사업의 추진경위 23
[표 1-2] 총사업비 내역 및 비중 24
[표 1-3] 운영비 산출 개요 24
[표 1-4] 고속도로 소음예측식 25
[표 1-5] 비연속류 구간의 VDF 구분 26
[표 1-6] 동국제강~삼익APT 구간별 사업현황 27
[표 2-1] 인천광역시와 중구 및 동구의 인구 31
[표 2-2] 인천광역시와 중구 및 동구의 세대수 32
[표 2-3] 인천광역시의 자동차등록대수 변화 추이 33
[표 2-4] 인천광역시의 사업체수 변화 추이 34
[표 2-5] 인천광역시의 종사자수 변화 추이 35
[표 2-6] 사업구간 주변 주요 도로 현황 36
[표 2-7] 사업구간 주변 주요 도로 교통량 현황 38
[표 2-8] 송림초교 주거환경개선사업의 개요 50
[표 3-1] 주변 도로 운영속도 54
[표 3-2] 도로의 구조ㆍ시설기준에 관한 규칙의 설계속도 54
[표 3-3] 도로의 구조ㆍ시설기준에 관한 규칙의 차로폭 55
[표 3-4] 도로의 구조ㆍ시설기준에 관한 규칙의 중앙분리대 최소폭 55
[표 3-5] 도로의 구조ㆍ시설기준에 관한 규칙의 길어깨 최소폭 56
[표 3-6] 시설 한계 개요 57
[표 3-7] 도로의 구조ㆍ시설기준에 관한 규칙의 기하구조 기준 58
[표 3-8] 비 개착공법의 종류 59
[표 3-9] 실시설계 공사비와 검토 공사비 비교 62
[표 3-10] 실시설계 토목 공사비 62
[표 3-11] 실시설계 토목 공사비 검토 63
[표 3-12] 경제적 토목 검토 공사비(방음터널 제외) 64
[표 3-13] 실시설계 토목 공사비와 검토 공사비 비교 65
[표 3-14] 전기 및 폐기물 공사비 포함 65
[표 3-15] 용지보상비 산정(두 번째 방안) 66
[표 3-16] 감리비 요율 67
[표 3-17] 감리비 산정 결과 67
[표 3-18] 시설부대비 요율 67
[표 3-19] 시설부대비 산정 결과 68
[표 3-20] 시설부대경비 산정 결과 68
[표 3-21] 사업부서 시설계획 및 총사업비 68
[표 3-22] 총사업비(총사업비 관리용, 1안) 69
[표 3-23] 총사업비(총사업비 관리용. 2안) 69
[표 3-24] 총사업비(경제성 분석용, 1안) 70
[표 3-25] 총사업비(경제성 분석용, 2안) 70
[표 3-26] 유지관리 구간 면적 71
[표 3-27] 4차로/km당 터널 유지관리비 72
[표 3-28] 유지관리비 산정 73
[표 3-29] 총사업비(경제성 분석용) 74
[표 3-30] 연차별 사업비 투입률 74
[표 3-31] 경제성 분석용 총사업비 연차별 투입계획(1안) 75
[표 3-32] 경제성 분석용 총사업비 연차별 투입계획(2안) 75
[표 3-33] 연차별 총투입비용(1안) 76
[표 3-34] 연차별 총투입비용(2안) 77
[표 3-35] KTDB 수도권 자료의 현황 78
[표 3-36] KTDB 수도권 자료의 특성 78
[표 3-37] 본 과업의 시간적 범위 79
[표 3-38] 동구 기준 O/D 통행량 비율 81
[표 3-39] 중구 기준 O/D 통행량 비율 81
[표 3-40] 타당성 조사의 영향권 설정 결과 84
[표 3-41] 평균 재차인원(수도권) 85
[표 3-42] 평균 재차인원(수도권) 86
[표 3-43] 평균 시간가치(수도권) 87
[표 3-44] 도시부 도로 VDF 파라메타 88
[표 3-45] 통행배정모형의 도로 유형별 오차 허용기준 89
[표 3-46] 통행배정모형 정산 결과 90
[표 3-47] 사업노선 장래 교통수요 추정 결과 91
[표 3-48] 장래 주변도로 교통량 변화(2025년) 92
[표 3-49] 장래 주변도로 교통량 변화(2030년) 93
