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목차

제 1 장 서론 11

제 2 장 PSC Beam교의 연속화 13

2.1 연속화 공법의 장점과 단점 13

2.2 연속 합성형교의 지점부 부모멘트 처리 방법 15

2.3 연결부 연구 및 개발동향 17

2.4 지점 하강·상승에 의한 2경간 연속 PSC 교량 공법 22

제 3 장 현장실험 26

3.1 실험 개요 26

3.2 실험 대상 교량 26

3.3 실험 방법 30

3.4 실험 결과 및 분석 32

제 4 장 구조해석 37

4.1 구조해석 개요 37

4.2 현장실험 결과와 구조해석 결과 비교 41

4.3 상승시 바닥판에 도입되는 압축웅력 검토 44

4.4 이론적 연속 모델과 구조해석 모델 비교 47

제 5 장 결론 51

참고문헌 53

감사의 글 54

표목차

표 2.1 2경간 PSC 연속보 교량의 설계·시공 단계 22

표 3.1 현장실험에 사용된 장비 30

표 3.2 실험 대상교량 B1의 측정 결과 33

표 3.3 실험 대상교량 B2의 측정 결과 35

표 4.1 구조해석에 사용된 재료상수와 요소 39

표 4.2 모델링 메쉬의 적절성 검토 40

표 4.3 대상교량 B1의 실험결과와 구조해석 결과 비교 41

표 4.4 대상교량 B2의 실험결과와 구조해석 결과 비교 42

표 4.5 실험결과의 평균과 구조해석 결과 비교 43

표 4.6 상승공정시 연결부 허용웅력 검토 45

표 4.7 상승시 바닥판에 도입되는 압축웅력 47

표 4.8 최대 정모멘트 위치에서 웅력비교 48

표 4.9 최대 부모멘트 위치에서 웅력비교 49

그림목차

그림 2.1 Preloading 방법 15

그림 2.2 지점의 상승·하강 방법 15

그림 2.3 PS 강선 또는 강봉을 이용하는 방법 16

그림 2.4 미국(PCA)에서 제시한 연결부 18

그림 2.5 독일 및 유럽에서 사용하는 연결부(콘크리트 탄성연결) 19

그림 2.6 일본에서 사용하는 연결부 20

그림 2.7 한국 도로공사에서 사용하는 연결부 20

그림 2.8 UN법에서의 연결부 21

그림 2.9 PSC연속보 교량의 설계·시공 과정 23

그림 3.1 현장실험 대상교량의 빔 측면도 27

그림 3.2 현장실험 대상교량의 정면도 및 주형 정면도 27

그림 3.3 연결부 측면 상세도 28

그림 3.4 실제 교량의 연결부 사진 29

그림 3.5 유압잭을 이용하여 외측지점을 상승시키는 전경 30

그림 3.6 게이지 부착위치 31

그림 3.7 대상교량 B1의 실험결과 32

그림 3.8 대상교량 B2의 실험결과 34

그림 3.9 대상교량의 실험결과 36

그림 4.1 측정 교량의 모델링 형상 38

그림 4.2 연속화부 모델링 형상 39

그림 4.3 대상교량 B1의 실험결과와 구조해석 결과 41

그림 4.4 대상교량 B2의 실험결과와 구조해석 결과 42

그림 4.5 실험결과의 평균과 구조해석 결과 비교 43

그림 4.6 상승시 바닥판 하부에 도입되는 압축웅력 비교 46

그림 4.7 상승시 바닥판 상부에 도입되는 압축웅력 비교 46

그림 4.8 최대 정모멘트 위치에서 바닥판 상부의 웅력 비교 48

그림 4.9 최대 부모멘트 위치에서 바닥판 상부의 웅력 비교 49

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