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강화노반 쇄석재료의 전단강도특성을 고려한 영구변형예측모델 개발 / 임유진 ; 황정규 ; 조호진 1
Abstract 1
초록 1
1. 서론 1
2. 대형반복삼축재하시험 2
2.1. 전단강도특성을 고려한 대형반복삼축압축 시험 조건 2
2.2. 대형반복삼축압축 시험 결과 2
2.3. 영구변형 예측모델 4
3. 예측모델의 적용성 평가 5
3.1. 예측모델과 시험값의 비교 5
3.2. 예측모델 매개변수 변화에 따른 민감도분석 6
4. 결론 7
후기 7
참고문헌 7
초록보기
궤도하부층의 지지강성을 확보하기 위하여 설치하는 강화노반은 통상 일정 입도분포의 쇄석재료로 구성된다. 이러한 강화노반은 통과톤수의 누증 즉, 과도한 열차하중이 반복적으로 가해질 경우 영구변형이 발생할 수 있으며 이러한 영구변형은 궤도틀림의 한 원인이 될 수 있다. 또한 강화노반 재료의 적정두께를 확정하기 위해서는 이러한 영구변형 특성을 파악하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 국내 강화노반 재료로 사용될 가능성이 높은 M-40 쇄석재료를 선정하여 대형반복삼축시험을 실시하여 재료의 회복탄성 특성과 영구변형 특성을 분석하였다. 시험으로부터 임의 전단응력비 및 반복재하횟수에 따른 회복탄성계수 특성과 영구변형 발생특성을 분석하였으며 M-40 쇄석강화노반 재료의 영구변형에 영향을 미치는 인자(반복재하횟수, 구속압, 전단응력비, 탄성계수 등)를 함께 고려할 수 있는 영구변형 예측모델을 제시하였다.
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참고문헌 (16건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
|---|---|---|
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미소장 |
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