목차

표제지=0,1,1

제출문=0,2,1

[참여연구진]=0,3,1

목차=i,4,4

표차례=v,8,9

그림차례=xiv,17,5

[지도]=xix,22,9

I. 과업의 개요=0,31,2

1. 과업의 배경 및 필요성=1,32,2

2. 과업의 목적=2,33,1

3. 과업의 성격=3,34,1

4. 과업의 범위=3,34,1

가. 공간적 범위=3,34,1

나. 시간적 범위=3,34,1

다. 내용적 범위=3,34,2

5. 과업의 주요내용=5,36,1

6. 과업의 추진방법=5,36,1

가. 과업추진체계=5,36,1

나. 연구의 흐름=6,37,1

7. 과업의 주요 추진일정=7,38,1

II. 개발계획 수립을 위한 기초조사=8,39,2

1. 고속도로 주변지역 기초환경조사=9,40,1

가. 자연환경=9,40,7

나. 인문환경=15,46,32

2. 관련계획의 검토=47,78,1

가. 전국계획 및 광역게획=47,78,11

나. 부처별 국가계획=57,88,16

다. 지방자치단체 계획=73,104,2

라. 시ㆍ군 종합개발계획=74,105,18

3. 대전-통영고속도로 개통에 따른 영향분석=91,122,1

가. 경제사회지표 및 편익 분석을 통한 파급효과=91,122,9

나. 지역주민 및 전문가 설문조사를 통해본 파급영향=99,130,11

4. 문제점 및 잠재력 분석=110,141,1

가. 제약여건 및 문제점=110,141,10

나. 잠재력=120,151,6

5. 사례분석=126,157,1

가. 88올림픽고속도로 주변 특정지역 개발=126,157,4

나. 서해안고속도로 주변지역 개발계획 수립연구=129,160,5

다. 일본의 도로를 중심으로 한 관광개발=133,164,10

III. 대전-통영고속도로 주변지역의 위상 정립=143,174,1

1. 국내외 경제ㆍ사회적 여건변화=143,174,1

가. 국제여건의 변화=143,174,11

나. 국내환경의 변화=153,184,7

2. 대전-통영고속도로 주변지역의 역할과 기능 정립=160,191,4

3. 대전-통영고속도로 주변지역 개발과제=163,194,1

가. 지역주민 개발수요 조사=163,194,14

나. 잠재력 및 문제점=176,207,5

다. 개발과제의 도출=180,211,7

IV. 대전-통영고속도로 주변지역 개발 기본구상=186-1,218,2

1. 계획의 목표와 기본구상=187,219,1

가. 계획의 성격=187,219,1

나. 계획의 목표=187,219,3

다. 게획의 기본방향=189,221,3

라. 계획의 추진전략=191,223,6

2. 대전-통영 혁신지역 「네트워크」구상=197,229,1

가. 혁진지역 「네트워크」형 지역개발=197,229,14

나. 대전-통영 혁신지역 「네트워크」의 기본골격=210,242,16

3. 부문별 개발구상=225,257,1

가. 정주체계=225,257,23

나. 산업개발=247,279,39

다. 관광개발=285,317,26

라. 「인프라」확충방안=310,342,30

마. 자연환경보전=339,371,40

V. 대전-통영 혁신지역 「네트워크」구축방안=378-1,411,2

1. 대전-통영 혁신지역 「네트워크」형성=379,412,1

가. 5개 혁신지역 연계 발전축의 구축=379,412,7

나. 혁신지역 「네트워크」동선 구상=385,418,8

2. 금산 대도시권배후 혁신지역 구상=393,426,1

가. 개발구상=393,426,3

나. 정주체계=395,428,2

다. 산업개발=397,430,3

라. 관광개발=399,432,4

마. 「인프라」확충방안=402,435,3

3. 무주-진안-장수 스포츠관광 혁신지역 구상=404,437,1

가. 개발구상=404,437,4

나. 정주체계=407,440,4

다. 산업개발=410,443,3

