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군용차량 방탄재 최적화에 관한 연구 / 이현진 ; 최재식 ; 김근원 ; 신기수 1
ABSTRACT 1
1. 서론 1
2. 유한요소 해석 2
가. 해석수행 조건 2
나. 탄자 및 철판-Kevlar-29 방탄재 모델링 3
3. 유한요소해석 결과 및 분석 4
가. 유한요서해석 결과 4
나. 결과분석 8
4. 결론 8
References 8
초록보기
During the land operations, the enemy’s gunnery is the primary threat. For the military vehicle, the bulletproof effect is the one of the important issues regarding the safety of soldiers on duty. Recently, the advanced military vehicles have planned to install armor plates. However, due to the budget problem, it is difficult to equip the protection systems. Hence, the optimum approach to increase bulletproof capability is essential. In this paper, the optimum thickness and component of the armor of military vehicles were evaluated by using finite element analysis for bullet impact effects. To achieve this aim, 7.62mm NATO bullet, 1.6mm steel and Kevlar-29 composite have been modeled and the simulations were conducted with various thickness cases by using MSC Nastran sol 700. Consequently, it was revealed that Kevlar-29 45 Layer is appropriate thickness for 7.62 bulletproof. Furthermore, Kevlar-29 in front of steel was effective by comparison with the back of steel for bulletproof.
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참고문헌 (24건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
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| 1 | A Tabiei and I. Ivanov, “Computational Micro-Mechanical Model of Flrxible Woven Fabic for Finite Element Impact Simulation”, Proc. of the 7th Int. LS-DYNA Users Conference, 2002. | 미소장 |
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| 20 | 이흥주, 총과 탄도학, 청문각, 1996. | 미소장 |
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| 22 | 장동환 외 1명, HyperMesh를 이용한 유한요소 모델링, 도서출판 대가, 2008. | 미소장 |
| 23 | Direct Numerical Simulation of Composite laminates Under low velocity Impact | 소장 |
| 24 | 최종근 외 1명, 재료역학, 청문각, 2009. | 미소장 |
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