표제지
목차
연구요약 3
1. 타당성 검토 및 사업의 개요 18
1. 타당성 검토의 목적 및 범위 19
2. 연구의 내용 및 절차 20
3. 타당성 검토의 주요 쟁점 22
2. 기초자료 검토 24
1. 사회경제지표 분석 25
2. 상위 및 관련 계획 검토 38
3. 사업대상지 주변 영향권 분석 49
3. 비용 및 기술 검토 54
1. 기술 검토 55
2. 기본구상 62
3. 비용 추정 71
4. 총사업비 추정 73
5. 유지관리비 추정 88
4. 수요 및 경제성 분석 96
1. 장래 수요 추정 97
2. 미시 시뮬레이션 104
3. 편익 및 경제성 분석 112
5. 결론 116
1. 분석 결과 정리 117
2. 정책 제언 120
[부록] 124
판권기 143
[표 1-1] 연구의 내용 20
[표 2-1] 인천광역시 인구수 변화 26
[표 2-2] 인천광역시 세대수 변화 27
[표 2-3] 인천광역시 종사자수 변화 28
[표 2-4] 토지 지목 구분 현황 29
[표 2-5] 인천광역시, 서구, 토지 지목별 현황 32
[표 2-6] 인천광역시 자동차등록 대수 변화 34
[표 2-7] 사업노선 주변 가로망 교통량 추이 35
[표 2-8] 사업노선 주변 TG 교통량 추이 36
[표 2-9] 검암경서동 유출ㆍ입 교통량 37
[표 2-10] 제5차 국토종합계획 주요내용 38
[표 2-11] 제5차 국토종합계획 내 인천광역시 발전 주요내용 39
[표 2-12] 제2차 국가기간교통망계획 주요내용 40
[표 2-13] 제2차 국가도로망종합계획 주요내용 41
[표 2-14] 제2차 대도시권 광역교통기본계획 주요내용 42
[표 2-15] 제2차 대도시권 광역교통기본계획 내 수도권 추진전략 43
[표 2-16] 제4차 수도권정비계획 주요내용 44
[표 2-17] 광역교통2030 주요내용 45
[표 2-18] 2040년 인천도시기본계획 주요내용 46
[표 2-19] 2040년 인천도시기본계획 내 서북생활권 계획 47
[표 2-20] 제2차 인천광역시 도시교통정비 기본계획 주요내용 48
[표 2-21] 영향권 설정(인천 검암경서동) 49
[표 2-22] 네트워크 주요 지점별 현황 51
[표 2-23] 아시아드 사거리 교차로 교통 현황 53
[표 2-24] 아시아드 사거리 교차로 신호 운영 현황 53
[표 3-1] 설계기준 자동차의 제원 55
[표 3-2] 본선 설계속도 56
[표 3-3] 연결로 설계속도 56
[표 3-4] 본선의 기하구조 기준 57
[표 3-5] 연결로의 기하구조 기준 58
[표 3-6] 도로의 최소 차로폭 59
[표 3-7] 차로 분리를 위하여 중앙분리대를 설치하는 경우 중앙분리대의 최소폭 59
[표 3-8] 설계속도에 따른 길어깨의 최소폭 60
[표 3-9] 도로구분에 따른 길어깨의 최소폭 60
[표 3-10] 설계속도 별 연결로의 적용기준 61
[표 3-11] 연결로의 차로 폭, 길어깨 폭, 중앙분리대의 폭 61
[표 3-12] 연결로 설계속도 적용현황 63
[표 3-13] 영업소 시설별 목표연도 63
[표 3-14] 영업소 광장의 설계기준 64
[표 3-15] 영업소 규모별 적정 부지면적 64
[표 3-16] 비 개착공법 개요 66
[표 3-17] 비 개착공법의 형식별 적용성 67
[표 3-18] 비용 보정지수(건설투자 GDP 디플레이터) 72
[표 3-19] 편익 보정지수(소비자 물가 지수) 72
[표 3-20] 일반공사 공사비 단가 73
[표 3-21] 교량 2차로 건설단가(고속도로 기준) 74
[표 3-22] 비 개착공법 설치 기준단가 74
[표 3-23] 방음터널 설치 공사비 기준단가 74
[표 3-24] 영업소 설치 기준단가 74
[표 3-25] 제1구간 공사비 산정 결과 75
[표 3-26] 제1구간 일반구간 공사비 세부 내용 76
[표 3-27] 제2구간 공사비 산정 결과 77