라. 관광개발=413,446,6

마. 「인프라」확충방안=418,451,3

4. 함양-산청 한방ㆍ휴양 혁신지역 구상=420,453,1

가 개발구상=420,453,4

나. 정주체계=424,457,2

다. 산업개발=426,459,3

라. 관광개발=428,461,6

마. 「인프라」확충방안=433,466,2

5. 진주-사천-고성 첨단산업 혁신지역 구상=435,468,1

가. 개발구상=435,468,3

나. 정주체계=438,471,3

다. 산업개발=440,473,4

라. 관광개발=443,476,5

마. 「인프라」확충방안=447,480,2

6. 통영-거체 국제해양관광 혁신지역 구상=448,481,1

가. 개발구상=448,481,4

나. 정주체계=451,484,3

다. 산업개발=453,486,4

라. 관광개발=456,489,6

마. 「인프라」확충방안=461,494,2

VI. 기존계획의 재검토 및 선도사업의 선정=462-1,496,2

1. 계획사업의 선정=463,497,1

가. 검토대상사업의 범위=463,497,3

나. 계획사업의 선정원칙 및 기준=465,499,5

다. 계획사업의 선정=470,504,11

2. 기존계획의검토 및 보완=480,514,1

가. 검토 및 보완 대상사업=480,514,2

나. 기존계획 검토 결과=481,515,1

3. 선도사업의 선정=482,516,1

가. 선도사업의 의의 및 선정원칙=482,516,2

나. 선도사업의 선정결과=483,517,2

다. 시범 사업지역의 선정=484,518,13

VII. 집행 및 관리방안=496-1,531,2

1. 투자계획=497,532,1

가. 투자계획 총괄=497,532,3

나. 부문별 투자계획=500,535,1

다. 지역별 투자계획=501,536,1

라. 단계별 투자계획=502,537,3

2. 집행 및 관리방안=505,540,1

가. 사업추진체계=505,540,12

나. 행정적ㆍ제도적 지원방안=516,551,3

VIII 파급효과 분석=518-1,554,2

1. 경제적 파급효과=519,555,4

2. 사회ㆍ문화적 파급효과=523,559,4

[표I-1] 교통량 현황=1,32,1

[표I-2] 대전-통영고속도로 관련 추진 또는 계획중인 사업의 예=2,33,1

[표I-3] 공간적 범위=3,34,1

[표II-1] 대상지역 인구 및 면적 현황(2002)=10,41,1

[표II-2] 인구 및 면적 현황=10,41,1

[표II-3] 표고 및 경사분석표=11,42,1

[표II-4] 하천 현황(2002)=12,43,1

[표II-5] 월 평균 기온=14,45,1

[표II-6] 월 평균 강수량=14,45,1

[표II-7] 강수일수=15,46,1

[표II-8] 인구 및 인구밀도 변화=16,47,1

[표II-9] 연령별 인구 비율 및 변화율=17,48,1

[표II-10] 인구이동 현황(2002)=18,49,1

[표II-11] 가구ㆍ주택 현황(2002)=19,50,1

[표II-12] 교육시설 현황(2003)=20,51,1

[표II-13] 문화ㆍ체육시설(2002)=20,51,1

[표II-14] 보건ㆍ의료 현황(2002)=21,52,1

[표II-15] 지역내총생산(1995년 불변가격)=22,53,1

[표II-16] 지역별 농어가 현황(2002)=23,54,1

[표II-17] 산업별 지역총생산(1995년 불변가격)=23,54,1

[표II-18] 각 시군 산업구조의 특징=24,55,1

[표II-19] 산업별 종사자 수 및 구성비(2002)=24,55,1

[표II-20] 각 시군별 특산물 현황=25,56,1

[표II-21] 제조업체 현황(2002)=26,57,1

[표II-22] 산업단지현황(2003년 3분기)=26,57,1

[표II-23] 자연 및 위락관광자원=28,59,1

