표제지 1
はしがき 6
목차 8
緖言 20
第1篇 槪論 24
第1章 鐵道と國家及び鐵道事業に於る車輛の役割 24
第2章 我國工業界に於る車輛工業の地位 32
第3章 鐵道車輛工業の特質 37
第2篇 運輸量の增加と車輛增備 54
第1章 國有鐵道の運輸量增加の經過 54
第2章 車輛增減の經過槪要 55
第3章 蒸氣機關車 57
第4章 電氣機關車 75
第5章 客車(除電車)の增減 84
第6章 電車の增減 99
第7章 貨車の增減 114
第3篇 車輛の淘汰及び補充 144
第1章 車輛の淘汰に對する補充工事の車輛製造工業上占める地位 144
第2章 過去に於る車輛淘汰補充計畫と其の實績 148
第3章 車輛の現勢 153
第4章 獨逸及び米國に於る車輛淘汰補充成績と我國との比較硏究 160
第5章 車輛の壽命 165
第6章 車輛の淘汰及び補充計畫 171
第7章 車輛の淘汰補充の効果 185
第8章 總括 188
第4篇 車輛構造及び機能の變遷 191
第1章 槪說及び車輛の稱呼方法 191
第2章 蒸氣機關車の變遷 193
第3章 電氣機關車の變遷 227
第4章 客車の變遷 229
第5章 電車の變遷 268
第6章 貨車の變遷 287
第7章 特種車輛の變遷 315
第5篇 車輛製造工業 324
第1章 槪說 324
第2章 機關車製造工業の沿革 324
第3章 客貨車製造工業の沿革 334
第4章 電氣車輛製造工業の沿革 341
第5章 車輛部分品及び車輛用材料工業 348
第6章 我國に於る代表的車輛製造會社の沿革 362
第7章 日華事變後の車輛工業 369
第8章 車輛工業の生産額と車輛の價格 370
第9章 車輛製造工事 380
第6篇 車輛修繕工業 396
第1章 鐵道經營費中に於る車輛の修繕費(修車費)の地位 396
第2章 車輛修繕費(修車費)の內容 399
第3章 國有鐵道に於る車輛修繕工場 404
第4章 車輛修繕計畫槪要 408
第5章 工場修繕車1輛當りの工事人工及び修繕費の變遷 414
第6章 工塲修繕車1輛當り修繕日數の變遷 424
第7章 車輛修繕成績向上の諸原因 427
第8章 車輛改造工事 449
第9章 國有鐵道工場に於る車輛修繕の工事量及び工事費整理方法と其の沿革 466
第10章 車輛修繕用材料 472
第11章 車輛修繕工塲施設及び同機械器具 480
第7篇 車輛工業の將來 486
第1章 車輛構造の將來 486
第2章 車輛製造工業の將來 487
第3章 車輛修繕工業の將來 491
追補 495
日華事變以後の車輛數其の他 495
(1) 車輛增備數(第2篇關係) 495
(2) 戰災車及び不稼動車 496
(3) 廢車及び平均車齡(第3篇關係) 497
(4) 車輛製造工業(第5篇關係) 498
(5) 車輛修繕作業(第6篇關係) 498
판권기 501
正誤表 503
[뒷표지] 504
表목차 15
第1表 列國鐵道延長粁(昭和11年)(1936) 25
第2表(其の1) 各國鐵道延長の變化表(年間平均營業粁) 26
第2表(其の2) 我國最近20年間に於る開業延長粁延長割合 26
第3表 昭和10年度末鐵道財產價格 27
第4表 昭和10年(1935)朝鮮鐵道(國有の分)の財產價格及び其の構成比率 28
第5表 國有鐵道輸送量增減指數 29
第6表 自昭和1年至昭和11年我國主要事業生產額及び指數表 29
第7表 我國工鑛業生產量指數 30
第8表 國有鐵道運輸收入の旅客及び貨物の比率 30
第9表 我國に於る各種工業工員の比率 32
第10表 英, 米, 獨各國に於る各種工業工員比率 32
第11表 日, 英, 獨各國に於る各種工業純生產額の比率 33
