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행동유도성(affordance)을 기반으로 한 부산 도심 버스정류장(bus bay)의 고찰 / 권태정 ; 오세경 ; 윤재봉 1

국문요약 1

Abstract 1

1. 서론 2

2. 도심 버스정류장(bus bay)의 행동유도성(affordance) 3

3. 버스베이 미활용 요인관련 설문조사 및 계층분석 6

3.1. 조사·분석대상 항목(지표) 설정 6

3.2. 설문조사 및 계층화분석(AHP) 7

3.3. 분석결과 8

4. 버스정류장 공간개선안 제안 및 검증 11

4.1. 공간개선안 제안 11

4.2. 공간개선안의 도입가능성 검토 및 기초 검증 12

5. 결론 및 향후 연구과제 14

참고문헌 15

초록보기

부산 도심 버스정류장의 운영·활용실태를 고찰하고 향후 개선안을 제안하기 위한 본 연구는 미국의 심리학자 깁슨(J. Gibson)의 행동유도성(affordance)을 기반으로 현재 부산 도심의 버스 정류장의 문제점을 살펴보고 이를 기반으로 버스정류장 공간개선안을 도출하였다. 도심 버스정류장의 다양한 이용주체별로 요구되는 버스정류장의 행동유도성 비교분석과 함께 '버스운전사'와 '버스이용객'을 대상으로 한 설문조사 및 계층화분석 결과에 따르면 향후 도심 버스정류장의 공간개선은 크게 버스 정·발차관련 편의성 제고 및 일반운전사의 주·정차관련 불법행위 배제, 나아가 교통약자 버스이용객을 고려한 공간개선이 필요한 것으로 밝혀졌다. 이상과 같은 세 가지 공간개선 시사점을 바탕으로 본 연구는 플랫폼 형태의 두 가지 개선안을 제시하고 도입가능성을 차량소통관련 시뮬레이션을 통하여 검토하였다. 하지만 금번 버스정류장 공간개선안의 현실 적용에 앞서 본 연구의 후속 연구로서 보다 세밀한 교통 시뮬레이션 검증·검토와 교통약자관련 버스정류장 행동유도성 연구가 필요한 것으로 판단된다.

As the first step towards the spatial improvement of urban bus bays for public transportation in Busan, Korea, the main purpose of this research is to propose a spatial fix or alternative for the bus bay system today. This research evaluates current urban bus bay designs and activities in and around the urban bus bay location and examines its spatial properties through the lens of J. Gibsonʼs affordance. Comparative analysis of urban bus bayʼs varying affordances along with AHP analysis of bus drivers and bus users surveys suggest that future spatial fix or alternative needs to address the following issues: (1) the improvement of stopping- and departing-related affordance of the urban bus bay, (2) the discouragement of illegal stopping and parking, and (3) special considerations for the mobility handicapped. This suggestion leads the way to two urban bus bay alternatives, which are platform-shaped. Practical application or adoption of the alternatives, however, need to be validated by future researches on traffic impact simulations and on affordance for the mobility handicapped.

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
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복합상업시설이 상업지역 보행자 행태에 미치는 영향에 관한 연구 : 명동을 중심으로 황지현, 안건혁 pp.19-31

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역사문화자원을 활용한 역사문화거리 조성계획 전강은, 홍석호, 김세용 pp.33-50

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행동유도성(affordance)을 기반으로 한 부산 도심 버스정류장(bus bay)의 고찰 권태정, 오세경, 윤재봉 pp.77-92

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대중교통회랑이 녹색도시 구현에 미치는 영향 : 대중교통회랑 도입에 따른 안양시 교통·환경적 측면의 영향 분석을 중심으로 서민호, 김세용 pp.93-109

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참고문헌 (24건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 강신호 2004, “[독자마당] 불법 주차 ‘버스베이’ 잠식”, 부산일보 2004.06.18, 8면. 미소장
2 강태봉 2010, “[브리핑] 울산 버스베이 준수율 10%”, 부산일보 2010.09.14, 10면. 미소장
3 건설교통부 2005, “한국도로용량편람”. 미소장
4 국토해양부.교통영향분석개선대책협회 2010, 교통영향분석ㆍ개선대책수립 지침 재정립에 따른 연구 . 미소장
5 A Study on the Improvement for Pedestrian Mall of the Urban Bus Stop 네이버 미소장
6 보행공간의 쾌적성 향상을 위한 버스정류장 정비계획에 관한 연구 소장
7 맹주철 2008, “천안 버스베이 있으나 마나 : 불법 주ㆍ정차 차량들 점령... 버스기사도 규정 안 지켜”, 대전일보 2008.11.25, 19면. 미소장
8 민영웅 2010, “‘버스베이’ 불법주차 차량 때문에 사고위험 크다”, 문화일보 2010.10.14, 34면. 미소장
9 박경태 2011, “사람 잡는 ‘버스베이’”, 에이블뉴스 2011.6.24, http://www.ablenews.co.kr/News/NewsContent.aspx?CategoryCode=0014&NewsCode=001420110622165816281250 (2011.8.29). 미소장
10 서진발 2010, “울산 간선도로 버스베이 ‘있으나 마나’”, 연합뉴스 2010.9.13, http://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20100913092208716(2011.8.11). 미소장
11 송진영 2010, “‘유명무실’ 버스베이, 시민안전 위협”, 국제신문 2010.11.22, 8면. 미소장
12 오승훈 2001, “서울시 시내버스정류장 개선 방안”, 경기대학교 대학원 석사학위논문. 미소장
13 울산시 2011, “울산시, ‘버스정류장 환경개선사업’ 추진”, 뉴스와이어 2011.06.14, http://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=551283 (2011.07.11). 미소장
14 윤영애 2010, “장소성 형성을 위한 버스정류장의 공공디자인 요소 연구”, 전남대학교 문화전문대학원 석사학위논문. 미소장
15 이경화 2004, “[독자마당] 버스베이 주차 정말 ‘얌체짓’”, 부산일보 2004.12.28, 8면. 미소장
16 A Study on the Strength Development of Concrete Using Agent for Enduring Cold Climate 소장
17 조제행 2011, “버스 사이드미러에 ‘퍽!’ 사고 빈번…대책 없나?”, SBS뉴스 2011. 02.21, http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1000862898(2011.8.29). 미소장
18 최영진 2008, “도시 가로환경 개선을 위한 버스정류장 소공원화 방안”, 고려대학교 대학원 석사학위논문. 미소장
19 홍성현 2007, “불법 주차로 버스베이 ‘무용지물’”, 오마이뉴스 2007.10.23, http://www.ohmynews.com/nws_web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0000746221 (2011.8.29). 미소장
20 Gibson, J 1977, ‘The theory of affordance’. in Perceiving, acting and knowing: toward an ecological psychology, eds R Shaw & J Bransford, Lawrence Erlbaum Associates, New Jersey, pp.62-82. 미소장
21 Gibson, J 1979, The ecological approach to visual perception, Lawrence Erlbaum Associates, New Jersey. 미소장
22 National Research Council 2000, Highway capacity manual, Transportation Research Board, Washington DC. 미소장
23 Norman, D 1990, The design of everyday things. First Doubleday/Currency Edition, Doubleday, New York. 미소장
24 Saaty, T & Vargas, L 1982, The logic of priorities, Kluwer-Nijhoff Publishing, Boston. 미소장

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