[표II-24] 문화 관광자원=29,60,1

[표II-25] 관광축제 및 상품=29,60,1

[표II-26] 군립공원ㆍ지정관광지ㆍ관광특구ㆍ자연휴양림 현황=30,61,1

[표II-27] 관광객수 변화=32,63,1

[표II-28] 관광객 규모별 관광지수=32,63,1

[표II-29] 주요 관광지 관광객수=33,64,1

[표II-30] 관광산업체 현황=34,65,1

[표II-31] 용도지여별 토지이용현황(2002)=35,66,1

[표II-32] 주요 지목별 토지이용현황(2002)=35,66,1

[표II-33] 도시계획 지정현황(2002)=36,67,1

[표II-34] 유통단지 지정 현황(2002)=36,67,1

[표II-35] 도로현황(2002)=37,68,1

[표II-36] 구간별 고속도로 교통량 현황=38,69,1

[표II-37] 철도현황=38,69,1

[표II-38] 공항시설 현황=40,71,1

[표II-39] 항공통계(2002)=40,71,1

[표II-40] 항만 현황=40,71,1

[표II-41] 주요 용수원 현황(2002)=40,71,1

[표II-42] 자연환경보전지역(2002)=42,73,1

[표II-43] 특정도서 지정현황=42,73,1

[표II-44] 특정도서 지정사유=43,74,1

[표II-45] 상수원보호구역 지정 현황(2002)=44,75,1

[표II-46] 수산자원보호지구(2003)=44,75,1

[표II-47] 개발제한구역(2002)=45,76,1

[표II-48] 주요 하천 및 연안의 수질 현황(2002)=45,76,1

[표II-49] 지방재정 규모 및 재정자립도(2002년도)=46,77,1

[표II-50] 개발방향=47,78,1

[표II-51] 경남의 격자형 고속교통망 구축(안)=54,85,1

[표II-52] 권역별 내륙 물류ㆍ유통단지=54,85,1

[표II-53] 주요 간선도로 애로전망(용량초과시기)=58,89,1

[표II-54] 주요 간선철도 한계용량 전망=59,90,1

[표II-55] 공항시설 한계용량 전망=59,90,1

[표II-56] 전반기 계획기간(2000-2009년)=63,94,1

[표II-57] 주요 계획상의 발전 및 개발방향=69,100,2

[표II-58] 부처별 계획현황=71,102,1

[표II-59] 무주군 경제활동인구 전망=76,107,1

[표II-60] 무주군 산업구조 전망=76,107,1

[표II-61] 인구추정 및 전망=77,108,1

[표II-62] 산업별 인구비율 추정=77,108,1

[표II-63] 장수군 취업인구 전망=79,110,1

[표II-64] 함양군 계획지표 전망=80,111,1

[표II-65] 산청군 경제인구지표 전망=81,112,1

[표II-66] 진주시 지역경제 지표 전망=83,114,1

[표II-67] 산업경제지표 전망=85,116,1

[표II-68] 권역별 발전구상=86,117,1

[표II-69] 고성군의 경제지표 전망=86,117,1

[표II-70] 기본목표=87,118,1

[표II-71] 권역별 발전방향=87,118,1

[표II-72] 경제산업지표 전망=88,119,1

[표II-73] 권역별 개발구상=89,120,1

[표II-74] 거제시 산업경제지표 전망=90,121,1

[표II-75] 대전-통영고속도로 사업개요=93,124,1

[표II-76] 영향권지역내 읍급도시 인구에 미치는 영향=93,124,1

[표II-77] 고속도로 건설이 지역생산액에 미치는 영향=94,125,1

[표II-78] 대전-통영고속도로 건설의 관광효과=94,125,1

[표II-79] 대전-진주 간 고속도로의 건설 전ㆍ후 사회ㆍ경제지표 변화=95,126,1

[표II-80] 고속도로 구간별 교통량=96,127,1

[표II-81] 편익 산출결과=96,127,1