第12表 昭和11年に於る我國各種工業の工場數, 生產額及び職工數の比率 33
第13表 機械工業に於る大類別需給 34
第14表 車輛類中類別需給 35
第15表 車輛の生產及び需要構成割合 35
第16表 車輛の內地需要に對する生產比率 36
第17表 昭和11年(1936)に於る我國機械工業及び車輛製造工業の工場數, 從事員數及び生產額 36
第18表 鐡道及び軌道車輛製造工場の人員數別工場數(昭和11年) 37
第19表 昭和14年(1939)地方鐵道, 軌道及び專用軌道の軌間別延長, 會社數 39
第20表(其の1) 機械工業に於る工員數別工場數變化表 42
第20表(其の2) 昭和15年(1940)末工業別工員數 42
第20表(其の3) 工業別工場規模別(工員數)工員數の分布狀態 42
第21表 明治40年(1907)に於る我國官設及び民間工場數職工數及び原動機馬力數 44
第22表 各國輸送量比較(昭和10年度) 46
第23表 客車新製に要する工員の職種及び其の工事人調 47
第24表 國有鐵道輸送延人瓲變化表 55
第25表 官有及び國有鐵道年度末現在輛數及び1輛當定員並に荷重瓲數 56
第26表(其の1) 鐵道國有以降各年度蒸氣機關車輛數及び重量變化表 57
第26表(其の2) 各年度末タンク及びテンダ別並に特種機關車輛數變化表 58
第27表 蒸氣機關車平均1輛當重量變化槪表 60
第28表 蒸氣機關車各年度增減表 60
第29表 主要形式蒸氣機關車の運轉整備1瓲當りの氣筒引張力と罐馬力數 64
第30表 人瓲粁と機關車重量(運轉整備)との關係 65
第31表 人粁と瓲粁の賃金の變化 67
第32表 各年度人粁, 瓲粁及び人瓲粁の變化指數 67
第33表 機關車1車1日走行粁變化表 72
第34表 昭和10年度に於る機關車主要形式別1車1日平均走行粁 72
第35表 機關車使用成績表 73
第36表 客車貨車利用効率變化表 74
第37表 列車平均連結車輛數 75
第38表 電氣機關車年度末現在輛數及び重量變化表 78
第39表 アブト式機關車の增備順序及び其の概要 79
第40表 電氣機關車一覽表 80
第41表 一般電氣機關車及び蒸氣機關車1輛當り平均重量 81
第42表 一般用電氣機關車各年度增減表 81
第43表 電氣機關車1車1日走行粁 82
第44表 電氣機關車運轉整備重量1瓲當り出力 83
第45表 明治時代の客車數 85
第46表 鐵道國有實施後各年度末現在客車輛數及び定員數 86
第47表 國有鐵道各年度營業粁及び客車數の割合 88
第48表 大正5年末現在車より推定せる各年度末に於る二軸車及びボギー車數及び坐席定員數表 89
第49表 客車平均1輛當り定員數變化槪況 90
第50表 各年度客車增減輛數表(ボギー換算) 91
第51表 客車廢車原因別輛數(ボギー換算) 91
第52表 等級別旅客數割合と車輛數割合 92
第53表 等級別輛數及び定員變化表(ボギー換算) 93
第54表 昭和10年度末國有鐵道の內燃動車數 94
第55表 客車1車1日平均走行粁 95
第56表 客車定員効率變化表 96
第57表 輸送量と客車數, 百萬人粁當定員數 97
第58表 大正2年基準電車運輸量及び定員增加比較表 100
第59表 國有鐵道電車各年度末現在輛數及び定員表 102
第60表 各年度電車增減表及び廢車原因 103
第61表 列車の加速度及び減速度 104
第62表 電車平均1輛當り定員及び自重變遷 106
第63表 電車數と營業粁の關係 107
(1) 國有鐵道の分 107
(2) 地方鐵道及び軌道の客車數(含電車)と營業粁との關係 107
第64表 電車1日1車平均走行粁 108
