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차세대 ITS를 위한 WAVE 통신 시스템 성능 평가 / 이세연 ; 정한균 ; 신대교 ; 임기택 ; 이명호 1
요약 1
Abstract 1
I. 서론 1
II. WAVE 표준 규격 2
2-1. 기존 무선 통신 시스템과 WAVE 2
III. WAVE 통신 시스템 구현 4
3-1. OFDM 통신 시스템 4
3-2. WAVE 통신 시스템 구현 4
IV. 실험 및 결과 6
4-1. 송신기 성능 평가 6
4-2. 수신부 성능 평가 7
V. 결론 7
감사의 글 8
참고문헌 8
[저자소개] 8
초록보기
차세대 ITS 환경에서는 도로에서 주행 중인 차량을 대상으로 하여 도로변에 RSE와 차량에는 OBU를 설치하여 고속 패킷 V2I 및 V2V 통신 기능, 보안 및 인증 기능, 기지국 셀 간 핸드 오버 기능 지원을 필요로 한다. 이에 따라, 이러한 서비스를 가능하게 하는 무선 통신 기술 역시 최대 200km/h의 차량 속도를 지원하고, 1km의 통신 거리를 가지며, 텍스트, 이미지, 동영상 등 멀티미디어 데이터 전송이 가능하도록 데이터 전송속도를 최소 10Mbps까지 지원하는 한편, 높은 통신 신뢰성을 갖도록 발전하고 있다. 본 논문에서는 IEEE 802.11p PHY/MAC을 기반으로 하는 WAVE 통신시스템을 구현하고, 차세대 ITS 환경에 부합하는지의 여부를 평가하였다.
Next-Generation ITS environment requires high-speed data packet transmission, security, authentication, and hand-over supportable for driving vehicle on road by installing RSEs and OBUs. Therefore, wireless communication technology for next-generation ITS services are advancing to 200km/h maximum speed supportable, 1km communication radius, minimum 10Mbps hish-speed datarate for multimedia data(such as text, images, movie clips and so on) supportable, high reliability. In this paper, we implemented WAVE communication system which based on IEEE 802.11p PHY/MAC and evaluated that the system meets next-generation ITS environments.
Next-Generation ITS environment requires high-speed data packet transmission, security, authentication, and hand-over supportable for driving vehicle on road by installing RSEs and OBUs. Therefore, wireless communication technology for next-generation ITS services are advancing to 200km/h maximum speed supportable, 1km communication radius, minimum 10Mbps hish-speed datarate for multimedia data(such as text, images, movie clips and so on) supportable, high reliability. In this paper, we implemented WAVE communication system which based on IEEE 802.11p PHY/MAC and evaluated that the system meets next-generation ITS environments.
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참고문헌 (15건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
|---|---|---|
| 1 | 지식경제부, “고속데이터 통신용 시스템 IC(최종보고서)”, pp. 1, September. 2009 | 미소장 |
| 2 | 국토해양부(한국건설교통기술평가원), “SMART 도로-IT 기반 교통운영기술개발” (스마트하이웨이사업단 핵심 2과제) 1단계 보고서, pp. 222-227, may. 2009 | 미소장 |
| 3 | 국토해양부(한국건설교통기술평가원), “SMART 도로-IT 기반 교통운영기술개발” (스마트하이웨이사업단 핵심 2과제) 1단계 보고서, pp. 126-132, may. 2009 | 미소장 |
| 4 | 항공우주연구원, “위성항법기반 교통기술개발 (육상통신기술 워크숍) -첨단 차량-도로 기반 ITS 서비스 제공을 위한 우리의 과제”, pp. 4-9, April. 2011 | 미소장 |
| 5 | 항공우주연구원, “위성항법기반 교통기술개발 (육상통신기술 워크숍) -차량통신기술 개발현황”, pp. 3, April. 2011 | 미소장 |
| 6 | ASTM international, “Standard Specification for Telecommunications and Information Exchange Between Roadside and Vehicle Systems - 5 GHz Band Dedicated Short Range Communica-tions (DSRC) Medium Access Control (MAC) and Physical Layer (PHY) Specifications”, pp. 1, July. 2009 | 미소장 |
| 7 | IEEE Computer Society Election  |
미소장 |
| 8 | IEEE Vehicular Technology Society, “IEEE Draft Standard for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE) - P1609”, April. 2010 | 미소장 |
| 9 | IEEE Computer Society / Wiley |
미소장 |
| 10 | 항공우주연구원, “위성항법기반 교통기술개발 (육상통신기술 워크숍) -첨단 차량-도로 기반 ITS 서비스 제공을 위한 우리의 과제”, pp. 17, April. 2011 | 미소장 |
| 11 | Richard Van Nee and Ramjee Prasad, "OFDM for Wireless Multimedia Communications", Artech House, pp. 15-21, 2000 | 미소장 |
| 12 | 조용수, 김재권, 양원영, "MIMO-OFDM 무선통신과 MATLAB", 홍릉과학출판사, pp. 157-158, October. 2008 | 미소장 |
| 13 | 조용수, 김재권, 양원영, "쉽게 설명한 3G/4G 이동통신 시스템", 홍릉과학출판사 pp.435, October. 2009 | 미소장 |
| 14 | Capacity of the discrete-time Gaussian channel with intersymbol interference |
미소장 |
| 15 | IEEE Computer Society / Wiley |
미소장 |
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