[표II-82] 차량운행비 산출모형 계수=97,128,1

[표II-83] 승용차와 버스의 통행시간가치=98,129,1

[표II-84] 설문서 배포 및 회수 현황=99,130,1

[표II-85] 전문가 설문조사 응답자수=100,131,1

[표II-86] 고속도로 건설이 지역에 미친 영향(1)=101,132,1

[표II-87] 항목별 응답:교통량=102,133,1

[표II-88] 고속도로 건설이 지역에 미친 영향(2)=104,135,1

[표II-89] 고속도로 건설이 지역에 미친 영향(3)=106,137,1

[표II-90] 지역별 문제점 및 발전저해요인=110,141,4

[표II-91] 읍면별 인구 집중도(2002년)=114,145,1

[표II-92] 산업별 종사자 수 및 구성비(2002)=116,147,2

[표II-93] 경상남도 시군별 지역내총생산=117,148,1

[표II-94] 지역별 잠재력=120,151,2

[표II-95] 주5일 근무제 도입에 따른 국내여행수요 전망=122,153,1

[표II-96] 88올림픽고속도로 주변 특정지역 계획사업=128,159,1

[표II-97] 88올림픽고속도로 통행량변화와 고속도로 주변지역 인구변화=129,160,1

[표II-98] 일본 알프스ㆍ샐러드 가도상의 지역�v성=135,166,1

[표II-99] 일본 알프스ㆍ샐러드가도 조성목적 및 시설정비=137,168,1

[표II-100] 일본 「로맨틱」가도 313 조성목적 및 시설정비=139,170,1

[표II-101] 일본 가도의 종류 및 특징=140,171,1

[표III-1] 주요국의 교역규모 전망=143,174,1

[표III-2] 2020년 세계관광 전망=144,175,1

[표III-3] 아시아ㆍ태평양 경제협력체(APEC)=146,177,1

[표III-4] 주요국의 경제성장률(2002년)=146,177,1

[표III-5] 한ㆍ중 교역 추이=147,178,1

[표III-6] 한국-중국 항공편 운항=148,179,1

[표III-7] 한일무역 현황=148,179,1

[표III-8] 주요 방한 외국인 현황 및 예측=149,180,1

[표III-9] 일본인 해외여행의 주요 목적지=149,180,1

[표III-10] 방한 일본인의 방한 목적=150,181,1

[표III-11] 중국인의 PATA지역 주요 해외여행 목적지=150,181,1

[표III-12] 방한 중국인의 방한 목적=151,182,1

[표III-13] 한국여행 중 방문지(중복응답)=152,183,1

[표III-14] 향후 추진될 주요 국토공간관련 시책=155,186,1

[표III-15] 주요 교통지표 전망=159,190,1

[표III-16] 국내 지역간 화물수송 수요=159,190,1

[표III-17] 설문:시군별 발전방향ㆍ필요시설ㆍ요구시설=175,206,1

[표IV-1] 혁신지역 및 「네트워크」형 개발효과 요약=202,234,1

[표IV-2] 네트워크형 지역종합개발의 유형별 특징=207,239,1

[표IV-3] 단위 개발사업과 네트워크형 지역종합개발 사업 비교=210,242,1

[표IV-4] 인구현황 및 변화율=226,258,1

[표IV-5] 인구이동 「패턴」(2002)=227,259,1

[표IV-6] 초ㆍ중ㆍ고등학교 현황=228,260,1

[표IV-7] 대상지역 시급도시 전국도시순위 추이=229,261,1

[표IV-8] 읍급 이상 도시 인구규모변화(1992-2002)=229,261,1

[표IV-9] 충남,전북,경남의 읍급 이상 도시 인구규모 변화=230,262,1

[표IV-10] 통근통행 「패턴」(2000)=231,263,1

[표IV-11] 어가 인구현황=232,264,1

[표IV-12] 어가소득의 상대적 비교=233,265,1

[표IV-13] 제4차 국토종합계획의 인구지표=239,271,1