第65表 2等車及び荷物電車輛數 109
第66表 電車客人粁と車輛との關係 110
第67表 電車定員効率變化表 112
第68表 明治時代貨車輛數表 115
第69表 明治時代有蓋無蓋別輛數及び荷重瓲數 116
第70表 大正以降貨車各年度末輛數基の他 117
第71表 有蓋貨車と無蓋貨車(除石炭車)の輛數比 117
第72表 有蓋貨車及び無蓋貨車の荷重瓲數割合變化表 118
第73表 貨物1瓲平均輸送粁 121
第74表(其の1) 國有鐵道貨車各年度輛數及び荷重調 124
第74表(其の2) 有蓋貨車の各年度容積瓲數別輛數槪況 124
第74表(其の3) 無蓋貨車(除石炭車)各年度容積瓲數別輛數調 124
第74表(其の4) 石炭車の各年度荷重瓲數別輛數調 125
第75表 明治末年に於る貨車荷重瓲數別輛數分布表 126
第76表 大正以降貨車1車當りの荷重及び自重瓲數の變化槪況 126
第77表 貨車荷重瓲數別輛數變化表 128
第78表 昭和10年度末貨車荷重瓲數別輛數割合 128
第79表 石炭車の輛數, 荷重瓲數及び瓲數別輛數表 129
(其の1) 石炭車輛數及び荷重瓲數推移表 129
(其の2) 石炭車荷重瓲數別輛數割合表 129
第80表 貨物輸送瓲數と石炭輸送瓲數推移表 130
第81表 タンク貨車及び私有貨車輛數 131
第82表 貨車1日1車平均走行粁 132
第83表 1粁1日平均列車回數(A)並にー列車平均連結貨車數(B) 134
第84表 檢車區に於る貨車修繕及び仕立檢査時間 134
(其の1) 修繕の場合 134
(其の2) 仕立檢査の場合 135
第85表 各年度運輸量, 荷重瓲數, 標記荷重1瓲當り1日の輸送量推移表 136
第86表 各國貨車積載荷重1瓲當り年間輸送延瓲粁 137
第87表 大正3年を基準とした場合の各年度の所要荷重瓲數及び輛數 138
第88表 貨車增減表(基の1. 輛數增減表) 140
第88表 貨車增減表(基の2. 荷重瓲數增減表) 140
第89表 貨車1軸及び車長1米當り重量 143
第90表 過去に於る淘汰輛數表 151
第91表 淘汰原因別輛數表 152
第92表 年度末現在平均車齡變化表 153
第93表 木製電車鋼製化改造工事濟輛表 156
第94表 昭和10年現在國有鐵道車輛年齡分布表 158
第95表 車齡25年以上の車輛數の累計及び總輛數に對する割合 158
第96表 廢車車輛の平均車齡數 159
第97表(其の1) 國有鐵道車輛新製及び廢車輛數割合 161
第97表(其の2) プロシヤ國有鐵道機關車新製及び廢車輛數 162
第97表(其の3) 米國鐵道の新製及び廢車輛數 162
第98表 電氣車輛の廢車及び讓渡車の平均車齡 169
第99表 各年度末現在客車1輛當り平均定員數表 172
第100表 各年度末現在電車1輛當り平均定員數表 172
第101表 昭和10年度末現在機關車製造年度別輛數及び空車重量表 175
第102表 昭和10年度末現在電氣機關車製造年別輛數及び瓲數表 177
第103表 昭和10年度末現在客車(ボギー車のみ)製造年別輛數及び定員數 179
第104表 昭和10年度末現在電車製造年別輛數及び定員表 181
第105表(其の1) 昭和10年度末現在貨車製造年別輛數及び荷重瓲數表 183
第105表(其の2) 昭和10年度末貨車車種別平均車齡 183
第106表 機關車主要寸法の變遷槪況 194
第107表 タンク機關車の重量變化表 195
(其の1) 最大重量の變化表 195
(其の2) タンク機關車各年度末平均1輛當り重量 195
第108表 テンダ機關車重量變化表 196
(其の1) 最大重量變化表 196
(其の2) テンダ機關車各年度末平均1輛當り重量 197
