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Abstract

목차

제1장 서론 12

1.1. 연구배경 및 목적 12

1.2. 연구범위 및 내용 14

제2장 이론적 배경 15

2.1. 라텍스 개질 콘크리트 15

2.1.1. 라텍스 개질 콘크리트의 경화특성 15

2.2. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트 18

2.2.1. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 특성 18

2.2.2. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 사용되는 재료 20

제3장 실험 계획 및 방법 27

3.1. 실험 변수 27

3.2. 사용재료 및 배합 29

3.3. 실험방법 32

3.3.1. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 압축강도 및 탄성계수 32

3.3.2. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 휨강도 33

3.3.3. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 동결융해 저항성 실험 35

3.3.4. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 구속 수축 균열 저항성 실험 37

3.3.5. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 건조수축 측정 실험 39

3.3.6. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 염화물 저항성 실험 41

제4장 실험 결과 및 분석 49

4.1. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 압축강도 및 탄성계수 49

4.2. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 휨강도 53

4.3. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 동결융해 저항성 56

4.4. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 구속 수축 균열저항성 및 건조수축 59

4.5. 레미콘 라텍스 개질 콘크리트의 염화물 침투저항성 65

4.5.1. 통과전하량에 의한 염화물 침투저항성 65

4.5.2. 염화물 확산 계수에 의한 염화물 침투저항성 66

제5장 결론 69

참고문헌 72

표목차

표 2.1. 팽창재에 대한 KS F 2562 규정 23

표 3.1. 실험 변수 28

표 3.2. 시멘트 및 혼합재의 물리적, 화학적 성질 30

표 3.3. 골재의 물리적 성질 30

표 3.4. 라텍스의 화학적 성질 31

표 3.5. 배합표 31

표 3.6. 통과전하량 평가방법 43

표 3.7. RCPT 실험상수 48

표 4.1. 압축강도 측정 결과(MPa) 52

표 4.2. 탄성계수 측정 결과(x10⁴ MPa) 52

표 4.3. 휨강도 측정 결과(MPa) 55

표 4.4. 통과 전하량 68

표 4.5. 염소이온 침투깊이 및 확산계수 68

그림목차

그림 2.1. 라텍스 개질 콘크리트의 경화과정 17

그림 2.2. 라텍스 공급 장치 모식도 19

그림 2.3. 라텍스 공급 장치의 전경 19

그림 2.4. SB라텍스의 제조공정 모식도 21

그림 3.1. 압축강도, 휨강도 및 동결융해 시험체 제작 전경 34

그림 3.2. 휨강도 실험 전경 34

그림 3.3. 동결융해기 내부 전경 36

그림 3.4. 링 시험체 몰드 38

그림 3.5. 링 시험체 38

그림 3.6. 건조수축 몰드 전경 40

그림 3.7. 링테스트와 건조수축 실험 전경 40

그림 3.8. 염화물 침투 저항성 실험 전경 44

그림 3.9. 션트저항 44

그림 3.10. 질산은 분무에 따른 시험체의 변색결과 46

그림 4.1. 압축강도 실험 전경[내용없음] 9

그림 4.2. 압축강도 51

그림 4.3. 탄성계수 51

그림 4.4. 휨강도 54

그림 4.5. 동결융해작용에 따른 상대동탄성계수 58

그림 4.6. 동결융해작용에 따른 무게변화 58

그림 4.7. 구속수축균열 및 건조수축 실험 결과 61

그림 4.8. 링 시험체의 균열 발생시기 64

그림 4.9. 링 시험체의 균열 발생시점에서의 건조수축 비교 64

그림 4.10. 통과전하량 67

그림 4.11. 확산계수 67

초록보기

교량의 경우 차량 이동과 같은 반복하중, 진동, 충격등에 의한 역학적작용과 기상 변화 등에 의한 환경작용으로 기존의 구조물보다 열화에 취약한 환경에 놓여 있으며 열화에 의한 보수·보강이 타 구조물에 비해 용이하지 못하다. 따라서 다양한 교면 포장 공법이 개발, 진행되고 있으며 그중 평탄성 및 내구성능 확보가 용이하고 휨강도 및 염화물 저항성능, 교량 상판과의 충분한 부착강도, 내마모성을 지닌 라텍스 개질 콘크리트(LMC)가 기존 포장 콘크리트에 비해 널리 사용되고 있다. 하지만 특수한 시공환경으로 인해 레미콘을 사용한 일반 콘크리트 현장에 비해 비효율적이며, 라텍스의 높은 원가로 인한 공사비 상승이라는 단점이 있다.

따라서 본 연구에서는 기존 LMC의 문제점을 극복하고자 개발된 레미콘 LMC를 대상으로 라텍스 및 혼합재의 혼입률 변화에 따른 내구성능 검토를 진행하였다.

검토결과,

레미콘 라텍스 개질 콘크리트에 혼합된 라텍스 및 혼합재는 콘크리트 내부 미세공극을 충진시켜 골재 주변에 필름막을 형성하여 강도 개선에 효과적인 것으로 판단되며, 레미콘 라텍스 개질 콘크리트는 내구성이 매우 우수한 것으로 나타났다.

또한, 레미콘 라텍스 개질 콘크리트를 제조할 경우, 기존 LMC 배합과 동등 이상의 성능을 확보하기 위해서는 라텍스 8%이상 혼합이 필요한 것으로 판단된다.

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