[표IV-14]／[표V-14] 통계청 추계인구=239,271,1

[표IV-15] 거점도시 기능과 추진방안=242,274,1

[표IV-16] 유형별 농가 현황(2002)=248,280,1

[표IV-17] 유형별 어가 현황(2002)=248,280,1

[표IV-18] 사업체수(2002)=249,281,1

[표IV-19] 지역별 산업분포(사업체수 기준)=250,282,1

[표IV-20] 지역별 산업분포(종업원수 기준)=251,283,1

[표IV-21] 제조업 현황(2002)=253,285,1

[표IV-22] 산업단지별 분양 및 조성현황(2003년 3월말 현재)=254,286,1

[표IV-23] 산업단지 분양ㆍ가동률 현황(2003년도 3분기)=256,288,1

[표IV-24] 산업별 종사자수(2002)=257,289,1

[표IV-25] 법정계획상 관련내용=262,294,1

[표IV-26] 다목적댐 건설 후보지=264,296,1

[표IV-27] 광역상수도 현황=264,296,1

[표IV-28] 1인당 및 1㎢당 도로연장(2002)=265,297,1

[표IV-29] 주요 계획상에 나타나 있는 도로계획=266,298,1

[표IV-30] 산업용 전력사용량(2002)=267,299,1

[표IV-31] 지역산업연관분석 관련 용어=271,303,1

[표IV-32] 시ㆍ군별 산업별 고용자수현황(2002)=271,303,1

[표IV-33] 지역입지계수 산정=272,304,1

[표IV-34] 지역입지계수 조정=273,305,1

[표IV-35] 대상지별 생산유발계수=275,307,1

[표IV-36] 대상지별 감응도 계수=276,308,1

[표IV-37] 대상지별 영향력계수=277,309,1

[표IV-38] 대상지별 산업구조계수=278,310,1

[표IV-39] 대상지별 입지계수=279,311,1

[표IV-40] 대상지별 종업원비중계수=280,312,1

[표IV-41] 대상지별 주력산업=281,313,1

[표IV-42] 대상지별 전략산업의 선정=282,314,1

[표IV-43] 지정관광지 조성 현황=286,318,1

[표IV-44] 주5일 근무제 조입에 따른 여가활동(여행)행태 비교=289,321,1

[표IV-45] 대상지역의 권역별 관광개발전략 사업=293,325,1

[표IV-46] 권역별 관광개발계획에 포함되는 충남 대상지역=294,326,1

[표IV-47] 권역별 관광개발계획에 포함되는 전북 대상지역=294,326,1

[표IV-48] 기능별 관광개발계획에 포함되는 경남 대상지역=295,327,1

[표IV-49] 대상지역의 도별 국내 관광총량 예측=296,328,1

[표IV-50] 대상지역의 도별 외래 관광총량 예측=296,328,1

[표IV-51] 대상지역 관광총량 추정치=297,329,1

[표IV-52] 권역별 거점관광지역 선정=305,337,1

[표IV-53] 관광 「루트」의 설정과 개발방향=306,338,1

[표IV-54] 표적시자에 따른 시장별 차별화 전략=308,340,1

[표IV-55] 대전ㆍ통영 고속도로 주변지역 도로현황=312,344,3

[표IV-56] 철도수송현황(2002)=315,347,1

[표IV-57] 항만 현황=317,349,1

[표IV-58] 항만운영실적(2002)=318,350,1

[표IV-59] 사천공항 주요시설=318,350,1

[표IV-60] 사천공항 항공통계(2002)=318,350,1

[표IV-61] 처리능력과 운항현황(2002)=319,351,1

[표IV-62] 댐 건설 및 후보지 현황=319,351,1

[표IV-63] 댐 건설 후보지=320,352,1

[표IV-64] 상하수도 보급률=320,352,1

[표IV-65] 전력 사용량=321,353,1

[표IV-66] 발전현황(2002)=321,353,1