第109表 火床面積及び傳熱面積の最大なものゝ變遷 198
第110表 氣罐最大壓力及び代表機關車の罐壓力變化表 200
第111表 氣筒の最大容量及び代表機關車の氣筒容量變化表 201
第112表 大正以降飽和及び過熱機關車輛數變化槪況 203
第113表 機關車牽引力の變化 205
第114表 動輪直徑と最大許容速度との關係 207
第115表 東海道線急行旅客及び貨物列車最高到達速度變化表 208
第116表 自動連結器取付當時に於る連結器種類別箇數調 219
第117表 昭和10年度末自動連結器の種類別箇數調 (推定) 219
第118表 自動連結器肘折損調(昭和4~9年) 220
第119表 自動連結器取付準備工事年度別施行輛數 221
第120表 自動連結器取付輛數及び工事費 222
第121表 各種自動連結器の强さ(引張試驗) 223
第122表 蓄電池機關車寸法その他槪要 228
第123表 電氣機關車と蒸氣機關車の1瓲當り製造費比較 229
第124表 2軸車の大いさの變遷 230
第125表 神戶工場製3軸車槪要 230
第126表 明治9年神戶工場製ボギー車概要 231
第127表(其の1) 2軸ボギー車發達順序(鐵道國有前) 231
第127表(其の2) 2軸ボギー基本客車寸法其の他の變遷(鐵道國有後) 232
第128表 1定員當り床面積 233
第129表 1定員當り客車重量及び長さの變化表 234
第130表 北米合衆國に於る客車1定員當り重量其の他 234
第131表 車長1米當りの重量 235
第132表 普通車と寢臺車の利用割合 237
第133表 各年度末現在客車の鋼製及び木製別輛數 242
第134表 車軸の基本 260
(其の1) 明治35年制定車軸基本 260
(其の2) 明治43年制定基本軸寸法 260
(其の3) 車軸標準負擔力と最大負擔力の關係 260
第135表 蔓卷バネの基本 263
第136表 國有鐵道電車の大きさその他の變遷表 269
第137表 電車定員1人當り車輛重量 270
第138表 主電動機容量增大表 271
第139表 電車各車種別1輛當り製造費比率 273
第140表 電車鋼製車と木製車の割合 282
第141表 國有鐵道貨車自重と荷重との關係 288
第142表 列國貨車平均1輛當り荷重瓲數 289
第143表(其の1) 2軸有蓋貨車の變遷 291
第143表(其の2) ボギー有蓋貨車の變化 293
第144表 有蓋貨車自重と荷重の關係 294
第145表 2軸無蓋車の變遷 295
第146表 無蓋貨車自重と荷重の關係 296
第147表 タンク車の主要寸法 297
第148表 石炭車の變遷表 298
第149表 長物車の大いさ其の他の變遷 302
第150表 雪搔車の寸法其の他 304
(其の1) 單線用ラッセル車の寸法其の他 304
(其の2) 回轉式雪搔車主要寸法其の他 305
(其の3) 搔寄式雪搔車主要寸法 305
(其の4) 廣幅式雪搔車寸法其の他 306
第151表 車掌車主要寸法其の他 308
第152表 明治時代の代表的有蓋緩急車寸法其の他 308
第153表 國有鐵道有蓋車鋼木輛數(昭和10年度末) 310
第154表 大正5年に於る貨車用擔いバネ基本 312
第155表 バネ用平鋼標準寸法 313
第156表 バネ鋼材質規格 313
第157表 國有鐵道に於るディーゼル機關車 315
(其の1) 軸配置 1C1(DC1形式) 315
(其の2) 軸配置 1C1(DC10形式) 316
(其の3) 入換用小形ディーゼル機關車 316
(其の4) 軸配置 Α1ΑΑ1Α(DD10形式) 317
第158表 國有鐵道內燃動車發達順序表 319
