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운전자 거동에 대한 필드 데이터베이스 구축을 위한 차량 환경 개발 / 김진용 ; 정창현 ; 정민지 ; 정도현 ; 우진명 1
Abstract 1
1. 서론 1
2. 운전상황 및 도로상황 데이터수집 환경 2
2.1. 측정 시스템 설계 2
2.2. 측정 시스템 세팅 2
2.3. 데이터 모니터링 4
3. 실차계측 데이터 리스트 4
3.1. 차량거동 데이터 수집 4
3.2. 교통 상황 데이터 수집 5
3.3. 운전자 입력 데이터 수집 5
3.4. 운전자 상황 데이터 수집 6
4. 데이터분석 사례 6
5. 결론 7
후기 8
References 8
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Recently, the automotive technology has developed with electronics and information technology as convergence technology while vehicles had been regarded as machines. Moreover, vehicles are becoming more intelligent and safer devices, assembly of advanced technologies by customers’ demand. Even though all of installations of vehicle have attracted as diverting devices, it cause drivers’ mistakes like delay of response on traffic condition. Here, we proposed the Field Operational Test (FOT) environment which could be used as driving and road conditions collector(Vehicle motion, Traffic condition, Driver input, Driver state, etc.) for researches about Driver Friendly Intelligent System(SCC, LDWS, etc.), Human Vehicle Interface(Driving Workload, etc.) and Economic Drive Model. Furthermore driving patten and fuel consumption patten of drivers were analyzed by measured data and direction of future research was suggested.
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참고문헌 (10건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
|---|---|---|
| 1 | Intelligent Advanced Safety Vehicle Technology Development | 소장 |
| 2 | K. Y. Cho, C. H. Bae and M. W. Suh, “Overview of Telematics: A System Architecture Approach,” Int. J. Automotive Technology, Vol.7, No.4, pp.509-517, 2006. | 미소장 |
| 3 | Development of Vehicle Environment for Real-time Driving Behavior Monitoring System | 소장 |
| 4 | ROTA(Road Traffic Authority), Road Traffic Accidents in Korea 2005. | 미소장 |
| 5 | National Police Agency, Statistice of Road Traffic Accidents in Japan, 1998. | 미소장 |
| 6 | W. G. Naim, Jr. M. Mironer, J. S. Wang and R. R. Knipling, Synthesis Report: Examination of Target Vehicular Crashes and Potential ITS Countermeasures. DOT HS 808 263, NHTSA U.S. Dept. of Transportation, 1995. | 미소장 |
| 7 | A Final Report of Safety Vehicles Using Adaptive Interface Technology, NHTSA, 2008. | 미소장 |
| 8 | A Study on Workload of Using Telematics while Driving | 소장 |
| 9 | M. H. Kim, D. H. Kum, Y. T Lee and J. W. Son, “Analysis of Driving Performance Characteristics for Estimating Driving Workload,” Annual Conference Proceedings, KSAE, pp.1770-1775, 2009. | 미소장 |
| 10 | Effect of road layout and road environment on driving performance, drivers' physiology and road appreciation  |
미소장 |
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