[표IV-67] 쓰레기 수거현황=322,354,1

[표IV-68] 생활폐기물 매립지=322,354,1

[표IV-69] 하수처리장=323,355,1

[표IV-70] 축산폐수 공공처리시설=323,355,1

[표IV-71] 전화시설 및 가입자수=324,356,1

[표IV-72] 제4차 국토종합계획 및 국가기간교통망계획상의 고속국도 확충계획=330,362,1

[표IV-73] 대전ㆍ청주권 광역개발계획상의 국도확장게획=330,362,1

[표IV-74] 광양만ㆍ진주권광역개발계획상의 도로개발구상 및 계획=330,362,1

[표IV-75] 제3차 경상남도 종합계획상의 도로계획=331,363,1

[표IV-76] 제4차 국토종합게획 및 국가기간교통망계획상의 철도개발계획=331,363,1

[표IV-77] 광양만ㆍ진주권 광역개발계획상의 철도계획=331,363,1

[표IV-78] 제2차 전국항만기본계획상의 항만ㆍ확충정비 계획=332,364,1

[표IV-79] 광양만ㆍ진주권 광역개발계획상의 항만계획=332,364,1

[표IV-80] 제3차 경상남도 종합게획(2000-2020)=333,365,1

[표IV-81] 제2차 공항개발 중장기 기본계획상의공항기능=334,366,1

[표IV-82] 광양만ㆍ진주권 광역개발계획상의 공항계획=334,366,1

[표IV-83] 제3차 경상남도 종합계획(2000-2020)=334,366,1

[표IV-84] 국토종합계획,국가기간교통망계획,중기교통시설계획상의 물류시설계획=335,367,1

[표IV-85] 광양만ㆍ진주권 광역개발계획상의 물류시설계획=335,367,1

[표IV-86] 제3차 경상남도종합계획상의 물류시설계획=335,367,1

[표IV-87] 풍수해피해현황(2001년)=340,372,1

[표IV-88] 생태통로 설치 현황(2003년 말 현재)=340,372,1

[표IV-89] 태풍 매미로 인한 재산피해=341,373,1

[표IV-90] 주요 관광지 방문객 추이=342,374,1

[표IV-91] 문화관광축제 현황(2003년)=342,374,1

[표IV-92] 시군별 사업체수(2002)=343,375,1

[표IV-93] 환경오염배출시설현황=343,375,1

[표IV-94] 대상지역내 백두대간 주요 훼손 사례=344,376,1

[표IV-95] 축산폐수 공공처리시설 현황(2003.12)=344,376,1

[표IV-96] 각종 자연환경보호구역 지정현황=346,378,1

[표IV-97] 수산자원보호구역 조정결과=346,378,1

[표IV-98] 「실버」 산업분야=349,381,1

[표IV-99] 6대 실천목표와 20대 중점 추진과제=351,383,1

[표IV-100] 자연휴식년제 시행 현황(2003)=355,387,1

[표IV-101] 백두대간내주요산고 봉우리=356,388,1

[표IV-102] 백두대간보호지역에서허용되는 행위=357,389,1

[표IV-103] 자연형 하전정화사업 현황=358,390,1

[표IV-104] 자연생태 우수마을 및 자연생태복원 우수사례 선정현황(2003)=359,391,1

[표IV-105] 21세기 해양수산 패러다임 변화=360,392,1

[표IV-106] 해양수산발전지표=361,393,1

[표IV-107] 기능별 정책기본방향=362,394,1

[표IV-108] 권역별 연안통합관리방향 및 주요내용=362,394,1

[표IV-109] 도서 개발방향=363,395,1

[표IV-110] 어촌의 지역특성을 고려한 해역별 지역특화방향=368,400,1

[표IV-111] 대상지역내 연안통합관리내용=369,401,1

[표IV-112] 연안정비사업 대상지역=371,403,1

[표IV-113] 자연생태계 우수지역 중복지정 사례=374,406,1

[표V-1] 금산군 주요도로별 기능=395,428,1