第159表 燃料油の購入價格(1立につき) 321
第160表 明治25年度機關車製造國別輛數 325
第161表 明治25年度に於る機關車の地方別製造國別配置輛數 325
第162表 明治時代に於る我國官有及び國有鐵道機關車輛數及び瓲數 326
第163表 鐵道國有當時に於る私設鐵道機關車輛數及び形式數 326
第164表 蒸氣機關車內外地製輛數變化表 327
第165表 官有鐵道神戶工場に於る明治時代新製の機關車輛數表 329
第166表 明治年間に於る著名客貨車製造工場及び其の製造輛數 336
第167表 大正以降國有鐵道客貨車の製造を開始した會社名及び開始の年 339
第168表 內外國製電氣機關車製造年別調表(除アブト式) 342
第169表 形式別電氣機關車故障調(昭和4年度分) 343
第170表 省線電車用國產主電動機製造所及び製造箇數調 346
(其の1) 大井工場に於る50H.P.電動機製造箇數 346
(其の2) 大正時代に於る電車主電動機製造會社及び製造開始の年其の他 346
第171表 各年度車輛新製費中電車新製費の割合 347
第172表 各年度國有鐵道總人瓲粁及び人粁と電車人粁の割合 347
第173表 國鐵及び地方鐵道に使用する空氣制動機の種類(昭和5年) 357
第174表 昭和10年度(1935) 漆, ペイント及びワニス生產類と國鐡工場に於る使用額 362
第175表 國有鐵道新製車輛財產の增加 371
第176表 東京卸賣物價指數(日本銀行調査)(明治33年(1,900)10月基準總平均指數) 373
第177表 蒸氣機關車の自重1瓲當り單價の變化と物價指數 374
第178表 電氣機關車の自重1瓲當り製造單價の變遷 375
第179表 各年度客車單價表 376
第180表 昭和11年度(1,936)客車車種別單價表 377
第181表 電車の價格變遷 377
(其の1) 電動車の價格變遷 377
(其の2) 附隨車の價格變遷 378
第182表 貨車の單價の變遷 378
第183表 日米鐵道車輛價格比較(昭和初頭) 380
第184表 D51形機關車新製に要する工事別所要人工數調 384
第185表 D51形蒸氣機關車製造に要する職場及び職種別工事人工數表 386
第186表 D51形機關車1輛當り所要材料(鐵道工場加工の分) 387
(其の1) 材種細別 387
(其の2) D51形機關車鐵鋼材所要量及び割合 387
第187表 3等客車製造1輛當り職場別人工數(車輛形式20米鋼製車スハ33650形式) 388
第188表 木製客車と牛鋼製客車の製造人工數の比較表 389
第189表 15瓲有蓋貨車製造に要する職場別工事人工數 390
第190表 蒸氣機關車製造に要する工作機械の臺數割合表 395
第191表 鐵道營業費の內譯 396
(其の1) 英國に於る4大鐵道費目種別費額割合表(昭和9年度 1934) 396
(其の2) 昭和8年度(1933)に於る我國及び外國の鐵道營業費內譯 396
第192表 國有鐵道各年度修車費と營業費, 事業費との關係 397
第193表 鐵道營業各費目中不變及び可變割合 398
第194表 各年度末車輛財產價格に對する修車費の割合 401
第195表 英國4大鐵道の修車費の車輛投資額に對する割合 402
第196表 諸車修繕費車種別決算額 403
第197表 工場及び區に於る諸車修繕費割合(昭和10年度) 404
第198表 車輛檢査種類, 期限及び擔當箇所表 410
第199表 受持輛數に對する修繕割合 413
第200表 蒸氣機關車出場車1輛當り工事人工, 材料費及び修繕費 415
第201表 日本及び獨逸國有鐵道に於ける受持車1輛1年當り工事人工及び費額(昭和6年(1931)調) 416
