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고저틀림에 따른 KTX 주행거동 특성 분석 / 최일윤 ; 구동회 ; 황석렬 ; 임윤식 1

Abstract 1

초록 1

1. 서론 1

2. 수치해석방법 및 해석시나리오 2

2.1. Vampire해석 차량모델 2

2.2. 고저틀림 모델링 및 해석시나리오 2

3. 차량응답 특성 고찰 2

4. 고저틀림별 KTX 주행안전성/승차감 영향 분석 3

4.1. 탈선계수 3

4.2. 횡압 4

4.3. 대차 횡가속도 4

4.4. 차체 횡가속도 4

4.5. 차체 수직가속도 5

5. 결론 6

참고문헌 6

초록보기

궤도틀림은 철도차량의 주행거동에 영향을 미치는 중요인자 중 하나이다. 따라서, 적정한 승차감 및 주행안전성 확보를 위해서는 궤도틀림과 차량거동과의 상관관계를 규명하고 적정한 궤도틀림 관리방안을 마련하는 것이 매우 중요하다. 본 논문에서는 궤도틀림 중 경부고속선에서 궤도정정작업 중에서 가장 많은 보수 비중을 차지하고 있는 고저틀림과 KTX 주행거동과의 상관관계를 조사하고자 고저틀림의 파장과 진폭을 매개변수로 차량주행해석을 수행하였다. 탈선계수, 횡압, 대차 횡가속도, 차체 연직 및 횡가속도 등의 KTX 차량거동에 대한 수치해석 결과분석을 통하여 고저틀림의 진폭 및 파장이 KTX 차량의 주행거동에 미치는 영향을 분석하였다.

Track irregularities is one of key factors influencing running behavior of train. In order to ensure safety and ride comfort, it is highly important that relationship between track irregularity and running behavior of vehicle is identified and the criteria for track irregularities is adequately established. Numerical analysis was conducted to investigate influence of surface on running behavior of KTX and various wavelength and amplitude of surface were considered in numerical analysis. Derailment, lateral load, bogie acc., body acc. of numerical analysis results were investigated to evaluate the effect on track profile on safety and ride comfort of KTX.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
무선 전송 장치를 이용한 열차정보 수집 장치 개선 방안에 관한 연구 신한철 pp.541-545

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유한요소 모델에 따른 복합재 단일겹치기 접착 조인트부의 거동 평가 김정석 ;윤혁진 ;황재연 ;윤지유 ;이승훈 pp.546-551

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승차감 평가를 위한 주파수 보정곡선의 분석 김영국 ;박찬경 ;김석원 ;김기환 ;백진성 pp.552-558

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동력 집중식 철도차량의 전력변환장치 전력품질 향상연구 김재문 ;윤차중 ;이을재 pp.559-564

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궤도회로의 단자망 모델링 및 목침목 저항 특성 해석 윤인모 ;김민석 ;고영환 ;이종우 pp.565-569

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페트리 네트를 이용한 경량전철시험선 선로의 모형화 최권희 ;송중호 ;최규형 ;황현철 pp.570-576

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경부고속선의 레일 연마에 따른 레일 피로수명 평가 김만철 ;최은수 pp.577-582

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고저틀림에 따른 KTX 주행거동 특성 분석 최일윤 ;구동회 ;황석렬 ;임윤식 pp.583-588

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종곡선/평면곡선 경합여부에 따른 최적평면선형조건 및 승차감 비교 분석 엄주환 ;최일윤 ;양신추 ;이일화 ;김만철 pp.589-594

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신교통 바이모달트램 시스템 도입수준 분석 연구 엄진기 ;최명훈 ;성명준 ;이준 ;박상민 pp.595-600

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Artificial Bee Colony 기법을 이용한 철도궤도 유지보수 일정계획 수립 연구 남덕희 ;김기동 ;이성욱 ;김성수 pp.601-607

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도시철도 시설물 장애감소 전략과 효과 분석 :서울도시철도공사를 중심으로 윤성찬 ;박종헌 ;김성춘 ;음성직 pp.608-616

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참고문헌 (7건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 M. El-Sibaie, D. Jamieson, D.C. Tyrell, J.C. Dorsey, et al (1997) Engineering Studies in Support of the Development of High-Speed Track Geometry Specifications, IEEE/ASME Joint Railroad Conference. 미소장
2 Korea Rail Network Authority (2008) Maintenance Standard for Railroad. 미소장
3 K.D. Kang (2004) A Study of Analysis Method for the Track Geometry Measuring Data on High Speed Railway, Journal of the Korean Society for Railway, 7(4), pp. 291-295. 미소장
4 S.S. Kim, C.S. Park (2008) High Speed Rail Measurement System of HSR-350x, Journal of the Korean Society for Railway,11(2), pp. 115-119. 미소장
5 B.K. Woo, Y.H Kim, U.S Yun, K.H Kim, et al (2009) Analysis of Relationship between the Irregularities of Rail Weld Surface and Track Irregularities, Proceeding of the Korean Society for Railway, Korea, pp. 539-545. 미소장
6 I.Y. Choi, D.H. Koo, S.W. Jeon, D.G. Park, Characteristics of the Running behavior and Safety for KTX due to Vertical Alignment, Proceeding of the Korean Society for Railway, Korea, pp. 1555-1560. 미소장
7 Testing and approval of railway vehicles from the point of view of their dynamic behaviour - Safety - Track fatigue - Ride quality, UIC 518, 2005. 미소장

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