[표V-2] 금산군 제조업체규모별 업종별현황(2003)=397,430,1

[표V-3] 금산군 산업분류별 사업체 현황(2003)=398,431,1

[표V-4] 대전배후도시 혁신지역에서 개최되는 축제=401,434,1

[표V-5] 주요 연계사업의 개발전략=402,435,1

[표V-6] 무주-진안-장수 주요도로별 기능=406,439,2

[표V-7] 무주ㆍ진안ㆍ장수군 산업분류별 사업체 현황(2003)=411,444,1

[표V-8] 스포츠관광 혁신지역에서 개최되는 축제=416,449,1

[표V-9] 무주리조트 거점지역의 관광전략 및 정비방향=417,450,1

[표V-10] 스포츠관광 혁신지역의 체험 관광상품(예시)=418,451,1

[표V-11] 함양-산청 주요도로별 기능=423,456,1

[표V-12] 함양-산청 산업분류별 사업체 현황(2003)=426,459,1

[표V-13] 한방ㆍ휴양 혁신지역에서 개최되는 주요축제=431,464,1

[표V-14] 전통한방휴양관광지 거점지역의 관광전략 및 정비방향=432,465,1

[표V-15] 한방ㆍ휴양 혁신지역의 체험 관광상품(예시)=433,466,1

[표V-16] 진주-사천-고성 주요도로별 기능=437,470,1

[표V-17] 사천시 생활권지정 현황=439,472,1

[표V-18] 진주-사천-고성 산업분류별 사업체 현황(2003)=441,474,1

[표V-19] 첨단산업 혁신지역에서 개최되는 주요축제=446,479,1

[표V-20] 첨단산업 혁신지역의 체험 관광상품 예시=447,480,1

[표V-21] 통영-거제 주요도로별 기능=451,484,1

[표V-22] 통영-거체 산업분류별 사업체 현황(2003)=454,487,1

[표V-23] 국제해양관광 혁신지역에서 개최되는 축제=459,492,1

[표V-24] 통영항 거점지역의 관광전략 및 정비방향=460,493,1

[표V-25] 국제해양관광 혁신지역의 체험 관광상품(예시)=461,494,1

[표VI-1] 중앙부처 및 공공기관의 기존 사업계획 현황=464,498,1

[표VI-2] 시ㆍ군별 반영요청사업=465,499,1

[표VI-3] 평가항목 및 평가방법=467,501,1

[표VI-4] 주요 계획상의 투자규모=469,503,1

[표VI-5] 선정사업수 및 재원=471,505,1

[표VI-6] 금산군 계획사업=471,505,2

[표VI-7] 무주-진안-장수 계획사업=472,506,3

[표VI-8] 함양-산청 계획사업=474,508,3

[표VI-9] 진주-사천-고성 계획사업=476,510,2

[표VI-10] 통영-거제 계획사업=478,512,2

[표VI-11] 부문별ㆍ지역별 계획사업 현황=479,513,2

[표VI-12] 출처별 사업=480,514,1

[표VI-13] 검토 대상사업=481,515,1

[표VI-14] 검토 결과 보완사항=481,515,1

[표VI-15] 혁신지역별 선도사업 선정결과=484,518,1

[표VI-16] 금산읍 인삼혁신지역 조성사업=485,519,1

[표VI-17] 금산-금성 문화의 거리 조성사업=485,519,1

[표VI-18] 금산-제원간 자연생태의 길 조성사업=485,519,1

[표VI-19] 진산-남이 자연생태의 길 조성사업=486,520,1

[표VI-20] 무주읍 혁신 R／D센터(용의 거리)조성사업=486,520,1

[표VI-21] 무주-설천-무풍 주거 생태의 길 조성사업=487,521,1

[표VI-22] 무주 적성산주변 문화의 길 조성사업=487,521,1

[표VI-23] 진안 용담댐 주변 자연생태의 길 조성사업=488,522,1

[표VI-24] 무릉-주천 주변 자연생태의 길 조성사업=488,522,1

[표VI-25] 마이산-진안 문화관광 센터 및 거리(효의 거리)조성사업=488,522,1

[표VI-26] 장수읍 R&D 센터(충의 거리)조성사업=489,523,1