第202表 電氣機關車修繕1輛當り工事人工材料費及び修繕費表 417
第203表 換算車輛1萬粁當り機關車修繕費 418
第204表 客車修繕1輛當り工事人工, 工費, 材料費及び修繕費 419
第205表 電車修繕1輛當り工事人工, 工費, 材料費及び修繕費 420
(其の1) 電動車 420
(其の2) 附隨車 420
第206表 貨車修繕1輛當り工事人工, 工費, 材料費及び修繕費 421
第207表 現在車1輛當り修繕費(工場及び區合計) 422
第208表 現在車1輛當り工事人工 423
第209表 我國及び獨逸國有鐵道に於て車輛修繕に從事する技工數調査表 424
第210表 車輛修繕日數(貨車は時數)の變化表 425
第211表 機關車修繕に要する職場別工事人工割合 430
(其の1) 蒸氣機關車修繕人工職場別割合 430
(其の2) 電氣機關車修繕人工職場別割合 431
第212表 客車修繕に要する職場別工事人工割合 433
第213表 電車修繕に要する職場別工事人工割合 433
第214表 貨車修繕に要する職場別工事人工割合 435
第215表 鐵道工場に於ける豫備品の口座數及び1箇年間に於ける拂出高と常備品の割合(回轉率)の例 436
第216表 車輛部分品の種類及び箇數 436
(其の1) 部分品種類數表 436
(其の2) 車輛部分品箇數表 437
第217表 國有鐵道工場全勞務者平均1人1日當賃金變化表 446
第218表 國有鐵道工場全勞務者の平均月收及び賃請仕業割合と加給割合 447
第219表 國有鐵道職員の俸給給料變化表 447
第220表 改良工事費額推移表(自動連結器及び空氣制動機改良工事を含む) 453
第221表 鐵道工場に於る諸工事施行決算額及び其の割合 466
第222表 鐵道工場に於る車輛の修繕工事人工變化表 467
第223表 昭和10年度工場修繕費と區修繕費の割合 469
第224表 副生品生產額と諸車修繕費との割合 471
第225表 昭和10年度鐵道工場副生品生產額 472
第226表 車輛修繕用主要物品使用量 473
第227表 工場車輛修繕費中工費と材料費の割合(昭和10年度) 474
第228表 內地に於る用途別鋼材使用量 475
第229表 タイヤの推定壽命 478
第230表 工作機械別車輛修繕1輛當り工事人工調(全國有鐵道工場の平均) 482
第231表 車輛修繕施設への投下資本內容(昭和10年度) 483
(其の1) 鐵道工場施設內容 483
(其の2) 區に於る機械施設表 483
第232表 列國鐵道營業百粁當り車輛數(昭和10年度) 487
第233表 列國鐵道營業1粁當り客車座席數及貨車荷重瓲數(昭和10年度) 488
第234表 列國鐵道延百萬人粁瓲當り機關車數, 百萬人粁當り客車數及び百萬瓲粁當り貨車數(昭和10年度) 488
第235表 列國鐵道延百萬人粁當り客車座席數及び延百萬瓲粁當り貨車荷重瓲數(昭和10年度) 488
第236表 昭和11年(1936)以降每年度末車輛數 495
第237表 昭和11年以降新製車增備數 496
第238表 戰災車輛數 496
第239表 昭和20年度末(1945)現在車輛中稼働し得る輛數と不稼働車輛數 496
第240表 昭和11年以降廢車輛數 497
第241表 昭和11年度以降車輛平均年齡表 497
第242表 昭和11年度以降車輛修繕日數(貨車は時數) 499
(其の1) 一般修繕 499
(其の2) 局部修繕 499
第243表 車輛修繕用機械設備(昭和20年度末) 500
(其の1) 工場設備機械(24工場合計) 500
(其の2) 區に於る機械設備 500