[표 3-28] 제2구간 공사비 산정 결과 - 계속 78
[표 3-29] 영업소 1개소 추가 및 재배치 공사비 78
[표 3-30] 조사비 산정기준 79
[표 3-31] 토목공사 설계비 요율 79
[표 3-32] 공사 복잡도에 따른 구분(토목공사) 80
[표 3-33] 공사비 요율에 따른 전면 책임감리 요율 81
[표 3-34] 시설부대비 요율 81
[표 3-35] 제1구간 사업의 부대비 82
[표 3-36] 제1구간+제2구간 사업의 부대비 82
[표 3-37] 전체구간(제1구간+영업소 구간+제2구간) 사업의 부대비 82
[표 3-38] 보상 면적 산출 83
[표 3-39] 용지보상비 보상 배율 적용기준 84
[표 3-40] 사업 특성별 보상 배율 84
[표 3-41] 토지 현황 및 공시지가 조사내용 85
[표 3-42] 보상비 추정 85
[표 3-43] 연차별 비용 투입률 86
[표 3-44] 제1구간 사업의 연차별 투자계획 86
[표 3-45] 제1구간+2구간 사업의 연차별 투자계획 86
[표 3-46] 전체구간(제1구간+2구간+영업소 추가설치) 사업의 연차별 투자계획 87
[표 3-47] 일반구간 유지관리비 적용 원단위 88
[표 3-48] 비 개착터널 유지관리비 적용 원단위 89
[표 3-49] 유지관리비 적용 수량 89
[표 3-50] 제1구간 유지관리비 산정 결과 90
[표 3-51] 제1구간 유지관리비 산정 결과 - 계속 91
[표 3-52] 제1구간+제2구간 유지관리비 산정 결과 92
[표 3-53] 제1구간+제2구간 유지관리비 산정 결과 - 계속 93
[표 3-54] 전체구간 유지관리비 산정 결과 94
[표 3-55] 전체구간 유지관리비 산정 결과 - 계속 95
[표 4-1] 시간적 범위 설정 98
[표 4-2] 분석자료의 개요 98
[표 4-3] 수도권 교통수요 분석자료 존 체계 구성 개요 99
[표 4-4] 개발계획 반영기준 비교 100
[표 4-5] 네트워크 현행화 과정 및 내용 101
[표 4-6] 장래 도로사업 반영 내역 102
[표 4-7] 장래수요 분석결과 103
[표 4-8] VISSIM 시뮬레이션 차량 지체 및 통행속도 산출식 106
[표 4-9] 미시적 시뮬레이션을 위한 기초자료 설정 내용 106
[표 4-10] 개선대안 설정 108
[표 4-11] 봉수대로 시간대별 교통량 109
[표 4-12] VISSIM 내 분석 구간 길이 109
[표 4-13] 장래 연도별 사업구간 교통량(교통수요분석결과) 109
[표 4-14] 장래 연도별 사업구간 교통량(peak시, non peak시) 109
[표 4-15] 평균 이동시간 분석결과 111
[표 4-16] 평균 이동속도 분석결과 111
[표 4-17] 편익 항목 및 활용 여부 112
[표 4-18] 통행시간 절감 편익 산출 기준 112
[표 4-19] 통행시간 절감편익 산정식 112
[표 4-20] 경제성 분석 산정식 113
[표 4-21] 경제성 분석 결과 판단 기준 113
[표 4-22] 연도별 통행시간 절감편익 및 비용(할인율 적용 후) 114
[표 4-23] 경제성 분석 결과 115
[표 4-24] 할인율에 의한 민감도 분석 115
[표 4-25] 비용에 의한 민감도 분석 115
[표 5-1] 장래 수요분석 결과 118
[표 5-2] 평균 이동시간 분석 결과 118
[표 5-3] 평균 이동속도 분석 결과 118
[표 5-4] 편익 항목 및 활용 여부 119
[표 5-5] 경제성 분석 결과 119
[표 5-6] 아시아드 사거리 교차로 현황 120
[표 5-7] 아시아드 사거리 교차로 분석 결과 121
[그림 1-1] 사업 대상지 20
[그림 1-2] 연구의 수행절차 21
[그림 2-1] 인천광역시 행정구역 25
[그림 2-2] 인천광역시 인구수 변화 추이 그래프 27
[그림 2-3] 인천광역시 세대수 변화 추이 그래프 28
