표제지
목차
Ⅰ. 도시 간 협력의 정치적 전략 4
1. 왜 도시 간 협력이 필요한가? 5
2. 도시국가 간 협력의 역사적 전개: 유럽 사례를 중심으로 8
3. 도시 간 협력을 위한 정치적 전략의 모색 23
Ⅱ. 국제적 도시 간 협력의 가능성과 협력거버넌스 모델의 모색 26
1. 다국적 도시 간 협력의 가능성 27
2. 다국적 도시 간 협력 거버넌스 모델의 모색 33
2.1. 기존 도시 간 협력의 거버넌스 34
2.2. 주요 고려 사항들 35
2.3. 가능한 기존의 모델들 37
2.4. 다국적 도시 간 협력모델의 제안과 그 이유 40
Ⅲ. 도시 간 협력네트워크 지표 연구 43
1. 어떤 도시들이 참여할 것인가? 44
2. 선행지표 연구 45
3. 지표 선정 체계 49
3.1. 지표 선정 절차 49
3.2. 영역별 지표 선정 기준 50
3.3. 영역별 세부지표 선정 기준 52
4. 지표측정 결과 55
4.1. 한국 지표측정 결과 55
4.2. 일본 지표측정 결과 58
4.3. 중국 지표측정 결과 61
5. 추가적 고려 63
Ⅳ. 항만도시 간 협력 방안 65
1. 항만도시 간 협력 66
1.1. 항만도시 간 협력의 필요성 66
1.2. 항만협력의 유형 68
2. 다국적 항만도시 간 협력 사례 69
2.1. 물류항만 협력 69
2.2. 여객항만 협력 73
2.3. 제도적 항만협력 75
3. 다국적 항만도시 간 협력 방안 79
3.1. 물류항만 협력 방안 79
3.2. 크루즈항만 협력 방안 81
3.3. 제도적 항만협력 방안 85
3.4. 기타 협력 방안 86
Ⅴ. 연구 결과 요약 87
참고문헌 93
[부록 1] 전체 분석결과 99
[부록 2] 한국 분석대상 항만의 광역자치단체별 분류 103
[부록 3] 일본 2015년 국토교통성 항만 분류(헤이세이 27년 항별집계치) 104
[부록 4] 중국 분석대상 항만의 지방정부별 분류 109
〈표 1〉/〈표 4〉 OECD Better Life Index 46
〈표 2〉/〈표 5〉 Mercer의 Quality of Living 47
〈표 3〉/〈표 6〉 AT Kearney의 Global Cities Index 47
〈표 4〉/〈표 7〉 협력네트워크 지표 기준 52
〈표 5〉/〈표 8〉 협력네트워크 영역별 세부지표 52
〈표 6〉/〈표 9〉 이용에 따른 항만 구분 54
〈표 7〉/〈표 10〉 한국의 협력네트워크 지표 분석방법 56
〈표 8〉/〈표 11〉 한국의 협력네트워크 지표 분석결과 57
〈표 9〉/〈표 12〉 일본의 협력네트워크 지표 분석방법 59
〈표 10〉/〈표 13〉 일본의 협력네트워크 지표 분석결과 60
〈표 11〉/〈표 14〉 중국의 협력네트워크 지표 분석방법 62
〈표 12〉/〈표 15〉 중국의 협력네트워크 지표 분석결과 63
〈표 13〉/〈표 16〉 항만협력 활동의 유형 68
〈그림 1〉 1494년경 이태리 중북부 주요 도시국가와 한자동맹의 지리적 범위 9
〈그림 2〉 장보고 선단의 활동범위 및 당시 주요항로 14
〈그림 3〉 초량왜관도 20
〈그림 4〉 행위자간 상호작용에서 협력이 가능한 상황들에 따른 협력의 난이도와 그에 따른 국가 간/도시 간 협력의 가능성 32
〈그림 5〉 합리적 도시 간 국제 거버넌스 모델 40
〈그림 6〉 지표 선정 절차 50
〈그림 7〉 지표 측정 과정 50
〈그림 8〉 협력네트워크 영역 간 영향관계 51
〈그림 9〉 코펜하겐항-말뫼항 70
〈그림 10〉 로테르담항-앤트워프항 73
〈그림 11〉 동해권 크루즈 노선도 82
〈그림 12〉 한-일-러/ 한-일-대만 크루즈 노선도 83