[표 3-50] 장래 주변도로 교통량 변화(2035년) 93
[표 3-51] 장래 주변도로 교통량 변화(2040년) 94
[표 3-52] 장래 주변도로 교통량 변화(2045년) 94
[표 3-53] 도로사업 시행에 따른 편익 항목 96
[표 3-54] 평균 시간가치(수도권) 99
[표 3-55] 편익 추정 결과 103
[표 3-56] 경제성 분석기법의 비교 105
[표 3-57] 경제성 분석 결과 요약 107
[표 3-58] 경제성 분석 결과(1안) 108
[표 3-59] 경제성 분석 결과(2안) 109
[표 4-1] 경로별 통행비용 비교 112
[표 4-2] 사업시행에 따른 통행시간 변화(2025년 기준, 주요 행정동) 113
[표 4-3] 사업시행에 따른 인근 도로 V/C 변화(2025년 기준) 114
[표 4-4] 숭인 지하차도 이용자 기종점 분석 116
[표 4-5] 숭인 지하차도 이용자 기종점 분석-2 117
[표 4-6] 인천 중ㆍ동구 지역 주요 지점 중대형차량 점유율 118
[표 4-7] 인천 중ㆍ동구 지역 주요 지점 중대형차량 점유율 119
[표 4-8] 금창동 및 인근 지역 주차수급률 121
[표 5-1] 사업노선 장래 교통수요 추정 결과 127
[표 5-2] 총사업비 연차별 투입계획 128
[표 5-3] 편익 추정 결과 128
[표 5-4] 경제성 분석 결과 요약 128
[그림 2-1] 사업지역(중구, 동구)의 행정구역도 30
[그림 2-2] 사업 지역의 인구 변화 추이 31
[그림 2-3] 사업 지역의 세대수 변화 추이 32
[그림 2-4] 사업 지역의 자동차등록대수 변화 추이 33
[그림 2-5] 사업 지역의 사업체수 변화 추이 34
[그림 2-6] 사업 지역의 사업체수 변화 추이 35
[그림 2-7] 사업구간 주변 주요 도로망 37
[그림 2-8] 사업노선 주변 교통량 조사지점 39
[그림 2-9] 국토종합계획의 위상과 다른 계획과의 관계 40
[그림 2-10] 제5차 국토종합계획의 기조: 비전, 목표, 전략 41
[그림 2-11] 국가기간 교통망계획 수정계획의 세부 추진전략 및 과제 44
[그림 2-12] 국가기간 교통망계획 수정계획의 도로망 및 철도망계획 44
[그림 2-13] 제4차 수도권정비계획 공간구조 구상 45
[그림 2-14] 제4차 수도권정비계획 공간구조 구상 46
[그림 2-15] 2030년 인천도시기본계획의 광역간선도로망 계획 48
[그림 2-16] 2030년 인천도시기본계획의 광역간선도로망 계획 49
[그림 3-1] 기술적 검토개요 53
[그림 3-2] 실시설계 단면 : 내부 공간 높이 5.1m 적용 57
[그림 3-3] 공사비 검토과정 61
[그림 3-4] 용지보상비 산정 지역 66
[그림 3-5] 영향권 설정(DV) 82
[그림 3-6] 영향권 설정(RV) 83
[그림 3-7] 영향권 설정 결과 84
[그림 3-8] 정산지점도 90
[그림 3-9] 통행시간 및 차량운행비용 절감 편익 산출과정 97
[그림 4-1] 청라~신흥동 통행 경로 비교 111
[그림 4-2] 중ㆍ동구 일대 주요 통행 시ㆍ종점(센트로이드) 113
[그림 4-3] 과업구간 신설로 인한 주변 교통량 증감도 115
[그림 4-4] 숭인 지하차도 이용자 통행 배정 결과 117
[그림 4-5] 숭인 지하차도 상부공간 활용 예상도 121
[그림 4-6] 방음벽 설치 계획 122
[그림 4-7] 배다리 공원 도보 통행 영향권 123
[표 부록-1] 숭인지하차도 시점부 주간 소음분석도 134
[표 부록-2] 숭인지하차도 시점부 야간 소음분석도 135
[표 부록-3] 숭인지하차도 소음분석도 제시지역 136