[표VI-27] 장수 번안-대곡 자연생태의 길 조성사업=489,523,1

[표VI-28] 서상-함양 약령의 길 조성사업=490,524,1

[표VI-29] 안의-서하 주거휴양의 길 조성사업=490,524,1

[표VI-30] 함양읍 한방대체의학 R&D 센터 조상사업=491,525,1

[표VI-31] 함양-산청 약령의 길 조성사업=491,525,1

[표VI-32] 산청읍 R&D센터 조상사업=492,526,1

[표VI-33] 삼장-평촌 문화관광의 거리 조성사업=493,527,1

[표VI-34] 신안 외성-신등 모래 산촌전통마을 조성사업=493,527,1

[표VI-35] 생초-계남 산촌 전통마을 조성사업=493,527,1

[표VI-36] 고성군 당항포-마암 문화관광의 길 조성사업=494,528,1

[표VI-37] 고성군 연화산 구름의 길 조성사업=494,528,1

[표VI-38] 고성군 하일-상족-하이 자연생태의 길 조성사업=494,528,1

[표VI-39] 통영시 도남 문화 관광 거리 조성사업=495,529,1

[표VI-40] 통영시 풍화리-산덕리-마아리 주거휴양의 길 조성사업=495,529,1

[표VI-41] 거제시 장목리 국제 주거휴양 거리 조성사업=495,529,1

[표VI-42] 거제시 사등 사곡 문화관광 거리 조성사업=496,530,1

[표VI-43] 거제시 둔덕-동부 자연생태의 길 조성=496,530,1

[표VII-1] 총 사업비=497,532,1

[표VII-2] 개발사업의 재원별 분담기준=498,533,2

[표VII-3] 부문별 사업비=500,535,1

[표VII-4] 지역별 사업비=501,536,1

[표VII-5] 단계별 사업비 총액=502,537,1

[표VII-6] 부문별ㆍ단계별 사업비 총액=503,538,1

[표VII-7] 지역별ㆍ단계별 사업비 총액=504,539,1

[표VII-8] 특정지역ㆍ광역권ㆍ개발촉진지구 지정대상=505,540,1

[표VII-9] 대상지역내 개발촉진지구 지정현황=510,545,1

[표VII-10] 특구 유형별 예비신청 현황(2003.9)=511,546,1

[표VII-11] 대안별 평가=513,548,1

[표VII-12] 특정지역 지정ㆍ개발 예정 현황=514,549,1

[표VIII-1] 산업 분류표=519,555,1

[표VIII-2] 건설부문의 유발계수=520,556,1

[표VIII-3] 총 사업비=520,556,1

[표VIII-4] 생산유발효과=521,557,1

[표VIII-5] 고용유발효과=521,557,1

[표VIII-6] 소득유발효과=522,558,1

[표VIII-7] 부가가치유발효과=522,558,1

[표VIII-8] 변화유발요인과 지역사회의 변화=523,559,1

[표VIII-9] 주민설문결과:방문객 및 전설활동=524,560,1

[표VIII-10] 주민설문결과:교통량=525,561,1

186-1,218,1

378-1,411,1

462-1,496,1

496-1,531,1

518-1,554,1

2

262

목차

표제지=0,1,1

제출문=0,2,1

참여 연구진/윤양수=0,3,1

목차=0,4,1

[부록 I] 혁신지역 「네트워크」 개발 구상작업의 예:산청군=1,5,2

1. 혁신지역 개발구상 작업과정=1,6,1

2. 지역분석=2,7,7

3. 관련계획내용 검토=9,14,3

4. 도로체계별 지역개발 구상=12,17,14

[부록 II] 시ㆍ군 사업목록=26,31,2

1. 계획사업 목록=27,32,66

2. 제외사업 목록=93,98,6

[부록 III] 설문조사표 및 분석결과=99,104,2

1. 주민 설문조사표 및 분석결과=100,105,103

2. 전문가 설문조사표 및 분석 결과=202,208,25

3. 관광객 설문조사표 및 분석결과=227,233,30