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표제지

요약

목차

I. 서론 10

1. 연구의 배경 및 목적 10

2. 연구의 방법 및 구성 11

II. 항만배후단지의 이론적 고찰 13

1. 항만배후단지 13

1) 항만배후단지의 정의 13

2) 항만배후단지의 기능 14

3) 항만배후단지 이용의 편익 21

2. 부산신항 항만배후단지 현황 24

1) 부산신항 항만배후단지 개발 현황 24

2) 부산신항 항만배후단지 입주현황 27

3) 부산신항 항만배후단지 입지특성 29

3. 부산신항 항만배후단지 장점 31

(1) 풍부한 네트워크 31

(2) 거대한 배후도시 32

(3) 산업단지 32

4. 부산신항 항만배후단지 경쟁력 저해요인 32

1) 배후물류단지 부지문제 32

2) 배후단지 내 주거용지 및 상업용지 도입시 발생문제 33

3) 배후단지 투자여건의 미흡 34

4) 북항 재래부두의 물동량의 이전효과 상실 34

5) 배후물류단지내 고부가가치 산업의 유치부족 35

5. 해외 항만배후단지 사례연구 35

1) 네덜란드(로테르담항) 35

2) 일본(요코하마항) 38

3) 싱가포르 39

4) UAE(두바이) 40

5) 오스트리아 41

6) 해외 사례연구의 시사점 43

6. 항만배후단지 발전방안에 관한 선행연구 44

1) 정홍자, 최해범의 연구(2011) 44

2) 최승민의 연구(2009) 44

3) 김시현의 연구(2009) 45

4) 윤정미의 연구(2008) 45

5) 장현석의 연구(2007) 45

6) 박승락의 연구(2005) 46

7. 항만배후단지 발전방안 도출 46

III. 설문조사 48

1. 설문의 개요 48

1) 조사대상과 방법 48

2) 설문의 내용과 구성 49

2. 표본의 특성 49

1) 표본의 특성 49

3. 분석결과 51

1) 항만배후단지의 인지 51

2) 항만배후단지의 중요성 52

3) 항만배후단지의 기능 53

4) 부산신항의 항만배후단지 개발 및 전략 인지 54

5) 부산신항 항만배후단지의 경쟁력 저해요인 55

6) 부산신항 항만배후단지의 발전방안 57

IV. 부산신항 배후물류단지 발전방안 63

1. 시설적 측면 63

1) 항만배후단지 추가적 부지 확보 63

2) 인프라 시설의 조속한 완공 63

2. 운영적 측면 64

1) 임대료 및 인센티브 제도 64

2) 관리주체의 역할 제고 65

V. 결론 66

1. 연구결과의 요약 66

2. 연구의 한계점 및 향후 연구 과제 67

설문지 68

참고문헌 73

Abstract 76

표목차

〈표 II-1〉 부산신항 항만배후단지 개발 현황 25

〈표 II-2〉 배후단지 연차별 조성계획 27

〈표 II-3〉 북'컨' 배후물류부지 입주업체 현황 28

〈표 II-4〉 북'컨' 배후부지 이용계획 30

〈표 II-5〉 싱가포르항 물류단지 현황 40

〈표 II-6〉 부산신항 항만배후단지 발전방안 47

〈표 III-1〉 설문조사 대상 업체 유형 48

〈표 III-2〉 설문지 회수 결과 49

〈표 III-3〉 업체의 유형 50

〈표 III-4〉 직급 및 직위 50

〈표 III-5〉 종업원 수 51

〈표 III-6〉 항만배후단지 인지정도 52

〈표 III-7〉 항만배후단지 발전의 중요성 53

〈표 III-8〉 항만배후단지의 중요 기능 54

