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자동차 상해와 그 대책에 대한 고찰 / 윤영한 ; 이종현 ; 김규현 ; 송진화 ; 이재완 1

1. 서론 1

2. 자동차 사고의 원인 1

3. 상해 생체 공학(Injury Biomechanics) 2

3.1. 가속도 허용기준(Acc. Tolerance Criterion) 3

3.2. 하중 허용 한계(Force Tolerance Criterion) 3

3.3. 압축 허용기준(Compression Tolerance Criterion) 3

3.4. 점성 허용 기준(Viscous Tolerance Criterion) 4

4. 승차자 보호 기술(Occupant Protection Technology) 5

4.1. 자동차 충돌성능(Vehicle Crashworthiness) 5

4.2. 부드러운 내장(Friendly Interiors) 5

4.3. 구속장치(Restraint Systems) 6

4.4. 충돌시 승객보호의 복잡성 및 한계성 6

5. 결론 6

참고문헌 7

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
레이저 토모그래피 가시화 방법 권철홍 pp.1-9

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설계 초기 단계의 충돌 해석법에 관하여 최양욱 pp.10-14

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자동차 상해와 그 대책에 대한 고찰 윤영한 外 pp.15-21

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스파크 점화 기관의 노크 모델에 관한 연구 장종관 外 pp.30-40

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액주형 동축노즐 분무의 무화특성에 관한 실험적 연구 노병준 外 pp.41-53

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디젤 기관 연료 분사 시스템의 분사 특성에 관한 연구 이창식 ; 김정헌 pp.54-60

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연료의 옥탄가 변화에 따른 스파크 점화기관의 노킹특성의 변화 이홍철 ; 전광민 pp.61-68

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흡기다기관 시스템의 구조진동 저감에 대한 연구 윤성호 ; 이귀영 pp.69-82

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고주파 공진법에 의한 베어링의 이상 진단 신 준 外 pp.83-94

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자동차 실내 소음저감을 위한 다채널 능동 소음제어에 관한 연구 Ⅰ;컴퓨터 시뮬레이션 이태연 外 pp.95-106

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초음파탐상 화상에 의한 이종재 경계면의 미소결함 결정법 김재열 外 pp.107-116

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실린더 헤드에서의 진동신호를 이용한 밸브간극 진단에 관한 실험적 연구 석정호 外 pp.117-127

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자동차 냉각장치를 통하는 유동에 의한 항력 변화 예측 최도형 ; 이응호 pp.128-135

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