[그림 2-4] 인천광역시 종사자수 변화 추이 그래프 28
[그림 2-5] 영향권 인근 용도지역별 현황 33
[그림 2-6] 인천광역시 자동차등록대수 현황 그래프 34
[그림 2-7] 사업노선 주변 가로망 지점도 35
[그림 2-8] 사업노선 주변 TG 교통량 추이 그래프(인천공항TG) 36
[그림 2-9] 사업노선 주변 TG 교통량 추이 그래프(청라TG) 36
[그림 2-10] 검암경서동 유출ㆍ입 교통량 그래프 37
[그림 2-11] 제5차 국토종합계획 주요내용(계획의 기조: 비전, 목표, 전략) 38
[그림 2-12] 제5차 국토종합계획 내 인천광역시 발전 주요 내용(발전방향) 39
[그림 2-13] 제2차 국가기간교통망계획 주요내용(비전, 목표, 전략) 40
[그림 2-14] 제2차 국가도로망종합계획 주요내용(비전, 방향, 주요정책 과제) 41
[그림 2-15] 제2차 대도시권 광역교통기본 계획 주요내용(비전, 목표, 추진전략 및 과제) 42
[그림 2-16] 제2차 대도시권 광역교통기본 내 수도권 추진전략(추진방향, 추진전략) 43
[그림 2-17] 제4차 수도권정비계획 주요내용(비전, 기본방향, 목표 및 전략) 44
[그림 2-18] 광역교통2030 주요내용(비전, 목표, 추진과제, 서남권 구상) 45
[그림 2-19] 2040년 인천도시기본계획 주요내용(비전, 목표, 핵심전략) 46
[그림 2-20] 2040년 인천도시기본계획 내 서북생활권 계획 47
[그림 2-21] 제2차 인천광역시 도시교통정비 기본계획 주요내용(비전, 목적, 목표) 48
[그림 2-22] 청라IC 진출로 확장사업 타당성 검토 관련 영향권 구간 50
[그림 2-23] 사업 대상지 주변 영향권 교통량 조사 구역 52
[그림 3-1] 기존 횡단 구성 62
[그림 3-2] 연결로 2차로 통합 횡단 구성 62
[그림 3-3] 연결로 1차로 분리 횡단 구성 62
[그림 3-4] 연결로 설치 방안별 단면 폭 비교 65
[그림 3-5] 제1구간 노선도 69
[그림 3-6] 제2구간 노선도 70
[그림 3-7] 비용의 추정과정 71
[그림 3-8] 공사 구간 구분 개요도 75
[그림 3-9] 용지보상비 추정과정 83
[그림 4-1] Car Following Logic 105
[그림 4-2] VISSIM 네트워크 107
[그림 4-3] 네트워크 내 방향별 통행비율 110
[그림 5-1] 인접 교차로 위치 120
[부록 표 1] 장래 택지개발사업 및 도시개발사업 125
[부록 표 2] 장래 주택재개발사업 125
[부록 표 3] 장래 산업단지개발사업 125
[부록 표 4] KTDB 장래 택지개발사업/도시개발사업(1) 126
[부록 표 5] KTDB 장래 택지개발사업/도시개발사업(2) 127
[부록 표 6] KTDB 장래 택지개발사업/도시개발사업(3) 128
[부록 표 7] KTDB 장래 택지개발사업/도시개발사업(4) 129
[부록 표 8] KTDB 장래 택지개발사업/도시개발사업(5) 130
[부록 표 9] KTDB 장래 뉴타운(도시재정비촉진사업)(1) 131
[부록 표 10] KTDB 장래 뉴타운(도시재정비촉진사업)(2) 132
[부록 표 11] KTDB 장래 도시환경정비사업 133
[부록 표 12] KTDB 장래 뉴타운(도시재정비촉진사업) 133
[부록 표 13] KTDB 장래 주택재개발사업(1) 134
[부록 표 14] KTDB 장래 주택재개발사업(2) 135
[부록 표 15] KTDB 장래 주택재개발사업(3) 136
[부록 표 16] KTDB 장래 주택재개발사업(4) 137
[부록 표 17] KTDB 장래 주택재개발사업(5) 138
[부록 표 18] KTDB 도로사업별 반영 내역(1) 139
[부록 표 19] KTDB 도로사업별 반영 내역(2) 140
[부록 표 20] KTDB 도로사업별 반영 내역(3) 141
[부록 표 21] KTDB 도로사업별 반영 내역(4) 142