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표제지
목차
국문초록 9
제1장 서론 11
제1절 연구의 배경 및 목적 11
제2절 연구의 방법 및 구성 15
제2장 이론적 배경 및 선행 연구 17
제1절 연구개발 아웃소싱의 개념과 선행 연구 17
1. 개방형 혁신으로서의 연구개발 아웃소싱의 개념 17
2. 연구개발 아웃소싱의 이론적 근거 19
3. 연구개발 아웃소싱의 결정요인에 대한 선행 연구 20
4. 연구개발 아웃소싱의 성과에 대한 선행 연구 25
제2절 연구개발 아웃소싱 산업의 특성과 현황 28
1. 지식집약서비스업과 연구개발서비스업의 개념 28
2. 해외 연구개발 아웃소싱 관련 산업 현황 및 선행 연구 30
3. 국내의 연구개발 아웃소싱 관련 산업 현황 및 선행 연구 32
제3절 혁신저항 37
1. 혁신저항에 대한 개념과 이론적 배경 37
2. 혁신저항의 영향요인에 대한 선행 연구 39
제4절 자동차산업 연구개발 아웃소싱 44
1. 자동차산업 연구개발 아웃소싱의 중요성 44
2. 자동차산업 연구개발 아웃소싱에 대한 선행 연구 47
제3장 연구방법 49
제1절 연구가설 49
1. 인지된 거래비용특성이 저항 및 수용의도에 미치는 영향 49
2. 인지된 혁신특성이 저항 및 수용의도에 미치는 영향 50
3. 인지된 사용자특성이 혁신저항 및 수용의도에 미치는 영향 53
4. 혁신저항이 수용의도에 미치는 영향 56
제2절 연구모형 57
제3절 연구방법 58
1. 표본 설정 58
2. 변수의 조작적 정의 및 측정항목 58
3. 분석방법 및 절차 60
4. 분석모델 61
제4장 연구결과 및 해석 63
제1절 기초통계량 분석 63
1. 연구표본의 일반적 특성 63
2. 연구표본의 연구개발 아웃소싱 현황 분석 65
3. 연구개발 아웃소싱의 거래비용특성 분석 68
4. 연구개발 아웃소싱의 혁신특성 분석 69
5. 연구개발 아웃소싱의 사용자특성 분석 71
6. 연구개발 아웃소싱에 대한 연구개발 종사자의 저항 분석 71
7. 연구개발 아웃소싱에 대한 연구개발 종사자의 수용의도 분석 72
제2절 신뢰도 분석 73
제3절 실증 분석 결과 75
1. 연구개발 아웃소싱 특성요인과 저항 관계 분석 75
2. 연구개발 아웃소싱 특성요인과 저항 및 수용의도 관계 분석 79
제5장 결론 및 시사점 84
제1절 연구 결과 요약 및 결론 84
1. 연구개발 아웃소싱 성과에 직결되는 핵심 영향 요인 85
2. 연구개발 아웃소싱 거래비용특성과 저항 및 수용의도와의 관계 86
3. 연구개발 아웃소싱 혁신특성과 저항 및 수용의도와의 관계 86
4. 연구개발 아웃소싱 사용자특성과 저항 및 수용의도와의 관계 87
5. 연구개발 아웃소싱에 대한 저항과 수용의도와의 관계 및 특성들 간의 영향력 정도 88
제2절 연구의 시사점 89
1. 학문적 시사점 89
2. 정책점 시사점 및 제언 90
제3절 연구의 한계점 및 향후 연구방향 93
참고문헌 94
부록. 설문지 106
ABSTRACT 111
〈그림 2-1〉 EU 비즈니스 서비스업 체계 28
〈그림 2-2〉 국내 연구개발서비스업의 개념 29
〈그림 2-3〉 지식집약서비스업을 통한 지식 생성 및 확산 메커니즘 32
〈그림 2-4〉 독일 자동차산업 연구개발서비스기업들의 혁신성과 48
〈그림 3-1〉 연구모형 57
〈그림 4-1〉 연구표본(연구개발 종사자)이 인식하고 있는 실패요인 67
〈그림 4-2〉 연구표본(연구개발 종사자)이 인식하고 있는 성공요인 67
〈그림 4-3〉 연구개발 아웃소싱 특성요인에 따른 저항의... 78
〈그림 4-4〉 연구개발 아웃소싱 특성요인에 따른... 82
연구개발 아웃소싱은 지식집약형 산업 속에서 내향적 개방형 혁신의 대표적인 방안으로 기업의 기술역량 강화와 기술혁신에 긍정적인 역할을 하고 있다. 그러나 국내 연구개발 아웃소싱은 기술혁신의 매개체로서 충분히 인식되지 못한 채 활성화가 부족한 현실이며, 자동차산업의 경우도 예외는 아니다.
본 논문은 '혁신저항모형'을 도입하여 국내 자동차산업 내 연구개발 아웃소싱이 활성화되지 못하는 현상을 실증적으로 분석하고자 하였다. 연구개발 종사자들이 인식하고 있는 연구개발 아웃소싱의 특성요인들(거래비용특성, 혁신특성, 사용자특성)이 그들의 연구개발 아웃소싱에 대한 저항과 수용의도에 어떠한 영향을 미치는가를 실증적으로 규명함으로써 연구개발 아웃소싱의 활성화 저해요인들을 파악하고 그 극복 방안을 제안하고자 하였다.
국내 자동차산업 내 39개 수요기업 연구개발 종사자들의 설문 202개를 표본으로 기초통계 및 다중회귀분석을 수행한 결과, 다음과 같은 결과를 도출하였다. 첫째, 연구개발 종사자들은 연구개발 아웃소싱의 성공을 위해 가장 중요하다고 인식하고 있는 영향 요인으로 공급기업(연구개발서비스 기업)의 '역량과 신뢰도,' 그리고 수요기업의 '관리적 역량과 노력'을 우선시 한다. 둘째, 연구개발 종사자들이 연구개발 아웃소싱에 대해 인지하는 거래비용 감소효과, 유용성(혁신성), 적합성은 그들의 저항 감소에, 인지하는 관리적 위험과 조직의 비수용적 성향/태도는 그들의 저항 증가에 유의적인 영향을 준다. 셋째, 연구개발 종사자들이 연구개발 아웃소싱에 대해 인지하는 거래비용 감소효과, 유용성(혁신성), 적합성, 그리고 공급기업의 속성 및 신뢰도에 대한 긍정적 인식은 그들의 수용의도에 긍정적인 영향을 주며, 특히 그들의 수용의도에 가장 큰 영향을 미치는 요인은 저항 자체이다.
국내 자동차산업 시장에서의 실질적인 연구개발 아웃소싱 활성화를 위하여 연구개발 아웃소싱이 내포한 혁신 측면의 유용성이 연구개발 종사자들에게 보다 긍정적으로 인지될 수 있도록 하는 노력과 함께 공급기업들의 역량 강화 및 합리적인 평가시스템 그리고 상호 호혜적인 산업 환경이 조성되어야 한다. 또한 수요기업과 공급기업 간에 발생할 수 있는 관리적 위험이나 불편이 최소화될 수 있는 방향으로 협력적 방안과 제도적 개선이 요구된다고 하겠다.*표시는 필수 입력사항입니다.
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