〈표 III-9〉 부산신항 항만배후단지의 개발 및 전략 인지 정도 55

〈표 III-10〉 부산신항 항만배후단지의 경쟁력 저해요인(전체 응답) 56

〈표 III-11〉 부산신항 항만배후단지의 경쟁력 저해요인(업체별 응답) 57

〈표 III-12〉 부산신항 항만배후단지의 발전방안(운영적/시설적 측면) 58

〈표 III-13〉 부산신항 항만배후단지의 발전방안(운영적 측면-전체응답) 59

〈표 III-14〉 부산신항 항만배후단지의 발전방안(운영적 측면-업체별 응답) 60

〈표 III-15〉 부산신항 항만배후단지의 발전방안(시설적 측면-전체응답) 61

〈표 III-16〉 부산신항 항만배후단지의 발전방안(시설적 측면-업체별 응답) 62

그림목차

〔그림 I-1〕 연구의 흐름도 12

〔그림 II-1〕 우리나라 항만배후단지의 개념 15

〔그림 II-2〕 우리나라 항만배후단지의 기능과 역할 16

〔그림 II-3〕 항만배후단지 기능 프로세스 17

〔그림 II-4〕 부산신항 개발계획도 26

〔그림 II-5〕 로테르담항 배후물류단지 36

〔그림 II-6〕 로테르담항 배후단지 입주기업 업종별 입주 비중 37

〔그림 II-7〕 빈 내륙물류단지 위치도 42

초록보기

 세계경제의 글로벌화의 심화로 항만 간 경쟁 또한 심화되고 있다. 특히 글로벌 금융위기 이후에는 항만물동량의 창출 및 부가가치 증대를 위해 항만배후단지의 기능과 역할 증대에 총력을 기울이고 있다. 그리고 동북아 경쟁항만들 간에도 차별화된 서비스를 제공하기 위해 항만시설의 확충은 물론 항만배후단지를 적극 개발하고 있다.

동북아에서 허브항만의 지위를 구축하고자 하는 아시아의 중심항만들은 하드웨어적인 설비의 구축과 함께 항만물류 지원 산업을 고도화시키기 위한 전략을 수행해가고 있다.

우리나라의 항만배후단지 개발규모나 입주업체 수 및 고부가가치 창출능력 등 제반 여건은 현재 선진국과 비교가 되지 않을 정도로 초보적인 수준에 머물러 있다. 더구나 현재 입주하여 운영 중인 업체의 경우에도 관련 법·제도의 미비와 관리·운영 체제의 미흡 등 여러 가지 이유로 인해 고부가가치 창출 활동보다는 단순 보관기능에 치중하고 있는 형편이다. 이러한 여건은 항만배후단지 전체의 경쟁력을 저하시키는 요인으로 작용하고 있다.

이러한 상황에서 부산 신항이 동북아의 물류중심지가 되기 위해서는 입지적 비교우위를 바탕으로 인적·물적 인프라를 확충하고 효율적으로 물류서비스를 제공하여 경쟁력을 강화해야 한다. 특히, 세계의 주요항만이 모여 있는 동북아에서 물류중심국가로 성장하기 위하여 항만의 경쟁력을 강화하는 요건으로서 항만배후단지의 활성화가 관건이라고 할 수 있다.

이에 본 연구에서는 부산 신항 항만배후단지의 현황과 문제점을 살펴보고, 선행연구, 사례연구 분석과 설문조사를 통해 부산 신항 항만배후단지의 발전방안을 제시하고자 하였으며, 부산 신항 항만배후단지의 발전방안으로 다음과 같은 결과를 얻었다.

첫째, 시설적 측면으로 항만배후단지 추가적 부지 확보와 인프라 시설의 조속한 완공이 필요하며, 둘째, 운영적 측면으로 임대료 및 인센티브 제도의 정비와 항만배후단지 관리 주체의 역할 제고가 필요하다.

이러한 방안이 선행된다면 물동량 유지 및 창출 그리고 새로운 부가가치를 창출해 부산항의 경쟁력 강화로 연결되어 동북아 중심항만의 지위를 가지게 될 것으로 기대된다.

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